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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    用「共创」铸不凡｜新晋法系销量王的修炼之路 把时钟回拨到2020年10月24日，在9个月前还曾是抗疫方舱坐落地之一的武汉市体育中心里，为了一改之前在华的颓势，神龙汽车在其所举办的2020汽车文化节上，正式发布了“元+”计划，以此吹响了法系车在华涅槃重生的冲锋号。 随后，当人们对东风雪铁龙在执行“元+计划”的第一个自然年（2021年），报以无限期许之时，车市大环境的不给力，又给品牌的复兴之路，带来了诸多的不确定。 疫情反复、芯片短缺、消费萎靡、产能受限......使得多数车企不得不放弃了年初所制定的年度目标，对于最终的销量成绩持以“随缘”的态度。然而，正是在这大势遇冷，较之往年拥有更长车市淡季的特殊时期，东风雪铁龙却在去年年底的时候，逆势交出了一份喜人的成绩单。 数据显示，2021年东风雪铁龙不仅超额完成全年销量目标，销量同比增长137%。更让人惊喜的是，作为品牌重新启动的新引擎，去年9月下旬才刚刚上市的凡尔赛C5 X，目前定单已超2万辆，正在火热交付中，11、12月交付量均突破5000辆，1月计划再交付5000辆。仅用一个季度的时间便成为了法系车年度销量王，同时TA也是神龙公司近7年来投放最成功的车型。得益于凡尔赛C5 X的“溢出效应”，东风雪铁龙去年的月销量持续快速增长，更为神龙汽车提前达成10万辆的年度挑战目标，贡献了一份强大的“雪铁龙力量”。 在这份堪称“现象级”案例的背后，凡尔赛C5 X究竟有何成功秘籍？今儿，咱们不妨来一探究竟，看看这款新晋法系销量王的“修炼”之路，到底有何不同！ 品牌重新启动新引擎 凡尔赛C5 X的实力与东风雪铁龙的诚意 但凡一款新车，其市场反响能否达到预期，首先考究的无疑是车辆的综合产品实力。而凡尔赛C5 X无论是从品牌赋予其的定位，还是该车型所承担的使命来看，都决定了这款新车，需要走出一条东风雪铁龙甚至是雪铁龙品牌，以往所未曾走过的路径。 去年4月12日，雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X在上海与全球同步首秀。首秀现场，东风雪铁龙公布了该款产品的中文名“凡尔赛”，就此宣告新车正式被列入品牌的最新产品谱系，同时也开启了它在中国市场的全新征程。 被视作为东风雪铁龙为这场翻身仗所打出的第一张王牌，凡尔赛C5 X从“出身”来看，就与以往所有的车型都不相同。百年雪铁龙首次将全球旗舰车型的整车生产，全部放在了中国。神龙汽车成都工厂所造出来的这款凡尔赛C5 X，将会销往全球市场。 雪铁龙首席执行官文森特·科比先生曾在新车首秀时表示：“之所以采取成都造、全球销，一方面是因为这款车型最大的销售对象就是中国市场，目前中国的年轻消费者就是在追求这种潮流方向；另一方面，在全球汽车市场里，中国已经成为了整体质量最高的生产国！” 打破常规的出身，全新的全球旗舰产品定位，这款倾注了太多人期待和心血的凡尔赛C5 X自然不会让人失望。从新车首秀时的让人眼前一亮，到后续的网络热度持续升温，事实上东风雪铁龙的新车甚至是品牌都已经太久没有获得过如此大的声量。 而从车型产品亮点来看，该车也深度契合东风雪铁龙为其量身定制的“不定义、自发光”的slogan。 该车结合了法式设计风格和中国市场的消费需求而生，不止于轿车的凡尔赛C5 X，完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性。 设计方面，其标志性的X型LED日间灯和尾灯凸显雪铁龙独特身份标识，尽显潮流和独特。轿跑式的流线车身搭配动感有力的高腰线，采用运动双尾翼及时下流行短前后悬设计，配以19英寸双色钻石切割主动进气铝轮毂，尽显优雅动感之美。 同时，充分考量到中国市场的需求，东风雪铁龙一直所主打的舒适特性也在新车上得以彰显。凡尔赛C5 X通过搭载MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。 而包括CAC领先舒适座椅、360度环绕车身玻璃、全景奢享大天窗、领先国内绝大多数主流B级车的后排膝部空间，以及超大的后备厢空间，使得无论是驾、乘凡尔赛C5 X的客户，都能拥有不凡的舒适体验。在科技配置和车机互联方面，新车搭载了新一代C-Connect3.0智能网联系统，拥有领先的自然语音识别系统、3D彩色eHUD抬头显示等功能，并搭载L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，大大提升了整车的质价比。通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心优势，使得凡尔赛C5 X真正做到了“因你不同”，人人都能从中找到自己的需求，发现心仪之处。 在不凡的综合产品实力基础上，东风雪铁龙还对该车赋予了最大的诚意。 首先是其一步到位的诚意定价。其实关于凡尔赛C5 X的定价还有一个小插曲，据悉，凡尔赛C5 X在定价前夕还存在着不小的争议，最终在东风雪铁龙总经理毛创新的强烈坚持、神龙公司总经理陈彬的全力争取以及中

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    畅游安吉白茶原产地，与凡尔赛C5 X共品山奢之美 外形挺直略扁，形如兰蕙，色泽翠绿，白毫显露； 叶芽如金镶碧鞘，内裹银箭，十分可人； 叶底嫩绿明亮，芽叶朵朵可辨； 冲泡后，清香高扬且持久，滋味鲜爽； 饮毕，唇齿留香，回味甘而生津。 对于喜欢喝茶的人来说，想必都知此上所述的正是大名鼎鼎的安吉白茶。 作为近代在浙江安吉被偶然发现的新茶类，本属绿茶类的安吉白茶，不仅喝着没有绿茶的苦涩，反而还特别鲜美，并且该茶还富含有人体所需18种氨基酸，氨基酸含量在5—10.6%，高于普通绿茶3-4倍，再因其多酚类元素较少而导致的叶片泛白，故而得名安吉白茶！ 毫无疑问，能在名茶遍地的浙江，以最高分获得一类名茶奖的安吉白茶，其在茶中的地位可谓是极其高贵，如果用当下流行的网络用语来形容，那就是很凡尔赛！而凑巧的是，今天我们就驾驶着另一位凡尔赛选手——东风雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版，来到安吉白茶的产地开启品茶赏山奢之美的旅程！含云山奢，品凡尔赛之美 有着“绿水青山就是金山银山”之称的安吉，在它的八百里竹山之间，有这么一家设计感极强的特色酒店---含云山奢，这就是今天的目的地。 正所谓未见其人先闻其名，仅从酒店命名，相信不少人已经嗅到了凡尔赛气息！ 而事实也恰恰是如此，当我们驾驶凡尔赛C5 X到达含云山奢后，哪怕出发前已查阅过酒店资料，一行人也瞬间被眼前这个拥有独特外观造型的含云山奢给惊艳到，其运用从传统折纸概念中提取出的几何线条所延伸出的不规则形状，搭配上与迪拜帆船酒店同款的白色覆膜，仿佛让人置身于科幻电影中的火星基地，而这一刻所彰显出的凡尔赛气息简直是爆棚。 正当众人准备打卡拍照时，忽然察觉到我们停在酒店门口的座驾——凡尔赛C5 X，竟犹如“火星车”般完美融入到这个“火星基地”之中！ 一眼瞥去，凡尔赛C5 X最吸睛的设计莫过于代表着现代、科技、潮流的“X”型LED日间行车灯，配合上大胆创新的分体式LED前大灯，通过镀铬装饰与车标形成贯穿样式的飞梭流光前脸造型，如同含山云奢的折纸几何线条造型，也形成一条极具识别度和独特性的“X”型光影流线，让人过目难忘。顺着车身延展的飞梭流线向后看，得益于重心更低的短前后悬设计，以及能起到优化尾部空气动力学的悬浮双尾翼轿跑式车尾，不仅使得车身线条拥有更加轻盈灵动的视觉效果，还带来可媲美跑车风阻系数的0.287。而车辆的尾部同样采用与前脸形成呼应的“X”型全LED尾灯，配合上19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋和双边单出梯形样式的镀铬排气管，哪怕此时凡尔赛C5 X在酒店门口处于静态，也能让人联想出车辆在行驶姿态下的流线形和速度感。进入到车内，无论身为驾驶员还是乘客，都会觉得光线非常明亮，这就要得益于面积高达4.04 ㎡的车身玻璃和0.37㎡外飘式奢享全景大天窗，使得汽车能拥有类似战斗机座舱般的360度环绕式通透体验。倚靠在采用全系标配Chevron座椅缝线的6向电动调节座椅上，望着眼前的悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏和D形赛车方向盘，以及余光中的大面积软质饰板、激光雕刻木纹饰板，以及内饰细节之处的纽索纹理空调旋钮和镀铬饰条精致镶边，整体彰显出的高端精致感，让人忍不住想轻轻的伸手触摸。此时此刻，在含云山奢的梦幻造型映衬下，凡尔赛C5 X的超凡气质犹如安吉白茶在茶中独特的白色叶片一般，让早已在汽车市场中产生审美疲劳的消费者眼前一亮。不得不说，在市场上能把SUV和旅行车从内之外都融合到如此完美的产品，还得是被誉为行业设计天花板的法系车来亲自操刀，而拥有超高颜值的凡尔赛C5 X也再次证明了这一结论！伴随着冬日连绵的小雨，众人收回意犹未尽的痴醉目光，打开用脚步感应就能开合的电动尾门，从车内向含云山奢搬运行李。 其实在出发前，我还曾担忧一行五人加上拍摄设备和日用品，凡尔赛C5 X的车内空间能装的下吗？ 然而事实证明，汲取旅行车装载优点的凡尔赛C5 X所拥有的1865mm宽体车身和2785mm超长轴距，不仅让后排三人获得舒适的乘坐空间，可同时放下两个28英寸+一个26英寸+一个24英寸旅行箱的后备厢容积，更是能满足装载大型设备，一举打破溜背式车型给人留下的空间缩水印象，凡尔赛C5 X一不小心又在空间表现上凡尔赛了！ 层峦叠嶂中展内外兼修 山间的道路曲折且极具驾驶难度，不仅非常考验司机的专注度和驾驶技术，还能彰显出一台车在舒适性、智能化以及操控性能等方面的表现。 作为司机的我虽然对自己的开车技术非常自信，但为了能更安全轻松的到达目的地，还是在出发前打开凡尔赛C5 X搭载的L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，很多人看到这里就会有些许疑问：智能辅助驾驶系统在山路也能起作用？

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    生活在巴适的成都，你需要一部巴适的车 成都，一座来了就不想离开的城市。张艺谋的一部短片让成都从国内火到了国外，可以承认，短片镜头下的成都，是真实的成都，只是对于土生土长的成都人而言，感受，一定会比短片的表述更全面，也更真实。 千百年来，成都这片地肥水美的广袤平原，因丰饶的物产、温润的气候，将人养得与世无争，闲适、安逸、淡雅的生活态度，贯穿着成都人的历史，到现在也还在延续。在成都，你可能会感慨自己为什么能如此迅速地习惯这里的生活节奏；在成都，你可能会惊讶于人们无论贫富都能在路边摊吃得满面红光；在成都，你可能会感叹传统与潮流怎么会在这样一个大城市结合得如此天衣无缝……这大概就是成都的魅力所在。要我说，凡尔赛C5 X和成都（或者说成都人）的调性真的很相似，从接触到凡尔赛C5 X的一刻起，就能发现它不是以激进示人的类型，它很懂得如何去营造一个舒适的用车氛围，超大面积的车窗以及天窗，让外界光线能够最大程度地进入车内，出行时那种与外界环境的通透连接，让人心旷神怡。而车厢之内的一切，也是如此，整体设计与金属材料饰板带来的科技氛围，与木质饰板、皮革、大面积软性材质等材料带来的温暖且有亲和力的氛围，同样能让车内乘员感到身心愉悦。当然了，自在与舒适绝不是凡尔赛C5 X的全部，它所搭载的360THP涡轮增压发动机升级版在需要动力爆发时绝不拖泥带水，爱信8速手自一体变速箱也能够实现毫秒级的换挡速率，就如同成都人一样，需要露锋芒的时候，也绝对能够给到应有的表现。能够像成都人一样自由调节生活的快与慢，这大概就是凡尔赛C5 X懂生活更热爱生活的表现。不忘传统，也拥抱潮流 年轻、开放、包容成就了成都，成都有着古色古香与潮流相交融的美，也有着传统与潮流的碰撞，去过成都太古里和春熙路的人，一定不会对这种“新”与“旧”的搭配感到陌生。想象一下，坐在某个咖啡馆里的新一代的年轻人与坐在对面茶馆中的老一辈人隔街相望，这幅画面、这种场景，是交替、也是融合，即便是主角反过来，也毫不违和。 但这并不代表凡尔赛C5 X不拥抱潮流，拥有雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统的凡尔赛C5 X，一样能够将属于这个时代的潮流带入车内，年轻化的大屏UI设计、支持永久迭代升级的系统，音乐、电台、吃住行都一并囊括的车机，无不是凡尔赛C5 X所拥抱的潮流。要求更是不言而喻。而已经成为网红车型的凡尔赛C5 X，自然也拥有着高颜值标准。如同前面所说，凡尔赛C5 X从不是以激进示人的类型，但法国人在设计上的天马行空，赋予了它可以包容一切的设计，你能从凡尔赛C5 X身上看到大胆、创新、想象力，它不仅拥有轿车的优雅与动感，还拥有SUV的高通过性与旅行车的实用性，你无法用传统的方式完全去定义它，所以颜值大概也是凡尔赛C5 X传统与潮流相融的表达之一。最后总结 在我看来，凡尔赛C5 X真的是一款与成都超级合拍的车型，它有着成都人都觉得无可挑剔的颜值，它有着和成都一样的新老相融，更有着与成都人相同的调性，仿佛凡尔赛C5 X和成都有着不解之缘。噢~对，差点忘了，凡尔赛C5 X就出生于成都呀，难怪，难怪~

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    开凡尔赛C5 X逛北京，体验土著不被定义的凡尔赛，才是最大的从容 如果有个北京土著和你抱怨生活，你可千万别以为他是在和你倾诉苦水，认真，你就输了。 在北京，有着这样一群人，他们会向你一脸愁容地吐槽：我住着四五十年前父辈、爷爷辈们住过的平房，全家挤在四五十平米的一居室里，家门口的路窄到只能过一辆车，门前停车位靠抢，回去晚了就只能把车停在两公里外的停车场，然后步行回家，周末了出家门没走100米就是北京交通秩序最乱的商业街之一，时不常的还得防备着陌生人突然推开家门的闯入。你是不是已经有点儿开始同情他们了，但是如果我告诉你，这是生活在北京南锣鼓巷里，住着四合院的，地地道道的老北京土著说出来的话，你又会怎么想呢？虽然每一句话都看似是在抱怨，但每一句话背后，又何尝不是一种凡尔赛呢？而你又怎么去定义他们呢？今天，我就要开着同样不被定义的东风雪铁龙凡尔赛C5 X，去感受老北京人的那份不被定义的“凡尔赛”。 红墙灰瓦之间，感受北京人的多面生活 把车开进胡同，一下子仿佛就成了半个北京人儿，透过凡尔赛C5 X的360度环绕式车身玻璃，看到身边时不时穿过两个提笼架鸟的大爷、刚买回来油条豆腐脑的大哥和着急送孩子上幼儿园的大姐，在纷乱中又有着属于自己的秩序，在融合中享受独立的模式，才是最纯正北京人的生活。 相比起四环外鳞次栉比的高楼大厦，那曲折幽深的小小胡同、温馨恬静的四合院，带着悠久的历史积淀、古老的传统特色、浓郁的文化气息，把元大都的棋盘式格局与现代化的环形加放射布局联系在一起，将北京人最真实的一面展示了出来。在这横平竖直的胡同中，凡尔赛C5 X身上现代、潮流的“X”型LED日间行车灯则是打破了这份平行之美，让人过目不忘，但通过镀铬装饰连接后，汇聚在车头中央的雪铁龙LOGO之上，那两道相互平行的人字形齿轮牙盘，又将这份相交之美给出了平行的解读。穿梭在北京的胡同里，19英寸的双色钻石切割主动进气铝轮毂与门口的石狮子门墩交相呼应，如同狮子舞动的绣球一般飞速旋转，主动进气式的轮毂设计，还能够将气流旋入其中，使得刹车盘不会过热。带有悬浮式双尾翼的车尾，就如同房顶的灰瓦一般整齐排列，瓦片用来挡的是风，尾翼挡的同样也是风，风吹瓦片保安全，而行驶起来的风吹过双层尾翼，则是优化了凡尔赛C5 X的空气动力学，降低了风阻的同时，还增加了下压力，保的同样也是安全。将车停好后，我便下车和坐在胡同口晒太阳的大爷攀谈了起来，聊起了退休后的生活，大爷只是轻描淡写地说了句：每天晒晒太阳，干点儿自己想干的，玩点儿年轻时候没时间玩儿的，我就知足了。而像大爷口中这样的生活，是多少人梦寐以求的呢？虽说口中多了份饱经沧桑的无奈，但这又何尝不是一种凡尔赛呢？回到车上，打开超大面积的外飘式奢享全景大天窗，享受着和大爷一样的冬日暖阳，听着耳边的鸽哨悠悠作响，闭上双眼，或许寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟的感觉，也不过如此吧，在这一瞬间，我似乎理解了北京人的豁达。在胡同里的北京人，都是生活的多面手，他们时而是木工，能够从家里掏出锛凿斧锯，他们时而也是泥瓦匠，能够在院子的角落砌上一个水池，他们时而又是历史学家，能够给你讲述出北京的大事小情。就像是凡尔赛C5 X一般，你说它是轿车，但它有着超越许多城市SUV的193mm离地间隙，你说它是SUV？它又有着旅行车一样的舒适与实用空间，你说它是旅行车？它却有着轿车一般的溜背造型，对于这样的生活多面手，又有谁能不爱呢？ 车水马龙之中，体验舒适与纷乱的界限 将车开出了胡同，便能够感受到北京作为首都的现代感，时常听北京人抱怨：北京的交通实在太堵了；北京的环路好走，但高架之间的接缝实在太多了；北京上下班开车就得开一个多小时，每天在车里的时间都快比在家还多了。 如今开着凡尔赛C5 X穿梭在雍和宫大街，也的的确确感受到了来自首都的压力，刚被国子监的牌楼所吸引，便被一辆不知从哪冒出来的小车钻了空子，好在凡尔赛C5 X的自动紧急制动系统帮我踩了一脚刹车，才避免了这次事故的发生。继续向北行驶，透过车窗嗅到了雍和宫旺盛的香火气息，作为一个国际化的大都市，也有着一群善男信女的拥趸，也算是传统与现代的碰撞了。也许这旺盛的香火味在信徒鼻子里闻到的是虔诚，但此刻我却觉得它旺盛的有些呛鼻子了。关上车窗，打开凡尔赛C5 X的空调内循环，这套Clean Cabin智能清洁座舱系统，能够过滤99%以上的PM2.5颗粒，不出十分钟，车里的空气又恢复了正常，并且这套智能座舱系统，还能实时监测车内外空气质量，当车内空气污染时，便会主动打开外循环；反之则会关闭外循环，以保证车内最佳的呼吸质量。关上车窗后隔绝的不只是味道，还有声音，喇叭声、喊叫声、吆喝声以及那107路的报站声，车内有着10-15mm的环保隔音材料，再加上双层夹胶声学玻璃的保护，让车外的噪音隔绝在玻璃之外，同时静音链条以及车身120多处的隔音止

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    17万元预算 天逸共创版、RAV4、探界者谁才是性价比之王？ 随着春节将至，买一台新车开回家过年，成了许多年轻打工人的新年愿望。面对各式各样、品类繁多的汽车产品，很多人又会举棋不定，甚至陷入纠结。前几天，有位朋友向小编咨询，预算17万元左右，想买一台性价比较高的合资SUV，经过前期海选，并亲自到汽车市场看了一圈儿后，最后将购车范围缩小到东风雪铁龙天逸、一汽丰田RAV4荣放和雪佛兰新探界者三款车上，希望小编能给出参考意见。 目前汽车市场环境呈涨价趋势，特别是产品力高、配置强的合资SUV更是价格坚挺。由于朋友的预算没有太多的涨幅空间，所以小编向他推荐了综合产品力更强，性价比更高的东风雪铁龙2022款天逸共创版，除了其16.87万元售价刚好满足朋友预算外，小编也从以下几个方面对三款车进行了对比。 天逸共创版 价格不高 配置很高 买车永远绕不开性价比。对于消费者来说，总是希望花同样的钱比别人得到更多的配置享受。为了更好的对比，小编选择了指导价为16.87万元的2022款天逸共创版，指导价为20.08万元的2021款RAV4 2.0L CVT两驱风尚PLUS版，以及指导价为19.49万元的2022款探界者 535T驭界版。为了数据更加真实，小编从经销商处了解到，RAV4对比车型的店头价为19.28万元，探界者对比车型的店头价为15.69万元，而天逸共创版则为“一口价”16.87万元。从价格上看，天逸共创版比RAV4低了2.41万元，比探界者贵了1.18万元。但天逸共创版比探界者多出了前驻车雷达、360度全景泊车影像、疲劳驾驶提醒、电动感应尾门、全液晶仪表盘等诸多实用的配置，这些功能在市面上自己加装怎么也得几万块。而在与价格更高的RAV4配置对比中，天逸共创版虽然胎压监测只有报警功能，也没有卫星导航系统，但在智能手机高度发达的今天，驾驶员也习惯了用手机去导航开车，在其他配置上天逸共创版显然更具诚意。就拿带脚部感应开闭的电动尾门来说，在日常生活中就非常实用。当我们购物回来，拎着大包小包来到停车场，双手腾不出空，此时开启尾门就会变得非常尴尬。或者车主是小女生，尾门太高或太重，操作起来都十分不便。这些情况下，电动感应尾门就十分重要了。除了这些看得见的配置，2022款天逸共创版的性价比还体现在那些看不见的内部用料。比如天逸共创版的引擎盖、前后防撞梁、吸能盒皆是成本更高的铝合金材质。天逸共创版的核心位置更是使用了大量的超高强度钢材。有数据显示，天逸共创版高强度钢材比例高达65%，远远超过其他竞品。天逸共创版外观更潮 空间更大 在这个看脸的时代，外观依旧是我们选车的第一印象。刚好天逸共创版、RAV4、探界者代表了法系、日系、美系三种不同内外设计风格，也各有特点。 作为法系车的代表，2022款天逸共创版继承了法式设计的精致感和品质感。分体式大灯，以及遍布车身内外的矩形等元素，十分符合当下的年轻潮流。除了造型设计外，该车在钣金工艺、皮革用料，缝线包覆等细节处也做到了精致和精细。与普通版本不同，天逸共创版为了满足用户的个性化消费需求，还提供了深灰和雅棕两种更具潮流感内饰配色，让车主根据自己的喜好，有了更多的选择空间。新款一汽丰田RAV4比上代车型中庸的造型夸张了许多。大胆犀利的前脸设计，线条更丰富的车身轮廓，看上去确实能让人一眼记住。但与外观较大变化不同，RAV4内饰依旧是家用车风格的沉稳调性，细看之下，细节的精致度也略显不足。雪佛兰探界者保留了美式SUV充满肌肉感的经典设计，新款车型分体式前大灯和D柱悬浮式设计，也适合现在的消费者喜好。然而，作为一款20万元的SUV，无论是外观还是内饰，档次感仍稍显不足，没有达到这个价位的预期。 综上所述，在外观上每个人有自己不同的审美和喜好。如果你喜欢居家稳重或者肌肉硬汉的风格，RAV4和新探界者都是不错的选择。但是，如果不想千篇一律，追求有个性、有品质感，2022款天逸共创版可以说是最佳的选择。 春节买车回家带上老婆孩子，车内空间一定要足够大。天逸共创版的轴距达到了2730mm，比RAV4的2690mm和探界者的2725mm都要更长。身高181cm的小编曾经坐进后排感受了一下，腿部空间非常充裕。有了如此宽大的空间，走亲访友父母在上下车时也能更加便捷，避免了磕磕碰碰。最重要的一点，全家出游，后排三个人坐在一起也不会觉得拥挤。

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    返程高峰遭遇雨雪天气如何破？东风雪铁龙天逸“雪地模式”为您高效“止难” 雨雪天气告别步步惊心，东风雪铁龙天逸“雪地模式”，让舒适有技可循 新年新气象，在大家匆匆奔赴工作岗位之时，全国多地却迎来了一同“返工”的雨雪天气，这让不少“打工人”正遭受道路湿滑、积雪、结冰等不利路段带来的行车困扰。面对这样的情形，如果车型上配备“雪地模式”功能来辅助驾车，就会更加轻松与安全。在市面上拥有该功能的SUV车型中，东风雪铁龙专业级舒适SUV——天逸无疑是在雨雪环境中表现突出的优等生。 告别步步惊心，天逸“雪地模式”助你轻松应对冰雪路面对于兢兢业业的打工人来说，开车上班最怕遇到的就是冰雪路面。由于附着力比较低，让车辆起步、停车非常容易打滑，油门稍稍一点就容易出现车轮空转的现象。好在，天逸车型搭载拥有“公路、雪地、泥地、沙地、ESP OFF”五种模式的Grip control增强式智能多路况适应系统，使车辆在各种复杂环境均能迅速脱困。面对冰雪路况不用慌，开启天逸“雪地模式”后，Grip control增强式智能多路况适应系统就会根据每个驱动轮附着条件合理分配驱动力，降低车轮打滑几率，确保车辆驾驶者在冰雪路面上能够顺利起步和加速。众所周知，为了更好避免打滑现象，将动力输出控制在较小的范围内、避免车轮突破附着力的极限尤为关键。天逸车型配备8速手自一体变速箱，对动力的控制更加灵活精准，大大增加其“雪地模式”的可靠性。开启“雪地模式”行驶过程中，在天逸车身ESP电子稳定系统相关程序的配合下，不仅能够对空转的车轮更早、更快地制动，也能更快地对制动抱死的车轮释放制动力。实现在直线行驶拥有更多的牵引力，在弯道时提供更多的抓地力，让驾驶者即便是生手驾车也能够轻松攻克“冰雪”障碍。无惧坎坷泥泞，天逸“专业级舒适”带你稳中求胜 对于雨雪交加的南方城市而言，行车的路况更加复杂多变，防不胜防的积水、泥地、雨雾等状况让复工拼搏的打工人尤为苦恼，每次通勤可谓战战兢兢。而拥有天逸车型的车主朋友则可以轻松解围，并于风雨中驭见舒适。 面对湿滑泥泞路面，你首先可以选择打开“泥地模式”，将大部分驱动力分配给具备较高附着力的驱动轮帮助轻松解困。同时天逸搭载的诸多智能配置也将在阴雨天逸发挥重要作用。比如大雨中行车视线不佳，SAM盲区监测系统、ADAS驾驶辅助系统可以让驾车更加安全轻松；感应式大灯自动适应外部光线强度的变化，让行车更加安全可靠等等。征服恶劣天气及路况的信心，更源于天逸搭载的雪铁龙独创PHC自适应液压稳定技术，通过采用更先进的悬挂技术吸收路面冲击，为驾乘者提供“魔毯”般舒适体验。与此同时，车内双区自动空调在严寒的季节可以提供足够温暖；Claudia真皮宽适唯享多功能座椅，电动调节、按摩、加热等功能随心切换；还有12.3英寸全液晶彩色数字仪表带给你丰富的科技享受。总体来说，无论是日常用车，还是面对雨雪极端天气的考验，天逸都能提供更灵活便捷、舒适高效的出行体验。面对返工高峰季频频报到的雨雪天气，何不选择一款东风雪铁龙天逸车型，让您的事业如虎添翼呢？

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    2021年销量同比大增137%，客户成为东风雪铁龙的“逆袭法宝” 如果要说2021年国内车市有没有什么令人意想不到的事情？法系车的市场表现能算上一个。 中汽协数据显示，2021年，法系品牌的市占率为0.6%。虽然份额不多，但对于法系品牌而言，这个成绩不可谓不亮眼。要知道，2020年，法系品牌的市占率一度低至0.3%。换句话说，2021年的法系品牌的市场份额不仅实现了100%的同比增长，更成功恢复到疫情前的水平（2019年法系车市占率为0.6%）。 真实发生在身边的例子，或许比这些冰冷的数字更能振奋人心——就在2021年，作为法系品牌的代表企业，神龙汽车提前完成10万台的全年销量目标。 作为神龙汽车的销量支撑主力之一，东风雪铁龙的表现也受到了更多的关注。 再创佳绩，全年销量同比增长137%！ 事实上，法系车市场的起色，早在2020年末就开始展现。犹记得2020年12月，从神龙公司传出的一则喜讯就曾在短时间内刷遍朋友圈：神龙汽车实现了30个月来首次同比增长。而在此之前，东风雪铁龙已连续四个月实现两位数的环比增长。 承接2020年的好势头，东风雪铁龙在2021年再创佳绩——2021年，东风雪铁龙全年销量同比增长137%！ 而这一波销量增长背后的有力支撑，是品牌旗下多款车型的积极市场表现。 2021年9月份正式上市的凡尔赛C5 X就是其中最具代表性的例子，这款车堪称是神龙汽车近7年来投放最成功的车型——早在上市前夕，凡尔赛C5 X的定单已突破一万台；自9月下旬上市至今，这个数字已经翻了一番，定单数超2万台。 其中，11、12月份的单月交付量更是突破5000台。从上市至2021年结束，仅一个季度时间，凡尔赛C5 X已经将“法系年度销量王”稳稳收入囊中。为了让客户能在春节前顺利提车，按计划，2022年首月将再交付5000台。 在凡尔赛C5 X迎来热烈市场反响的同时，东风雪铁龙其他车型也收获了喜人的成绩。比如，造型时尚的年轻高起点SUV全新C3-XR，2021年销量同比增长了300%；轿车产品 C6(参数|图片)过去一年销量也实现了600%的同比增长。 在以凡尔赛C5 X为代表的多款车型助力下，东风雪铁龙的销量得到有效提振，也让沉寂已久的法系车市场得以再次热闹了起来。 产品、营销齐发力，东风雪铁龙成功贴近年轻人 在2021年，东风雪铁龙还迎来了两个令人欣喜的变化： 一是客户年轻化。以凡尔赛C5 X为例，客户画像中大约80%为非法系车用户，由其他品牌转化而来；这其中，又有80%的用户年龄在25岁-35岁之间。 二是弱势销售区域被盘活。在原来广东、江浙沪这些雪铁龙弱势的销售区域，东风雪铁龙的销量也有显著提升。自从凡尔赛C5 X上市后，这款车更是受到这些地区的消费者追捧，定单占比量非常高——以一家位于广东东莞的经销商店为例，2021年，光是凡尔赛C5 X一款车的销量，就抵得上2020年全店销量的5倍之多！ 事实上，凡尔赛C5 X能成功出圈爆红，获得年轻消费者青睐，绝非偶然，而是东风雪铁龙过去一年来，基于“以客户为中心”的理念原则，在产品综合价值、营销两大层面共同发力所取得的有效成果。品牌旗下其他车型的市场表现大幅回暖也是得益于此。产品综合价值的提升，包括产品和服务的双维度提升。 还是以凡尔赛C5 X为例子。秉承”与客户共创”的理念，凡尔赛C5 X在产品设计过程中，就积极倾听客户需求，应广大客户心声，加入了后排中央头枕等多项实用配置，取消“丐版”，让新车真正做到“入门即凡尔赛”。 此外，凡尔赛C5 X还在个性化方面玩出新思路。比如，提供了多达7种车身配色，四个级别的车型名称也是根据客户投票和建议来敲定的；与客户共创凡尔赛C5 X虎年开门红版，装配红运虎标、红运头枕、红运轮毂装饰件红运三件套，等等。 在其他车型的升级上，东风雪铁龙也展现出满满诚意—— 于3月上市的2021款天逸，将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项舒适性配置标配到全系，同时新增400THP悦享车型，让1.8T车型售价进入到20万内区间； 7月推出的全新C3-XR，不到10万元的落地价就标配了数字液晶组合仪表、9英寸触控中控屏、倒车影像等智能科技配置； 在12月底，2022款天逸共创版正式上市，在400THP车型基础上，跟广大客户共创了前雷达、360度全景泊车影像、副驾驶座椅电动调节、带脚部感应开闭的电动尾门多项智能配置以及新内饰，全国直售仅16.87万元； 产品先行，服务也要跟上。在这一方面，东风雪铁龙早在2020年便推出了“五心守护行动”，并在过去一年中，以实际行动兑现向广大客户许下的每一份承诺。 （东风雪铁龙推出的“五心守护行动”包括：”买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”5大内容板块，涵盖全用车生命周期。） 在凡尔赛C5 X在全国开启

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    凡尔赛下午茶：解读凡尔赛C5 X 如何成打开法系车现象关键之钥2021年中国车市在经历了芯片短缺、疫情反复等不确定因素之后，使得车市发展充满了变数，而危机中蕴藏机遇，其中“凡尔赛现象”成为2021车市绕不过去的一大存在。所谓的凡尔赛现象，是指法系车神龙汽车的东风雪铁龙品牌凡尔赛C5 X的市场火爆。 梳理凡尔赛C5 X发展可知，凡尔赛C5 X在2021年首秀自然登上抖音热搜，上市期间，在垂直平台上，汽车之家论坛一度排名第一，车型关注度排名稳定前十，百度搜索指数热度居高不下。在8月9日正式开启预售，定单相当火爆，其中高峰时段平均3.6分钟一辆定单。这在神龙以往车型上是绝无仅有的现象。同年9月23日，凡尔赛C5 X正式上市，官方指导价为14.37-18.67万元。这款低于15万元的起售价，将一款B级车带入15万级合资品牌竞争的主要市场。 对于凡尔赛C5 X的加入，神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬将其形容为“冲出了泸定桥”，为神龙汽车打赢了生死战的关键一战。神龙汽车预计2021年销量预计将突破10万辆，而在这10万辆的销量构成中形成了“1+9”的格局。所谓的“1”是指凡尔赛C5 X，但给人的感觉是“1”的声量超过的“9”，可以说凡尔赛C5 X实现了破圈。 为了更好解读凡尔赛C5 X从而读懂法系车未来发展，1月8日下午，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、 北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳、 东风雪铁龙总经理毛创新三人齐聚一堂共品凡尔赛下午茶沙龙。 在凡尔赛C5 X定单和客户画像中，有四组数据值得注意： 80%非法系车用户，是由其他品牌转化而来； 80%的用户年龄范围在25岁至35岁之间； 20%订单是通过新零售模式获得； 以往的传统弱势区域江浙沪和广东地区，此次订单占比数量很高。 通过公布的有关凡尔赛C5 X的四组数据，外界可从中获取很多相关信息。具体来看，八成用户从非法系品牌转化而来，表明凡尔赛C5 X的产品力、营销力等影响出现破圈现象；八成用户呈现年轻化，这说明凡尔赛C5 X抓住了未来，也抓住了未来年轻人的消费趋势；此外，两成订单是通过新零售模式，也就是通过微信小程序里的直营，这为神龙未来营销转型提供很大信心；通过传统弱势区域订单提升，这些数据给出了未来法系车在中国发展的信心。因此，凡尔赛C5 X成为法系年度销量王，成为神龙公司近7年最成功的投放车型。凡尔赛C5 X的“溢出效应”，东风雪铁龙月销量的持续快速增长，为神龙公司提前达成10万辆目标贡献出一份强大的“雪铁龙力量”。研究凡尔赛现象成为解读神龙乃至整个法系车的关键钥匙。在沙龙上，吴迎秋指出凡尔赛现象就是法系车现象，法系车作为世界的主流车系之一，过去几年在中国经历了大的挑战。特别这几年，很多人眼中快没有法系车的概念了。过去，提法系车大家就会想起它的时尚外观，出彩的操控性能；此后法系车经历过低谷期。而凡尔赛C5 X的出现，让这些年被动的法系车概念又开始清晰起来。 同时，吴迎秋认为凡尔赛现象也是神龙现象。关于凡尔赛的两个80%数据值得关注，这说明不能轻易对未来的结局下结论。任何事讲天时地利人和，缺一不可，去年没人信今天的结果，其中这里人、团队的因素占了很大份量。同样，也因为法系车凡尔赛C5 X的加持，让神龙回归赛道有了信心。 对于如何才能打造现象级产品，吴迎秋提出要从三大角度发力。具体包括：产品和技术，毕竟产品为王；第二品牌讲传承，它必须有根有魂，凡尔赛C5 X从根出发，找回了魂。百年的积淀是一大笔财富；第三需研究市场、研究消费，与消费者共建、共创、共鸣。 北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳以技术实力角度对凡尔赛C5 X分析解读，在现场他提出“开奔驰坐宝马，驾乘凡尔赛”的观点。徐向阳强调，驾乘凡尔赛突出的是凡尔赛C5 X对于驾驶者以及乘坐者的尊重，这主要体现在三大领域。 凡尔赛C5 X拥有强大的底盘性能，这主要依托于雪铁龙品牌的百年传承技术优势。在底盘技术领域，雪铁龙曾创下多个行业第一，在1934年雪铁龙推出了Traction Avant，这是世界第一款前轮驱动车，完全颠覆当时的汽车结构。徐向阳还阐述了雪铁龙的底盘悬架系统，如雪铁龙世界上第一辆液压气动悬架系统就是由雪铁龙搭载，这让车辆获得很好的驾乘舒适性。此外，雪铁龙的后轮随转向技术，使得雪铁龙成为弯道之王。聚焦凡尔赛C5 X身上，徐向阳指出，新车基于第三代EMP2平台打造，采用了PHC自适应液压悬挂系统，并且在传统减力器的基础上再增加缓冲器，从而改变悬架系统的阻尼特性，带来更舒适的驾乘体验。 动力性能方面，凡尔赛C5 X搭载360THP涡轮增压发动机升级版，功率提升至129kw,其中涡轮介入转速降至1000转，与之匹配的传动系统是来自爱信的8速手自一体变速箱，采用E-toggle电子换挡，不仅换挡更平顺，而且

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    标题一：超强动力，丰富智能，2022款天逸共创版让你如虎添“逸”，舒适开工 标题二：“家·空间”、“强·动力”、“多·智慧”，2022款天逸共创版助你满血开工 一不留神，春节假期就像龙卷风一样匆匆结束了。重新开工的你，是不是心情仍停留在长假中无法自拔，正遭受无心上班，全身乏力、食欲不振的 “春节假期综合症”困扰呢！这个时候，一辆承载从家¬——公司“过渡”作用的汽车就显得尤为重要，而 2022款天逸共创版，拥有“家·空间”、“强·动力”、“多·智慧”三大秒招，将助力你“满血复活”回归高效的工作状态，舒适开启虎年新征程。 妙招1：家·空间作伴，一秒重燃奋斗活力 对于深深体验了一把家温馨的“打工人”来说，突然切换频道进入繁杂工作的落差感很容易产生焦灼与怠慢。2022款天逸共创版通过打造“家空间”的舒享驾乘，完美承接家的温度与热情。其中，2730mm同级超长轴距奠定的超大车宽，充分保障前后排腿部、头部空间，舒适坐姿提供堪比沙发般舒适的同时，又带来了工作中的那份“正式”感。不止于此，优异的NVH森林级静谧还可满足你过年喧嚣后“想静静”的需求。而且与客户共创的深灰和雅棕两种更具潮流感的内饰配色，让您享受舒心的视觉观感同时，感受到浓浓的商务气息，一秒重燃拼搏职场的奋斗活力。 妙招2：强·动力出击，势如猛虎快速回血 要想彻底告别长假期间组团开黑刷剧的 “懈怠”因子，就必须在上车的那一刻告别拖泥带水，沉浸于酣畅淋漓的新开驶。作为专业级舒适SUV，2022款天逸共创版通过搭载领先同级的400THP涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱强强联合，1900转时即可输出300N·m的最大扭矩，操控干脆利落且极其平顺。加之雪铁龙独创PHC自适应液压稳定技术配合下的大师级底盘调校，稳扎稳打的燃擎节奏，让您回归职场便“神速”满血，展现精彩实力。妙招3：多·智慧配置助攻，随心所驭如虎添翼 “打工人”虎年的flag里，升职加薪必在其中。为了达成目标，就必须让每一天都是元气满满的工作状态。而每一次通勤如果都能体验“便捷懂你”的智慧化科技，那将极大激发一天的工作激情。2022款天逸共创版拥有12.3英寸全液晶彩色数字仪表，五种显示模式，展示灵活、信息丰富，入眼皆是大排面的满足感；智能无钥匙进入及一键启动，一走近车身，便自动为您开车门，进入车内一键发动。还有便捷又炫酷的带脚部感应开闭的电动尾门，让你“能不出手就不出手”，轻松享受每一程。此外，工作中的不断进阶，自然离不开爱车每日的安全护卫。2022款天逸共创版与客户共创前雷达与360°全景泊车影像，探测范围更广，成像效果更清晰，通过“火眼金睛”让您将障碍尽收眼底，快速帮助自己找到正确的“位置”，升职之路稳操胜券。不得不说，对于意在开拓事业的开工人士来说，动力充沛且便捷舒适的2022款天逸共创版无疑是事业加速的优质选择。而且现在购买2022款天逸共创版还有：0首付开新计划、0利率2年免息、1666元超低月供、60期超长期限方案等政策选择。同时也可享至高5000元的增值换购礼以及5年或15万公里整车质保。如此优惠力度，任谁听了不说一句：买它！ 告别假期综合症，满血回归职场努力奋斗。相信新的一年，在专业级舒适SUV——2022款天逸共创版相伴下，升职加薪不是梦，虎年征程皆坦途。

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    开工啦，小伙伴们搬砖中……

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    宠粉、共创，拥抱年轻化的东风雪铁龙开辟出一条复兴之路 海南三亚，灯光沙滩，音乐潮趴，情感歌后郁可唯、年轻不受定义朋克乐队“葡萄不愤怒”、95后精灵歌手薛黛霏、舞力唱将符龙飞倾情演唱引爆全场····或许你压根儿没想到，这场气氛嗨爆的盛典是一个法系合资品牌在2022年开端举办的一场粉丝回馈活动。而事实上，这正是东风雪铁龙——凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜的现场。 那么究竟是何等喜事值得东风雪铁龙如此大手笔去举办一场迎新活动呢？又是什么让东风雪铁龙如此有号召力吸引了如此多人前去捧场呢？让我们回顾2021年东风雪铁龙所付出的努力、作出的改变、获得的成果，看看这个此前并不被世人看好的品牌是如何在过去一年中完成逆袭，一扫此前的颓势满血回归向上之路的。能在市场大环境并不理想、不少合资品牌销量滑坡的情况下逆势增长，这自然是一件值得高兴的事。不过与之相比真正令东风雪铁龙情绪高涨的，则是其找到了实现品牌逆袭的突破口。众所周知，当前国内汽车市场60后、70后、80后家庭集中购车的时代已经成为过去式，90后、95后为主的年轻人群成为了汽车消费的绝对主力，只有抓住国内年轻人群的购车需求方能有抓住产品“上量”的机会。所带来的结果就是，凡尔赛C5 X凭借大胆创新的时尚前卫设计、兼顾轿车、SUV、旅行车多场景下的舒适驾乘体验、UI设定自由度超高的智能车机、丰富且富有科技感的功能配置、B级车的尺寸A级车的价格，一举击中了国内年轻人群的购车消费痛点。其表现出对“长期主义”和“以客户为中心”的坚定践行，最终促成了东风雪铁龙与年轻人群的紧密连接，站上了市场的“风口”。凡尔赛C5 X客户画像中，大约80%为非法系车客户，由其他品牌转化，25-35岁年轻客户占比80%，就是最好的证明。此次“凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜”音乐轰趴活动，其实就是一场东风雪铁龙与粉丝共创成果的集中展示。不仅在活动现场亮相了蓝色、黄色、粉色、涂鸦款、贴有时尚个性车贴款以及带有车顶行李箱的凡尔赛C5 X改装款，且秉承“因你不同”和“家一样的关怀”理念与300万车主共创的温馨、有爱、乐享的“131X新家族”也宣告成立。这寓意了东风雪铁龙品牌与客户一生一世的关系期望，也代表着品牌将与客户共创乐享愉悦车生活，成就彼此，同心同行，开启东风雪铁龙共创社群新篇章的意愿。值得一说的是，凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜并非一时兴起或心血来潮。其实从上海车展上“领潮合伙人计划”公布，邀请用户共创、体验、共享凡尔赛C5 X；到颇具“网红”属性的“途我自在”雪铁龙舒适空间在全国各大城市的相继开启，凡尔赛C5 X改装套件、周边产品、新车意见征集在东风雪铁龙“因你不同”小程序的上线。从给订车客户交车，在客户家里举办上市发布活动；到煞费苦心颇具仪式感的“百城千人”交付仪式，再到游轮潮玩浦江圣诞夜、中法文化之春、夏至音乐节等一场场领潮party的举行。可以看到凡尔赛C5 X“出道走红”的这一路上，始终都遍布着客户参与共创的身影。“神龙人”不懈奋进的精气神，同样是年轻化的表现 当然还有一点是最值得东风雪铁龙高兴的事，那就是过去一年中“神龙人”在产品、价格、渠道、促销等方方面面所付出的巨大努力，这意味着不懈奋斗的精气神并没有从东风雪铁龙身上丢失，而且还因此前逆境中磨砺变得愈发强大，这同样是实现品牌年轻化的关键之一。 面对凡尔赛C5 X零部件短缺，东风公司党委书记、董事长竺延风专门给PSA集团管委会主席唐唯实写了一封信，希望在零部件上协调帮助神龙公司，受到了唐唯实的重视，最终协调将欧洲的零部件资源倾斜给神龙汽车，也充分表现出法方对神龙汽车和凡尔赛C5 X的重视和厚望。在销售端，为了凡尔赛C5 X能顺利上市热销，从9月6日开始，中法双方董事长——东风公司党委常委、副总经理兼神龙汽车董事长张祖同与神龙公司副董事长奥立维，带领30多人团队坚持三个多月每天早上七点半开例会。开启了东风雪铁龙新零售模式，针对4S店覆盖不到的区域由品牌直营中心提供上门交付服务，并成功通过新零售模式收获20%的订单，还在江浙沪和广东地区等以往东风雪铁龙传统弱势区拿下了不少订单。众所周知，汽车行业一直都采用的是开店迎客的“坐销”模式，而“神龙人”的积极进取、大胆创新，则让东风雪铁龙成为了汽车行业中首个开启“行销”模式的品牌。这在惠及用户的同时，也给予了经销商和员工极大的信心，誓与品牌齐心协力共成长，促成了凡尔赛C5 X的突围，更为东风雪铁龙带来了“蝴蝶”效应。经销店客流快速回升、订单增长势头显著，整个品牌体系的士气都得到极大鼓舞，形成良性循环，这也是东风雪铁龙能在2021年实现销量逆势增长不可或缺的一环。有这样的年轻奋进的精神在，相信在未来的市场竞争中东风雪铁龙只会越战越勇。

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    2021车市凡尔赛：一款车一群人，刷新一个品牌，力推一家车企复兴 行至年末，复盘2021年，对汽车行业而言，想必无比艰难。 这一年，整个行业都遭遇着前所未有的供应链危机，而时不时反扑的疫情，也进一步影响着整个市场与行业的走势。 在这样不确定性的形势下，一个品牌能够稳步前行甚至超越自我，就愈显高质量增长的含金量。东风雪铁龙就是今年为数不多实现逆袭的品牌之一。其逆袭利器就是，时下车市火热的新车——凡尔赛C5 X。 凡尔赛C5 X自开启预售之后，迅速“出彩”“出圈”，其所引发的热度，已经成为2021年最值得“凡尔赛”的新车之一。 数据最具有说服力。新车在6月6日成都工厂下线前，就有意向客户300多位；6月16日开启盲订后，订单日日刷新；8月9日，预售仅42天，定单即破万辆；9月23日正式上市至今，订单持续飞涨。值得注意的是，在“日系大本那么，从凡尔赛C5 X到东风雪铁龙再到神龙 ，“刷新”与“复兴”的关键，又在体现在哪些地方呢？ （1）“更中国”的凡尔赛C5 X：究竟是如何炼成的？ 产品力是车市竞争的硬核实力。凡尔赛C5 X之所以能够打破“内卷化”车市，让神龙汽车实现逆袭，惊艳产品力正是关键。 而它的杀手锏，就是“产品更中国”。这是元+”计划的一部分，也是神龙汽车在车市“大干一场”的底气。 作为东风雪铁龙的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X充分结合了法兰西设计风格和中国市场的需求，让消费者眼前一亮。 从造型上说，它不止于轿车，完美融合轿车的优雅动感、SUV的稳健与通过性，以及旅行车的实用性，是一款新势座驾。 更重要的是，凡尔赛C5 X虽然设计很超前，但针对中国市场进行了优化，譬如中国消费者的主要需求之一——更大的后排空间。该车拥有高达238mm的首先，是销售区域的“刷新”。这体现于传统销售能力的提升。在原来广东、浙江沪这些雪铁龙弱势的销售区域，凡尔赛C5 X定单占比数量很高。尤其在华南市场，凡尔赛C5 X成功在日系大本营突围，成为近年来最受当地消费者关注的非日系新车之一。 其次，是销售模式的“刷新”。在今年凡尔赛C5 X 客户画像中，20%定单通过新零售模式获得。可以说，东风雪铁龙积极拓展新零售增量，取得不俗的业绩。 最重要的是，用户群体的“刷新”。一个备受市场关注的“凡尔赛现象”是，凡尔赛C5 X定单中，80%中为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间。从客户群体年轻化趋势，我们可以窥探出，东风雪铁龙抓住了年轻消费趋势，也抓住了未来圈层。 微软首席执行官萨提亚·纳德拉在自传《刷新》一书中称，“每一个人、每一个组织乃至每一个社会，在到达某一个点时，都应点击刷新——重新注入活力、重新激发生命力、重新组织并重新思考自己存在的意义。东风雪铁龙也改变了以往的定价模式，打破了顶配之下皆丐版的惯例，让利于用户。此外，东风雪铁龙邀请“领潮合伙人”，从产品开发、用户体验、品牌建设等层面，深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。这就是“利他主义”。 由此，“长期主义”与“利他主义”，渗透到东风雪铁龙营销体系的“毛细血管”里，“刷新”水到渠成。 （3）从“凡尔赛例会”到“凡尔赛大会”：“敢为”“善为”才能“有为” 诚如纳德拉所言，“刷新”只要做得正确，那么结果就是复兴。通过凡尔赛C5 X的带动，雪铁龙以及神龙汽车正阔步走在复兴的道路上。 对于凡尔赛C5 X的表现，东风汽车集团总裁助理，神龙汽车执行副总经理、党委书记陈彬将其形容为“冲出了泸定桥”，为神龙汽车打赢了生死战的关键一战。 事实上，神龙汽车提前完成今年10万辆挑战目标，在这10万辆销量构成中形成了“1+9”的格局。所谓的“1”是指凡尔赛C5 X，但给人的感觉是“1”的声量超过的“9”，可以说凡尔赛C5 X实现了破圈。 第二个“会”，就是东风雪铁龙市场营销层面主导的“凡尔赛大会”，在用户、媒体圈层掀起了高潮迭起的凡尔赛热潮。这也是今年中国车市营销层面的“点睛之笔”。 早在凡尔赛C5 X上市前，东风雪铁龙总经理毛创新坚定地打破“一标六定”的传统营销模式，用“不定义 自发光”概念，打造“因你不同”的产品。市场证明，这一创新营销概念赢得了用户高度认可。这正是与用户共创共情的体现。 今年以来，车市里，大家都在强调与用户“共创”，但东风雪铁龙营销团队与用户的“共创”，则最令人印象深刻。 从上市预热到用户交付，以及试驾活动中，“凡尔赛大会”在全国各地如火如荼举行。东风雪铁龙总经理毛创新以及东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇带领东风雪铁龙市场营销团队，以创新的“玩法”，与用户玩在一起，让外界感受到东风雪铁龙的诚意，刷新了雪铁龙的法式Style。同样在当晚，除了上海浦江圣诞夜游轮派对，还有武汉平安夜新车交付、成都KOD街舞大赛，东风雪铁龙都给用户留下一段最凡尔赛的记忆。 不止于此，1月8日

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    从凡尔赛C5 X坚持的“长期主义”，窥探东风雪铁龙的复兴活力 东风雪铁龙值得被看见的原因，不仅仅源于其对法系车优良基因的长期主义坚守，更在于其在“坚守”之中，积极创变“用户”关系。 如何与用户建立真正“不止于车”的情感链接，市场新星凡尔赛C5 X尝试给出让人耳目一新的思路。 1月8日，东风雪铁龙在三亚以音乐为媒，以共创舒适、幸福生活为目的，举行了一场“凡尔赛大会 | C5 X领潮共创之夜”，再度通过具体的、新颖的、有情感温度的“共创”，向市场强调了凡尔赛C5 X“以用户为中心”的发展逻辑。 不得不说，作为神龙汽车近7年来投放最成功的车型，自2021年9月下旬上市以来，凡尔赛C5 X定单已超2万辆，正在火热交付中，11、12单月交付量均已突破5000辆，1月计划再交付5000辆。之所以能够快速创造出“凡尔赛现象”，不仅仅是在用户的积累上有“速度”，还在于用户关系的思考上有“深度”。过去的2021年，神龙汽车不仅提前闯过了年销10万的大关，实现了全年连续12个月同比正增长，更是在这一年围绕客户在产品、服务以及用户口碑上取得了亮眼的成绩。可以看到，在疫情反复、芯片危机，供应链遇阻等多重挑战之下，正是一个个神龙人对于艰苦奋斗的神龙精神长期主义的坚守，以及神龙汽车始终围绕“以客户为中心”的利他主义的兑现，才有了现如今的实绩。念念不忘 必有回响 过去业内有这么一种说法，中国人不懂法系车的浪漫。 事实上，并非是中国人不懂法系车的浪漫，而是法系车对于一些看不见、摸不着，而是需要一定时间去沉浸式体验的核心技术，比如底盘调校、驾控体验上过于执着。 而这种“偏执”，很难快速触动上个时期，更注重好不好用、好不好开、好不好看等第一感官体验的用户。 当更注重产品全生命周期价值体验感和品质感的年轻一代消费群体崛起，融合了年轻群体多元化需求于一体的凡尔赛C5 X不仅正当其时，更是神龙汽车基所以，此时回过头来看，凡尔赛C5 X之所以能够成为神龙汽车近7年来投放最成功的车型，原因或就在于东风雪铁龙在变化之下，坚守住了为消费群体带来舒适、越级体验的初心，并在此基础上依托客户多元的需求，进行了与时俱进的升级和焕新。 玩转用户共创 服务+营销成为两大抓手 那么，到底何为“凡尔赛”现象？或许可以用这么一组数据来说明。 在凡尔赛C5 X今年的订单和客户画像中：有80%非法系车用户，是由其他品牌转化而来；80%的用户年龄范围在25岁至35岁之间，20%订单通过新零售模式获得；以往的传统弱势区域江浙沪和广东地区，订单占比数量很高。 得益于东风雪铁龙对于“产品更中国、营销更精准、服务更信赖、运营更高效”的“元+”计划的落地执行，这一年多时间以来，在服务上，东风雪铁龙不仅紧紧围绕“以客户为中心”，对“五心守护行动”不断升级，为车主粉丝提供了“多对一”服务。 此外，东风雪铁龙增设了总经理投诉专线，2小时限时回应客户投诉等多项售后解决问题通道，还开启了新零售服务模式，进一步通过上门交付服务，打通了产品生命周期中从买到用的各个服务触点。 最值得一提的是，针对凡尔赛C5 X，东风雪铁龙还发布了“领潮合伙人计划”，通过和客户的沟通共创了“因你不同”的IP，以产品为出发点，打破了用户的用车和生活圈层壁垒，把“价值”的决策权和价值创造的主动权，交到了用户手中。 坚持去做有价值的、正确的事情，从产品到服务，再到营销都坚持“以客户为中心“，这也不失为东风雪铁龙在新时代、新变革、新场景、新生态之下的另一种“长期主义”。 对于神龙汽车而言，十万辆的年销量目标达成，既是神龙汽车复兴所取得阶段性胜利，但同时也凝聚了每一个神龙人的艰苦奋斗与坚守付出。 凡是过往，皆为序章；行而不辍，未来可期。可以相信的是，站在新的起点，以凡尔赛C5 X为代表的产品矩阵，还将爆发出更多的势能，为市场带来更大的想象空间和更多的期待。 即便当前存量市场的竞争还在不断深入，但是凡尔赛C5 X以及东风雪铁龙在用户型时代，坚定不移地从用户本位思考的“用户逻辑”，基本已经能够“管中窥豹”，洞察到凡尔赛C5 X在未来持续维稳爆发的“张力”。 那么，对于背负着品牌复兴使命，更是有着近乎于“背水一战”严峻意义的东风雪铁龙而言，为何凡尔赛C5 X上市不久，就能够带给市场如此坚定的期待价值？ 仅仅只是凡尔赛C5 X在上市之初，提前助力神龙汽车完成年销10万的销量“奇迹”吗？显然不是。 这背后，还有更多的东西值得深挖。 在正确的方向之下 坚持做有价值的事情 什么叫长期主义？在我们看来，长期主义就是在正确的方向之下，坚持做有意义、有价值的事情。 自2020年10月，神龙汽车“元+”计划启动的这一年多时间以来，神龙汽车就很好的诠释了这种说法。 而神龙汽车之所以能取得阶段性胜利，也凝聚着这一年多时间以来，神龙汽车对坚持对用户需求深度洞察，以及对产品质量和

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    标题1：一路阅遍骑行精彩，东风雪铁龙天逸持续引领“4+2”健康出行新生活 标题2：回看这一路的点点滴滴，“4+2”健康舒适新生活因东风雪铁龙天逸而美好 标题3：舒适与美景兼得，“4+2”健康生活精彩集锦 | 天逸助力骑遍湖北的每一程 标题4：“4+2” 出行好旅伴，东风雪铁龙天逸助力“骑遍湖北自行车赛”精彩大盘点！ 一起骑行过的旅途，都成了独特的心路体验；一起看过的风景，都成了健康、舒适的享受。回顾过去一年里，东风雪铁龙大力支持湖北·首届山水运动季暨2021年骑遍湖北自行车比赛的每一站：从湖北潜江到“鄂西林海”，从荆门航空小镇再到松滋稻谷溪公园，天逸都以不同的专业级舒适，点缀着城市别样的人文风情，向车友们持续诠释“4+2”健康出行的生活真谛。 恩施考验敢拼敢战，“上阵父子兵”齐力征服“鄂西林海” 在恩施站骑行比赛中，东风雪铁龙“逸起凡尔赛”车队梅开二度，再次取得多项佳绩。面对错综复杂的陡坡、急弯、窄道，车队也迎来了艰巨的考验。但骑行“父子兵”一路上始终相互鼓励、相互扶持，路遇坎坷不退缩，与具备PHC自适应液压稳定技术和大师级底盘调校的天逸，共同践行敢领先、敢挑战的团队精神，齐力征服素有“恩施秋名山”之称的“十道拐”，向客户传递随心随行的健康出行新生活，带领他们去往心中的“诗与远方”。 与爱车同行，“逸起凡尔赛”车队中一对因骑行而结缘的夫妻，在为骑行而生的天逸骑适版的陪伴护航下斩获冠亚军，收获生活的甜蜜与温馨，同时也向骑行爱好者传递“4+2”健康舒适新生活。在骑遍湖北自行车赛第一站——潜江，东风雪铁龙不仅提供专业级舒适SUV天逸作为保障用车，还组建“逸起凡尔赛”车队参与骑行比赛。 在赛场上，搭载1.8T+8AT高效THP动力系统的2021款天逸成为了“逸起凡尔赛”车队的“破风手”，助力队友们勇往向前去冲刺。最终，在彼此惺惺相惜的陪伴下，在不畏挑战、敢于突破的驰骋中，“逸起凡尔赛”初露锋芒包揽多个奖项，展现出赛道C位风范。与此同时，天逸的“专业级舒适”，也让每位骑手在“骑思逸享”的骑行中，感受到了“途我自在”的健康、舒适生活。 继潜江和恩施骑行后，东风雪铁龙来到第三站——荆门，在这座充满诗意的航空小镇展开了一段速度与温馨的健康骑行。最美好的生活莫过于与爱人相伴、在骑行收官之站——松滋，纵使寒风与白雪覆盖在稻谷溪公园里，却依旧不能阻挡骑行爱好者们对健康生活的向往，他们在冬日的赛道上演绎对骑行运动的热爱；他们在寒风中穿梭是对“4+2”健康生活最有温度的描绘。真正的热爱不分春夏秋冬，骑行选手们与天逸骑适版一同为健康骑行注入新动力，用热血与汗水传递热爱挑战、敢于领先的运动精神，也为“崇尚运动，健康生活”的骑行之旅画上圆满的句号。骑思逸享，途我自在。回看这一路的点点滴滴，天逸用更多样、更精彩的方式，为骑行保驾护航，向车友们传递“4+2”健康舒适的生活。同时，作为来自法国的汽车品牌，东风雪铁龙为客户提供的，从来不只是一款车，更是一种“舒适、幸福”的生活方式。 不仅如此，近期，东风雪铁龙还与广大客户共创了2022款天逸共创版，现已正式上市，全国统一直售价仅16.87万元，价格透明同时智能配置更丰富，旨在让客户通过更优质的产品和服务，探索更舒适的生活。新的一年，东风雪铁龙将继续坚持以客户为中心的理念，持续与客户共创“健康、舒适”的品质生活。

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    销量翻盘品牌焕新 这一年东风雪铁龙做对了什么？ 1月8日晚——三亚，策划已久、大家期待已久但却因疫情被推迟的“不定义 自发光”凡尔赛大会C5 X领潮共创之夜最终顺利落地，数百位车主参与了这场由东风雪铁龙为广大车主朋友们精心定制的音乐Party。 这是东风雪铁龙在2022年所筹办的第一场大型车主活动，它在向外界展示全新旗舰车型凡尔赛C5 X“不定义 自发光”这一领潮态度的同时，也宣告着雪铁龙品牌在中国市场的重新起航。 从迷茫，到探索，再到回归，过去的365个日夜浓缩了神龙人和东风雪铁龙全体上下难以想象的艰辛与努力。 这样一款全球车拿到中国来怎么卖，成为一个棘手的课题。 在神龙公司总经理陈彬眼中，彼时神龙的状态就像是一个已跌落悬崖的人刚抓住一块石头，而想要爬上来就必须要“飞夺泸定桥”——打赢凡尔赛C5 X这场销售战役。 对此陈彬提出了要“以客户为中心”的企业理念大转型。 他相信，只要有了客户的信任，有了经销商的健康发展，又有好的舆论环境，法系车在中国复兴是必然的。 近几年汽车产业开始进入到存量市场，不少车企也开始从单一的拼产品技术转移到了拼服务质量上，毕竟在这个缺芯缺车的时代下，优质的服务是保有客户的切实需要，也是培养优质口碑的大好机会。 “我们卖的不仅仅是产品，更是服务。” 事实上早在1919年雪铁龙品牌成立之初，创始人安德烈·雪铁龙便将“服务”作为整个品牌的核心，而百年后的今天，东风雪铁龙选择重回初心从“服务”入手开启新一轮的变革。 2020年10月，神龙汽车推出“元+”计划，其中就包括了“服务更信赖”。神龙高层认为，赢得客户就是赢得未来，这既是“元+”的出发点，也是战略调整后的新思维。 凡尔赛C5 X目前已经收获超20000台定单，其中11、12月连续两个月的交付均突破5000台。 在这中间，凡尔赛C5 X得到了来自集团的全力支持，为了解决芯片供应问题，东风公司党委书记、董事长竺延风还专门给唐唯实写过一封信希望在零部件上协调帮助神龙，而唐唯实也很快将欧洲的零部件资源协调给了神龙。 按照计划，今年1月份东风雪铁龙将再度交付5000辆以上。 如果说以客户为中心令雪铁龙的品牌形象焕然一新，那么主动去做客户共创则是去年东风雪铁龙最大的亮点之一。据了解，未来东风雪铁龙还将会继续以客户为中心持续共创，并全面启动2022年年度凡尔赛小目标共创征集分享、车主俱乐部认证、凡尔赛C5 X改装大赛以及生活周边开发共创四大共创活动。 通过共创背后的一系列举措，也令凡尔赛C5 X收获了更多年轻消费群体的关注。 数据显示，在凡尔赛C5 X的客户画像中大约80%为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间。 事实上从去年开始，东风雪铁龙便组织了多轮线下活动，用年轻人最喜欢的方式与他们“打成一片”。 正如一位企业内部人士所说，东风雪铁龙将继续以客户为原点，持续共创为落点，真正意义上把决策权交给客户，让客户能够切实享受到更多共创成果，也助力雪铁龙品牌进入并开启3.0时代的全新篇章。2021年，东风雪铁龙以同比137%的高增幅超额完成全年目标，9月中旬上市的凡尔赛C5 X，仅仅三个月的时间就累计交付12114台，用一个季度成为法系年度销量王，并为母公司神龙提前达成10万辆年度目标贡献出了一份强大的“雪铁龙力量”。 在逆境中实现销量翻盘，在质疑中完成品牌蜕变，东风雪铁龙在这场自我革新的变革浪潮中，究竟做对了什么？ 一场由凡尔赛引发的蝴蝶效应 2017年9月立项，2021年9月上市，走完48个月完整开发流程的凡尔赛C5 X是Stellantis集团第三代EMP2平台旗下的首款车型，也是雪铁龙的全新旗舰车型。 以新上市的凡尔赛C5 X为例，在经销商暂未覆盖的城市，东风雪铁龙提供了上门交付服务，真正做到“客户在哪，服务就在哪”。 与此同时对于所有车主实行“2424”原则：客户提出的任何问题，服务人员2小时内必须有响应，解决不了的4小时内必须有技术人员介入，24小时内必须解决问题。如果解决不了，厂家负责人就到现场与客户一起交流直到解决。 值得一提的是，神龙汽车服务备件部部长陈随州还向全网公布了自己的手机号码，为的就是能够第一时间帮助用户处理和解决问题，这一举措行业鲜见。 用东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇的话讲，“是凡尔赛C5 X推动了我们彻底转向以客户为中心的一大步。” 至于转型的效果究竟如何，数据是最好的诠释。 2021年东风雪铁龙发起了“领潮合伙人”计划，客户可以从产品开发、客户体验、品牌建设等层面深度参与到凡尔赛C5 X的共创、体验和共享之中。 基于此，经过反复听取准车主与粉丝的意见和建议，东风雪铁龙在凡尔赛C5 X身上不仅新增了后排中央头枕等舒适配置，投票选出了7种车身颜色和四种级别的车型名称，还针对客户关心的轮胎问题提供了相应的解决

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    携真实车主一起，还原真实的凡尔赛C5 X “所有的凡尔赛C5 X车主都是东风雪铁龙的精神股东”，在1月8日晚上的凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜上，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇如是说。说完这句话之后，台下响起了经久不息的掌声，很显然，这些“精神股东”们，对屈洪宇的这句话高度认可。和之前参加过的所有活动不同，东风雪铁龙此次在三亚所举办的“凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜”，除了媒体朋友们之外，官方还邀请了多位来自全国各地的真实车主“现身说法”，让他们为大家分享了购车历程与用车经验，在这些“精神股东”中，不乏一些名人，比如知名歌手唐磊，汽车自媒体大V胡永平、白宁等等。对于这些“精神股东”们来说，东风雪铁龙此次在三亚举行的共创大会，创建131X新家族，是对他们的回馈，但是同时也代表了东风雪铁龙对于未来的信心。对于东风雪铁龙来说，在凡尔赛C5 X未出现之前，市场表现可谓是比较煎熬的，每款车型的销量都不尽人意。并且在凡尔赛C5 X正式上市之前，神龙集团首次采用“盲订”为其造势，值得一提的是，凡尔赛C5 X在“盲订”期间，就斩获了不少的订单，这足以证明这个策略是相当成功的。从市场的角度来看，现在的神龙汽车急需一剂强心针，所以在正式上市之前，“盲订”可以使车企第一时间了解到市场动向，了解到消费者的反馈意见并及时更改，从而掌握住市场主动权，就比如凡尔赛C5 X后排中间头枕以及车型名称、车身颜色等都是“盲订”期间与客户共创的结果。 在共创的策略引导下，目前，凡尔赛C5 X定单已超2万辆，正在火热交付中，11、12单月交付量均已突破5000辆，1月计划再交付5000辆。这个销量虽然对于部分日系德系等品牌的车型来说并不算特别高，但是这在东风雪铁龙这几年的历史中，还真是极为少见的现象级表现。 更值得一提的是，据东风雪铁龙官方所进行的调查数据所显示：在凡尔赛C5 X 的用户画像中，80%为之前从未购买过法系车的用户，80%的用户年龄在25岁-35岁之间，从这一点来看，凡尔赛C5 X还是比较受年轻消费者欢迎的，并且在以往雪铁龙相对弱势较大的地区，诸如江浙沪和广东地区，此次凡尔赛C5 X订单占比数量也相当高。这些销量的增长，与车企和客户共创有着十分紧密的联系。当然，共创只是一个辅助性的销售策略，真正使凡尔赛C5 X销量大增的原因，还得是其自身优秀的产品力。凡尔赛C5 X是东风雪铁龙全新旗舰车型，它集成了轿车+SUV+旅行车的所有优点。 在视觉层面，不得不承认，凡尔赛C5 X的设计是相当成功的，至少在笔者的身边，至今为止还没有一个人吐槽过它的设计，因为相比东风雪铁龙之前的车型那种天马行空的设计风格，凡尔赛C5 X在外观上确实有了高级感。 前脸部分，凡尔赛C5 X高度还原了CXperience概念车的设计元素，双侧使用“X”形状的灯带设计，展现出了凡尔赛C5 X的辨识度。侧面则是整车颜值最高的角度了，SUV车型一般的离地间隙再加上溜背的设计，使其侧面元素相当多，并且黑色与亮色镀铬的装饰，也更加能够吸引年轻消费者。尾灯的造型与前大灯相映衬，同样使用了“X”形状的设计，大面积塑料材质保险杠再加上隐藏排气，不难看出凡尔赛C5 X也非常适合城市用车。从大胆创新的设计来看，东风雪铁龙这步棋走的还是比较冒险的。不过好在凡尔赛C5 X这步冒险棋走成功了，外观反而成为了其加分项，现场不少真实车主都是因为这个外观而开始“盲订”的。 在内饰部分，转向传统内饰设计的凡尔赛C5 X反而更加能够使人接受，整体风格十分简洁，并且各个功能分区十分明显，更加符合中国消费者所喜欢的中庸之道。 凡尔赛C5 X的动力规格也十分高，全系搭载360THP涡轮增压发动机升级版，最大马力175Ps，峰值扭矩250N·m，同时匹配了爱信8速手自一体变速箱，为其动力系统整体加分不少。最后在价格上，凡尔赛C5 X的指导价区间为14.37-18.67万，从产品力以及其它多维度来看，凡尔赛C5 X的售价不仅对比合资品牌同级别轿车有着比较大的优势，同时和价格贵配置低的旅行车相比则更加突出价格优势。除此之外，这一次，凡尔赛C5 X彻底摒弃了曾经法系车顶配以下皆丐版的“老毛病”。总的来说，从凡尔赛C5 X身上，我们看到了法系车为中国消费者所做出的改变，也正因为这样，凡尔赛C5 X的销量正在不断增长。“你要悄悄努力，然后惊艳所有人。”用这句网络流行语形容东风雪铁龙最近几年的发展最合适不过了。我们也有理由相信，在如此的发展策略下，东风雪铁龙在未来有机会焕发往日的荣光。

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    标题1：一路阅遍骑行精彩，东风雪铁龙天逸持续引领“4+2”健康出行新生活 标题2：回看这一路的点点滴滴，“4+2”健康舒适新生活因东风雪铁龙天逸而美好 标题3：舒适与美景兼得，“4+2”健康生活精彩集锦 | 天逸助力骑遍湖北的每一程 标题4：“4+2” 出行好旅伴，东风雪铁龙天逸助力“骑遍湖北自行车赛”精彩大盘点！ 一起骑行过的旅途，都成了独特的心路体验；一起看过的风景，都成了健康、舒适的享受。回顾过去一年里，东风雪铁龙大力支持湖北·首届山水运动季暨2021年骑遍湖北自行车比赛的每一站：从湖北潜江到“鄂西林海”，从荆门航空小镇再到松滋稻谷溪公园，天逸都以不同的专业级舒适，点缀着城市别样的人文风情，向车友们持续诠释“4+2”健康出行的生活真谛。 恩施考验敢拼敢战，“上阵父子兵”齐力征服“鄂西林海” 在恩施站骑行比赛中，东风雪铁龙“逸起凡尔赛”车队梅开二度，再次取得多项佳绩。面对错综复杂的陡坡、急弯、窄道，车队也迎来了艰巨的考验。但骑行“父子兵”一路上始终相互鼓励、相互扶持，路遇坎坷不退缩，与具备PHC自适应液压稳定技术和大师级底盘调校的天逸，共同践行敢领先、敢挑战的团队精神，齐力征服素有“恩施秋名山”之称的“十道拐”，向客户传递随心随行的健康出行新生活，带领他们去往心中的“诗与远方”。 与爱车同行，“逸起凡尔赛”车队中一对因骑行而结缘的夫妻，在为骑行而生的天逸骑适版的陪伴护航下斩获冠亚军，收获生活的甜蜜与温馨，同时也向骑行爱好者传递“4+2”健康舒适新生活。首站潜江初露锋芒，“逸起凡尔赛”车队首秀登场 在骑遍湖北自行车赛第一站——潜江，东风雪铁龙不仅提供专业级舒适SUV天逸作为保障用车，还组建“逸起凡尔赛”车队参与骑行比赛。 在赛场上，搭载1.8T+8AT高效THP动力系统的2021款天逸成为了“逸起凡尔赛”车队的“破风手”，助力队友们勇往向前去冲刺。最终，在彼此惺惺相惜的陪伴下，在不畏挑战、敢于突破的驰骋中，“逸起凡尔赛”初露锋芒包揽多个奖项，展现出赛道C位风范。与此同时，天逸的“专业级舒适”，也让每位骑手在“骑思逸享”的骑行中，感受到了“途我自在”的健康、舒适生活。 荆门甜蜜温馨奔赴，“骑行夫妻档”共享“4+2”舒适旅行 继潜江和恩施骑行后，东风雪铁龙来到第三站——荆门，在这座充满诗意的航空小镇展开了一段速度与温馨的健康骑行。最美好的生活莫过于与爱人相伴、松滋完美收官，热爱不因冬雪而降温 在骑行收官之站——松滋，纵使寒风与白雪覆盖在稻谷溪公园里，却依旧不能阻挡骑行爱好者们对健康生活的向往，他们在冬日的赛道上演绎对骑行运动的热爱；他们在寒风中穿梭是对“4+2”健康生活最有温度的描绘。真正的热爱不分春夏秋冬，骑行选手们与天逸骑适版一同为健康骑行注入新动力，用热血与汗水传递热爱挑战、敢于领先的运动精神，也为“崇尚运动，健康生活”的骑行之旅画上圆满的句号。 骑思逸享，途我自在。回看这一路的点点滴滴，天逸用更多样、更精彩的方式，为骑行保驾护航，向车友们传递“4+2”健康舒适的生活。同时，作为来自法国的汽车品牌，东风雪铁龙为客户提供的，从来不只是一款车，更是一种“舒适、幸福”的生活方式。 不仅如此，近期，东风雪铁龙还与广大客户共创了2022款天逸共创版，现已正式上市，全国统一直售价仅16.87万元，价格透明同时智能配置更丰富，旨在让客户通过更优质的产品和服务，探索更舒适的生活。新的一年，东风雪铁龙将继续坚持以客户为中心的理念，持续与客户共创“健康、舒适”的品质生活。

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    标题一：领潮大使郁可唯献唱凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜 共享“不定义 自发光”的态度 标题二：凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜嗨翻三亚，东风雪铁龙正式建立共创社群，打造“131X”新家族 标题三：以客户为中心，东风雪铁龙共创“131X”新家族，开展四项共创活动 标题四：东风雪铁龙加快凡尔赛C5 X产品交付与迭代 计划1月份再交付超5000台，并推出虎年共创版  兑现客户承诺，东风雪铁龙邀请领潮大使郁可唯献唱凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜，与广大车主共享“不定义 自发光”的态度。  东风雪铁龙秉承“因你不同”和“家一样的关怀”，与300万车主共创一个温馨、有爱、乐享的“131X”新家族，正式建立东风雪铁龙共创社群。  基于共创社群，东风雪铁龙将开展四项共创活动：2022年年度凡尔赛小目标共创征集分享、车主俱乐部认证、凡尔赛C5 X改装大赛以及生活周边开发共创。  践行以“客户为中心”，东风雪铁龙不断加快凡尔赛C5 X产品交付与迭代，11月和12月连续两个月交付超5000台，计划1月份再交付超5000台，并推出凡尔赛C5 X虎年共创版。 1月8日， 2022年的第一个周末，东风雪铁龙开启新年花式“宠车主”第一弹：兑现承诺邀请情感歌后郁可唯助阵凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜的音乐party，和众多车主们嗨在一起。 “共创”是东风雪铁龙与客户共同踏上凡尔赛之旅的开始，而凡尔赛大会更是东风雪铁龙为凡尔赛C5 X车主精心定制，与客户“共创”的重要纽带，期望一起解锁更多舒适、自在的超凡生活。目前凡尔赛大会已经在全国各地陆续开展的很多次。此次凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜旨在让客户开心，跟客户共享不定义自发光的价值观，共创凡尔赛式的美好生活共享。 嗨翻音乐party，共享领潮生活 在“面朝大海，春暖花开”的三亚，东风雪铁龙以音乐为媒，以共创舒适、幸福生活为目的，用灯光点亮星空，用乐曲接待朋友，与广大车主们一起共享领潮不跟潮的生活方式。 其中，情感歌后郁可唯化身凡尔赛C5 X领潮大使助阵本次音乐party，用唯美歌声讲述动人故事，唱出雪铁龙对车主的“宠爱”，与现场众多歌手乐队、车主粉丝们一起共享领潮不跟潮的生活方式。 同时，年轻不受定义的朋克乐队——葡萄不愤怒也带来热血演唱，彰显凡尔赛C5 X“不定义 自发光”的领潮态度；多面95后精灵歌手薛黛霏，唱跳俱佳的符龙飞与凡尔赛C5 X不止于轿车，具有轿车、SUV、旅行车的全能属性“共发光”，展示我就是我，多面精彩演绎不一样的花火。值得一提的是，兼具“明星、教授、资深法系车车主”等耀眼光环身份的凡尔赛C5 X车主唐磊和见证凡尔赛一路“共创”的扬子江乐队还专程为东风雪铁龙带来创作歌曲，表达出对东风雪铁龙以及凡尔赛C5 X的喜爱，现场与其他车主们一起共享最狂热的简单，最快意的舒适，最浪漫的法式新体验。建立东风雪铁龙共创社群，共创“131X”新家族 活动现场，多款和车主共创的凡尔赛C5 X改装版高燃亮相，潮流炫酷的视觉盛宴让客户赞不绝口。“装上行李箱”的旅行版、蓝色、黄色、粉色、以及贴有时尚、个性的车贴和喷绘的改装版，赋予凡尔赛C5 X更多“因你不同”的可能，同时激发客户更多的共创灵感，从音乐到车，从车到生活，深刻诠释“客户共创”的领潮实力。 东风雪铁龙总经理毛创新向广大客户宣告：东风雪铁龙望与客户一生一世，而“131X”正是东风雪铁龙对广大客户的表白，也是我们渴望与客户相伴一生，共创乐享愉悦的车生活，成就彼此，同心同行。秉承“因你不同”和“家一样的关怀”，东风雪铁龙将与300万车主共创一个温馨、有爱、乐享的“131X”新家族，开启东风雪铁龙共创社群的新篇章。”“1”个共创社群品牌：微笑塔。2022年，东风雪铁龙以埃菲尔铁塔为原型，与万千客户共创一座微笑塔，传递和分享舒适愉悦的车生活体验；“3”大社群体系：基于微笑塔的理念和价值，东风雪铁龙将与客户一起共创和搭建3大社群体系：客户自建群组；东风雪铁龙认证社群；品牌挚友共创共荣平台；“1” 项共建社群支持计划：东风雪铁龙通过活动支持、圆梦支持、服务支持，鼓励客户互帮互助，帮助客户逐梦。“X”表示共创无限可能、无限精彩。东风雪铁龙将会继续 “以客户为中心”，与客户持续共创，全面启动2022年年度凡尔赛小目标共创征集分享、车主俱乐部认证、凡尔赛C5 X改装大赛以及生活周边开发共创四大共创活动，让广大客户切实享受到“因你不同”的愉悦生活。同时，东风雪铁龙还计划本月推出凡尔赛C5 X虎年共创版，为虎年开门红喝彩。 感恩客户全力保交付，计划1月份交付再突破5000台 自9月中旬上市以来，东风雪铁龙一直在努力保证凡尔赛C5 X的交付与生产，已经累计交付12114台，其中，11、12月连续两个月交付均突破5000台，另外，东风雪铁龙计划1月份

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    法系车销量王凡尔赛C5 X将推出虎年共创版，开启凡尔赛式美好生活 椰林、礁石、沙滩、海天一色，烟波浩瀚，抬起头，想起我们的相遇。当时还是执着于远方与梦想的少年，也曾梦想要一起去天涯海角，过着属于自己的凡尔赛式生活。 1月8日，在“面朝大海，春暖花开”的三亚，东风雪铁龙以音乐为媒，以共创舒适、幸福生活为目的精心打造了一场专属于凡尔赛C5 X车主的领潮共创之夜音乐party。 凡尔赛C5 X自上市以来，就以不被他人所定义并具有轿车、SUV、旅行车的全能属性，深受消费者的信赖与追捧。上市短短三个月，就实现累计交付12114辆，成为了法系车年度销量王。更值得一提的是，在凡尔赛大会上，东风雪铁龙与车主们共创了“131X”新家族，开启了东风雪铁龙共创社群的新篇章。“131X”新家族暨“1”个共创社群品牌：微笑语；“3”大社群体系：客户自建群组、东风雪铁龙认证社群、品牌挚友共创花荣平台，“1”项共建支持计划；“X”表示共创无限可能、无限精彩。同时，在活动东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇称，凡尔赛C5 X获得大家认可的一小步，推动了东风雪铁龙品牌彻底转向以客户为中心的一大步。也因此，自2021年上海车展发起“领潮合伙人”计划，东风雪铁龙就让大家参与到产品开发、客户体验、品牌建设等层面。通过共创的方式，用客户的语言诠释产品本身的特点，也进一步加快了产品更新的节奏和市场反应速度。正是因为共创，在本月内东风雪铁龙计划推出凡尔赛C5 X虎年共创版，与客户共创虎头标识，为虎年开门红喝彩。这次活动不仅体现了东风雪铁龙践行“以客户为中心”的品牌定位，更兑现了其在凡尔赛上市之初举办音乐派对的承诺，也是其花式“宠车主”的第一弹。在音乐party中，除了“情感歌后”郁可唯，还有年轻不受定义的朋克乐队、95后精灵歌手薛黛霏、唱跳俱佳的符龙飞等许多新生代歌手登台献唱，用充满激情、活力的表演让各位感受到了真正的凡尔赛式生活。化身凡尔赛C5 X领潮大使的郁可唯更是用唯美的歌声唱出了东风雪铁龙对车主的“宠爱”正如东风雪铁龙总经理毛创新所说：每个人都可以在凡尔赛C5 X身上找到自己的需求，它不仅仅是一个交通工具，更是生活中的一部分，是各种生活方式的体现。通过凡尔赛大会与客户共享不定义，自发光的价值观，共创凡尔赛式的美好生活。今年1月份东风雪铁龙要确保再交付5000辆以上的凡尔赛C5 X ，让更多凡尔赛车主加入到美好的凡尔赛生活中来。在活动现场，还展出了许多车主一起共创的凡尔赛C5 X改装版。每一辆车都个性十足，每一处改装都是车主对于生活态度的诠释。凡尔赛C5 X大胆创新的设计风格令许多人痴迷，无论是极具直觉冲击力的“X”造型的LED日间行车灯、面积高达4.04㎡的通透视野、还是悬浮式双尾翼，每一处的精心设计都是与车主们的奇思妙想相结合共创而来，亮眼的涂鸦款车贴抑或是带有车顶行李箱的低趴改装风格，就如同雪铁龙的品牌Slogan：Inspired by you因你不同。现场还为“最敢凡尔赛”、“最YOUNG凡尔赛”、“最铁凡尔赛”、“最旺凡尔赛”、“最真凡尔赛”的车主们颁发了奖项。 在下午茶的采访中，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋老师提到了凡尔赛现象，凡尔赛C5 X通过自身时尚潮流的外观造型和舒适出色的操控性能，让法系车重新回归到了大众视野之中。得益于全系标配了独创的PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘的凡尔赛C5 X，使得其驾乘感受达到一个全新的高度。凡尔赛C5 X对于雪铁龙品牌来说，肩负着在中国市场崛起的重要使命。9月下旬才上市的凡尔赛C5 X拿出了累计交付12114辆的成绩，用一个季度的时间就成为了法系车年度销冠。其背后的原因便是凡尔赛C5 X本身优秀的产品力和东风雪铁龙以客户为中心的理念，为客户提供了高质量的用车生活。未来凡尔赛C5 X以及东风雪铁龙又会有怎么样的表现，让我们共同期待吧。

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    乘势凡尔赛，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X成法系年度销量王 以客户为中心，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X投放广受认可 交一份凡尔赛的答卷，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，助力神龙汽车提前达成10万辆 产品全面焕新，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，2022年将推出3+N个产品事件 忙碌了一整年，还有什么能比达成之前立下的Flag更开心的事吗？2021年，在广大客户的支持与信赖下，东风雪铁龙超额完成全年销量目标，销量同比增长137%。尤其是9月下旬才上市的凡尔赛C5 X就已累计交付12114辆，用一个季度的时间成为法系年度销量王，也成为神龙公司近7年来投放最成功的车型。凡尔赛C5 X的“溢出效应”，东风雪铁龙月销量的持续快速增长，为神龙汽车提前达成10万辆年度挑战目标贡献出了一份强大的“雪铁龙力量”。 焕新升级却“增配不增价”的2021款天逸和全新C3-XR全面指向年轻人的快乐与生活，2021款天逸还凭借远超行业的“3年保值无忧”钜惠政策进一步强化产品竞争力，夯实品牌销量基础。年轻高起点SUV全新C3-XR则凭借更年轻、时尚的全新造型以及不到10万元的落地价，在2021年销量同比增长300%。越享高级轿车C6推出舒适版，让客户更易选择，全年销量同比增长600%，大大提振经销商信心。在服务层面上更是紧紧围绕“以客户为中心”，对“五心守护行动”不断升级。比如为车主粉丝提供 “多对一”服务，并设立多项售后解决问题通道：增设总经理投诉专线，全网公开客户服务部部长电话，2小时限时回应客户投诉，快速服务反馈通道进一步提升了客户满意度。 同时，随着今年凡尔赛C5 X的预售启动，东风雪铁龙还同步开启了新零售，针对4S店覆盖不到的区域，东风雪铁龙品牌直营中心同步提供上门交付服务，做到客户在哪，服务就在哪，为客户提供便捷到家的优质服务。目前，已成功为佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个地区的客户提供了上门交付的服务 强化与客户情感联系 共创共享舒适的生活方式 东风雪铁龙深谙客户是品牌发展最宝贵的财富，唯有紧抓客户需求，与客户间建立强情感联系或者生态联系才能让百年品牌更长远。为此，东风雪铁龙坚持全面回归母品牌，通过舒适空间活动的开展，以及法语活动月、中法文化之春、夏至音乐节活动的赞助，让客户深度感受原汁原味的法式产品、体验，文化乃至生活方式。 面向未来，持之以恒加深舒适新潮流 2021年，正是产品力、服务力和品牌力的全面升级与突破，让东风雪铁龙在阻碍重重的车市环境下，实现了销量逆势增长。 从车型上来看，不止于轿车的雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X亮相即出圈，盲订即火爆，预售即热销，上市前定单即超万台，还经常有客户凌晨到“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序自助下单。目前，凡尔赛C5 X正火热交付中，单月交付量已突破5000辆。坚持“以客户为中心”转型 用至诚服务取胜2021 2021年是东风雪铁龙落地实施“元+”的第一年，也是加速品牌向上的重要之年。在今年，东风雪铁龙不仅为用全新的技术与产品呈现领先舒适的用车生活，这是东风雪铁龙在销售模式的全新探索，通过标准化的服务流程，东风雪铁龙与经销商共同打造全新商业模式，意在为客户提供更优质、专一的购车服务，同时，这也助力东风雪铁龙开拓新市场、焕新了品牌形象。据数据统计：在今年凡尔赛C5 X 客户画像中，80%为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间，有20%定单是通过新零售模式获得，而且在以往东风雪铁龙传统弱势区江浙沪和广东地区，此次定单占比数量也很高。东风雪铁龙抓住了年轻消费趋势，也抓住了未来圈层此外，东风雪铁龙还将“与人和谐，提倡可持续发展的环保出行”作为未来的发展战略。携旗下“专业级舒适SUV“天逸，从“逸起看中国”自驾启程到骑行赛事，从自驾游到“4+2”出游，用更多样、更精彩的形式，陪伴客户一起共创舒适、健面向2022年，东风雪铁龙将稳固与加深舒适生活就是新潮流，全产品线助力新品牌形象。东风雪铁龙将持续践行“以客户为中心”，计划通过与客户共创的方式，进一步加快产品更新节奏和市场反应速度，推出3+N个产品事件，其中，与客户共创的2022款天逸共创版于12月31日正式上市。此外，2022年将持续提高客户体验，持续完善客户最关心的产品试驾、产品交付和售后服务的渠道覆盖，为消费者提供更为优质的产品、服务以及生活方式。

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    “精神股东”助力东风雪铁龙翻倍式增长 “所有的凡尔赛车主，都是东风雪铁龙的精神股东。”当1月8日晚凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜现场，东风雪铁龙市场营销副总经理屈洪宇，喊出这句口号的时候，台下响起了经久不哀的掌声和呐喊。 很显然“股东”对雪铁龙的表现是肯定的，一方面是因为东风雪铁龙通过“凡尔赛大会”等各种形式“回馈股东”，另一方面是“股东”切实地感受到了东风雪铁龙的变化，看到了品牌未来发展的希望。 之所以东风雪铁龙能够获得消费者这么高的认可，是因为东风雪铁龙将共创与互惠互助的理念融入了消费者的关系当中，先不说在全国各地接连举行的凡尔赛大会是东风雪铁龙和消费者共创的重要纽带，就新成立的共创“131X”新家族，也将极大的增强车主社群的凝聚力，在共同创造和发扬法式文化的基础上，推动东风雪铁龙的进一步发展。正是这样互利互信的状态，让东风雪铁龙获得了凡尔赛的底气。 成绩是最好的证明。 据东风雪铁龙发布的销售数据显示，去年东风雪铁龙实现同比增长137%，这其中凡尔赛C5 X功不可没。自9月下旬正式上市，在短短三个多月的时间当中，凡尔赛C5 X便实现累计交付12114辆，这样出众的成绩不仅使其成为了法系年度销量王，还令其成为了神龙公司近7年来投放最成功的车型。 共创“凡尔赛现象” 或许很少有人注意到，凡尔赛C5 X是神龙汽车历史上第一个采用“盲订”试水的车型，也是汽车圈少有的从亮相到上市持续了大半年时间的车型。 这背后既有主动的求变的成分也有被动推迟的因素，并且消费者在这其中扮演了颇为重要的角色。 从主动求变的角度而言，“盲订”可以很好的试探市场反馈，饱经风霜的神龙再也经不起折腾，“盲订”试水，消费者的反馈及时修改，比一次性推向市场“逼迫”消费者接受更为稳妥。这样的尝试得到了消费者的积极反馈，后排中央头枕和“最低配车型”的消减，都是东风雪铁龙紧贴用户需求整改共创的结果。 从被动推迟的视角而言，缺芯潮让凡尔赛C5 X的生产交付备受压力，6月16日盲订客户等车时间普遍近五个月时间，这批客户是凡尔赛C5 X成功与否的关键，多等一天就意味着凡尔赛C5 X面临的风险大一点。 为了尽快解决这样的状态，东风雪铁龙一边从生产端调整节奏，加快凡尔赛C5 X的生产，另一边也在想法设法的举办各种活动，在强化同消费者沟通的同时，疏解消费者等车的苦恼，而这样的操作方式即丰沃了共创的土壤，又为东风雪铁龙的未来发展积累了宝贵的经验。 如果说盲订策略为“客户共创”创造了可能，那同消费者频繁的互动活动，则更进一步明晰了消费者在东风雪铁龙发展中的重要作用。 对消费者的积极响应，为凡尔赛C5 X赢得消费者的信任奠定了基础。值得一提的是，据东风雪铁龙统计数据显示，“在凡尔赛C5 X 客户画像中，80%为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间，有20%定单是通过新零售模式获得，而且在以往东风雪铁龙传统弱势区江浙沪和广东地区，此次订单占比数量也很高。” “凡尔赛现象”就此形成。 更为值得一提的是，在凡尔赛C5 X的带动下，东风雪铁龙旗下在售车型均展现出了向上发展的趋势，其中，全新C3-XR年销量同比增长300%；C6全年销量同比增长600%，这样出众的成绩也是对东风雪铁龙坚持做“良心车、放心车、安全车”的做好回报。 客户在哪服务就在哪 频发的互动和出众的配置，让凡尔赛C5 X在很大程度上改变了法系车“顶配之下皆丐版”的刻板印象，在这样产品实力的基础上，东风雪铁龙对“五心守护”政策进行了升级，为消费者舒适的用车生活提供保障。 舒适是雪铁龙的品牌基因，为了让消费者享受到美好舒适的用车生活，东风雪铁龙在“五心守护”政策的基础上持续提升自身的服务水平，从此前提出的“7天可退换车”“新车承诺1年保价”“新车质保5年无忧”，到现如今官方保价的方式提升整体的二手车价格；从此前增设总经理投诉专线，到现如今为车主粉丝提供 “多对一”服务，并且2小时内回复客户投诉；从此前渠道弱势消费者购车难，到现如今“送车上门”服务到家，这样实实在在的转变，让消费者的用车体验直线上升。 最为值得一提的是，受此前销售业绩的影响，东风雪铁龙的销售渠道布局并不全面，在凡尔赛C5 X大火的背景下，渠道销售能力追不上销量的增长速度，为此，东风雪铁龙开启了对新零售的探索，针对4S店覆盖不到的区域，东风雪铁龙品牌直营中心同步提供上门交付服务，做到客户在哪，服务就在哪，为客户提供便捷到家的优质服务。目前，已成功为佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个地区的客户提供了上门交付的服务，让消费者切实感受到了东风雪铁龙的转变。 而此次成立的共创“131X”新家族更进一步拉近了与消费者之间的距离，就如东风雪铁龙总经理毛创新所言：“东风雪铁龙希望与客户一生一世，‘131X’正是东风雪铁龙对广大客户的表白

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    凡尔赛人日记：在665万人见证下被告白怎么办？“社宠”DNA动了！ 《凡尔赛人日记》 时间：2022年1月8日 地点：海南·三亚 天气：晴空万里 心情小记： 今天，我在665万人见证下被公开告白了 不过就是买了辆车 怎么就从“当代社畜” 跨级成为了“社宠天花板”呢？ 【社宠天花板】名词解释：社会宠儿的最高级别，几乎不能被超越 如果说，之前的“在车主家里开上市发布会”、“圣诞节用黄浦江游轮之旅宠粉”、“邀请车主助阵国际街舞大赛”，是凡尔赛常规操作。那么这次邀请我（以及其他车主粉丝们）去海南三亚参加“史上最凡尔赛”的潮流音乐节，共享“不定义 自发光”的凡尔赛C5 X 领潮共创之夜，就是“凡尔赛天花板”！不过就是邀请到“声音会发光”的天籁之音郁可唯、“原本在追光，现在自发光”的唱作歌手符龙飞、“给青春带来一道摇滚光”的大学生乐队葡萄不愤怒、“收集大家目光”的舞台精灵薛黛霏等领潮音乐人，以及“资深东风雪铁龙车主代表”——著名歌手、济南大学音乐学院现代音乐系教授唐磊而已！不过就是东风雪铁龙，在线上观看的665万人面前，对车主真情致谢而已！ 这哪里是一场简单的草坪音乐节？完全就一场对所有凡尔赛车主的盛大告白！ 凡尔赛C5 X对大家的爱全世界都知道，大家对凡尔赛C5 X的爱也要让全世界都看到。 现场颁发了凡尔赛“最系列”Title：车主圆梦…哎，凡尔赛C5 X事事都为我考虑到了，我其实真没什么想要的，今年许什么愿好呢？事情还要从去年说起…… #01 26岁成为凡尔赛车主，然后呢？ 集轿车、SUV、旅行车优点于一身 法系的优雅、个性和艺术感 在凡尔赛C5 X上一览无余 2021年4月12日，自从在我的区区7英寸手机大屏中见到了B级车尺寸的凡尔赛C5 X之时起，我就删掉了所有汽车销售的联系方式，只做一件事情，那就是等待。 盼望着盼望着，终于在9月23日凡尔赛C5 X正式上市这一天，我拿出了Q2所有的季度奖金（不是很多，也就18W，大家别笑话），全款给自己买了这件26岁的生日礼物。 *在665万人见证下被告白是什么体验？* 先说结论！ 我不过就是一个万分之一的、平平无奇的、尊贵的凡尔赛车主而已，怎么就值得东风雪铁龙、网易云音乐、网易汽车联合一起为我搞事情。 新年的第一场盛大PARTY，从“凡尔赛”开始。 真的没有在炫耀的意思。 不过就是在寒冷的冬天给了车主粉丝来自三亚的温暖体贴而已！ 我以为，作为凡尔赛C5 X的首席体验官“凡人小妖精”还算理智追车粉，在经历过凡尔赛C5 X上市后大大小小的活动后，不会再有什么能让我起波澜。但在台下听到东风雪铁龙总经理毛创新的“131X”告白，居然依旧会心动……“爱情、生活与享受，我们都希望一生一世。而‘131X’正是我们东风雪铁龙想要对用户客户，朋友的表白，也是我们渴望与客户相伴一生，一同共创乐享的车主生活，成就彼此同心同行。” 破防了家人们，没有人会拒绝这种不经意间的高调凡尔赛示爱！ 不仅仅是“被告白” 这可能是一场双向奔赴* 问世间最好的感情是什么？ 就是你爱的人也刚好爱着你。

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    标题一：当红问世 东风雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版将于1月17日上市 标题二：抢先围观您共创的“虎标” 1月17日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版将正式上市 凡事牛气不减，虎虎生威；凡事风生水起，如虎添翼；凡事万象更新，虎跃龙腾。带着对新春的美好期待，东风雪铁龙凡尔赛C5 X以最热情、活跃的姿态迎接新的开始。据悉，1月17日，凡尔赛C5 X虎年开门红版将带着和客户共创的“虎标”、头枕、轮毂装饰件正式上市，仅限量1000台，与大家一起过个与众不同的凡事新春。 此前，自东风雪铁龙凡尔赛C5 X新春“虎标共创”征集活动启动，便受到了广大车主及粉丝的积极投稿，不少作品设计新颖，令人眼前一亮。最终，网名为“是富康也是凡尔赛”的车主作品凭借着出色的设计感、鲜明的色彩搭配以及对凡产品赢得客户口碑和市场认可，得益于凡尔赛C5 X“引领潮流、重塑B级新标杆”的超凡实力。作为一款新势座驾，凡尔赛C5 X不止于轿车，TA完美融合了轿车、SUV和旅行车的多重优势，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。 此外，本着东风雪铁龙“以客户为中心”的服务理念，坚持“长期主义”和“利他主义”，凡尔赛C5 X还有极具诚意的14.37万元起售价和三大超凡服务，将在虎年为每位客户带去更多舒适、惬意的购车体验。凡尔赛的完美表达，成功成为所有作品中点赞和评论热度值最高的设计。凡尔赛C5 X新春虎标也正式当红问世。 虎年就要红 凡尔赛C5 X演绎“一路当红” 自9月下旬上市以来，东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X如一面势不可挡的旌旗，用出色的数字演绎“一路当红”：上市短短3个月就已累计交付12114台，其中，11月、12月交付均超过5000台，并且还在加速交付，1月份计划交付再超5000台。 同时，凡尔赛C5 X四款车型配置十分丰富，入门即凡尔赛，12项在主流B级车中高配级别才装备的配置，在凡尔赛C5 X入门级享不凡车型上即可享受；势不凡增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置，尽享舒适科技；领不凡增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等，兼具科技时尚；耀不凡配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等，独享尊贵豪华。 以客户为中心 虎年共创“红”不停 东风雪铁龙始终践行以客户为中心，把满足人们对舒适幸福生活的向往作为奋斗目标，也一直鼓励、希望车主与粉丝们持续与品牌共创。随着“虎标共创”结果落定，与客户共创的凡尔赛C5 X虎年开门红版也将在1月17日正式上市，据悉，届时凡尔赛C5 X虎年开门红版还将推出红运三套件，让广大客户在新的一年车门一开，红火自来，让我们共同期待。

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    今天是个好日子，恭喜成为凡尔赛车主

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    2022-01-07
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    今天是个好日子，恭喜三位喜提凡尔赛

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    2022-01-07
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    乘势凡尔赛，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)成法系年度销量王 以客户为中心，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X投放广受认可 交一份凡尔赛的答卷，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，助力神龙汽车提前达成10万辆 产品全面焕新，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，2022年将推出3+N个产品事件 忙碌了一整年，还有什么能比达成之前立下的Flag更开心的事吗？2021年，在广大客户的支持与信赖下，东风雪铁龙超额完成全年销量目标，销量同比增长137%。尤其是9月下旬才上市的凡尔赛C5 X成功交付12114辆，用一个季度的时间成为法系年度销量王，也成为神龙公司近7年来投放最成功的车型。凡尔赛C5 X的“溢出效应”，东风雪铁龙月销量的持续快速增长，为神龙汽车提前达成10万辆年度挑战目标贡献出了一份强大的“雪铁龙力量”。 焕新升级却“增配不增价”的2021款天逸和全新C3-XR全面指向年轻人的快乐与生活，2021款天逸还凭借远超行业的“3年保值无忧”钜惠政策进一步强化产品竞争力，夯实品牌销量基础。年轻高起点SUV全新C3-XR则凭借更年轻、时尚的全新造型以及不到10万元的落地价，在2021年销量同比增长300%。越享高级轿车C6推出舒适版，让客户更易选择，全年销量同比增长600%，大大提振经销商信心。 在服务层面上更是紧紧围绕“以客户为中心”，对“五心守护行动”不断升级。比如为车主粉丝提供 “多对一”服务，并设立多项售后解决问题通道：增设总经理投诉专线，全网公开客户服务部部长电话，2小时限时回应客户投诉，快速服务反馈通道进一步提升了客户满意度。 同时，随着今年凡尔赛C5 X的预售启动，东风雪铁龙还同步开启了新零售，针对4S店覆盖不到的区域，东风雪铁龙品牌直营中心同步提供上门交付服务，做到客户在哪，服务就在哪，为客户提供便捷到家的优质服务。目前，已成功为佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个地区的客户提供了上门交付的服务。 强化与客户情感联系 共创共享舒适的生活方式 东风雪铁龙深谙客户是品牌发展最宝贵的财富，唯有紧抓客户需求，与客户间建立强情感联系或者生态联系才能让百年品牌更长远。为此，东风雪铁龙坚持全面回归母品牌，通过舒适空间活动的开展，以及法语活动月、中法文化之春、夏至音乐节活动的赞助，让客户深度感受原汁原味的法式产品、体验，文化乃至生活方式。 面向未来，持之以恒加深舒适新潮流 2021年，正是产品力、服务力和品牌力的全面升级与突破，让东风雪铁龙在阻碍重重的车市环境下，实现了销量逆势增长。 从车型上来看，不止于轿车的雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X亮相即出圈，盲订即火爆，预售即热销，上市前定单即超万台，还经常有客户凌晨到“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序自助下单。目前，凡尔赛C5 X正火热交付中，单月交付量已连续突破5000辆。 坚持“以客户为中心”转型 用至诚服务取胜2021 2021年是东风雪铁龙落地实施“元+”的第一年，也是加速品牌向上的重要之年。在今年，东风雪铁龙不仅为用全新的技术与产品呈现领先舒适的用车生活， 这是东风雪铁龙在销售模式的全新探索，通过标准化的服务流程，东风雪铁龙与经销商共同打造全新商业模式，意在为客户提供更优质、专一的购车服务，同时，这也助力东风雪铁龙开拓新市场、焕新了品牌形象。据数据统计：在今年凡尔赛C5 X 客户画像中，80%为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间，有20%定单是通过新零售模式获得，而且在以往东风雪铁龙传统弱势区江浙沪和广东地区，此次定单占比数量也很高。东风雪铁龙抓住了年轻消费趋势，也抓住了未来圈层。 此外，东风雪铁龙还将“与人和谐，提倡可持续发展的环保出行”作为未来的发展战略。携旗下“专业级舒适SUV“天逸，从“逸起看中国”自驾启程到骑行赛事，从自驾游到“4+2”出游，用更多样、更精彩的形式，陪伴客户一起共创舒适、健康的生活方式。 面向未来，持之以恒加深舒适新潮流 2021年，正是产品力、服务力和品牌力的全面升级与突破，让东风雪铁龙在阻碍重重的车市环境下，实现了销量逆势增长。 面向2022年，东风雪铁龙将稳固与加深舒适生活就是新潮流，全产品线助力新品牌形象。东风雪铁龙将持续践行“以客户为中心”，计划通过与客户共创的方式，进一步加快产品更新节奏和市场反应速度，推出3+N个产品事件，其中，与客户共创的2022款天逸共创版于12月31日正式上市。 此外，2022年将持续提高客户体验，持续完善客户最关心的产品试驾、产品交付和售后服务的渠道覆盖，为消费者提供更为优质的产品、服务以及生活方式。

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    凡尔赛C5 X成法系年度销量王

    乘势凡尔赛，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X成法系年度销量王以客户为中心，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，凡尔赛C5 X投放广受认可交一份凡尔赛的答卷，东风雪铁龙2021年销量同比增长137%，助力神龙汽车...查看全文

    凡尔赛C5 X成法系年度销量王图1凡尔赛C5 X成法系年度销量王图1
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    2022-01-05
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    三亚凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜，1月8日东风雪铁龙与您共创新年新生活 1月8日东风雪铁龙新年首场凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜 点燃三亚激情，共享领潮生活 生活中的幸福总是一波接一波，凡尔赛大会浦江圣诞夜的幸福记忆还未消退，东风雪铁龙又来共创凡尔赛时刻啦！2022年1月8日，坐标海南三亚，东风雪铁龙将邀请新潮朋克乐队——葡萄不愤怒、“情感歌后”郁可唯、内地流行乐男歌手符龙飞、以及薛黛霏、大牛等知名艺人，带来精彩纷呈的乐舞表演，与客户一起共创新年的第一场凡尔赛大会，共享领潮共创之夜，感受新年新气象。 回顾已经过去的2021年，自全球首秀以来，凡尔赛C5 X一直备受广大客户青睐，9月下旬才上市就已累计交付12114辆，成为了神龙汽车公司近7年最成功的投放车型。凡尔赛C5 X创下“法系车销量王”和东风雪铁龙全年累计销量同比增长137%，也助力神龙汽车公司提前达成年度销量10万辆的目标。不仅如此，目前，凡尔赛C5 X的OTA升级计划逐步展开，将正式开通无线Carplay功能、进一步优化Carlife和蓝牙等外部连接的稳定度等，更丰富的车机功能让大家操作更舒适、使用更愉悦。未来东风雪铁龙还会持续通过与用户共创的方式为这套车机系统解锁更多的功能和服务。 凡尔赛C5 X能获得广大客户的信赖与支持，自然离不开东风雪铁龙始终坚持“以客户为中心”，持续与客户“共创凡尔赛”的发展理念，在产品开发、客户体验、生活方式上，同客户玩在一起，延展生活的广度、深度与品质，带给每一位客户舒适自在的超凡生活。 在产品开发上，集思广益，共创凡尔赛品质体验。凡尔赛C5 X新增后排中央头枕和7种车身配色，提升驾乘舒适性的同时彰显个性的时尚魅力。不仅如此，在命名车型环节，结合客户投票和建议，爆梗出圈，带给客户尽显个性的品质生活。在各大车展上，通过展现与客户共创的蓝色、黄色以及“装上车顶行李箱”的凡尔赛C5 X改装车型，赋予产品更多“因你不同”的可能，激发客户更多共创灵感，与品牌共同打造更加凡尔赛的产品与生活。 客户体验上，东风雪铁龙发扬“长期主义”和“利他主义”，真正将“共创凡尔赛”进行到底。凡尔赛C5 X在入门即凡尔赛、配置全面升级的同时提供优厚的轮胎配置政策，让每一位客户用一步到位的诚意价格收获最“凡尔赛”的硬核配置，感知凡尔赛C5 X的高价值体验。不仅如此，东风雪铁龙还宣布“超凡伙伴”计划，围绕“共创凡尔赛”与客户共创、共享舒适体验。至于生活方式，凡尔赛C5 X从来不仅仅是车，更是领潮、舒适生活的代表。自8月预售启动，东风雪铁龙就在全国各地开展了多场凡尔赛大会：9月份以“茶话会”的形式在车主家中举办上市发布会共同见证“共创凡尔赛”的幸福时刻。不久前的圣诞节，在武汉，东风雪铁龙用“圣诞老人送礼物”，为凡尔赛C5 X车主交付新车；在上海，凡尔赛C5 X化身黄浦江上最亮的星，与客户共创新车交付party；在成都，凡尔赛C5 X化身领潮先锋，邀请车主们一起助阵2021 KOD国际街舞大赛，与全场共享领潮基因。东风雪铁龙期望通过“凡尔赛大会”的方式，与客户共创更多舒适自在的生活方式。 共创为品牌建设注入源动力 正是本着以客户为中心的理念，东风雪铁龙一直以提升客户体验为中心，不断提升服务品质、持续带来惊喜，跟广大客户一起共创、分享、发掘“因你不同”的舒适生活，用个性化的定制探索无边的可能，在多对一的服务中，解锁凡尔赛的生活方式，为品牌向上注入源动力。 共创不仅仅只是一阵风，更是脚踏实地的行动。东风雪铁龙还将与客户更深度地共创、体验、共享凡尔赛C5 X。2022年首次凡尔赛大会，东风雪铁龙将在海南三亚与客户一起共创领潮盛会，共享凡尔赛舒适生活。 让我们一同期待，1月8日，东风雪铁龙不定义自发光 凡尔赛大会 C5 X领潮共创之夜的到来吧！

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    2022-01-04
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    交付前准备，青岩灰凡尔赛，低调的性感，您值得拥有……

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    2021-12-30
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    恭喜邵女士喜提凡尔赛，祝生活红红火火

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    2021-12-29
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    恭喜邵女士喜提凡尔赛，生活红红火火

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    2021-12-29
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    凡尔赛C5X改色超酷

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    2021-12-28
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    凡尔赛实拍，欢迎到店试驾

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    2021-12-28
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    与家人的凡尔赛时刻…

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    2021-12-25
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    炸裂炸裂，凡尔赛C5X音响试听

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    2021-12-25
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    凡尔赛C5X

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    2021-12-25
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    白色凡尔赛有喜欢的不…

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    2021-12-24
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    下雨天乐清赶来提车，太空银的凡尔赛也是非常炫哦

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    2021-12-21
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    恭喜徐先生喜提爱车.成为尊贵的凡尔赛车主

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    2021-12-20
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    因你不同 凡尔赛C5 X助力东风雪铁龙全面焕新

    法系车在市场中一直走着时尚前卫的路线，其独特的设计往往会让人眼前一亮，有着更多惊喜。放在东风雪铁龙凡尔赛C5 X之上，更是如此。自新车在今年4月正式亮相以来，大胆创新的设计持续备受关注。9月底，东风雪铁龙全新旗舰产品凡尔赛C5 X正式上市，...查看全文

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    2021-12-19
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    为什么买了都说好？ 东风雪铁龙凡尔赛C5 X告诉你

    “这是我见过最适合我的车……”“整个雪铁龙凡尔赛C5 X的轮廓更像一台融合轿车、旅行车甚至SUV特点的车，大轮毂、高腰线、悬浮式车顶设计，这些都让它显得格外修长。车尾不多见的上下双尾翼设计增加了运动风格，与车身不同色的轮拱还营造出了一点户外...查看全文

    为什么买了都说好？ 东风雪铁龙凡尔赛C5 X告诉你图1为什么买了都说好？ 东风雪铁龙凡尔赛C5 X告诉你图1
    2021-12-19
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    起步价不到15万的B级车 凡尔赛C5 X就是凡尔赛本赛了

    转眼2021即将过去，在这一年里有着无数的好车上线。这几天有朋友问年末选车，手握15万想选一款B级家轿，有没有推荐。你可能会说15万买什么B级家轿，市面上哪一款不是小30万起步？诶，你别说还真有。最近非常火爆的凡尔赛C5 X就是一款实力不凡...查看全文

    起步价不到15万的B级车 凡尔赛C5 X就是凡尔赛本赛了图1起步价不到15万的B级车 凡尔赛C5 X就是凡尔赛本赛了图1
    2021-12-19
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    11月交付5037台，凡尔赛给东风雪铁龙的品牌打了一剂强心针

    今年11月份，凡尔赛C5 X完成交付5037台，它如何一步步成为合资B级车领域的热销明星？...查看全文

    11月交付5037台，凡尔赛给东风雪铁龙的品牌打了一剂强心针图111月交付5037台，凡尔赛给东风雪铁龙的品牌打了一剂强心针图1
    2021-12-19
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    世界安静了，东风雪铁龙天逸带你体验沉浸式的舒适生活

    在汽车工业日臻完善的今天，NVH处理水平的高低，也被视为衡量汽车品质和厂家研发实力的关键，对于汽车行业而言意义重大影响深远。那么何为NVH？即Noise（噪音）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）。...查看全文

    世界安静了，东风雪铁龙天逸带你体验沉浸式的舒适生活图1世界安静了，东风雪铁龙天逸带你体验沉浸式的舒适生活图1
    2021-12-19
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    天逸骑适版全国500台限量上市，即刻体验“4+2”健康出行

    标题一：天逸骑适版全国500台限量正式开售，购车立享价值5000元“骑适版装备包”！标题二：天逸骑适版全国500台限量上市，即刻体验“4+2”健康出行标题三：东风雪铁龙天逸骑适版全国500台限量上市，邀您畅享“4+2”健康出行 11月1日，...查看全文

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    2021-11-03
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    “内外兼修”的凡尔赛C5 X是如何炼成的

    0月29日，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚津门，呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束，但丰富的内容仍值得去细细回味。...查看全文

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    2021-11-03
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    东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身”以安全为基

    标题一：东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身” 以安全为基，打造全球品质10月19日，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会正式公布“2021中国十佳车身”评选结果。...查看全文

    东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身”以安全为基图1东风雪铁龙凡尔赛C5 X荣获“2021中国十佳车身”以安全为基图1
    2021-10-27
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    入门即凡尔赛 如果你正打算买一辆B级车 凡尔赛C5 X不能错过

    9月23日，预售定单早已破万的东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，新车售价为14.37-18.67万元。一步到位的诚意价格，既体现了东风雪铁龙品牌对消费者最大的诚意，也体现了变革的决心。...查看全文

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    2021-10-13
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    凡尔赛C5 X试驾车陆续到店，预约试驾即刻畅享超凡动态体验

    国庆假期想出去浪但是又怕人山人海挤不动？不如来享受凡尔赛C5 X超凡体验吧。9月23日正式上市的东风雪铁龙全新旗舰车型——凡尔赛C5 X试驾车已经到店啦！而且全国试驾车到店的网点已经出现“排队试驾”的火爆场面。...查看全文

    凡尔赛C5 X试驾车陆续到店，预约试驾即刻畅享超凡动态体验图1凡尔赛C5 X试驾车陆续到店，预约试驾即刻畅享超凡动态体验图1
    2021-10-06
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    累计定单达12251台 凡尔赛C5 X首批交付车辆已在途

    9月23日，东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市，作为一款重塑B级车新标杆的新势座驾，14.37-18.67万元一步到位、不玩套路的售价搭配“超凡新体验”让人忍不住剁手。继9月20日定单突破10000台后，9月24日12点，凡尔赛C...查看全文

    累计定单达12251台 凡尔赛C5 X首批交付车辆已在途图1累计定单达12251台 凡尔赛C5 X首批交付车辆已在途图1
    2021-09-30
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    凡尔赛C5 X互联网大会

    近日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X惊艳亮相2021年世界互联网大会乌镇峰会。预售仅42天，定单超万台，9月23日正式上市，定单保持持续飞涨，TA究竟有何魔力？作为雪铁龙全新旗舰车型，凡尔赛C5 X“不止于轿车”设计引领潮流，具有轿车、SUV以及...查看全文

    凡尔赛C5 X互联网大会图1凡尔赛C5 X互联网大会图1
    2021-09-30
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    东风雪铁龙凡尔赛C5 X定于9月23日在准车主家中上市发布

    l 凭借不止于轿车的领潮设计，入门即凡尔赛的丰富配置和极具诚意的预售价格，凡尔赛C5 X预售定单已经突破9000迈向10000。l 将“共创”进行到底，东风雪铁龙凡尔赛C5 X将在一位准车主家中进行上市发布。...查看全文

    东风雪铁龙凡尔赛C5 X定于9月23日在准车主家中上市发布图1东风雪铁龙凡尔赛C5 X定于9月23日在准车主家中上市发布图1
    2021-09-18
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    带孩子去认识和了解大自然，2021款天逸给您全家舒适自驾游

    这个新学期有些特别，因为这是“双减”政策开始后的第一个学期，没有培训班的孩子，拥有了更多自由，家长也有时间、有机会带孩子去多体验下户外、多接触自然，让孩子用课堂、培训班之外的方式，学到不一样的知识，这对于孩子们来说无疑也是更好的素质教育。...查看全文

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    2021-09-18
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