简介：道一声 人生路漫漫 幸好有你，相伴余生 四季贵州期待您
四季贵州极地冒险水世界/山地温泉水世界
20款20T四驱精英版昂科威感受随想 车型：车型2020款20T四驱精英版，原本定的百万纪念版，售车小姐姐告诉我没有黑色，让我考虑精英版便宜一千块而且赠送原装踏板，想想也行。 价格：裸车19万多点，全部办完24万左右 对比考虑：买车前看了很多车型：帕杰罗劲畅，途达，XT4，汉兰达，林肯冒险家。考虑帕杰罗劲畅，途达是因为本人爱好钓鱼想钓鱼过程中山路十八弯可以装逼，汉兰达一直最想买但是加价而且今年出新款所以不考虑了，冒险家，xt4应该和昂科威是同级别车但是没去4店看车，但是真正去4s店只看了劲畅真想买但是4s店太吓人了。所以在老家九江找朋友找到了现在昂科威这家店我朋友在她家换了三台车了。 定车提车：本人一直在贵阳，定车当天早上才在懂车帝真正查一下昂科威参数，定车当天领导大人（老婆）去九江车行看车我还在查参数是不是太草率，领导看了车的内饰比较满意这也是帕杰罗，途达我不买的原因之一，领导说花二三十万买个车内饰不如十几万还不如不买，昂科威内饰高端，半小时定车一周后可以提车。 提车自然是我从贵阳回去九江亲自提，提车当天赠送安装了原车踏板，加装软包内饰2千多，加装前雷达1.5千，玻璃贴膜1千多，车行赠送一千元装饰劵。原车踏板安装了就像穿裤子必须系皮带一样帅气，但装的距离门太近了和车行反馈了首保回去重新搞，前雷达原车没有但是有360影像但不是特别清晰够用，增加前车雷达是因为领导以后开，老司机可以不装。 用车感受： 糟点： 没有抬头显示可以接受毕竟便宜， 没有自适应巡航有点不高兴， 没有下坡辅助可以接受毕竟便宜， 没有副驾驶电动座椅特别不能接受，而且手动的在座椅缝隙里面手大的很难伸进去， 没有感应雨刷也勉强接受， 中控显示屏没有记忆功能，每次发动车辆从新点播不知道能不能更新 后备箱有点小喜欢钓鱼的我竿包不能横着放两个人的钓箱钓具勉强进去 没有锁车窗自动关闭 没有自动折叠后视镜 中控屏那个石英钟真不该取消 帅点： 内饰高端大气上档次摸哪里都是软包 中央扶手双开太帅了，而且够大够深 中央操作整块实木帅气 功能按键分区明显简单，对我这认不到车内英文的好用 前排座椅腰部支撑好用帅气， 后排地板平铺帅气，对两个小孩家庭老人实用 后排空间大，大，大可以翘二郎腿，这也是为什么后备箱有点小的原因 全景天窗帅气高端 安吉星实用人性化 座椅坐着舒服舒服 自动车灯方便 电动后尾门洋气 驾驶感受： 油耗目前高速9个，城区开13.5，目前行车两千公里。不要说油耗高因为稳重，稳重。一句话形容：想稳重又不耗油不可能 超车加速有点疲软应该是变速箱反应不及时，买四驱车的原因是本人性子急，不喜欢磨磨唧唧的车，后期磨合后不知道变速箱会不会好点，城区开绝对没问题。 提车直接从九江开回贵阳高速1400公里整体感受爽快，定速巡航反应很快踩刹车停止定速巡航，拨回定速巡航按键有很强推背感，反应很快，如果有自适应巡航绝对玩爆， 重点来了，高速开车内真安静，安静，但是没有下坡铺助功能在下坡还是要注意安全 第一个周末开山路钓鱼驾驶感受 贵州罗甸钓鱼山路十八弯，但是昂科威给我驾驶感非常强，非常强，四驱连续转弯非常灵活非常灵活，同行朋友开车也说非常灵活，不信你开去试试。上坡真正体现了四驱的动力，我们后备箱加后排装了三个人的渔具，上坡动力强劲，因为道路狭窄跟前车是一辆柴油皮卡人家都不好意思直接停路边让我先行，重点来了，滤振效果非常好。 整体感受：商务用车显档次，出去钓鱼够强劲，家庭用车很舒适，泡妞自己去想。 其他用了五千公里再分享 车主：领导大人
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