认证：哈弗枭龙MAX车主·车龄半年
简介：枭龙max车主
不追忆，别惘然。
今天充电发现显示最低单体电压好像有点不对劲啊，有没有懂哥帮忙看看？是不是有小电池挂了？
作为车友圈首发提车车主，今天早上看到微信群聊里面发的2000抵8000并且已提车的直接返款消息，八点多销售来电话登记返款，因为之前从来没想过，这次着实惊喜一波。对长城好感度飙升！ 之前枭龙没上市的时候，说价格有惊喜，没想到惊喜放在半个月后了……（毕竟已经购车，没几个厂家能这么大方的把拿到口袋里的钱吐出来） 应该首先感谢银河，毕竟银河价格一出，已经提车枭龙max看到银河的价格心里多少有点不舒服，枭龙竞争力也被顶下去了。这次这个价位绝对没啥说的了。 想必一开始枭龙既然敢首发，估计也是留了一定的价格空间的，以防背刺，但是能照顾到已经提车的车主，愿意把吃出来的吐出来，这一波直接吐出来1000多个w，换谁都没啥说的了。 公告里面还说，今年不会降价了，我觉得应该是真的，这波操作应该就是抢占市场，先把市场拿下，后面口碑起来了，销量也会随着起来。 加上盲订的终生基础保养起码值个五六千吧，加上之前抵的2000，然后这次再退4000，这波选对了。 就算后来的车主没有盲订权益，这次价格也可以考虑了。 没有盲订的朋友也别眼红了，毕竟盲订和大订权益是当时抱着小白鼠心态来的，在当时确实有当韭菜的风险的，选择了相信长城，这次长城没让已购车的车主失望！ 从五月16号提车到现在已经跑了1600多公里，整体感受不错，过一段时间发个用车报告。
各位车友，我是5月15号发布后第二天就去提车的，提的是中配银灰色，算是比较早提车的了，到现在开了也有十天了。期间在懂车帝车友圈首发了提车作业，下面就给大家分享一下选车提车历程和截止到现在的用车感受。 一，选车历程：家里原来有一辆长安油车快十年了，老婆开着一辆长安奔奔新能源，想换个大点的车，方便出去游玩，也对新能源车有所了解，就是考虑到后期维护费用可能不便宜，一开始出于日常使用安全，稳妥，维护方便费用低的原因，我本来就是首选油车的，在油车里面选了一个suv(本人身高184，只选suv），预算十三四万左右，选了雪佛兰的探界者驰界，就是内饰太老气了，但是我不太介意内饰，还是注重安全和稳重，探界者的保险杠真的厚。安全稳妥，维护方便费用低的原因，我本来就是首选油车的，在油车里面选了一个suv(本人身高184，只选suv），预算十三四万左右，选了雪佛兰的探界者驰界，就是内饰太老气了，但是我不太介意内饰，还是注重安全和稳重，探界者的保险杠真的厚。安全措施也到位，后面就去店里，但是店员不太热情的样子，也不做过多介绍，看完之后也没有说让试驾，直接就算价格,保险要9000多( ，而且必须买。我了个去，顿时我就没脾气了，直接走人。想着既然看车了，就去其他地方看看，首先看到的是比亚迪，还没进门销售就迎出来，挺热情的，赶紧让试驾，试驾之后驾驶感确实出乎意料，平顺，座椅软，和原来的油车相比简直是质的提升，再加上销售一顿忽悠，就下了88减6888的意向金。店里又给点优惠，两驱高配标价17.78的那个，裸车17个拿下。但是当时因为是一时冲动，超过预算，要回去考虑。 然后又经过哈弗的店，听说也有新能源车，一进去就看到枭龙max和h6phev了，但是那时候枭龙还没有试驾车，只坐上感受了一下，我和媳妇都觉得空间挺不错，销售让试驾了二狗phev，加速很强劲，性能不错，但是外观没有get到，内饰是好于枭龙的。但是奈何枭龙没上市，就99预定回家继续等等。 后来进了宋plus团购群，有的地方17.78那款16.5就可以全包落地，幸亏当时没 也进了枭龙的讨论群，然后一直在等上市。 后来的基本决赛圈就是宋plus，枭龙max，再不济就宋pro,枭龙。 二，试驾体验：试驾比亚迪的过程中比亚迪试驾员开的小心翼翼，可能比较佛系吧，没有急加速，没有暴力驾驶，过减速带还提前减速，当时觉得悬挂有点软。然后去了哈弗试驾了电二狗(当时有展车但是没试驾车，销售就安排了一辆电二狗试驾)加速很棒，空间够大，车身够高，但是外观没看中。 后来过了一个星期多，枭龙max试驾车到了，邀请试驾，试驾员直接零百加速，直角转弯，大角度s弯，让我和媳妇(媳妇在后排)心惊胆战，还演示了四驱，自动驾驶，试驾完真的觉得这两个车机械素质不在同一个层次，我媳妇也真相中这个了，另外值得一提的是，相中的还有空间。后排空间，后备箱空间，还有我的床车梦想 。 枭龙也到店了，但是有点小，想着买个大的省得以后后悔。 中间一直关注车友圈，了解两款车，基本每条帖子都看。 价格出来比心理预期高，想着顶配不到17就果断提车了，这价格真是让我纠结了很长时间，但是车是真看中了，当天夜里仔细想了想，是持续观望还是提车，想到送终身基础保养，可能值个几千块钱吧，再加上2000膨胀三，用车报告：提的max中配，配置基本也差不多了，就算后面降价了，这几千加一块也不会太亏(想到失眠 )后来就下决心，16号到店，提车， 三，用车报告：提的max中配，配置基本也差不多了，16号当天晚上开了几十公里，其中十五公里用纯电专门试了一下电耗，开空调，平均时速40左右吧，电量从50%用到33%，实际驾驶体验挺好，底盘质感不错，挺整的。就是车身比原来的老车宽点，过路墩子得小心翼翼的，车大，开起来有点不适应，车感得一段时间磨合。到现在开了有十天了，也慢慢适应了。开起来是真的香。 我觉得优点：1，空间大，主副驾驶可以放平躺下，后座放倒后备箱里面可以躺下。 2，驾驶安静，基本没有什么声音。 3，省钱，大部分时间充电行驶，满电的话普通通勤跑100公里没问题。高速续航和油耗还没测试。群里有车友高速120发动机直驱的同时还有富余的能量给电池充电。另外还有个群友走318国道去西藏，还在路上。 4，底盘体验好，质量值得信赖。下面会放底盘图。 另外几个操作技巧： 1，启动状态下连踩三次油门再连踩三次刹车可以启动发动机，应该是涉水模式吧。 2，充电可以在主菜单能量管理里面设置最高充电量。 3，中控下拉菜单可以关闭中控和副驾驶屏幕，副驾驶下拉可以单独关闭副驾驶屏幕，当然，也可以语音控制。
今天上午去充电，旁边有个修车的台子，就开上去拍了拍底盘，给兄弟们看看。 只是想让大家好看看，好参考，毕竟买车都不容易。 好坏自己评价。
我之前帖子有说过，本来准备15个内换个油车，机缘巧合四月份比亚迪宋plus和这个枭龙max都试驾了，就决定跳一跳弄个混动，比亚迪试驾员开的小心翼翼，可能比较佛系吧，没有急加速，没有暴力驾驶，过减速带还提前减速，然后去了哈弗试驾了电二狗（当时有展车但是没试驾车，销售就安排了一辆电二狗试驾）加速很棒，空间够大，车身够高，但是外观没看中。 后来过了一个星期多，试驾车到了，邀请试驾，试驾员直接零百加速，直角转弯， 大角度s弯，让我和媳妇（媳妇在后排）心惊胆战，还演示了四驱，自动驾驶，试驾完真的觉得这两个车机械素质不在同一个层次，我媳妇也真相中这个了，另外值得一提的是，相中的还有空间。后排空间，后备箱空间，还有我的床车梦想😊。 枭龙也到店了，但是有点小，没考虑，想着买个大的省得以后后悔。 中间一直关注车友圈，了解两款车，基本每条帖子都看（没上市之前每天帖子不多，上市后帖子就躲多起来了，讨论也多了，争议也多了）。 当时看圈子预测的大部分是15-17，一直等价格，15号全程看直播，副总有点紧张😰，喷友商这一点反正见仁见智吧。价格出来基本上可以说是16-18（159800很接近160000了）比心理预期高，想着顶配不到17就果断提车了，这价格真是让我纠结了很长时间，但是车是真看中了，当天夜里仔细想了想，是持续观望还是提车，想到送终身基础保养，可能值个几千块钱吧，再加上2000膨胀金，就算后面降价了，这几千加一块也不会太亏（想到失眠😂）后来就下决心，16号到店，提车。 提的max中配，配置基本也差不多了，就昨天晚上开了几十公里，其中十五公里用纯电专门试了一下电耗，开空调，平均时速40左右吧，电量从50％用到33％，实际驾驶体验挺好，底盘质感不错，挺整的。就是车身比原来的老车宽点，过路墩子得小心翼翼的，车大，开起来有点不适应，车感得一段时间磨合。还有方向盘上的按键功能不熟悉，也得一阵子熟练。 至于质量，就交给时间吧。 既然选择了，就相信它。 后面开一段时间上个车主口碑。
看右上角：卷王！ 我是服气的！ 感谢卷起来！ 借图@像雾像雨又像风
家里有一辆长安cs35快十年了,老婆开着一辆长安奔奔新能源（刚换了一个充电机，2000元），想换个大点的车，方便出去游玩，对新能源车有所了解，就是后期维护费用可能不便宜，出于日常使用安全，稳妥，维护方便费用低的原因，我本来就是首选油车的，在油车里面选了一个suv（本人身高184，只选suv，坐轿车像掉窑子里面了），预算十三四万左右，选了雪佛兰的探界者驰界，就是内饰太老气了，但是我不太介意内饰，还是注重安全和稳重，探界者的保险杠真的厚。安全措施也到位， 后面就去店里，但是店员不太热情的样子，也不做过多介绍，看完之后也没有说让试驾，直接就算价格，保险要9000多，而且必须买。我了个去，顿时我就没脾气了，直接走人。合模着既然看车了，就去其他地方看看，首先看到的是比亚迪，还没进门销售就迎出来，走到哪跟到哪，介绍，赶紧让试驾，试驾之后驾驶感确实出乎意料，平顺，座椅软，和原来的车相比简直是质的提升，再加上销售一顿忽悠，就下了88减6888的意向金。店里又给点优惠，两驱高配标价17.78的那个，裸车17个拿下。但是当时因为是一时冲动，超过预算，要回去考虑。 然后又经过哈弗的店，听说也有新能源车，一进去就看到枭龙和h6phev了，但是那时候枭龙还没有试驾车，只坐上感受了一下，销售让试驾了二狗phev，加速很强劲，性能不错，内饰是好于枭龙的。但是奈何枭龙没上市，就99预定回家继续等等。 后来进了宋plus团购群，有的地方17.78那款16.5就可以全包落地，幸亏当时没有脑袋一热。 也进了枭龙的讨论群，又了解了还有一款银河，但是都在打牌，不肯出牌。 看最近h6phev降价挺大的，想着15万多能买个110的，挺不错的，又网上了解了一下，顿时不敢买了，一怕停产，二是因为h6phev懂车帝车友圈质量反映一栏里面真实车主反映的问题真不少，发动机故障，还有新车趴窝的。看着就劝退了，里面的车主都自称是韭菜，小白鼠，h6phev没能热销肯定是有原因的。 现在基本决赛圈就是宋plus，枭龙max，再不济就宋pro，枭龙。 价格上，宋plus17.78两驱高配那款已经下探到16.5可以落地了。 枭龙的还没有公布。 对于宋plus，市场保有量大，经过市场检验了，后期维护不愁，相对之下比较安心。 哈弗枭龙max，要做好当小白鼠的觉悟，做小白鼠需要有赌的成分，毕竟结构越复杂越容易出问题。就赌枭龙max不出大问题，这个赌的筹码就是枭龙的价格必须足够诚意。 作为等等党，我聪明绝顶的想到： 如果枭龙max价位够低并且后期反响不错能冲击宋plus的市场，宋plus由于疯狂扩张产能，尾大不掉，一月几万辆的产能，库存的话肯定是大问题，后期更会降价促销，两者各占半壁江山（好像有点做梦），这是等等党最大的胜利。 如果枭龙max的价位够高，没人买，不出半年必然走h6phev的老路，降价两万。但是宋因为出新款，仍然会降价促销老款。 就看哈弗敢赌不敢了。等等党永远不亏。
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