简介：玩JLR 15年
老曹聊JLR
揽胜运动SV Edition one 今夜北京最灿烂的星
试验品而已，到目前为止，没有机械锁止机构全靠电子限滑，也就走走中度越野路面，刹车系统消耗极大，还有最关键的是泡妞用的声浪没了，大妞还上这车吗？
18年时间，揽胜家族公路能力最强的揽胜运动版已迎来第三代车型，全新架构，全新设计，是否能打动你?...查看全文
今天参加懂车帝的懂车试驾日，6款主流电动车静态和动态体验，本来就对Model 有意向，8月份也下了订，各种改款消息传来，一直没下决心提车，刚好赶上6车体验正好看看其他车型如何，Model y首先出场，动态依然是那个熟悉的感觉，这次主要体验静音效果，结果可以接受，无功无过，第二款试试ID6，说实话对大众无感只知道这车欧洲卖的不错，国内卖的一般，以前没怎么研究，既然有车也体验下，没想到一上手完全出乎意料，动态跟油车没区别，滑行状态完全就是油车的感觉，舒服至极，不足之处是车机距离智能化还是有距离，依然是传统油车的感觉，本来ES6放在第三顺位，但规则是需要按车型排队，只有唐不用等，直接上车，索性试一下，感觉是这三台车里最安静的，但其他就没留下任何印象了，对了，车机很顺滑，语音指令也很接地气，反应灵敏，车型图片懂车帝大把，就不拍了，上点活动图吧
L460实车视频
V8卫士正式上市
提问这几天北方地区持续阴雨降温，有点初冬的意思了，对标续的磷酸铁锂电池是个考验，有车主关注续航变化吗？
L460，法兰克福车展见
要说人声，英国之宝说第二，没人敢说第一，英国音响历来以人声闻名于世
公里每小时：为什么你车里的蔡琴听起来这么好听？
要说用宝马的动力倒是有可能，但用总成不可能，自己的直六直四都获得国际认可，没必要换，倒是有可能买来宝马的混动部分，毕竟宝马跟丰田合作多年，从丰田那学来不少丰田技术，丰田的混动独步天下，欧洲没一个牌子能望其项背，花钱买来混动技术再跟自己的发动机组成混动总成，这个是可行的，毕竟现在路虎只有比较初级的插电混动
枫行视界：新路虎揽胜运动版谍照 - 或使用宝马动力总成
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