简介:机智
F星辰大海G
很多国人有一种媚外心理,就这设计换国产车得被喷死,换了特斯拉就是极简设计一点毛病没有???
飓电工社:model3巨多人看,但是销量就是上不去#特斯拉 #新款model3
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做的那好怎么可能只在本地?肯定流向全国了,流动大都是二手贩子买的。 另外低价吸引人的套路哪里都有,而且不只是二手车,房子什么的都有。
那你错了 上个月我开沃尔沃和宝马撞了 宝马车头稀碎而沃尔沃没事,地上都是宝马碎片🧩。//@德才兼备咖啡F:你说对了,沃尔沃安全是噱头,其实不如奔驰宝马//@喜马生活:第二阵营中沃尔沃最差。
七体验:伤害性不大,侮辱性极强!两个二线豪华品牌因为商标名字干起来了,雷克萨斯起诉沃尔沃涉嫌侵权,只因新商标撞名ES!据悉,Volvo为旗下电动轿车注册了ES40、ES60 及 ES90 三个新商标,对于沃尔沃而言,就是直接在其原有轿车S系的基础上多加了代表电动化的E,结果ES车系间接撞名了 Lexus 自
真不公平 这速度哪里是正常行驶 观察时候并没有车 转弯了飞过来了。。。
但凡前面车辆有一个你这样开的你已经下车拍照了而不是在这里吹丝滑了
想问一下 异响问题好不好解决 玛莎就是几万公里后每台车不一样地方响
想问一下 异响问题还不好解决 玛莎就是几万公里后每台车不一样地方响
一直不太明白总有人说路虎故障率高,四年揽胜就空调不制冷一次,刹车盘换过一次,其它没遇到什么问题。
家属有些过分了 好端端的那么大速度去撞柱子怪4S店? 不太明白油车撞后起火的也很多,为什么很多人指责电车。
蓝色变道不应该影响其它车道正常行驶,那么近距离了不应该强行变道应该让行
设计真的是无语 看看帕美经典设计基本不变 只是略微改动提升所以一直不错。看看宝马这改的经典天使眼都没了 灵魂都没了卖得动才怪 宝马的设计和市场部门都需要换人了
不明白为什么国内乱占车位怎么这么难弄 真是自己的在国外的话就有权给拖车拖走费用占的人付。
不久前还二货喷子喷我说知道特斯拉踏板不一样吗 我Tmd直接怼回去,怎么不一样难道油门和刹车相反吗
捷豹经典车型应该回归 加上现在营销不好 明明一流的品牌和车子沦落到二流😂😂
A7国产就败笔了 A7最大特色没有了 学学宝马加长加短没事 经典不能改啊
你这推断太牵强了 就说车熟悉不熟悉至少刹车踏板位置都一样吧 P档也是 哪个车短按就会停? 长按才停就是为了怕开车时候误碰到
“如果是老司机,发现踩刹车时,车速还在增加,第一时间会换踏板。所以说应该是车主的原因可能性比较大。” 人家多少年的大货车司机了,不算老司机吗? 不比你强?
也最讨厌的的人, 不是加塞的, 也不是随意变道的, 也不是那种边开边玩手机的,这几种潜在的危害比你说的大得多,才是最不应该的。
规则不统一,右转左转都是用箭头 同样情况下允许右转不让左转 太容易混淆了
最主要的原因是这种情况车主不挪国内就没什么办法😓😂好无语。在国外可以直接拖车拖走 所以正常一般没有人敢乱停乱放 就算有也马上跑来挪走否则拖车会给拖到很远地方不但交罚款还有拖车费😓😂
就冲着说是恒温空调就不可信了 那检查结果也不能信 怎么能说保时捷不知道压缩机是坏的呢? 检测结果完全也可以造假,自己检测自己,空调不冷还说是恒温空调这不是明显说谎吗
过弯雨天还速度快人没事就说明了车是可以的 不是车的问题是自己的问题
感应到 你也是要按启动键啊 前几辆你是没按启动键吧 你自己乱动把车启动了 刹车都不踩怎么说也是要有责任的
都是道听途说 我的路虎四万公里只换过刹车片 哪什么那么多毛病 还有什么不在修路上什么的谣言 说这话的都是没有的
地上斑马线和那么大字 礼让行人 假装看不见 车速还那么快如果有礼让意识 有减速停车准备 哪里会被吓到