简介:记录汽车商业故事,解密汽车背后的商业思考
汽车商业思维
李想说理想MEGA将是50万元销量第一的车型,信心哪里来的?#理想mega #公路高铁理想mega #dou是好车
极氪宣布全新001上市价格26.9万元,最高配也仅为32.9万元。这可让小米SU7怎么定价啊? #dou是好车 #抖音汽车 #极氪001全能进化 #2024款极氪001
#小米su7 #小米汽车技术发布会 小米技术发布会上雷军说为什么小米汽车没有致敬其他车企。
极氪007一步卷到位
问界M9首发评测
#新能源领航计划 #新车上市 #蔚来et9 蔚来et9正式发布,预计2025年一季度交付,预售价格80万元。预订用户将获赠100小时代驾服务。
星纪元ES全系标配空悬,最低价格22,58万元!买它还是买特斯拉Model 3? #新能源领航计划 #星纪元es #特斯拉model3
华为正式宣布智界S7上市价格,24.98万元起,赠送价值55000元的选配,最值钱的就是1.5万元的ADS2.0高阶智驾权益包。这意味着28.98万元的配置就有长续航和高阶智驾,相当具有竞争力。 #神级现场 #智界S7 #华为造车
华为余承东演讲真的不用提词器,只看ppt!#智界s7上市 #华为全场景新品发布会 #新能源汽车 #神级现场
确实是现在智能电动车迭代太快了,节奏和之前燃油车早买晚买没啥区别不一样。现在是早买割韭菜,晚买被淘汰。
驾仕派:贵一万选阿维塔11鸿蒙版不选极氪,30万智能纯电不能买到就落后
车大、能跑当然是优势,但是车很大,可是又只能跑很短距离,那就不是了,和需求错位了//@轮得到你这妖怪来反对:竟然空间尺寸大也能喷
驾仕派:宝骏云朵的史诗级就这?低配风冷电池,高配打不过埃安Y和海豚
持续了3个小时、十多位特斯拉高管上台演讲的特斯拉2023年投资者日被埃隆马斯克定义为“宏图计划3.0”,展现出特斯拉这家公司在以“地球”为主体的能源转换发展思路,动辄讲述全球电能数字化的宏观叙事。...查看全文
长安汽车委托律师发布了一则消息,指出吉利新能源战略发布会上发布的银河之光概念车,和之前长安发布的UNI概念车“很像”。吉利汽车官微则回应称:“该律师函的内容严重失实,对我司的指责毫无根据,误导公众,对我司品牌和商誉造成了严重损害。...查看全文
在我看来,星迈罗是一款声量不高,但很有潜力的SUV。它可以说是为中国年轻消费者量身打造,但又保持了全球车型的驾控品质。为什么声量不高?因为在去年上市的时机不算好,整个传播节奏由于疫情的扰动就乱了。又为什么说销量潜力大?...查看全文
在2023年,谁还会选择推出一款燃油两厢车或者说掀背车,那真的很值得“尊敬”了。因为两厢车市场在中国基本已经没有了,唯一销量高一些的只剩高尔夫,每月也就买个五六千辆。所以,广汽本田还在坚持导入型格两厢版,甚至还有手动挡版本,这一点就很值得鼓...查看全文
上市价格:11.29万元-14.39万元竞争车型:卡罗拉、雷凌、轩逸月销量预测:2000辆可买指数:70%起亚宣布了新K3的价格,两种排量、6款车型,1.5L车型价格从11.29万元到13.09万元,很明显是对标卡罗拉、雷凌的1.5L三缸车...查看全文
理想L7的发布会,基本就是把L9、L8发布会的内容又说了一遍,所以干货其实并不多。理想L7的售价也毫无悬念,Pro版本是33.98万元、Max版本是37.98万元,只是这次增加了没有空气悬挂的Air版本,价格少两万,只要31.98万元。L8...查看全文
上市价格:31.98-37.98万元竞争车型:宝马X3、奔驰GLC-L、问界M5、小鹏G9目标销量:6000辆/月可买指数:80%这次理想L7的发布会长达一个小时,其实并没有太多的新内容,毕竟四个月前首发时就已经把所有的参数配置展示了,预售...查看全文
理想真的很有趣,L7的官方图片公布了有四个月了,但是实车体验现在才姗姗来迟。在我看来,理想L7最有意思的地方是定位。一款有着3米轴距的五座奶爸SUV,对标车型是宝马X5 L、奥迪Q7这类尺寸、配置、性能的中大型SUV,但价格却是和X3、Q5...查看全文
随着特斯拉开年降价,销量压力也传递给了其他新势力。而问界成了第一个“跟牌”的新势力品牌。就在1月13日,问界发布新价格,最高降价3万元,其中——问界M5 EV 纯电后驱版:25.98万元;问界M5 EV 纯电四驱版:28.98万元;问界M7...查看全文
这次吉利推出的熊猫mini价格是5.58万元,听上去确实不贵,毕竟五菱晴空AIREV都要卖8万元。所以可以看出,吉利对熊猫mini这款两门四座电动车是寄予了厚望的,希望能通过微型小电动带动新能源车的销量占比。但是你要说熊猫mini在同级别车...查看全文
比亚迪在仰望品牌发布会上,除了展示之前大家已经知道的仰望U8之外,还带来了一个彩蛋——比亚迪的百万级超跑U9。开始以为最多就是发点预告视频,结果比亚迪直接把车给开到了发布会上。...查看全文
雷克萨斯正式在中国市场发布了全新一代RX的预售价格,价格从40.9万元到62.5万元。第一时间看到这个价格觉得,雷克萨斯这次定价很实在。之前感觉RX好像一直是五六十万的车,这次好像一下降了十万。而且顶配才60万元,比之前80万的价格,少了很...查看全文
首先是体量感,这台百万级硬派越野车首先让人觉得尺寸上就很值。其车长达到了5.3米,车宽超过2米,轴距达到3.05米,直接就对标了价格200万元的路虎揽胜加长版。...查看全文
首先需要搞清楚的是,1月5日是比亚迪发布仰望品牌,而不是发布高端车型,正常发布会的核心不是产品,而是“易四方”这个技术架构。...查看全文
12月13日,吉利汽车发布公告称,极氪于12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。吉利汽车认为,建议分拆符合股东的整体利益。...查看全文
关于长城最近要重整渠道,有几个点可以聊一下。首先来看看长城为什么要重整渠道。很重要的原因是现在多品牌之后资源分散了,渠道扩展不起来。要知道,长城的经销商,其实一直是老经销商不断拿品牌开店,新加入长城的经销商不多。典型就是把坦克从魏牌里面分离...查看全文
上市价格:13.29-15.29万元竞品车型:XR-V、卡罗拉锐放月销量预计:5000辆可买指数:60%广汽本田全新一代缤智的上市价格没有任何意外,和隔壁兄弟车型的价格区间完全一样,区别只是中配车型价格便宜了2000元,所以三款车型的价格分...查看全文
上市价格:16.98万元-22.98万元可买指数:75%竞争车型:CR-V、荣放月销预测:3000辆三菱欧蓝德真的一款“老当益壮”的产品,上代车型凭借20万元四驱七座紧凑型SUV的概念,上市这么久也还能月销一千多辆,比奇骏都还卖的好。...查看全文
不过这起车祸的不同之处在于,整个事故过程特别长、达到2.6公里、事故车尾速接近200公里/小时,所以不是之前那些短暂失误,大概率可以判断是误踩踏的案例。...查看全文
五菱宏光MINIEV热销了这么久,又是升级马卡龙,又是升级GAMEBOY版,但五菱还是在考虑如何进行换代的问题。现在五菱算是给出了一个全新的换代方案——“五菱晴空”,也就是Air ev。其实Air ev有点像是一款“出口转内销”的产品。因为...查看全文
上市价格:14.48-18.18万元竞品车型:秦PLUS、元PLUS、埃安S Plus、ID.3月销量预测:G6销量3000辆;M6销量1000辆可买指数:70%和之前15.28-17....查看全文
很多人可能听都没听过,但是合创Z03这款紧凑型SUV近半年卖了7800多辆,比不少名气更大的新能源品牌都过得滋润。...查看全文
上市价格:49.9万元-58.8万元竞争对手:埃尔法、雷克萨斯LM、理想L9月销量预测:1000辆可买指数:75%极氪009来了,起售价比我之前预测的45万元贵了一些。先说价格:116度电的版本(WE版)49.9万元,140度电麒麟电池的版...查看全文
尽管整个中概股与汽车整车股票都遇到了市场巨量抛售,但小鹏目前的股价表现远比蔚来、理想更差——目前的市值仅为59亿美元,而蔚来是162亿美元、理想汽车为139亿美元。...查看全文
新标致5008又上了,我又来蹭热点了。所以现在短视频里说买标致好的人太多,但真的听了又买了,好像也没那么多人。...查看全文
仅仅距离公司成立不到20个月,集度就发布了首款车型ROBO-01的第一个限量版车型——探月限定版,而且给出了39.98万元的价格。...查看全文
上市价格:12.57 -17.07万元竞品车型:哈弗H6、传祺影酷、长安CS75PLUS月销量预测:8000-10000辆可买指数:80%博越L的前戏已经做得很充分了,配置和价格区间都已经提前公布,所以这次上市最重要的点,就是正式价格相比预...查看全文
其实我本来不太想多说深蓝这个品牌了,之前我觉得这车性价比一般、对销量不算看好,结果被车友们喷到自闭。原因是同事在短视频上批评了两句,就被深蓝给投诉了,说的是侵犯名誉权。...查看全文
最新工信部目录里面出现了东风风光申报的E5,这款车长得很普通、尺寸很普通,但是有一点,它使用的是比亚迪的DM-i动力系统,这就很有意思了。动力组合上,风光E5搭载来自弗迪动力的1....查看全文
bZ4X本来在6月就要上市,结果拖到10月总算来了。之前说是轮胎有问题,也有人说是冬季充电有问题,但是我觉得最大的可能是:一开始给出的22万元起的预售价,市场不买单,估计现在中方说服日方做出了妥协。反正等了四个月以后,bZ4X来了,价格看上...查看全文
在理想L8发布之后,Pro和Max两个配置也显示出极高的性价比,并且即便是L8 Pro,也和L9 Max在豪华体验上保持了高度的一致性,比如全系标配空气悬挂、电吸门,同样的Nappa真皮座椅和电动调节等等。...查看全文
这次理想L7和小鹏G9车型真的是全面“撞衫”,比如外形设计,都是贯穿式的LED日间行车灯、分离式前大灯,都是圆润的车身,尤其是理想L7专门为五座车型重新设计了车身,就是瞄准中大型SUV市场来的。内饰上则更是接近,都是一样的悬浮双联屏,只不过...查看全文
据我所知,理想是在L8正式发布的前一天,才决定放出“ONE MORE THING”这件事情,把发布会延长20分钟。现在大家都知道了,这个彩蛋,就是理想同时上市了L8的同胞车型——理想L7。实际上,L7的发布应该说是提前了很长的时间,甚至生产...查看全文
这次,蔚来攻入欧洲豪华车的大本营,在柏林开了一场发布会,宣布正式进军欧洲市场。蔚来宣布,蔚来三款最新车型:ET7、EL7(国内叫ES7,被奥迪S7警告所以改名字)、ET5,将通过灵活、创新的订阅模式在德国、荷兰、丹麦和瑞典四国开放预订,车辆...查看全文
小鹏G9上市之后,因为价格和配置问题遭遇了一轮疯狂输出。据说上市当晚小鹏关系交好的数码和电车KOL们并没有汽车圈那种“你好我好大家好”的点评,反而是极度看衰新车。...查看全文
现在新上市的理想L9、蔚来ET7等新势力高端车型都搭载了8155芯片,而极氪001、领克09、吉利博越L等传统车厂的高端车也是。之前的其他芯片厂商呢?怎么感觉车机芯片的玩家比手机芯片还少。这是为什么呢?除了高通以外,联发科、三星、英特尔、T...查看全文
英伟达在“2022 GTC”中发布了下一代SoC系统,也就是当前大热的Orin系统的接任者——NVIDIA DRIVE Thor。...查看全文
这两天我的一个朋友有点郁闷,因为他前几天刚刚提了特斯拉Model Y。他的交付专员说车到了,如果这批不提的话下批又要重新排队,于是等了一段时间的他就选择提车了。...查看全文
理想遇到这事情好像并不是第一次?当然也不是新势力的第一次,之前小鹏G3时代就遇到过。更不用说可能很多人都忘了的、早古时期特斯拉大幅降价的各种事情,比如当初特斯拉Model 3进口版降了一次,之后又遇到免购置税,后面国产降了又降……这也才有了...查看全文
尽管作为媒体,知晓福特电马将为用户免费升级高通骁龙8155座舱芯片要比普通消费者早十多个小时,但是福特电动车事业部并没有允许媒体提前发布消息。...查看全文
两年前我写下了《史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察》,但没有想到的是疫情三年了,2022年再一次演绎了什么叫“最混乱的上半年”。...查看全文
看完了以后,我给独行月球打分大概是个6-7分片,前半段很棒,中间合格,后三分之一有点垮了。开场设定还挺有意思,算是火星救援的翻版,然后加了一个类似于流浪地球的设定。结果没过多久就成了楚门的世界。最后有点地心引力的感觉,然后搞了个悲剧结尾——...查看全文
之前吉利李书福收购魅族造手机,其本质上更像是给自己的车机研发部门搭建一个具备“互联网思维”的团队,用外脑去解决内部需求。...查看全文
前几天有人在评论区问:标致新408出预售价了,值不值得买?我给他的回复是:再等等。但是从内心深处来说,我觉得目前真的没必要买法国车了,除非你是法国车铁粉。但是铁粉又怎么会买一个已在中国市场特供的八年老车呢?如果单是从定价、从产品配置来讲,新...查看全文
不过从最早的自己研发运营高端手机,到最近李书福旗下的星纪时代收购珠海魅族的消息尘埃落定,也宣告了吉利已经完成切入手机领域的第一步。其实不仅仅是李书福要造手机,包括蔚来、上汽集团等等车企都开始考虑涉足手机市场。...查看全文
在问界M7的上市活动过程中,有一些言论特别有意思。比如我发现一位数码圈的媒体就说:“问界M7,比大还大,内部空间比宝马X7、奥迪Q7都大。不管做啥产品,华为总能找到创新点”大家猜下他说的是啥?就是余大嘴说的L113那个信息。问界M7的L11...查看全文
驾仕派:雅阁三次百万辆的同与不同
理想L9的上市传播策略是一件非常值得讨论的事情,我们不想评价理想汽车这次传播策略正确与否,而更多想围绕整个传播策略的变化来讨论对汽车媒介的影响。简述下这次理想L9上市传播的大致情况。...查看全文
简单说就是,目前看来不能全部更换有问题的逆变器,可能也不知道到底哪些逆变器有问题,所以就想了一个办法,搞一个预警软件,去监测逆变器的运转。...查看全文
如果说是早期刚刚引入OTA的时候,你可以这么理解,但是现在随着车辆的成熟和稳定,基本不可能“常用常新”了。...查看全文
这意味着,比亚迪从2022年3月开始就成为了一家100%生产销售新能源车的企业,也是全球范围内第一家从燃油车转型纯新能源车的车企。...查看全文
智能座舱又能变得多复杂呢?在整个智能手机生态链中,智能座舱必然是需要和手机同步发展的,仅仅以智能汽车的这个规模量,甚至还不能支持单独研发同代产品。...查看全文
最近去丰田店和比亚迪店拍了两款车——卡罗拉锐放与元PLUS——从店面到产品,给人的印象还是很深刻的。首先就是品牌的销售网络规模,比亚迪已经超过了老大哥。一汽丰田在过去几年的开店还是比较稳定的,可能目前在七八百家的规模。...查看全文
虽然现在很多人初步了解新车信息的渠道,已经从车企的正式发布提前到了工信部公告,但是第一次看到全新一代蒙迪欧实车,还是能够发现这款中高级轿车与图片的观感有明显的区别。...查看全文
之前并不知道什么悠跑科技,但是因为最近在朋友圈小火了一一把,所以稍微研究了下这家准备颠覆“造车”的新企业。悠跑科技最近发布了UP超级底盘与UP SPACE超级舱体两大产品线,前者就是滑板底盘,后者则是不同上车体的形态——至少我这么理解的。先...查看全文
《统一行动》这本书是聚焦2006年福特邀请艾伦穆拉利出任福特CEO后,如何重振福特汽车、尤其是面对2008年突如其来的金融危机,又如何让福特自救成功的故事。作者是底特律新闻报的记者,也是长期跟踪福特品牌的记者,并且得到了比尔福特和穆拉利的授...查看全文
某问答网站上有个提问说极氪001和Mach-E的选择问题,我答了一下就搬运到这了。我是已经定了Mach-E的无疆后驱版,也就是传说中被福特蹭补贴的SE版本。先说说极氪001和Mach-E为什么我选后者。其实买30万元的车两款车必然选,还有个...查看全文
从30年前开始着手研发的首代车型到2014年推出第五代车型,再到今次作为第五代奥德赛的第二次中期改款,这款车型经历了巨大的变迁,甚至车体样式和风格都发生了翻天覆地的变化。...查看全文
大概会在一代车型左右,传统车企会拉平与新势力在软件体验上的差距,而新势力在机械层面的能力大概需要两代甚至更长时间来积累——而在未来十年,新势力中的大部分还能不能存在,都要打个问号。...查看全文
这项愿景计划的核心是为日产接下来的十年制定出多项有远见的发展规划,包括车型、技术、销量、资本投入、商业生态等等。...查看全文
本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。发布一年之后,宝马iX终于在中国上市,80万+的起步价很有气魄。然而更引人注意的是宝马集团董事长齐普策在那之前一周时所说的一番话,当被问及宝马与特斯拉的比对时,齐普策放话:「我们的不同之处在于我们对质量...查看全文
可能面积有大有小,大的如同NIO HOUSE能占据两层楼,小的如同理想只需要一块10平米的面积放一台展车,但是大多数都选择了一到两间店铺作为接待展厅,借助商超的人气来捕获流量。...查看全文
其实法系车和韩系车在中国市场都有过极度辉煌的时期——神龙差不多年销量70万辆,北京现代更是达百万辆,东风悦达起亚的高点也是60万辆以上。...查看全文
从观战者的角度,2021年双十一的冷清让人心疼,不管是什么原因各大购物平台没有发布实时消费数据,但是从消费者的自身感知来说,已经13岁的双十一本身也不再有吸引力。...查看全文
几天前在朋友圈看到了高合发布HiPhi-Z的新闻稿。有媒体前辈称之为“汽车公关文学的又一里程碑作品”,当然,那个“里程碑”被打了引号。这里摘录几段给大家看看:摘录1:“高合汽车从宇宙时空概念出发,打造出贯通时空、面向未来,以及承载与用户共创...查看全文
不是很喜欢这个项目。首先从高合的这篇新闻稿中就可以看出来,大量浮夸的辞藻和华丽不知所云的科技词汇堆积在一起,只能显示出这款车型的“无意义”。从产品来看,这款车大概就是高合首款产品Hiphi X的GT造型兼中期改款。...查看全文
作为业内报道者,理性上讲还是有技术突破的,但感性上认为确实瓶颈了。先说理性上的突破。发动机技术上高热效率发动机还是有很大进步,一堆40%热效率的机子出来。然后就是类似于日产VC-Turbo可变压缩比涡轮增压这种,明显的里程碑技术突破。还有就...查看全文
一个好的战略,永远不需要有复杂的路径说明,有清晰的目标就能为所有人指引前进的方向。而在六年前的蓝色吉利行动计划中,吉利提出了包括2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上的规划,其中插电式混动与油电混动汽车销量占比65%、纯电动车占比...查看全文
非常让人不解的是,有些媒体对极星宣布借壳上市的前景抱有很大的怀疑,却丝毫不认为法拉第未来这家一辆车没有卖出的公司赢得25亿美元估值不可思议。...查看全文
由于疫情原因,2021年的国庆长假又一次选择自驾游。四天的时间行程1200多公里,竟然一直都没有出阿坝州,可见中国是多么大。...查看全文
Netflix最新女性动作电影《凯特》里,好莱坞放下傲慢,向日本文化低了头。国村隼扮演的黑道老大一刀斩杀了叫嚣着「你过时了,我代表未来」的反派。...查看全文
这是驾仕派特约撰稿人在本届IAA慕尼黑车展现场发回的报道,或许大家对“IAA慕尼黑”这个提法还比较陌生,那么我们就先从IAA说起。...查看全文
一款新车的发布会应该做给谁看?这个答案的第一反应当然是“用户”。然而要知行合一,大概除了上汽通用五菱之外,就没有别家了。...查看全文
在2021成都车展上,福特撼路者与中国国家地理推出“撼路者之家”, 旨在让撼路者的车主能够享受到轻奢自驾生活方式。...查看全文
2019年至今,成都一直是“非限牌”城市中电动车销量最好的。所以很多品牌都把成渝地区作为核心主战场,特别是在EV时代,它已然成为了新能源车的超级重镇。所以在2021成都车展上,智己汽车带来了一款非常智能的电动车——智己L7。...查看全文
2021成都车展上,合创汽车携旗下纯电动SUV Z03亮相。除发布5座Z潮版的配置外,合创汽车还展出了两款Z03的国潮跨界改装车,设计灵感分别来源于《灵笼》和EDG电竞战队(这个年轻人会比较熟悉)。...查看全文
2021年的成都车展来得有些匆忙,仅仅推迟了两天也说明了成都车展组委会的不易。虽然可能不少媒体对成都车展媒体日当天上午就涌入那么多消费者颇有微词,认为人山人海的普通观众打搅了自己的内容产出。...查看全文
今年新能源汽车市场突飞猛进,但唱主角的依然是那些新势力。蔚小理三家目前月销量逼近8000辆级别,有望年内达到万辆水平。甚至包括零跑、哪吒这些二三线电动车品牌都已经快速起量,现在单月销量稳定在四五千辆。一边是新势力的日益壮大,另一边则是传统车...查看全文
犹记今年2月19日,恒大汽车股价一度摸高72.45港元,市值接近6400亿港元。当时恒大汽车是中国车企市值的季军,仅次于比亚迪和蔚来汽车。仅仅几个月之后,恒大汽车股价就缩水了近90%,直至8月23日收盘仅为7.68港元,市值750亿港元。...查看全文