简介:这个人很懒,什么都没写~
满天星空下
日产保养守册你没有吗?日产保养守册说每十万公里换变速箱油和火花塞,不懂你为何5.5万公里就换?而且变速箱油一般都是重力换,费用一般不会超过千元的。
发电机碳刷坏了,磨完了,换一个碳刷加上工时约200元应该是差不多,我的奔驰车也是这种情况,换一个碳刷加上工时收300元,其它的修车厂途虎报价换新发动机要价3000左右
等十万公里回原厂重力换变速箱油,费用大约700左右,日产CVT变速箱油和火花塞原厂建议每十万公里换即可,不知道为什么你那里的4S店乱来才6万叫你换?
切,原厂建议每十万公里检查一下或者是换,你不懂车也敢出来叫人6万换,真实的是原厂的建议都是太早,12万或者是15万公里换都没问题的。
#轩逸经典1.6L,70800贵吗#很便宜,又实惠,家用车首选,舒适,省油省事省心,每十万公里才换变速箱油和火花塞,真的是省钱。
同级别1.6自吸发动机这日产轩逸马力135算是最大,空间也算是大,日糸悬挂一般都是舒适偏软一点。
6万或者是公里除了换机油和空调和空虑,还有检查刹车油,其它的都可以不做。
摩托车违规冲卡胆大包天,以车牌抓人很容易的,开几张罚单,拘留几天以后就会乖了。
宝峻前几年车价便宜占优势,可惜质量和发动机动力弱,变速箱更是太差叫AMT,呵呵,生锈,车架也是不安全,产品出来一年问题一大堆,当然销量越来越少,已经影响到品牌形象,所以就是以后出新车都难卖了。
日产轩逸跑140轻轻松松的,2.5的凯美瑞跑180也是轻轻松松的,估计你的脚🦶少一条筋才慢悠悠上140多。
往广州机场路上的收费站液晶屏字体夠小的: 收费站液晶显示屏的字体这么小,是为了省钱?还是故意考验驾驶入的眼力?这样的设计和标志也敢拿出来使用?高速公路管理单位能不能用点心思搞好一点,还有高速公路上实线划的太多既妨碍超车变道,也影响车流速度,麻烦高速公路管理人员多用点心思。
小区车位很宽当然是选独立的车位4最优先,再来就是容易进出的5,其它的连排车位就无所谓了,目前汽车产品越来越宽,很多车宽度已经接近2米左右为了方便进出,以后可能换车,所以还是选5最好。
#汉兰达和比亚迪唐,该如何选择#想安全质量品控有口碑,乘坐舒适好开又保值没什么毛病使用十年以上而且省事省心就买汉兰达,比亚迪唐是新能源车除了省一点点油配置高一点,这唐问题多多,近几年召回二次,毛病比较多,也有失速问题会影响生命安全,所以不建议买比亚迪唐。
轩逸经典款主打珍珠白,这珍珠白色最好看,汽车小买白色的就对了。
2016款车主快20万公里变速箱还是好好的,朋友的2017款跑滴滴已经45万还是好好的。
唐这几年问题不少,召回几次?失速案例也不少,唐这种质量品控还是不要买比较好,买本田CRV才正確。
#在途虎购买轮胎可靠吗#买过8个,行驶超过十几万公里,价钱便宜,经常高速140至150公里跑,用起来没问题,个人使用心得汄为可靠。
#轩逸买油车值不值呢?#我是轩逸车主我汄为值,2016款轩逸车主目前行驶快20万公里,每一万公里0W20合成机油保养,火花塞,变速箱油各换了1次,刹车片一次,散热风扇马达修了一次,轮胎2次共8条,电瓶1个,其它的零件就没换,这是一款省油省心省事保养费用也省的车,非常值得买。
一台车有几千上万个零件由全球厂家生产,你的车有日本零件很正常的,全球没有一家车厂能全产业链的。
日产轩逸车内置汽油滤芯快20万都没有换,还是杠杠的,节气门15万没有清洗过也是杠杠的,只要加正规中石化和中石油的油,基本上这二种情况都不会有问题。
说句公道话,小白车开的慢大货车可以内侧超车,但是不能恶意撞前车的,看图片没什么车,大货车想开快点就是左侧超车就好,这件事和白车开慢没关系的。
省油省事省心省钱的自吸发动机首选日产轩逸,日产新轩逸安全5星,要动力首选型格。
胎压超级高不代表省油,胎压太低肯定是耗油,所以天赖打2.5至2.7即可,3.0胎压建议别。
#先进的比亚迪,怎么会自燃?#汽车电池会自燃很正常,厂家想要自燃少就是品控质量要做好,比亚迪王大吹说它的刀片电池不会燃烧,结果网友发图片看到是会自燃的,所以比亚迪不配叫先进,只能说做电动车起步早而已。
积水而过车子也不会坏。更不会爆胎,你这个估计是是撞护拦爆胎车门受损。
如果真的是像你说的这么多毛病,那就是工业拉圾,品控质量还是和燃油车时一样烂。
#比亚迪汽车质量如何#不太好,比亚迪从燃油车十几年来的口碑和质量真的是非常不好,整天吹技术全产业链,真的是狗屁不通,吹大水,试问一下全球世界级的那个汽车厂可以全产业链的。
懂车帝测试看👀来续航和电耗最优秀的是特斯拉和小米新能源车,最差的是极克001和比亚迪汉,从这测试来看比亚迪起步早的新能源车一点优势都没有。
4号独立车位如果是宽度超过2米5是最好的,如果只是标准的2米那就不方便开门进出,那还是选5号车位最好,5号进出入最方便,又没有隔壁老王的车妨碍。
家用车要什么运动过大湾?现在国内乡下的路况也不差,小坑小坎的路开天赖基本上都舒适,天赖,凯美瑞,帕萨特,雅阁,这几款家用车底盘都是1400至1499之间这相差在1公分之内,有什么底盘低的问题?CVT变速箱开始来就是平顺,干嘛要重踩?
轮胎也有保质期的,一般是6年左右,如果目前你只是在市区里开而且时速100以下开就没问题的,如果你常常上高速公路上开120以上,那为了安全还是换了吧。
这种小众品牌还是不要买比较好,还不如买国产的长安35或者是55或者是吉利缤越,传奇gs3,这几款动力大配置高,车款式更帅气。
秦除了配置高一点,起步快,其他的如底盘,路感,开起来的舒适性,发动机质量和全车品控这轩逸都比秦强十倍。
比亚迪汽车的品控和质量这么烂你也敢买?建议你买已经有500多万以上的车主口碑的日产轩逸用个十年基本上没什么毛病,保养费用花钱也少,日产轩逸原厂建议每十万公里换变速箱油和火花塞,就是12万公里换也ok,每一万公里合成机油保养一次即可。日产轩逸真的是省油省事省心。
#比亚迪将采用英伟达汽车芯片#呵呵网上水军不是说比亚迪汽车零件全产业链,什么都可以生产,为啥还去买英伟达芯片来用,连华为手机给你代工组装都可以说成是你制作生产的,所以吹水吹过头就是打脸
日产原厂建议每十万公里检查一下或者是重力换变速箱油,其实都是太早的,我的日产轩逸2016款CVT变速箱油12万公里重力换的,目前快18万公里,变速箱还是杠杠的。
#比亚迪这两年为什么卖得这么好?#靠政府补贴上百亿,然后靠低价促销,利用大量水军吹吹吹,利用员工吹吹吹,网约车的大本營,所以銷量上来,但是今年的銷量目前为止就不太好了。
新能源汽车资讯分享家:315投诉,车质网车企前10投诉中比亚迪占了8位
比亚迪从年底的12月銷量34万,过了1个月至今年2月銷量才12万多一点点,那也是跌的惨不忍睹吧
#日产轩逸的质量靠谱吗?#当然靠谱,不然怎么会有超过500万以上的车主选择它。
#比亚迪汽车好不好#说实话比亚迪底盘操控不好,质量品控也不好,毛病也不少,优点是电池还可以,很多款式常常低价便宜促销。
#你会不会买比亚迪呢?#不会的,比亚迪燃油车二十年都整不明白,品控和质量口碑一路走来都是非常烂的,所以它的新能源车不会去买的,品牌的形象很重要,如果山塞车,又便宜,品控和质量不太好,还是会被消费者淘汰的,如众泰品牌,如比亚迪F3最后3万多都没人买。
#车辆右转时,你会礼让行人吗?#会的,行人安全最大,礼让一下,对车主和行人都好。
看图片你开着轩逸去游泳当然刹车铁盘生锈了,这几天开出去浪一浪多踩几下刹车就会发亮了。
2023年新能源车总投诉160万3千台,所以卖的多的比亚迪投诉多了也是正常的。
当然买新款比较好,但是如果想要性价比较,资金有限选择买旧款也是不错的。
4个轮胎2.5,高速100至130时速约5个油左右,表显示再加1个油就是真实的油耗,纯市区红绿灯多的一般7个油至8个油。
途虎养车的机油起码不会是假的,轮胎也是比市场上便宜,性价比还是很好的,只是保养你的车时,最好时时眼睛👀叮着点比较好
2016年日产轩逸自动挡10万元,比亚迪秦纯电动车价钱23万,今年秦最低价7万9800,那才几年真的是便宜到吓死人,请问这比亚迪秦电动车卖的死贵死贵的宰了多少的车主?应该要感谢轩逸这8年来才降价3万,结果才把比亚迪秦搞降价大十几万。
4S店都是建议打2.5左右,轿车一般2.3至2.5左右.想舒适一点2.3,SUV就2.5左右比较好,新能源车比较重一般都是2.8至3.2左右比较适合,货车因为载重问题打到3或者是5都可能。
#如何评价比亚迪?#新能源车起步早技术还可以,但是品控有进步但还是不夠好,三电自己能生产所以有价格的优势,当然也卖的便宜,但是整体质量也是一般般,現在国产的五菱,吉利,长安,奇瑞,长城,等等等很多的车企也生产新能源车来搶占市场,也是很便宜,所以比亚迪的优势已经开始慢慢消失了,唯有加強品控和质量才能继续占大市场销量,不然又走回山寨的F3下场就惨了。
#轩逸是否值得购买#十万左右的价钱日产轩逸非常值得购买,此车发动机成熟没什么毛病,CVT变速箱毛病也非常少,开起来平顺,当然想急加速也有S运动档,省油省心毛病少,超过500万以上的车主就是肯定。
婚车开太近中间车道,别克也是,这二个司机都是典型的半斤八两,自私,也就是二,菜鸟司机。
来广东省大小城市道路看看就知道日产轩逸多不多,甚至在马路上停车场丰田,本田,日产大众等车到处都是。