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特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问感觉得了续航焦虑症，每天都很焦虑，我是不是有心理疾病啊？表现如下：1.每天没事就看车子电量百分比，只要低于50%就非常慌，总是没事就看附近充电桩。2.自己的手机也是没事就充电，点亮80%以上才舒服，不然就紧张。3.我还有个电驴，也是起了几公里就回家想充电。刚买纯电车的时候没有这么个情况，过年高速排队充电非常不爽，特别最近出了秦L后，总感觉自己去不了长途，有点想换车的冲动，可是一方面我又没有固定车位充电桩，插混天天充电不显示。怎么办啊....

15分钟前

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

订车了，坐等！

早买早享受，😄

9天前

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

9.98万起，油车可以彻底退出了，笛子太狠了

05-28

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

#你对新款腾势N7的价格满意吗？还行，性价比比老款大幅度提升，反正比y更好。

05-26

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

比亚迪堵车的快乐谁能懂？

早上上班又堵车了这个比亚迪的大屏抖音一刷太舒服了，瞬间又精神抖擞。

05-16

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

纯电车型完美降低使用成本，双枪充电打消长途补能焦虑，舒适配置关爱家人，智驾能力降低行驶疲劳，这在我眼里就是一台完美的上班族家用车。现在宋plus ev已经开了三年了，等几年我也换个n7

聊车视界：很多人不理解我为什么选择腾势N7

05-12

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

李想车这么贵，停不好车吗？

到武汉站来停车，真闹心，就李想这么贵的车，到底是车主水平太差，还是李想自动泊车太差？真的好歪呀。

05-04

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宋PLUS EV车主·车龄2年

提问跑了快7万公里，三年了，前轮胎已经换过了后轮胎（原装的佳通）现在有好多裂纹，这种情况下不知道轮胎还能坚持多久？

04-22

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宋PLUS EV车主·车龄2年

不要紧，超了还有8年15万整车质保，而且电芯的质保是终身的不受公里数限制（可以看质保条款），3万公里指的是三电系统终身质保，实际上电机电控坏了概率比你中双色球还低。

特会吹的擎天柱RBT：比亚迪的三电终身质保条件之一，购车日之后一周年内里程不能超过30000，还有20天时间，剩余里程450公里。。。。。。心惊胆战的过着每一天？一年超30000的多吗？

03-04

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

官宣，智驾！

来了来了，海狮07官宣了，搭载天神之眼，智驾！就是不知道是不是满血版，外观图上面也没有看到激光雷达位置，静待更多发布信息。

01-20

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问老车主们宋PLUS EV使用多久啦，还能冲进去多少电啊？我来打个样，2年半了，开了5.8万公里，昨天气温7摄氏度，SOC13%-100%，冲进去了61.27度，直流桩按照10%损耗，估计电池衰减了12%左右。

01-15

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宋PLUS EV车主·车龄2年

比亚迪还做手术刀？

闲来无事查比亚迪专利，看到了这个超声骨刀的专利，这个业务确实广泛，研究刀子都这么深入的，怪不得迪子刀法如此精准😆

01-09

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宋PLUS EV车主·车龄2年

提问我这个车子衰减正常吗？ 6%开始充充了65.52度电，折和只有69.7度电。原车是71.7度的电池包。算10%的充电桩损耗的话，69.7×0.9÷71.7=87.49% 车况21年6月上牌，5.6万公里。

01-08

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

三年前的宋plus ev 就已经是800

最近我看网上都在炒作800伏比亚迪没有的这个事儿，今天晚上充着电闲来无事看一下自己的车，这充电电压都580伏了，一些新势力550伏就宣传为800伏平台，那这样算的我这个车那不也是800伏平台了？

01-07

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

我查了一下关于磷酸铁锂电池容量衰减的论文，在0度的时候大概电池容量要衰减5%的，25度的时候，这个容量会恢复的，所以我现在倒不担心的。

特洛伊迪：SOC从31%~100%充进去的48.26度电，换算满电为69.942度，比新车71.7度衰减了最少5%以上。因为还没算电池损耗。

2023-12-25

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宋PLUS EV车主·车龄2年

提问为什么隔壁的dmi车型就可以换fsd？我们ev车就换不了

2023-12-25

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宋PLUS EV车主·车龄2年

今天挂彩了，石墩子真恶心！

今天掉头，晚上没注意直接怼上墩子了，这东西好恶心的，根本就看不出来雷达也没测出来，全景影像大晚上也显示不出来。前保险杠中间都裂开了，Acc的那个雷达模块都掉进去了，已经报了保险，这个是电脑估计维修可能得2000左右，不知道明年保费要涨多少？这种石墩子怎么规避啊，这晚上都看不清。

2023-12-24

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宋PLUS EV车主·车龄2年

开了两年半的电池充电衰减测试。

SOC从31%~100%充进去的48.26度电，换算满电为69.942度，比新车71.7度衰减了最少5%以上。因为还没算电池损耗。

2023-12-24

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关于比亚迪电池终身质保不受里程限制？

今年事情多，车子跑了超过3万公里了，很担心没有终身质保了，我认真研究了一下质保手册。手册上面写的动力电池的电芯是终身保修的，这个电芯是不是指的就是电池呢？所以电池质保应该不受里程限制吧？

2023-12-22

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宋PLUS EV车主·车龄2年

提问#比亚迪：车企自称800V会误导消费者比亚迪会下放双枪快充技术到王朝和海洋的车型吗？宋这个充电速度平时用的还行，跑高速的时候单枪充电真的是有点慢，n7太贵了，买不起

2023-12-21

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宋PLUS EV车主·车龄2年

我的大宋，居然都抓坏人啦

警察蜀黍也在用同款车型啊，泰酷辣

2023-12-19

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比亚迪宋L上市，狠起来连自己人都打

比亚迪旗下首款猎装纯电动SUV宋L正式上市，18.98万元起，相比预售价22万元，整整降低了3万元，是比亚迪近年来正式上市价格比预售价格大幅下降的车型之一。...查看全文

2023-12-18

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提问宋l才18.98，我这个价格买的宋plus ev油改电，感觉深深的被刺啊，兄弟们什么感受？

2023-12-15

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武汉冬季续航高速续航实测

先介绍一下车况我的车是二一款旗舰五零五续航版，21年6月份上牌，到目前已经跑了53,000公里。 2023年12月15日，武汉到黄冈天气2℃，下午4点多从武汉回黄冈高速空调24度，巡航速度110，实际50公里掉了90公里的续航。续航达成率56%。

2023-12-15

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宋PLUS EV车主·车龄2年

比亚迪这个K歌真的很解压。

每天中午午休的时候吃的饭我都喜欢在车里待一会儿。自己唱会儿歌解解乏，解解压，车门一关，反正别人也听不见，哈哈😄。不知道其他比亚迪车有这个话筒有没有用过？

2023-12-13

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既然你打算结婚，那就老老实实过日子，选一个经济适用的代步车就够了，因为你这个收入再去背负车贷，生活会过得一地鸡毛的。如果你真的想要好一点的车子，那也就别结婚了，一人吃饱，全家不饿，倒也落个潇洒。

年少青雉：该内容已被作者删除

2023-12-08

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油车占位大家怎么看？

今天早上来这个地方办点事儿，有一个交流桩的充电站，大家看看这里的位置全都被油车占满了。尊贵的的油车车主为什么非要把车停在充电车位上呀？

2023-12-06

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充电测容量

今天记录容量测，从67%到100%，充进去27.67度，换算电池容量83.8度，可是我的电池包容量一共只有71.7度啊，这个慢充桩充电损耗这么大吗14.44%损耗？

2023-12-05

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问后排座椅不能放平，这个问题有什么办法解决呀？去店里看的实车的后排座椅角度不是有一点大是很大，根本就没法躺着睡觉。😅

2023-12-01

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提问二手方程豹5车，会便宜点吗？手上银子不够，新车买不起，打算蹲个二手的，按照比亚迪的一年一换代，大概多久能买到15左右的二手豹子？不知道两年蹲不蹲得到。

2023-12-01

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提问哈弗猛龙买102还是买145，对比了一下，两个配置好像除了纯电续航不一样，其他的基本上都一样的。我觉得平时上下班102好像就够了，我每天上下班50公里，而且高速上带着一个大电池，更重的话反而油耗还会增加对不对？反正高速都是跑油。

2023-12-01

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问为什么猛龙的底盘只有200mm啊，满载只有170mm，作为一个方盒子，看上去不够高达威猛了，为什么不能够做高点啊？是因为承载式车身的原因吗？后期有没有升高的改装空间啊？

2023-12-01

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问宋PLUS纯电能开到拉萨吗？豹5的发布，就像是往我那已经快熄灭的壁炉里面扔进了一桶汽油，我的越野梦想又燃起来了，计划明年跑一趟318西藏，或者新疆，看着自己宋PLUS EV，真是又爱又恨，爱的是上下班真爽（一周充一次就够了），恨得是这几年跑长途在高速上排队充电（最长一次豹5是个好车，可是超出了我的消费能力，没钱置换。有没有开纯电跑到拉萨或者乌鲁木齐的大神啊？中途充电方便吗？而且这个前驱车，雨雪泥泞路面打滑严重不，会不会溜坡？

2023-12-01

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问宋PLUS纯电想换猛龙，还在犹豫中。首先声明，我是国产粉丝，只要是国产我都支持，只看产品。目前宋PLUS EV开了5.2万公里了，一切良好，前段时间方程豹发布了，又激起了我的越野梦想（一直想自驾新疆西藏，中间换工作、生孩子、父母生病各种因素一直没有实现）。豹5是个好车，但是价格超出了我的消费能力，后来又了解了HI4技术，从捷途旅行者（没有混动版本，上下班太费钱）看到长城哈弗猛龙，再加上自己的纯电车跑长途确实不方便，人到中年真的是非常喜欢方盒子，有点换车的冲动。但是现在换车，我旧车置换后还需要添加6、7万块，有点舍不得，目前纯电确实非常省钱（单位能免费白嫖，懂得都懂）。客观讲，长城销售压力比较大，猛龙会不会在未来迎来较大幅度降价？或者我是等个一年，买个二手猛龙？一般新车上市后，多久会有二手车在市场上啊？

2023-12-01

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

提问想买个二手的猛龙，有没有群友玩腻了，打算卖的的呀？另外不知道这个长城一般新车上市后多久能有二手车流入市场（我看枭龙MAX上市半年，已经开始有二手车了）？（我不着急，主要是计划明后年跑一趟318自驾，目前自己是一辆纯电车，长途不方便）

2023-11-28

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

担心电池衰减的看过来。

21年6月份上牌，电池包是71.7度电的宋plus ev车型，截止到今天，已经两年半行驶了52,000公里了，刚刚在小区快充充电站完成了一次充电，从35%的SOC充到满电100%，一共冲进去了49度电，49.8度÷0.65=76.7。（由于电池包满电只有71.7度电，因此多花的几度电可以理解为充电线的热损耗。）因此我觉得我的电池基本上没啥损耗，新买回来的时候差不多。

2023-11-22

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年

作为关山口男子职业技术学院的一名工科男，我也是个迪粉，但仅限于技术粉，比亚迪分市场营销体系确实是个三流水平，无法支撑更高销量体系的，唉真是可惜了技术

特洛伊迪：国产老大长安马上发布活动技术车型了，再加上已发布奇瑞和长城的陆续三季度上市后，等比亚迪憋出来产能后，可以预见大量焦急无法等待的客户的订单将会转移竞争对手，毕竟长安长城都是年产量过百万的车企，体系和产能储备绝对远超比亚迪。起个大早赶个晚集，比亚迪市场预估不足导致生产和销售的严重错配，将会损失2021年上半年扩张的良机！比亚迪太偏科，只会闷头高技术，不知道抬头看市场，还颠覆合资燃油车呢，我就呵呵了，你这丁点儿产能，还不够给人家大厂后看呢

2021-06-08

特洛伊迪

宋PLUS EV车主·车龄2年