认证:哈弗H6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么也没留下
举止优雅de猪
我本良人,奈何欺人太甚,100多块不是什么问题,只是这个店家的态度让人冒火【来自懂车帝车友圈】
提问亲爱的车友们,我又来了,提车至今已经有两个多月,用车体验我之前有发过,现在有个问题很困扰我,第一次,行驶近四百公里后,停车三天,出现亏电。本人没有在车内玩娱乐软件和习惯,之前也就是车机设置的时间比较多,如果是原因,亏电我认了。那段时间市区内用车,空调,蓝牙听歌,基本能不开就不开,甚至晚上也不怎么开灯,也很无奈的把停车监控给关了,经常露天停车,有这个功能还是比较放心的,后面用当地维修厂朋友的充电器给车充电,也还是经常提示电量过低。后面也专程跑了100+公里去4S店去做电瓶检测,没查出任何问题,开回来后那几天,电池状态都很好,就在前几天,开了180+公里回来停了两天,又提示电量过低,很无语。 本人很支持国产车,也可以接受一些国产车做工的一些小细节比不上某些合资车。驾乘很满意,很头疼小概率问题被我遇到了,我的心也大,觉得无所谓,大不了换一个电池。可这是人生的第一辆车,而且当初力排众议,不听家里意见,坚持选了国产,第一次亏电,家里人就已经碎言碎语了,这第二次我都没敢提车又亏电了,很难受。 本人很愿意支持咱们的自主,也可以很包容自主品牌做工的一些小毛病,车有小毛病很正常,有错可以改,有不足的地方可以修正完善,但是售后别去隐瞒。这种情况,我现在只能期盼最近有长途出行的计划,这样能给电池充充电,希望它能坚持到5000公里去首保,再想办法处理了,这边去4S店得将近200公里路程,没事一般都不会特地往那边跑,检查一次很麻烦的。希望可以重视一点我们这样愿意支持自己国家的自主车。
大家好!我又来了,没事有经常逛逛车友圈,看到很多网友说驾驶位座椅不舒服,我的1.5顶配版可以靠腰调节,说实话很舒服,下面的版本没体验过,不好评价,后排空间之前也体验过一次短路程,乘坐空间不得不点个赞,确实宽敞,舒适度也不错但是不知道长时间乘坐什么感受。 1000公里前大部分都是高速,后面300公里左右基本市区路段较多,1.5T真实使用感受就是,高速给油超车没压力,市区跟车,红绿灯起步还是那句话,稍微给点油也没有拖后腿,给深一点一样可以窜出去,油耗方面没有不满意的地方,之前都是跑高速多,表显8.4-8.7这样,实际算过,相差不多,最近这段时间市区用车情况比较多,表显9.1,也完全在接受范围内,海南油价近日7.7。 有个重点这里要说一下,买车前看到过网友有说过车子容易出现蓄电池容易亏电,我的也出现了,车子回来后不久,经常报蓄电池电量不足,我也把很多智能化的东西都关了,还是那样,去了当地修理厂检查过,师傅也没敢给个具体的诊断,建议去4S店检查比较准确,由于出现过一次断电无法启动,心有余悸,直接一百多公里杀过去做检测了,那边的师傅检查也没有出现异常,电池寿命94%,当时电量63%,漏电检查也没有异常,当时的心情也没办法形容,既想他能查出问题,也不想真的被查出有问题,师傅建议停在店里充一天电,试试看,由于不是很方便,所以没接受这个建议,商定到时候首保早点过去,放那里充,后面也没办法检查出啥来,只能把车子开回来。回来后特地停了两天不用车子,昨晚去看了一下,没有警示电量过低,所以目前我也是百思不得其解的懵逼状态,或者是车子出厂后到入手,我没有去拧紧电瓶螺丝?不过现在没有出现之前的问题,心也放下了,今天打算把车内智能化的东西重新开启,类似停车监控这些的,实际实验后再过来分享。 国产车发展到现在,三大件确实可以比肩大多数合资车,但是一些小细节上的东西,也确实不如人家,这个可以理解,也愿意给这些自主品牌时间去优化这些东西,希望咱们得自主车企也不要让我们失望,开国产车没面子,开国产车毛病多,开国产车质量不放心,都去他的吧,合资就没有毛病了? 昨天刷抖音看到的视频,韩国基本没有什么进口车,不是人家买不起,拜访路人,人家的一句话值得深思,不是买不起更好的,而是愿意支持自己国家的产品。总结一句话,一个中国人可以是条龙,十个中国人也可以是十只虫。见仁见智【来自懂车帝车友圈】
不清楚啥情况,是这样的,自己加的玻璃水,然后上车开雨刮器,然后自己马虎,雨刮刮了一半,就把电源掐了,后面上车打开车电源就这样了 启动车子就没有这个图标,有大神给我说说吗?我是觉得发动机没问题,应该是我的操作让系统某项启动了自我保护【来自懂车帝车友圈】
3.8正式成为第三代哈六车主,3.12正式第一次驾驶我的座驾,15万预算,落地14.4+2000(其实还有很多盈余,是全程给朋友一手操办的,他愿意赚这个钱,就给他赚吧)。此前也曾纠结过是入手75p,欧尚x7,宋p,虎8p。之后也经常浏览懂车帝关注这几款车型的介绍以及周边动态,最终选择了虎8p和哈六,不得不感谢一下邻居,他们的正是一台黑虎8p,空间整体表现确实不错,唯独我的审美,它的‘大屁股‘让我确实不敢恭维,感觉很笨重,像个大胖子。不顾家里人的反对,没去研究合资车型,果断选择了新款哈6。反正我的想法就是15万,能选择国产顶配,干嘛要去考虑合资丐版,买车又不是买它的车标,再说,这些年其实一直都有关注咱们自主品牌,给了我充分的信心相信咱们的中国力量。 以下是我用车的体验,希望能帮到想买自主品牌的车主门,给大家信心。 第三代哈弗h6 1.5t顶配车型驾驶体验: 车内饰,这方面还是看各人,我觉得不错,没有那种同价位合资车的廉价感,也没有给我那种比肩豪车的错觉。双液晶,大旋钮档位,抬显,很有科技感。 动力,这是一个不知道怎么说,也不知道从何说起的一个话题,我的哈六给我的感觉是,日常用车完全够用了,很多人说起步肉,估计是和轿车做对比了,1.5吨车身摆在那里,起步很难像轿车那么灵活轻盈,反正我的感觉就是红绿灯,肯给油,一样可以窜出去。高速超车,给一脚(不是地板油)提速并没有之前网上评论的那样,速度起来很明显,涡轮介入后推背感一样有,所以1.5对我来说,完全够用,但是并不突出。湿式双离合,自己开了近400公里,高速300+公里,加速没感觉到顿挫,城市路段跟车,过红绿灯也很平顺。 操控,很多人说方向盘虚位大,我的驾驶模式,标准 转向选择轻便,网传的虚位大,方向盘异响,一点都没感觉到。然后底盘滤震,对于自主品牌 做的很不错了 没有拖泥带水,舒适度也不错,但是要赶上德系车的底盘还是有点差距(开过德系好几款车,日系也不少,个人还是很喜欢德系车的底盘调校)。驾驶位的座椅舒适度很舒服,个人很喜欢。后排还没体验过,还不知道,但是空间绝对够了,就是后备箱空间,深度以及宽度不太满意。 油耗来了,来了,来了它来了。 个人驾驶了近400公里,高速路段300公里左右,表显平均8.7 全程空调,更真实的来了。地点A,中国石化加油站,392加满,92每升7.7元。回到地点B,全程约126公里,高速路段大约120公里,地点B,往返地点c,全程约186公里,高速路段大约170公里。然后就在刚才,一样中国石化加满,220元。怎么算?大神帮我算下。我就知道个大概 。 最后总结一下。提车后,用车的次数还不多,体验也没有那么到位,第三代哈六给我的感觉就是,外观大气,时尚,车头确实大,有些拥挤复杂的路段,我的信心不是很足,还好有360全景,动力方面的表现,1.5t没有想象中那么弱,家用是完全够了,本人没有激烈驾驶的习惯,综合路况体验就是很平顺,但也不突出,内饰方面,对得起这个价,一些智能化的东西,全适应定速巡航该做到的差不多都做到了,就是一键泊车功能,我也不知道是不是我的操作问题,地面上没有画线的,两边都有停车,中间还有空间的情况下,没有模拟出车位。行车中驾驶舒适度很好很舒服,关于噪音方面我就不多赘述了,车子回到地点A我就让朋友拿去做了四轮四门,发动机盖隔音,胎噪风噪有,但是不是很明显,比起我岳父那台逍客,可以用享受来形容。油耗方面,我不纠结这个,既然选择了SUV,能省油的最好,油耗只要跑高速不超过每公里1个油就很满意,还是车主门的心态问题,海南92,截止今天7.8+。你来和我谈油耗?最后的概括,哈弗h6,不愧于SUV销冠的称号,也可能是这个原因,新款哈六总体给我的感觉就是中庸,可又不平凡,还有种武道大家的感觉。 希望我的用车体验能给一些想要买车的朋友一些有用的信息,还有就是,在此也告诉大家,自主品牌已经不是十年前,在各种合资车面前抬不起头,大家要有信心,相信中国力量!【来自懂车帝车友圈】
订车的时候可不可以定出厂就给做隔音的很喜欢三代H6但是怕噪音太大了开够了拖拉机一样的车
他MD起个名真费劲:订车的时候可不可以定出厂就给做隔音的很喜欢三代H6但是怕噪音太大了开够了拖拉机一样的车
我想问下各位车友,去4S店提车的时候可以让4S人员把后面的东风风行这几个字扣掉吗,扣掉能不能上牌
广惠周柏豪:我想问下各位车友,去4S店提车的时候可以让4S人员把后面的东风风行这几个字扣掉吗,扣掉能不能上牌
2021款H6 supreme 车机内存卡还有内置记录仪的内存卡是不是共用的,如果不是,分别最大支持多少G的容量
今天去4S店问了哈弗H6三代1.5顶配,最终价格147288,老铁们,这个价格合适吗?
云南哈弗:今天去4S店问了哈弗H6三代1.5顶配,最终价格147288,老铁们,这个价格合适吗?
哈六标配八个喇叭 不知道音质怎么样,我想掏一套博士改
提问大家去谈价格和时候有碰到这种情况吗!官方给出的配置参数,顶配有电动尾门,实际是销售那边给出的是得加价2000才有得选,重点在于,没加价的还确实可以入手1.5顶配,没有电动尾门。 其实电动尾门这个配置可有可无,但就是想不明白,官方配置明明是标配就有
最近在看三代max版,听说1.5的动力不够用,是真的吗?
涤尘1012:最近在看三代max版,听说1.5的动力不够用,是真的吗?
一家人坐下来聊天,我一提到要买国产车,都不是很赞同,大概的问题是两三年后,油耗偏高,发动机以及各种小毛病多,想知道大家怎么看?最好是有国产车资深看车主的意见。
提问懂车帝兜兜转转了一阵子了,朋友推荐我搞一辆逍客,岳父就有一辆,各方面都还好吧,就是空间不是特别喜欢,当时也没看上H6,但是第三代出来后,又改变主意了,长宽轴都增加了,是我想要的尺寸,想干下1.5T顶配版,毕竟轮胎尺寸比次顶大了点,看起来应该也会舒服一点,油耗方面,我看到车友圈天天有人抱怨普遍偏高,我是觉得油耗这个问题只要不超过10个的点SUV都可以接受,车重就在那里,还要油耗低,买轿车好了,还要再低,那你去车库点下火就下来,过过瘾,一箱油够玩几年了,对吧!今年三月四月如果没有跳出新的车型特别吸引我,H6势在必拿了吧,发这条信息主要还是为了征集一下其他第三代车主的用车体验,油耗不在考虑内,希望各位车主可以踊跃分享用车体验
提问第三代2.0T四驱对比两驱油耗大概会高出多少,没办法,高端点的车型全是四驱
提问1.5旗舰版的轮毂需要另外选运动轮毂吗