简介：这个人很懒，什么都没写~
佳佳布鲁根595
昂科威28t精英型购于2020年9月，基本属于最后几批2.0车型，我们这边4s去年11月底就没开始没货了，全款21.8落地。目前行驶1.5万公里，基本上班代步和偶尔旅游用。感受主要有以下几点： 先说优点： 1. 关于动力：LGT发动机动力充沛，尤其是上了40码以后随踩随有，高速100码以上提速依然凌厉。但市区红灯起步不深踩的话比我老婆的325还是逊色些，主要是最大扭矩来的晚一些。 2. 关于空间：后排宽敞，地台纯平是最大优势。后排座椅可以调节前后和靠背角度超级好评 3. 关于隔音：继承了美系车一贯优点，隔音出色，胎噪风噪都令人满意。 4. 关于操控：方向盘很轻，路感出色，跟他胖乎乎的体型形成鲜明对比，可以用灵活的胖子形容。 5. 关于做工：内饰看得见的地方呈现出和价位相符的做工，豪华感营造的不错。 再说缺点： 1． 车机车机车机！重要的事情说三遍，反映相当慢，偶尔黑屏。Carplay连不连的上完全看他心情。后来自己买了个无线carplay模块后顺心很多，基本发动后10多秒内自动连上。 2．储物空间不合理，前门后门做了很多小储物格，但是一点不实用！另外副驾驶前面的储物格也不知道设计用意是什么，像是放雨伞的，但是很难放进 3．后备箱空间一般，不算大 4． 油耗偏大，但可以接受。本人开车比较猛，市区80% ，高速20% ，平均速度25不到，油耗13 5． 音响一般，但能接受，比一般车子的6喇叭要好些，驾驶位甚至跟325的哈曼也差不多，后排差距明显。 总体评价：20万区间suv的性价比王者
3月底订车，今天提车，赶在减配前也算幸运关于价格，325im加装娱乐套装，三年全程无忧，强奸包8000落地34.8。刚开了20多公里，人车合一，感觉很棒！轮毂是最喜欢的，没有摊到韩泰，满意！
提问上午下单了325标轴运动，加了1万哈曼卡顿。落地34.5。送了5000保养券和膜，记录仪之类的。价格不算低，早买要用
提问325短轴m运动落地33.5包含8800强包差不多吗
昨天提的四驱精英。有几个问题想请教下。一是自动启停能永久关闭吗？二是怎么关闭车机提示，如前方有拥堵，太影响听音乐了。三是直接启动走人360全景不会出来，但倒车后再直行，低速时会自动跳出360，何解？不吝赐教
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
