这个车油耗可以很低,但是这年头买手动,反正我是为了驾驶体验,为了驾驶体验也就是为了能更畅爽一些,反正我的开法都是1.8k换挡,油耗不低,哈哈哈哈哈。不过群里有老哥手动综合油耗不到6的,看你路况和开法吧
热情百灵鸟7d2:有大神开手动的吗?能谈谈感受吗?油耗能低
用户1881495750775:啥时候能掉下来 现在跑了230公里 8个格的油剩2格了 22款4代帝豪自动精英款
用户6705363068644:打算入手,听说有点费油又有点犹豫了,买过的车友能说一下到底费油吗?
#提车作业圈里也混了一段时间,今天来交作业了! 🙋🏻♂️ 情况介绍 99年生人,21年毕业,坐标天津,工作一年了,为了买一台好用的手动挡,急急忙忙的买了车。生怕晚些时候,手动挡就从这个世界上消失了。 买车主要还是因为周末是真的不爱出去,在家又很无聊,有一台车哪怕我出去走了两万步,也爱出门了。预算留了3.2个w首付,想找一台我家领导也满意的车。 💰费用明细 跟销售一路十三遭,最终价格定格在了7.3万。首付3个w,3年免息贷款4.3个w。含天窗加装1000款,政府补贴减免1000块。裸车价6.23,保险3k左右,其他费用我就没太在意了。 这里头主要是我知道在这种大店里,不让4s店挣钱,销售也不会让我省钱索性没那么在意细节。 🧮选车对比 其实对比车这个事情还是挺有意思的。我从最开始看到帝豪和轩逸,一路加价看到了帕萨特,从A级一路看到了中性SUV。就因为领导说:我喜欢suv,然后我这通找这通看啊,也问了修车的朋友,什么车靠谱些。最后综合资金因素和朋友说的吉利和奇瑞的硬件还是可以信得过的,决定了帝豪。 这里单独说一下逸动和帝豪吧 逸动也是一台好车,有着比帝豪更长的轴距,但是从内饰的用料,外观内饰的美观来说,我都更中意帝豪,大气沉稳。而逸动和帝豪比较的话,逸动就只剩下动力优势了。而作为家用买菜车,帝豪的动力足够了。 ✏️新车初体验 1.内饰用料。帝豪的内饰没的说,软包率很高,新车进去我是没闻到什么味道的,车身本身的用料我不敢说,看不出,但是内饰的用料是肉眼可见的非常棒。 2.内饰外观。简约高级的黑色,中控没有多余的东西,留了很大的空间给储物,很方便。 3.驾驶空间。我183 260斤,坐进去以后还好,并不挤,左右还是有余量的。座椅也挺舒服的。坐姿也很舒适。 4.乘坐空间。主要是后排空间,我把前排舒服以后,后排我自己坐进去的时候,能做进去,这个车装4个我没有问题,但是第五个就有点困难了。可能要装到后备箱里了。 5.配置方面。躲不掉的是精英版比豪华版减配不减价,但是作为开手动的老司机。这个减配对我来说几乎没有影响。有用么,有用,但是我开车的时候这个车没机会触发说我装也好,说我托大也好,毕竟我是按豪华订车的,总归得有个心理安慰,嘤嘤嘤 6.车机系统。这个车成也车机败也车机。我喜欢它语音控制的精准方便,费精力看。但我也痛恨它不能用高德。更痛恨百度这个地图的难用。 7.油耗。手动的油耗目前开下来没有按照省油的方式开,能到7-8个。路况主要是城市快速路。如果按照省油的方法开6-7还是容易的。 8.底盘悬架。这个车的底盘非常扎实。一开始确实担心,也不是很敢尝试,但是开了十几公里以后我感觉这个车的底盘能够给我十足的信心。我就尝试了几次高速过弯,效果出乎意料,这个车大可以相信它的底盘。尤其这个车的悬架并不算硬,但是在高速过弯时车身的倾斜并不严重,没有因为离心力出现大幅度的侧倾,依旧是稳如泰山。 最后总结 作为家用代步车,帝豪可以说得上90分了,而且这台车的手动变速箱调教的简直完美,换挡丝滑,毫不费力。7.3个w买这台车很值。作为帝豪入门级车型,手动精英推荐指数4个星。如果有多年开手动车的经验,推荐指数5个星。 关于购车。总看网上教这个教那个的,啊每个都怎么砍,最多多少钱。买车这个事还是互利共赢,销售就是挣客户钱活着的,他都挣不到客户的钱凭啥帮你省钱嘞。大家谈价格之前先确定心里价位,不要急着订,但也不要急着否定,这个里头有很大博弈的空间。 最后感谢圈主的推荐,Blueline473宝贝,love u 最后的最后!祝大家早日用心仪的价格买到心仪的车
走时的风c:当你回头的时候,光照在你的脸上,而我在你的身后
爱拼才会赢21317252:准备入手四代帝豪自动精英版但是少了ESP车身稳定系统,不知道这个功能重要吗求懂行的友友解答
张冰与:据车友反馈,帝豪停产销售豪华版车型将新增了精英车型,但是随着也降低的车辆配置,然而大体上指导价却没怎么变!这算是减配不减价吗 那么你觉得吉利后期优惠了,你还会考虑精英版车型吗?下面评论区留言,圈主将抽取留言中评论最多的一位车友送出,懂车真选玻璃水。