亚洲蝶

车坛小刘：致余承东：时速80km刹停的AEB不是个好设计，别误导消费者了。 懂车帝测试AEB结果公布后，华为系赢了，因为AEB时速80KM能刹停。然后，大众都有了一个认知，好像时速越高并能刹停的AEB，就代表越安全，水平越高。 我觉得这是个误解。是误导消费者，误导行业，余承东开了一个很坏的头。 以问界M

北工大林书豪：很明显，华为和AITO完全是两波独立的“经销商”。华为门店让我去门店看车，交付中心的让我去交付中心看，两边都暗示会送东西。（估计也就是不值钱的一堆杂七杂八） 那么问题来了，老车主麻烦回答一下，这售后到底跟华为有无关系。如果华为目前没有参与售后、保养，那还不如直接去交付中心买，至少以后保养维护也能找个熟脸儿。

不爱听就闭嘴：2个月前跟天街店小哥沟通过提过一嘴，在看M5 08 R7，刚刚小哥给我发了这个对比图（有没有人给我发一张08和R7的对比图啊） u1s1 正常人都看得出来这是站在08的角度做的图，实在是看过太多这种图了，理想、极氪等等 这两台车我前后店里去了4次，看我小订也看得出意思了，华为问界车机那块我是没话说的，最后也是考虑到驾控，放弃了赛力斯，还有就是08那个音响真的还蛮吸引人，同级音响真的遥遥领先。

选车网：汉潇语车｜问界M5量产首试 华为吹的牛都实现了吗？