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    不粘人的丶小妖精562

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📉能耗分享 这段时间说不上太冷,还没到最冷的时候,最低温度也只是几度的样子,我一般都在晚上充电,不知道是不是晚上充电没白天多毕竟晚上冷。 当然现在还不得而知,因为目前这天气我估计对电池没啥影响吧,因为续航跟夏天用车的时候感觉差别不是很大,可以说没感受出续航有影响! 本次用车跑了209.2km,消耗续航236km,大概是8.9折的样子,比例89:100,百公里续航跑89公里,,这算是我用车半年一来电耗最低的时候了,以前基本都是打8折。高速的话一直保持在5到6折的样子, 主要这一次前面满电前10公里没有回收的续航我控制了一下,往常那10公里也就跑个3公里,没回收,又带刹车的,这一次硬生生10公里跑了8公里出来,用到现在准备充电最高时速不超过80km,大部分在40km-60km的时速范围之内,除了前10公里有所控制,其余开车时间基本没有刻意控制脚法,有时候还没事儿跟油车比个绿灯起步啥的。 有得车友说控制时速在四五十,续航300不是梦,我不知道这车能不能行,就算行,反正我估摸着我这车等报废也没办法一次跑300公里,毕竟谁受得了搁哪都四五十的速度 照目前来说,我觉得我这地儿冬天可能对我来说没啥影响,等啥时候被窝的封印能力最强的时候我再来测试一下日常行车能耗。 今儿个车子就跑到这,剩个80来的续航准备充电,赶明儿接婆出院回老家。

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    车子三进修理补车漆图1车子三进修理补车漆图1
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    干了件蠢事,预约23点充电点成了结束充电图1干了件蠢事,预约23点充电点成了结束充电图1
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    这次正好用家里三轮车占了位置,(没办法,车位太抢手,容我每次要充电之前做一个刁民,毕竟快充伤电池又贵啊!) 本次续航剩余210公里,前段时间捡到一只流浪猫,今天总算是找到新主人了,明天送50多公里外的县市(这只流浪猫检查加打疫苗花了几百块,还在家蹭吃蹭喝半个月,都从皮包骨喂得有肉感了,总算是把这个赔钱货要送出去了希望每只猫咪都能有好的命运,呼吁大家去某付宝支持虐待动物立法投票,可以不喜欢,但是不要虐待!) 所以不冲白不冲,来回100来公里,免费把小猫咪给人家送过去,电车家用电充电来回2块钱电费,不心疼,也给小猫咪找到一个好的归宿。充满明天跑了还能用一周,索性就剩这么多也充充,上次预约充电失败,没充满,害我用峰电充了12度电,这一次再预约一次,不过这次11点准时看,有没有充上,不然这不瞎搞了嘛。上次半夜两点多钟才发现没充上预约了过后,这次长个心眼,预约充电这么多次,上次唯一一次出了问题。 还有就是线总是不够长,车位占稍远一点就容易充不了,都拖这么长了,悬空了,我总是害怕悬空容易被别人杠倒,特别是老人和小孩子,准备加长一点线,让每次重充电的时候电线能够贴合地面。(其实电线这么贵,一直说买,心疼钱没买加长线) 最后附上呼吁立法保护小动物的投票渠道!感谢!

    用三轮车占车位,不信邪再用预约充电图1用三轮车占车位,不信邪再用预约充电图1
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    用三轮车占车位,不信邪再用预约充电图9用三轮车占车位,不信邪再用预约充电图9
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    老小区充个电太恼火图1老小区充个电太恼火图1
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    奔奔电池底盘变形了图1奔奔电池底盘变形了图1
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    遇到家附近同款奔奔儿图1遇到家附近同款奔奔儿图1
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    好久没用快充了,后座放下来躺着休息会图1好久没用快充了,后座放下来躺着休息会图1
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    不粘人的丶小妖精562视频3不粘人的丶小妖精562视频3

    之前车又修理去了,前天不是叒双又去提车吗?右尾翼还有后车门做了漆,换咯尾灯,加上之前事故前车门,右翼还有右前门框架都从新换了和进行了钣金刮腻子修复。我第二次才知道,补一个点要做整面漆,想想破一个点,全都是整面都不是原厂原漆了,也是难受😣这样我车子右边几乎已经补了个完! 提车的时候发现右后门做漆喷到我前门去了,看着有色差,还怪有摩擦感的,不光滑,然后喷漆师傅用闻着像指甲油一样的化学物质给我搞掉了,也是厉害的东西。我还以为又完蛋了,擦不掉了!结果我多虑。 然后我昨天晚上本来打算要充电了,(老小区安置房,停车位得靠占,我一直停着准备夜间充电的)无聊看看顺风车有不有顺路的,还真有个比较近的,然后接了单送过去,送到过后乘客打不开右后门,我发现也打不开,然后我从外面打开又很丝滑,直接打开了,我以为修车的时候出了什么问题,心里估摸着难道又要去一趟4s店了吗 还好,问了之前一直跟我联系的事故专员,他给我说有儿童锁,我没见过,半天不能明白,还是直接进行百度,有图,秒秒钟解决问题,后面发现谁给我把儿童锁打开了,我都不知道有这个东西。 我之前还一直担心有小朋友怎么办,害怕行车过程中小朋友把门打开,没想到还有这种东西。 儿童锁就是在车门的中间面内侧有一个小摇杆,打开后车门就没办法从里面打开,这样就保证了孩子误开车门的安全保障! 孩子坐左边就开左边儿童锁,右边就开右边儿童锁,有小孩的真的很好用。我也是经过这次事件又涨姿势了。也是一个实用小知识! 我作为萌新车主,希望大家伙跟我一样的朋友,特别有小孩的就有很大的用处啦!

    原来还有儿童锁这个东西!图1原来还有儿童锁这个东西!图1
    原来还有儿童锁这个东西!图2原来还有儿童锁这个东西!图2
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    📉能耗分享 用车成本 从提车到现在4600公里路程,平时不忙都停未来老丈人楼下电表箱拉线充电,一般都是预约11点开始充,夜间充电0.17元,第一阶段180度,超过就是第二阶段,不知道多少是第三阶段,路不过第二阶段夜间充电跟第一阶段电价一样的。 我基本一周一充,100公里到150公里就会开始充电,就只有今天跑了单顺丰,多跑了些路程,今天就从9点30开始充,第二天8点30上班刚好充满,然后骑小绵羊过去换车(跟未来老丈人小区距离5分钟小绵羊车程) 按从零到满电,1毛7的电价充满也不过6块钱,按目前的里程进行模糊计算,续航按照8折前计算,慢充花费应该连90块钱都没有。然后快充根据几个软件的订单来看,加起来共计130元(快充除了更急用的时候等不到谷电价,经常都在夜间几毛钱的时候充) 我是这样计算的,实际里程4600公里,按8折计算就是消耗4600÷0.8=5750km。打比这里就按1度电10公里的续航了,也就是4600公里共消耗575度电,快充平均按照0.8元一度电计算(提车到现在消费为130元),慢充统一按照0.17元计算,慢充消耗就为575-0.8×130=471度电,那么慢充消费为471×0.17=80.07元。 所以共计消费快充130+家用慢充80=210元 平均消耗:210÷4600≈0.046元/Km 就目前慢充费用加快充费用一共消耗不超过210,因为数据差异以及计算方法,不是最精准的,但差距应该是不大的。 所以电奔奔解决了害怕遇到事情接送亲朋好友怕成本高的问题,也解决了出门舍不得开车的心态,同时也解救了我那焉瘪瘪的钱包。 其实还有个最重要的就是搁我未来老丈人家里充电不花钱所以我自己实际支出也就是那130块钱的快充费,所以对我来说,只要不是临时安排需要用快充,基本等于出行免费,除了给得心痛的停车费 ps:奉劝各位千万不要订慢充版的,不要说奔奔只可以城内转圈,遇到啥事儿等慢充充上电,黄花菜也凉了,包括有油车的,突然遇到有事跑远点,你难不成还转程跑回家换油车?累不累哦,随便找个快充站两下就搞定了,城际交通都没问题的,慢充就真的限制了整辆车的实际使用价值了!快充本来就赶急用的。 能耗成本分享就到这,听说还有有送电的朋友些,可能换车了都用不完,也是羡煞旁人! ok,希望圈主口味粉辛苦推荐加精

    4600公里,充电0.17元,平均4分钱图14600公里,充电0.17元,平均4分钱图1
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    才大修回来半个月,被三轮撞了图1才大修回来半个月,被三轮撞了图1
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    昨晚充满电走两公里电量直接掉13公里图1昨晚充满电走两公里电量直接掉13公里图1
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    在国轩电池出问题后,我一直关注电池的问题。之前提车销售给我说的是磷酸铁锂电池,我也不懂好坏,只知道磷酸铁除了冬天续航问题比三元差以外,充电循环数更耐用一点。 也没问过厂家是哪一家的,后面车子在维修就发现好多车主也在关心这个问题,特别是国轩百公里趴窝,我的车子在修,也没办法看铭牌,虽然一致性证书上面写的有,但是怕就像有个车友一致性证书跟合格证书不一致的情况,所以我一直不敢确认我的是啥电池。 期间我也看了车友发的那一张看电池型号的表格,然后问了长安官方客服,当然,官方客服说没有一个权限去看,一问三不知,不如车友的一张表来的实在,不过看了这个表格,看了里面的型号显示我的应该是长安自己组装的三元材料电池,我就更纳闷了,因为销售当时给我说的是磷酸铁锂电池。 然后今天拿车,看了放在车里的说明书,翻到了电池型号那一页,发现车友们发的电池信息对照表跟说明书上一模一样,再看看我车子的铭牌,一致性证书信息、铭牌、和说明书上的信息完全一致,加上车友发的表,确定我的是三元材料电池(当然我不知道三元材料电池跟三元锂电池有啥区别,懵逼有点儿),但是销售又给我说的我的车是磷酸铁的,所以我不知道我该相信谁了因为我本身也是倾向于磷酸铁,而不是三元电池,即便是三元电池更贵,我只希望我的奔奔能开久一点,用久一点,毕竟磷酸铁循环寿命比三元电池长太多了! 车友们给个让我确定的理由?

    销售说我的是磷酸铁锂,证书铭牌对比是三元图1销售说我的是磷酸铁锂,证书铭牌对比是三元图1
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    明天上午去接车咯!今天保险签字,发现定损一共是16300块钱,赔别人大货车货损16500元,保险公司这一单全是亏了 还有维修清单,就是不知道店里具体的单价价格,别人都说一定要看账单,免得4s店多报价,明年保险会贵很多,就是我不知道咋开口也不知道4s店会不会这样干,还是我们这边唯一一个官方授权,第一辆车,也没经验。他们还说要天天催4s店修,不然慢得很,我都不好意思天天催,等了两个月这下总算是修好了! 我开始还担心我80块钱网购加装的喇叭修车师傅会不会直接给我把门拆掉不给我装新门上去,我还单独去问 我也不知道新换的右车门会不会给我贴膜上去,如果没有贴就难受了还得单独花钱就不好了。 看样子9号的时候就已经检测完毕,10号看车联网一直没动过,刚才又去看了一下车联网软件,发现车子挪位置了,现在应该不在4s店,估计是试车直接试回家了都快给我搞没电了搞这么半个月。。。 本来让我明天去接车,我想今天下午就去开回来的,结果他说要来一次内饰清洗,不知道这个算钱没有,想着上次去重庆带了猫狗,车里全是毛,我想洗一下也好就按耐住心情再多吹一天的冷风吧!反正也不用我掏钱,至于明年保险我相信也不差这一点。。。 修车费➕对方货损赔偿,平安一共赔了32800的样子,还加198的拖车费。不晓得明年保险会不会涨,听说是一年理赔两次才会涨价,不知道是不是真的。 期待明天吧!

    车损理赔16300元,对方货损16500图1车损理赔16300元,对方货损16500图1
    车损理赔16300元,对方货损16500图2车损理赔16300元,对方货损16500图2
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    车损理赔16300元,对方货损16500图4车损理赔16300元,对方货损16500图4
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    车子停摆2个月,今天看车联网车子有动静了图1车子停摆2个月,今天看车联网车子有动静了图1
    车子停摆2个月,今天看车联网车子有动静了图2车子停摆2个月,今天看车联网车子有动静了图2

    骑小绵羊的日子都是孤单的,在得知车子已经在修三天后我问过一次4s员工修的咋样了,因为看车联网软件发现续航从开始修的那天百分之40的电量,130的续航下降到了百分之35的109km续航,续航里程是没有变化的,不知道啥情况,但同样的,我知道车子在维修,就想问问来着,结果没回我 从26起开始维修起,几乎每天都看车联网软件,看是否有熄火点火信息,同时看续航是否有变化,但发现电量有变化,续航无变化,也不知道修车的干啥呢,难道边修车边开空调,或者来点音乐啥的?这续航是才三天蹭蹭掉了整整21km大概2度电的样子。 通过车联网软件根据点火熄火信息我猜应该有5天时在维修了的,就是不知道有没有当天没点火熄火的操作也在有进行过修理,不过我估计是没有的 最倒霉的是车子配件到齐开始维修的日子靠近国庆,等了2个月才搞几天,又遇到国庆维修工要休假,但是不死心的我还是坚持每天看车联网incall软件,惊喜的发现10月2号居然有点火信息,不过今儿又没消息了,不知道车子又要多摆几天 大家都在发国庆带着奔奔出去玩的帖子,我一直记录车子停摆了多久的帖子,我也是很难受啊 中秋,国庆都没有回家,因为我这行业问题基本大家放假我上班,大家上班我休息,本来打算回来,想想每次就一天假,坐公交1小时,等车1小时,坐车1小时,来就6小时,回老家看长辈是真难受要是自己开车来回也就两小时搞定。真是羡慕你们这些有奔奔的人而我的不仅还在修,还是大修车子用了仨月,从新车变成准新,然后直接变成事故车 不过还好没打算卖,直接用到报废,就算到时候买第二辆车留着也很划算,奔奔还健在的时候一直和小绵羊换着用,要是以后再换一辆电车,就可以把小绵羊彻底退役了(不过还早,目前就意淫一下,刚买房背负百万负债且装修钱彩礼钱还没着落的我也就想想) 本想着这两天再问问师傅还要休几天假,这段时间车子修啥样了,也不给我来张照片啥的,给我看看车轮子回到它该回的位置上了没,但是想想让人家过个好节吧,毕竟不给4s店的面儿还得给国家的面儿,也就让我独自一个人承受伤悲吧 今儿搁家呆了一天,想出个远门,啥也不是!默默等待吧,就趁这这段时间给车添点新东西,等“提车”了再装上去。 就这样吧

    你们国庆带着奔奔玩,我在家等着师傅过国庆图1你们国庆带着奔奔玩,我在家等着师傅过国庆图1
    你们国庆带着奔奔玩,我在家等着师傅过国庆图2你们国庆带着奔奔玩,我在家等着师傅过国庆图2
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    刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图1刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图1
    刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图2刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图2
    刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图3刚看到小蚂蚁拆车,我说说奔奔扎实程度图3

    从上个月我发帖子已经说过要趁这车子配件不齐一直停放的机会测试一下电池待机能力,经常看车子在停摆的过程中有不有数据变化, 今天4s店通知配件到齐已经在开始修了,于是好奇看下车子有没有人操作,果然一看,昨晚8点开始发现车子有点火和熄火记录,今天上午9点过也有点火熄火的记录,然后再次刷新续航就从一开始的130km变成了124km,少了整整6km的续航里程。 本来以为是因为昨晚最后一次点火后没有熄火造成的,但刚才再次看,发现记录连续两个点火记录,而不是点火→熄火→点火的顺序进行,不知道是不是系统熄火时未记录到。所以我唯一能想到有几个可能性就是: ①车子因维修人员没熄火导致一晚上待机消耗了6km续航 ②是因为熄火48天来等待配件来时这个过程中自然完成的电量流失 ③可能是维修人员加班加点一个通宵维修过程中操作导致的续航消耗(但我认为这个一点说服力都没有因为我不相信他们会加班加点通宵干!) 所以首先pass.掉第③条通宵加班的可能性,留下①②两条 但是因为软件信息更新点火熄火这个问题,无法完全确认到底是车子停久了导致的电量消耗还是维修过程造成的,在此我比较倾向于是自然消耗,因为按照计算6km也应该需要半度电,维修干啥要花这么多电,毕竟才开始修。 除非已经把我的轮胎已经重新安装好了,驱动轴和减震器已经安装好了进行测试消耗(写到这。我有点偏向于是维修造成的电量丢失了因为不了解修车进度快不快,如果安装驱动轴和减震等配件很快,半天的维修就可以搞定的话,总不可能是修车的时候还把车机打开放音乐消耗的吧当然这一切都是我这个小白的猜测) 不过软件更新的信息有一点好,就是说明我的车确实在维修的过程中了,可能从事故到维修这48天,车子已经布满灰尘了,也不晓得这么久没充电对电池有损耗没有,因为电瓶车的铅酸电池就需要1个月充一次电,锂电不了解,最害怕伤电池了。 最近也经常看到国轩电池的车子刚提车就等于少50km续航我都记不清我铭牌写的多少电压了,我不知道我这个写着长安电池的电芯到底是哪家厂子生产的,我都不知道我的合格证在哪,销售给我的只有随车清单和强制认证证书,不知道这个是合格证吗?看到有车有明确写着合格证的单子,我翻了几次袋子也没发现有写合格证的纸张,不知道合格证会不会写明哪家厂的电池,因为我怀疑国轩的电池跑电快哈哈!车还没修好我已经在害怕我是不是国轩的。 具体的等车子修好了叫我提车的时候我再具体问问维修人员,看到时候怎么消耗的这6km电量,到修车结束为止我会继续观察电量的消耗,来具体判定电量待机消耗的情况是怎样的,到底是自然消耗还是 车子维修干预的结果,给大家一个实际的参考! 好久没码这么长了,希望圈主口味粉推荐加精!

    测试车子一个多月不开不充电的续航变化图1测试车子一个多月不开不充电的续航变化图1
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    车子事故拖至等待了48天,车子终于修了图1车子事故拖至等待了48天,车子终于修了图1
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    长安售后效率一次次让人失望图1长安售后效率一次次让人失望图1
    长安售后效率一次次让人失望图2长安售后效率一次次让人失望图2

    昨天联系4s店,车子最后一个配件减震器在路上了,说的预计昨天到,但是没有。不知道今天到没有,本来预计不到国庆就能提车,看样子还得等。从天热等到天冷,从短袖汗如雨下到穿着外套骑着小绵羊还瑟瑟发抖(当然夸张一点哈哈) 停这么久,也不知道当时放副驾的刚拆开吃了两粒的酒鬼花生还能不能吃老贵了,毕竟一包酒鬼花生能抵我跑100公里了 还有一直想问问大家,我车窗被撞坏了,报保险4s店会给我重新贴膜吗?不要钱的那种一想着如果还要自己贴钱就感觉好不划算也不知道单独就贴一张车窗膜要多少钱。像我这种买奔奔的心态就是本着能白嫖就白嫖,能不给停车费就不给停车费的人让我给3块钱我都心疼,所以思考了1个月了,今天正好问问大家会不会给我把膜也贴上去 我的车已经1个多月没充电了,预计修好得在等半个月才能充电,相当于车子两个月才能充到电,目前软件一直显示剩余41%的电,130Km,一直没变过,刷新也是一样的,不知道是不是实时的准确数据,没有因为停了1个来月的时候而跑电,到时候修好了再来测试一下。就是不知道两个月不充电对电池有没有伤害。 还有个疑问就是快充我也充过好几次了,充了应该也不止1次,可能是因为需要充满一次轮回才算一次充电,如果有不同答案的车友可以留言解答一下。

    我的奔奔已经1个多月没充电了图1我的奔奔已经1个多月没充电了图1
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    车子在维修车间躺37天,终于听来利好消息图1车子在维修车间躺37天,终于听来利好消息图1
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    今天团建,公司50个人,去郊区某山庄做饭,有车的开车,没车的找有车的安排,人缘差且没车的我只有坐校车去团建现场 这不教师节嘛,正好一个月一次团建就搞这个了,昨儿还在下雨,今天就是大太阳,热得我走不动路了都。 今儿一大早就洗漱完毕,得在八点半之前到某小学,因为老板开校车送娃娃上学去,我就得从家里搁那去,本打算骑车去然后坐老板校车去团建,但是想想骑车转车时电瓶车又没地儿停,怕遭贼惦记(虽然我那小绵羊破烂不堪,但胜在能骑,就怕小偷生意不好打我主意。)于是选择打车去。 打车费花了我整整20块钱,还是新客优惠5元的结果。那叫一个心疼,按照谷电充电的话,奔奔至少能跑1000公里了,然而这点钱只够我坐几公里的网约车 打车花20块钱就算了,司机还带我过下穿隧道,直接在隧道堵了20分钟,这时已经超过按老板约定的8点30了打几个电话催我我都不好意思了,这时真的是好想念奔奔,希望奔奔快回来,那该死的厂商,也不能有一个高效率的发配模式,要是按照修的时间,等车这1个月估计都够我撞坏两回修好两回了 这不还得我早早的出门转车,我毕竟不能让老板来接我不是,完事儿回来的时间我也没有发言权,得看人家开车的说了算 好在团建还是不错的,好多美食,就是有点累,上几张图给大家看看,我们学校好多girl。 哈哈,总结一句目前奔奔Estar系列就是:订车容易等车难,车坏容易修车难。而现在听说有的型号有的地方都不给订了哈哈,订车都难了!

    今天公司组织团建,总的来说有点难受图1今天公司组织团建,总的来说有点难受图1
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    如果知道要出心怡版我宁愿再等半年图1如果知道要出心怡版我宁愿再等半年图1
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    今天长安客服打电话过来了,询问修车进展一事,说给我催一催,4s店那边已经明确9月中旬到最后一个配件减震配件,我看那截图写的总部,我怀疑可能是先到总部再发到4s店,当然,我猜的 于是我直接问客服催了有用没有,没有用就不用催了,她说还是得从厂家发货,具体咋说我记不得了,反正意思就是作用不大,得有流程和这种配件一般是有报上来才生产还是啥来着然后我直接说不用催了,毕竟等了这么久,这种情况也算理解,我也不差这一会儿了。毕竟停车费给我省了不少不是,只要不下暴雨,小绵羊我也能凑合用 然后我问她可不可以给我换一个真空泵,我五月产的车子跟我同一个月的其他车友都4s店打电话让回去换了个真空泵,我的没消息,没听有要换的通知,我就害怕像其他车友说的开着开着刹车踩不下去了,郊区还好,城区可能就容易发生事故了,着实有点害怕。 她说得查一下,让我报了车牌号,看我在不在升级范围之类,有的车是系统还是升级啥之类的情况跟真空泵产生了会有这种刹车踩不下去的问题,就需要更换真空泵,不过还得看我是不是在更换批次内,让我等消息。 我本来没报希望,因为之前去官方网站问客服问了两次,都说需要给4s店检查,我寻思不好意思去问人家,毕竟车还在维修车间躺着(可能有的车友说反正都在车间躺着一并解决不挺好),就是我不好意思去麻烦人家,毕竟我没收到通知让我去更换,我也是怕别人心里说我事儿多事儿精! 趁着这一次我又顺便问了一下,长安客服直接帮我查了,一个小时后我这边4s店直接打电话过来说我的在升级范围之内,也就是在更换的批次内,会给我进行更换。而正好我的车还在4s维修车间躺着,也不用我单独再跑一趟了,真方便呀不过我纳闷的就是为什么他们没有给我打电话让我更换,还得我自己去问,我这边的4s店也只卖奔奔国民版这一个电车,我一直在想是不是他们重在放在油车上的我可怜的奔奔没人管,但是我觉得服务还是可以的,虽然这个没有收到通知主动问的,但得知后都很热情的给我解决问题,包括主动联系我的长安客服。 唯一不满意的就是配件难等,一般追尾啥的也就换个前后杠啥的可能几天就搞定了,而我这种严重点的,10来个配件前后得等1个多月,我也不知道为啥不能生产下来直接发到4s店,这些流程不太懂,接下来1个月我继续和我快散架的小绵羊为伴吧! 当然,不知道6月7月的有没有需要更换也没收到通知的,反正5月生产没收到更换通知的可以去问问,毕竟刹车这东西还是很重要的,特别像我们这种新司机,遇事容易慌乱,难以自救!(写到这我感觉自己好像在写修车连续剧似的哈哈) 希望圈主口味粉推精加精

    没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图1没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图1
    没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图2没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图2
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    没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图5没换真空泵可以去4s检查一下是否需要更换图5
    维修等配件第25天,配件还要等9月中旬图1维修等配件第25天,配件还要等9月中旬图1
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    没想到长安客服在懂车帝主动联系我啦图1没想到长安客服在懂车帝主动联系我啦图1
    等车第22天,配件总算又有新进展了图1等车第22天,配件总算又有新进展了图1

    你们只用等一次车,而我已经在等第二次了😂 重新等车第21天,太难受了,大太阳的时候还凑合,能忍受,下小雨我也能忍受,奈何四川这边连续几天暴雨各种颜色预警终于等到今天出了点小太阳于是来圈儿里发表一下离开奔奔第21天感言 下了有一周的雨了,奔奔还躺在维修车间自愈,我只能冒雨骑着小绵羊天天上下班,每当雨水拍打在我的脸上我的让我感受秋日的第一丝凉意,拍打在我的眼睛眼镜上阻挡我那双眼无神的视线我就多么想念我的奔奔,便宜实惠,遮风挡雨,让我在上下班的途中也能感受到家的温暖,可奈何天不遂人愿,厂家不赶紧给我把配件搞回来!害我有车不能用,还得还贷款好比我一朋友买台电脑分期乐,钱还没还完,电脑就被偷了蓝瘦,香菇。 这还不算难受,前几天家里猫咪生病,下了班准备去宠物医院看病,下着小雨,骑着小绵羊,结果才骑几百米雨就下爆了,只能硬着头皮骑着走,正好骑到我女友家附近(离我家就2公里),小绵羊就骑不动了,因为我的小绵羊已经步入老年行列,脚架是坏的、车灯近光也不亮、车壳也是松垮垮的,包括转向灯罩子都被撞坏了后视镜也坏了。然后那个给电把手进水就会车没反应,雨着实太大,忘了遮挡把手,两下就进水熄火,没办法直接推到路边停着,打个网约车去医院(这时候耽搁了很久,大雨车少。等了小半个小时才约到车,到医院宠物医生已经等了1个多小时了不然早就下班了人家。)这时我早已淋成落汤鸡,我没穿雨衣,女友穿了的,真的惨,心情差着了 给家里小猫看完病后打车去借女友家三轮车,有蓬的!!!有蓬!然后才骑三轮到小绵羊抛锚处给推到她家小区楼下停着骑三轮车回家,给猫看个病真是一波三折,钱也花了,雨也淋了,小宠物也遭罪了这时我才又想起问4s店,依旧配件还差几样 我一般隔个五六天才问一次4s店我奔奔是不是材料到齐了,我女朋友听我同事的说叫我天天催,不催不行,可我想这能有用?配件都没到齐,催了有啥用,我又怕催多了人家烦,毕竟我是喜欢为别人思考的人指不定问多了心里还骂人呢 这不,每天骑车还得防着小绵羊被雨淋进水抛锚,忍不住又问了一次,15个配件,只有五个配件缺了,心想着还好,有进度了,但是一看配件,缺的几样都是关键的几样 总结一下就是:车是好车,便宜遮风又挡雨,就目前的售后来说比较困难麻烦,稍微出个大一点的事故配件保不准没货,车子就得停摆,保守估计我这车除了等配件,还得修半个月,目前配件都等了21天还差致命缺点啊!!!得到过再失去与还未得到的感觉我两种都体验了!现在每天都看人家这儿改装那儿添置,换方向盘电动座椅啥的,我是直接换减震器车门了 💔爱车吐槽

    我觉得除了订单难等,这也是奔奔致命的缺点图1我觉得除了订单难等,这也是奔奔致命的缺点图1
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    🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 之前车子不是出事故,干得走不动了,定损员说接近报废,放4s维修车间等了今天刚好半个月了 中途问了两次,第一次说成都接近一半没有货,接近一半的配件全国都无货。第二次问部分还在外省调货,还有部分在沟通,至于跟谁沟通我也不知道 然后无聊每天看车主群,看懂车帝。 常看到大家说这儿减配,那儿减配,也苦恼车子不知道啥时候能修好。 于是昨晚做了个梦!!!!! 真的很奇葩,梦到车子修好了,销售叫我去第二次“提车”,到场发现我的车子变成红色配色了,内饰也不一样了,连驾驶座和副驾的挡光板和化妆镜都变成毛线编织的了,一个拉链可以直接把这块毛线做的挡光板放下来,再拉一下又收缩上去,还很有造型,拉下来刚好把眼睛漏出来,还能给脖子防晒,跟个面具似的这儿最奇葩了。最主要的是我就纳闷了一下车子为啥颜色不对,也没怀疑这不是我的车,因为梦里总是后知后觉,注意的点儿都不一样上去过后心里总是一股不对劲儿。 我问工作人员为啥我的车颜色不对,内饰也不一样了,然后工作人员把我拉车间去,看到原来我原本坏的墨绿色车在那躺着,打开车门一看,发现里面被拆得一干二净,包括座椅,轮胎轮鼓。销售才给我说因为配件不齐,直接整了一才从生产线下来的车更换原坏车好的配件,比如座椅、轮毂(我的是铝合金,新车都是钢的,然后给我拆下来换好),然后我还发现轮鼓是给我换了,但是轮胎也给我按照我原本坏车拆下来换的,问题是轮胎出事故有划痕刮掉了胶,也给我原封不动上了上去,也没给我换个新的(梦里的世界总是这么奇怪,主要长安减配的事情看多了,连做梦都梦到长安减配) 更佩服我梦中想象力,梦到车还能这么修的减配还能这么减的,修都不好好修醒来才发现原来是梦。 当然现实中我这的长安4s店服务还是很到位的哈!人家标语到处都写写如果来了没有人倒水,直接去办公室领200块钱,没有人理,直接去办公司领200块钱等等。 今天也耐不住去长安官网问了问,为啥配件不齐厂家也不能一次性给我配上,4s店都没辙,结果还是问不到,真是遗憾,二次提车日程遥遥无期然后又顺便问了真空泵的问题,说没通知不用管,实在不放心可以让4s店检查,有问题可以直接更换让我,这点倒是挺到位,只是我更想知道我的车啥时候能走配件用 所以大家可小心点吧,国民版修车都是件麻烦事儿已经停摆15天

    奇葩梦,长安减配减到梦里去了图1奇葩梦,长安减配减到梦里去了图1
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    仪表台上因为长期容易被暴晒和安全等问题一定要注意摆放物品的问题! 比如仪表台上的香水、后视镜上的挂饰、后挡风玻璃上的玩具等,虽然这些是可以让我们感受到心情愉悦,但稍有不慎便会带来安全隐患甚至伤及性命。当然,也许你会觉得这简直小题大做,可真到发生事故或强烈碰撞时,这些被随意摆放的汽车用品可就真的会让你直接喊洗白 在仪表台上放一些装饰物,看着当然是很可爱,也能愉悦心情。但是要知道,副驾驶那边是有安全气囊的,万一出现事故,安全气囊瞬间爆开,那么这些仪表台上的物件就可能成了炸弹,相当危险。 更有些车主,放一些有棱角或者比较重的装饰品上去,比如香水玻璃瓶,我还见过放一尊石头做的佛像不出事故还好,一处事故就是一个隐藏的炸弹💣! 还有要注意,放可以,别放在安全气囊弹出来的位置,不然首先呼你脸上可就得不偿失了 车上我建议还是放些软绵绵一点的东西,硬的东西千万别放,也再次提醒不要放硬的有棱角的装饰物,车内饰好看重要,安全固然重要!大家千万不能有侥幸心理,不怕一万,就怕万一,淹死的都是会水的。 还有那些仪表台的避光毯,看似可以防止仪表台长期受太阳暴晒,但有的毯子不科学的设计会 挡住安全气囊,可能会导致安全气囊射偏,无法做到原有的保护效果! 还有我一朋友一次打火机放扶手箱上面,办完事儿回来发现打火机直接炸了,还好没有引起燃烧。 特别重点的就是安全气囊的位置和后视镜挂件,有时候真的容易出问题,安全气囊弹不准,后视挂件挡视线,你说你开得慢没问题,保不准别人开得快。 当然目前国民版除了没出来的心怡版主驾有一个安全气囊,其他版本包括我自己的都是没有安全气囊的,不过大家也不要说自己没安全气囊无所谓,有的!因为没有气囊保不准你就撞上去了,如果放个玻璃瓶或者其他坚硬物品可能你脑瓜子就嗡嗡的了。你可能又要说仪表台还不是硬的。我当个圆润点的摆件儿上去不行吗?不太行!但凡初中毕业都知道物品接触面积越小,压强越大!更容易受伤,如果遇到安全意识弱的,副驾不捆安全带,随便一个急刹可能就会受到危险!直接撞上仪表台,真是无妄之灾! 反正还是这句话,不怕一万,就怕万一!就跟买保险一样的。。。不过不摆装饰物这个不花钱反而还省了,安全也有一定保障了不是! 我自己仪表台就啥也没放,干干净净,车上全是实用的东西,毕竟我也是使用主义者哈哈! 希望圈主口味粉推荐加精

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    之前有一个车友发过一次这个免费的车载WiFi使用方法。可以给手机和加装的中控屏连接WiFi,还是不要钱的,好多车友可能没有看见或者没有搞明白,刚才我再车友群又看见一个车友给中控屏单独插了一张流量卡,所以我来一次单独详细的傻瓜式教程! 之前我安装车机(中控大屏)后,发现每次用手机开热点很麻烦,于是我打电话问营业厅办一张副卡说要花10块钱一个月,像我这种停车费都不想花的人,这每个月多10块固定支出着实舍不得,于是每次都单独开手机热点,后面发现长安的电车软件里有个wifi设置,于是我去探索一下,发现按步骤设置后发现车子居然自带WIFI,我点那个车机服务,里面显示有600兆流量使用,但是我用了这个车载WIFI后发现这600兆一点也没动,才发现好像这个流量是无限使用的(至少现在未发现有什么限制,而且不花一分钱),后面每次启动车子得时候车机会自动连接车载WIFI,也不用麻烦我还得开手机热点,连我这的销售都不知道有这个功能。就是不知道这个是不是有时间限制的,比如我朋友买的吉利送三年的车载流量,我这奔奔国民版也没人给我说,所以能用一天是一天,大家且用且珍惜,早用早享受!至于手机的话我就连接尝试了一下,没测试过速度,不知道怎么样。不过用来导航和听歌还是很不错的,非常流畅! OK,超级傻瓜式教程开始!大家往下看—— 在这个过程中需要用到我们长安电车的软件平台: inCall-EV ,这个软件一般买车时销售会帮我们搞定并绑定车辆,大家应该都有下载我就不再赘述!(包括刚才上文我提到过) 第一步:打开软件 inCall-EV 第二步:点击至首页位置—问页面右下角点击【车主服务】 第三步:点击右下角【Wi-Fi设置】 第四步:打开第一行选择开启【爱车启动后开启Wi-Fi】选项 第五步: SSID选项是设置WiFi名字的,(如果有设置失败的情况可以换其他名字) 我随便改的,写的benben 第六步:安全类型选择WPA2-psk,这样才可以设置密码,不然谁都可以蹭WiFi。 第七步:设置安全密码 第八步:点击【确定】完成WiFi设置 最后我们打开手机WiFi,大家就会发现可以搜索到车载wifi了(我设置名字是benben,最后一张图可以看到,可以连接直接上网) 希望圈主口味粉推精加精!让不知道的车友都知道这个免费的功能!奔奔虽便宜,但这隐藏功能真的挺不错!

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    今天高速回家,变道追尾还好人没事儿,撞了一个六轴货车,我真的是给人家添麻烦了车子这下要打补丁了人就破了点皮儿,车都快接近报废本来还想测试一下温柔开车续航里程的 当时高速路上太平顺,瞌睡都给我开出来了,我就去服务区说休息一会儿,刚停好车我媳妇就说下午5点半要上班,得赶紧回去,给我吃点零食,说吃了就走,于是才停几分钟,去洗了把脸,醒神,又开始出发,然后40公里外又有一个服务站,充了10分钟电,想着到时候到家充电刚好,于是短时间又出发了,然后全程到下高速是没有服务区了,于是我开大歌曲音量,提神! 再次行驶离家大概也就20公里,方向盘一偏,就撞在了刚行驶而过的大货车屁股上,过程我一直自责给货车师傅带来麻烦,毕竟我全责,而货车师傅倒还安慰我,还年轻正好当个经历,也吃个教训,最后还给我和女友冰冻矿泉水(真是夏日炎炎),问我们有事儿没,也没抱怨我们耽搁他时间,货物移位等问题,真的是更加自责,没有坚持己见路途休息好了出发(女友安全意识差,属于工作第一,安全第二的那种)。 万幸女友坐副驾这么严重也是只有一处破皮(不管在哪请一定记得捆安全带),这车也没有安全气囊,真的是安全带救了我们一命,拖4s店后4s交接的员工给我指着旁边一辆车副驾没捆安全带,挡风玻璃都给撞破了,也不知道脑震荡有木有。 第一次出事故,而且还是这么大,轮胎悬挂都给干废了,我还觉得以我的安全意识永远不会出事却出在最不应该犯得问题,本来回家打算编辑一个续航帖,结果成了事故贴 还好车子本来就打算开报废,也没打算卖。 第一次都不知道怎么报保险和高速处理事故,全凭被撞师傅提心打高速警察电话,然后4s店全程指引其他问题,电话都打不完,长辈电话来个不停都接不过来。我还以为自己得掏多少钱来着,后面4s店说一份都不用出,只需要垫付拖车费。 当时撞了过后我马上叫女友下车去应急边上,结果她给你坐主驾以为我叫她挪车😂我说车轮胎都给干废了,你还挪得动,马上搁边上去(这次事故让她也涨教训了,发生事故该怎么做)!她搁车上睡觉都睡蒙了,真是可怜我了,我平时也不敢让她开车,不放心。 遇到事故,大家切忌迅速把车挪到应急车道,150米外放三角架,打开警示灯,挪不动的一样按照以上情况做,三角架、安全警示灯,然后人迅速跑到边上,最好在护栏外,且离车远一点,防止后车没看见怼上来造成二次事故,然后拨打12122高速公路救援电话,然后处理完保证安全后拨打保险公司电话理赔维修! 当时还带了两只猫一只狗,万幸都没有事,总的来说车损严重,人很幸运。幸运的是大小生命一点事都没有,碰到的师傅也很好,车损严重也未伤及电池,不然全车都得报废,人的安全保障也更低。 最终了解到,一分钱不用给,维修至少半个月,车子得局部切割焊接(妥妥补丁车我倒想要给我全部换新,也只能是想想) 最重要的是一定不能疲劳驾驶,我一天啥也没做,吃了睡,睡了吃,吃了饭就上高速,感觉上高速路况太好,太平顺,易打瞌睡,当然一点也不能否认我的问题,打瞌睡就是疲劳所以大家一定要谨记高速千万不能有一点睡意,有瞌睡马上找服务区睡一觉,不要逞强,逞强可能就完了,不是每个人都能像我们家这么幸运,老天只给我们提了个醒,还没收掉我这一家的命 希望圈主口味粉推精加精,提醒广大车友以我为鉴,不要犯这种不该犯,一犯就很严重的事故!

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    今天带着一家五口人(两只猫咪一只狗狗计三口)一起去重庆边儿蹭个暑。 这次我把奔奔后座给放倒下去,诶呀,空间贼大,车友开玩笑说我是把奔奔开出了皮卡的感觉 本来我出个出个远门也就两套衣服的事儿,女朋友真的随时出个门跟搬家似的,衣服一个包、化妆品护肤品一个包、猫狗的东西一个包,然后家里的水果,零食,还有准备明儿准备吃冒菜的菜都给搬车上了真的太多了! 还好奔奔后座可倒,没啥放不下。就是今天带猫咪第一次出远门没经验,才吃了猫粮就给带走了,导致行车时间长,两只猫都在车上拉了粑粑,中间一只猫咪一直叫,后来才发现原来是因为想上厕所拉完就不叫了。还有一只猫晕车吐把我恶心死了,用酒精湿巾擦了又擦都有点想把车卖了让别人接盘,到目的地太晚了,明早准备把车里大扫除一遍! 至此,虽然我的奔奔车漆伤痕累累,但我还认为它是新车,自从今晚两只小猫咪在我的奔奔里出恭,感觉新车一去不复返 路过服务区,用了一下快充(国网的),我很纳闷我用了两个快充桩都显示充电错误,重复几遍都充不了,然后插第三个充电桩才充上,都是15的国标,30来分钟充了39%。在这个空隙看见旁边一电车边充边吹空调,也不知道对电池有没有伤害,我怕伤电池,于是带着女友去服务区休息处溜溜猫,确实有 点热好想边充边吹空调顺路上高速前吃了个饭,把小猫咪放车里锁着开远程空调(远程空调真的好方便,买的时候都不知道有这玩意,感觉真是很奈斯),这样也不怕猫咪在里面热了,中间去看的时候一只猫坐一个位置,也不怕被主人卖掉! 就是把座椅放倒我驾驶座会有一点拥挤,不过也还好,我1米8能接受。 总的来说奔奔其实是可以出远门的,并不是大家所说只能市内代步,太低估奔奔了,装货能力非常强,不知道我这样放交警叔叔看到会不会说我人货混载,毕竟咱也不懂 总结满星五颗星,我给奔奔四颗半,为啥呢?有的人觉得我给高了,并不,因为我评价一样东西从来不是看配置,而是看同价位竞争力和使用感受。当然,使用感受也是建立在这个价位之上的,同时具有可圈可点之处,比如奔奔Estar国民版这一款的空间,载人,在普通两人三人家庭非常合适,哪怕是携带一两只小宠物,真的是很强了,至于为啥我没有给五颗星,就是因为确实减配部分东西(主要是预置阅读灯线束和这个价位没有安排的气囊) 真是一款值得等待的车型啊在目前没有出现同价位竞品之前!

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    之前看到过一些车友在车上买了灭火器,有的买的是干粉灭火器,一般的燃油车配这个可以的哦不过配电车可是不行的哈 因为干粉灭火器是灭不了电池发出的燃烧的,所以我们车上应该常备的是水基灭火器哟! 水基灭火器才可以灭掉电火,切忌一定是配备水基灭火器才行,如果你用干粉可不能阻止电池意外燃烧哦!而水基灭火器在可以灭电火高达3.6万伏,且比干粉灭火器抗复燃更强,使用场景更强大。 水基型(水雾)灭火器在喷射后,成水雾状,瞬间蒸发火场大量的热量,迅速降低火场温度,抑制热辐射,表面活性剂在可燃物表面迅速形成一层水膜,隔离氧气,降温、隔离双重作用,同时参与灭火,从而达到快速灭火的目的。(这段百度现成的,懒得打字) 除了灭火之外,水雾型灭火器还可以用于火场自救。在起火时,将水雾灭火器中的药剂喷在身上,并涂抹于头上,可以使自己在普通火灾中完全免除火焰伤害,在高温火场中最大限度地减轻烧伤。( ps:特别在我们狭小的车内,更加危险,对了,说到这,大家也请一定备好逃生用的破窗锤哦,免得被困车内可能有被变成烧成烤肉哦想想都好可怕喔所以最好是那种多功能同时具备发警报、割安全带刀片和发出远灯光的应急救生锤,一步到位!这个我就不上图,大家自行百度,每年都有卖消防用具的公司但我们公司宣传火灾和介绍消防用具的重要性好让我们购买虽然人家是有目的性来普及消防知识的,但是真的很有用) 紧急时刻,听说还可以喝我不记得搁哪听到的,我建议大家还是不要这样做呢!这个你们可以去查一查。 所以我在这里给大家推荐一下这种灭火器,之前看到几辆奔奔Estar燃烧的新闻,后面还在抖音看到一辆几十万的电车冒火花然后被烧成铁架子,如果他们提前发现同时有水基灭火器可能还能把损失降到最低哦 我看大家都在这么改那么改,膜贴啥色儿、方向盘改按键,一键启动啥的,我除了加了个车机添了俩喇叭,大都添置备胎、千斤顶、换胎套筒,防止电车燃烧准备的灭火器,逃生锤这些最实用的东西了( ps:其实我也想要装饰一下车内饰,就是舍不得,感觉就是没有好钢用在刀刃上,花钱花在裉节儿上,唯一加的座椅套和后备箱垫子也是怕搞脏了拆不下来洗,而且还是都买的最便宜了,我每次开车都吐槽座椅套松垮垮的不贴合) 说到这,我不知道其他车友发帖怎么能把图片放帖子中间,是因为他们是用电脑操作的吗?我只有一股脑搞一堆放最下面了图一就是我们常见的干粉灭火器,这个千万不能进入呼吸道哦,会造成永久性伤害,图二以后都是水基灭火器,有一种小瓶的,节省空间又便携,不过我建议有条件买个稍微大瓶一点更好,不嫌占地儿的话,我怕死,我先干一瓶大的

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    我本来没打算加装喇叭,反正我都坐驾驶座而且我当时特意花50块钱买了个低音炮,想着可以用蓝牙,不过效果真的好垃圾,一点都不想用 后来准备加装中控屏,想着顺便就加两个喇叭,于是就去网上淘了俩,共计160块钱,合80一个,没有特意买分频组合喇叭,毕竟就这价格要啥自行车。。。一个安在副驾驶,一个安装在左侧后门,有的人可能想问为啥不买仨整齐活,我觉得没必要,主要也只是为了避免左耳朵进右耳朵出的尴尬和难受😣,稍微让车里听歌能感觉更有立体感一点。 至于更好的效果,,,想要,加费钱!舍不得 作为架子鼓老师的我一点儿也不挑 在装喇叭之前,我也考虑过要不要加隔音,然后看了下做隔音大概要花多少钱,也看了网上的评价,最后选择的不安装隔音,一是价格又得加好多,二是看了些网友说加了隔音作用不大,我想也是这样的,光贴4个门我觉得作用真不大,全车隔音又费钱,完全对不起我买奔奔的初衷。 包括每次下雨车顶棚都被雨水敲得叮叮当当的,感觉也就一层铁皮,还有就是我都沦落到用几十块钱的喇叭还搞这?NO,隔音pass! 除开安装车机,额外加了160安装俩喇叭,共计320块钱。至于驾驶座的原装喇叭我也没有换,我都买这价格喇叭了,驾驶座肯定也完全没必要换咯! 安装好过后我马上连接车机蓝牙放歌,想着终于不用插U盘听歌了,当时还是搁读书时期用的行李箱里面找到的U盘,凑巧里面有几十首歌,都是四五年前的了,不过现在听依旧感觉很流行 而且之前插U盘听着听着就老是没声儿,不知道接触问题还是啥。这下车机蓝牙肯定不会有这种烦恼了,毕竟任谁听歌高潮突然就没声儿了肯定得难受啊 播放效果大家请点击我的主页看我发布的视频,这个玩意儿听个响还是很奈斯的不知道奔奔estar国民版的车主耳朵刁不刁,我乐器老师反正能承受让我看看有多少车友(其实我也想要好的,但是想想我架子鼓才更新了设备,想想还是算了,毕竟也不是一直躺车上不是。) 顺便你们再看看我没做隔音的车外面听着有多大声哈哈! 后面我看圈子里有大佬花上万加改音响套装,还别说,录出来通过我手机喇叭听我都觉得,效果确实没的说? 不过我觉得这车我不过4万块钱,改装喇叭用一万多块钱的话,那简直是好刀没用对地儿,真不知道那些土豪怎么想的 有这钱不添个更好的电车不得更香就像包子配豆浆,牛奶配面包,小菜清淡了我还不想喝啤酒一样。 待会我发布两个视频,不同风格效果,大家伙来感受一下,想穷改的就我这样想整好点的直接忽略哈哈

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    最近我也置办了一个备胎,以防万一路上爆胎,麻烦事儿多,哪怕报废用不上我觉得也应该有一个,就像快充一样,我可以不用,但你不能没有不是 我买的全尺寸而不是非常规尺寸备胎,说白了,就是买了个跟原车尺寸一样的备胎(175 60 /R15),而且很多人想要铝合金的(我就是,因为车子到手就是铝合金轮毂,所以强迫症备胎也想要铝合金的) 原装轮毂的特别难找,找到又特别贵,当然铁轮毂的拆机件相对多一点,毕竟有的车主全套铁轮毂换铝合金,我当时在某二手平台找了很久,原装铝合金轮毂单卖都要400块钱,前期可能有少数朋友捡漏买到了便宜的拆车件,后面我找到一哥们儿光轮毂都要卖我400块钱,还不包邮,我还得加几十块邮费,算下来着实太贵,毕竟咱怎得也想掏个便宜点的不是! 然后看了几天,每天看有没有车主上架新的闲置,看有没有拆车铝合金轮毂,于是退而求其次看铁轮毂,最好是一套的,省事儿,后来找到一车主车还没到在二手平台预出铁轮毂轮胎一套,不包邮全新300块钱,挺便宜,给我说几天后车上牌就给我称重算邮费,结果等了好几天,时间到了问他又不回我了,也不知道啥意思,于是我又开始找备胎 期间看到一个专门卖新能源配件的二手商,有什么试验车的拆车件,轮毂轮胎一套,成色差不包邮380,成色好400多不包,就是因为他都不知道轮胎跑了多少路我也没买,想着试验车跑得长的话,然后备胎在车里放个几年可能老化就很严重了,咱也不敢用不是,因为我查网络说库存胎放久了,可能都会根据气温等原因老化,也有期限的,所以这个试验车拆车件虽便宜,萌新的我不懂也就不敢买了 后面我看见一群友也发了备胎的帖子,我看是铁轮毂,他告诉我这铁轮毂搁淘宝买的,给了我链接,同尺寸孔距,才80来块钱,说实在,铁盆子真便宜,于是我就开始找拆车轮胎 我就喜欢拆车的原件,就像美女得纯天然一样,在找的过程中还是在看有没有铝合金轮毂上架的,期间还看过拼夕夕,有好多商家挂上去了的,标价才400多,但你问就没货 我突然想着奔奔EV跟estar一模一样的,就不知道轮毂尺寸一不一样。后面各方打听说是一样的,然后就顺带看了奔奔EV的原装铝合金轮毂,还别说,真挺多,又便宜,还找到一个库存的,没用过,才一套400块钱,说4s店买的,至于是真是假无所谓,毕竟好多人卖东西不编点故事不好卖不是,毕竟我看其他内容就是知道是专业的商人我问了就问了句是不是estar也可以通用就先收藏了,毕竟强迫症的我喜欢刀锋轮毂,真的太好看了,想再找找,又找了两天就是买不着,买的着的又太贵,都600起了,完全没必要,毕竟我想着要是用铁的做备胎一套也不过300块的样子。 于是找不到原装的我最终选择了奔奔EV的轮毂,通用便宜,虽没满足我的刀锋轮毂。但是才400块钱一套,看样子是没下过地,确实不错,到货忘记拍照,上几张卖家图(我发现我老是没有拍照的习惯) 所以有备胎需求的车友们要便宜直接考虑买淘宝同款铁轮毂,喜欢备胎都要铝合金轮毂的车友可以直接买奔奔ev的,还有铁轮毂的车友想换全车铝合金又想便宜的也可以考虑奔奔ev的轮毂,就是没刀锋轮毂好看。 像我一样备胎买铝合金的其实还是完全没有必要的多省几个也蛮好。

    细说萌新找一波三折备胎的过程哈哈图1细说萌新找一波三折备胎的过程哈哈图1
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    从提车到现在刚好2个半月时间,刚开始提车前跟媳妇说车子买来啥都不搞,什么都不添,除了座椅套防脏,结果到现在我发现我媳妇没添置物品在车上,反倒是我多少加了点东西上去 比如车机这个东西,之前就说没必要用车机,导航啥的用手机就成,还特意为此找了一款车载手机支架,两用的,我发现放空调口好用一点,就是天气热时特别挡风,这时就特别不方便。 后面有一次小区倒车出库,没养成看内后视镜的习惯,差点撞着人,于是想着安装一个流媒体后视镜,因为其实就算有习惯,内后视镜有时候也不方便看,毕竟隔着一层玻璃,视野范围也有限,同时当时想着还没养成看左右后视习惯,行驶过程中对于我们这种萌新选手来说可能有些捉襟见肘。流媒体可以看到整个后面道路车辆的行车映影像,超车变道让我能更安全。 于是乎在网上看了很多流媒体,看不同牌子不同型号的流媒体,在某东看,某宝看,拼夕夕看……,这是大家可能会想这些物件儿拼多多你都敢买?我想说现在我已经是拼多多的死忠粉只要不贪小便宜,是真实惠(当然,我最终买的车机还是在某宝买的毕竟有的东西还是需要在不同平台选择) 我当时看了一周多吧!没事儿就在网上看流媒体,看评测,我看好多人说什么不清晰,容易死机,用没多久就卡顿等问题,我是近视眼,散光高,晚上视野就很差,所以我是着重考虑夜间效果好,夜间倒车方便,其次是功能,说到这,可能有的跟我一样的萌新朋友不知道什么是流媒体,流媒体就是一般放在内后视镜位置,跟车内后视镜造型一样的,关闭屏幕后可以当普通后视镜使用,一般具有记录仪、行车后视前视,导航功能,有的还有蓝牙放歌等娱乐功能。 很多时候大家本来买这个流媒体只是为了让视野更宽阔而已,看多了反而难以选择,因为你会发现流媒体功能真的好多 根据我看了N多的评测和各大网友购买后使用评价好差评总体来看总结一下,如果选择流媒体的话还是尽量功能简单点就行,功能越多,越容易出毛病! 很多人想要的后视夜视好的功能真的也挺难挑,特别是不同人不同要求,这个需求看人家购买评价可能也不好选择,因为你会发现一个型号有人会说夜视好,有人人会说夜视特别不好,评价两极,在我看来这是因为有的人喜欢便宜要求好的,也有可能真是这件产品不好,这就仁者见仁智者见智了,需要大家自己有主见。 当然对于流媒体了解我也是纸上谈兵罢,只是在这顺便给大家说说我了解到的。 不过最终我还是没有选择流媒体,而是选择了车载中控大屏,因为我最终发现中控大屏更适合我,因为同时可以具有流媒体的所有功能,屏幕更方便看导航,特别我只最需要只是倒车影像的功能,于是我瞬间抛弃了流媒体,当然流媒体的主要功能场景还是跟中控屏定位有区别的,如果我有钱一点我可以选择两样都装,大屏看导航,同时流媒体看车后景象(好像有流媒体可以直接这样操作,不过这样导航画面有点小,我记不太清了) 车机这一块。我没多看,就看了几个出点名的牌子名单,我就随便看了几家有这款车型的,看了评价,都还不错,最终选了路特仕的,买的2G+32G的版本,接近两千块钱,1+16的不过几百块钱,买2+32的想着我可以多安装几个软件,不会用久了就卡顿,还可以没事儿看个电影啥的,不过从安装车机到现在也就图个新鲜在车上看过一次电影,还没看完然后再也没用过了,也就听歌和导航以及倒车影像用得最多软件也根本没几个有需要安装的,没那必要! 使用感受上来说,确实不错,晚上倒车也还可以,没必要追求超级清楚,用不着(当然,这个一般还是蛮高清的,),有一个缺点就是下雨基本倒车后视就废了一半了,娱乐方面,手机上的软件都可以下载,就是匹配车机的很少,画面排版可能不是很舒适,导航用着确实比手机方便,唯一就是智能语音跟智障一般 所以各位在选择车机的时候确实没必要过多考虑车机娱乐功能,而为其买单,很多时候我们都只是图一时新鲜和未知的担心,不要觉得手机都8g16g的运存,保底64g的内存都卡顿,1+16的几百块车机不能用,其实我们用的功能真的不多有时间常呆车上休闲的人除外我相信肯定很少。 总结就是流媒体选功能不要太复杂(纸上谈兵,看测评看评价总结的),车机中控屏不用太高配的,一般来说便宜的几百块日常都很够用了!不用担心卡不卡的问题,因为它不是手机

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    之前模糊的计算了下日常续航打折比例,为1:1,今天来一趟实测记录。昨天正好送家里小猫咪去新主人家,从四川遂宁到广元苍溪县来回跑了一趟。 期间从遂宁到广元苍溪走的国道和乡道,回程走的高速。 从遂宁到广元苍溪不走高速,共182km耗时4个多小时,182km共消耗续航里程218km,期间没有开空调,续航消耗比大约是0.835:1,也就是打8.35折,比之前我另一篇文章粗略估计的低一些,毕竟这一次是特意实测,不过出门的照片我是拍了,就是到达目的地的照片忘了拍所以我就不上来回的续航图了,第一张图是从广元苍溪回遂宁后的剩余续航照片。 到广元苍溪后,里程剩余只有几十公里了,返程肯定不够了,于是去找了个国家电网的充电桩,还是第一次用,本来地图上看到过一个充电只要5毛钱一度的充电站,在某小区,保安说坏了不给进,于是找了个8毛多一度的国网充电桩,一共充了21.62度电花费17.2元钱,耗时64分钟,从续航几十充到302km(具体剩余多少充的我记不清了)中间充的很快,后面越来越慢,这是我第二次用快充,以后换车肯定要换个续航里程更大的,不过奔奔我觉得我还要用个五六年,毕竟穷 不得不说奔奔后座折叠后空间是真的很奈斯,头靠驾驶座椅子做头靠,后备箱打开伸直脚丫子,通风又舒适,晚上一个人关着后备箱,头靠后备箱这头,脚放两个前座中间手刹那个位置,我1.8的身高打直完全没问题,不会觉得累,我觉得开这车一个人躺直了睡觉完全没问题,买车就想尝试一下,这次趁充电躺会儿,就是后座椅里面的支撑柱多少还是有点硌背,不过不躺支撑柱就好了,感觉奔奔作用多了一个 然后返程几乎全程高速路,高速整个过程时速在80km-106km范围内,平均时速大概在90km/h,在这个过程空调开的最小,有一小半里程没有开空调,因为晚上较凉快,吹冷了就关一会,热了又打开。图一就是刚下高速的数据,起始续航为302km,起始消耗计零,下高速剩余续航为50km,行驶里程155.6km,到家地下停车场行驶里程已经为157.4km,消耗续航里程为254km,因为在广元苍溪上高速前也走了几公里,所以把到家的里程也一并计算在内,也就是跑了157.4km共消耗了254km的续航,,按实际消耗计算的话,消耗比例大概就是0.62:1的样子(157.4÷254≈0.62),也就是所谓的高速打折6.2折,按最高320km总里程计算,高速大约可跑198.8km的里程。说实话,这个比例我肯定是不太喜欢,甚至难以接受毕竟我看有的车友说高速能跑250左右,难道是因为电池原因?还是长相有问题欢迎大家在评论中报出自己奔奔的续航比,我们一起来探讨一下

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    高速续航实测公里数(长安铁锂电池)图5高速续航实测公里数(长安铁锂电池)图5
    不粘人的丶小妖精562图1不粘人的丶小妖精562图1

    很多车友疑惑铁锂电池的续航是不是真的很实在,就我两月有余的使用时间来看,我觉得还是比较实在的,而且我的是长安自己组装的电池,单就体验感说的话目前没什么不同。 我所在的地方是四川这边,平时充电都在未来老丈人家电表拉的线,安置房方便充电哈哈,我所在的小区也是安置房,但管理比较正规,地下室车位也都是大家共有的,不可能安装充电桩和拉线,所以平时充电时候还得仰仗小绵羊回家 可千万别问我用快充那玩意儿,就俩字费钱,也怕伤电池,夜间用电1毛7不香吗?跑100公里才2块钱毕竟快充对我来说只是应急的。 平时我一般在续航剩余只有150公里左右就会充电,一是为了以备不时之需,二是听说这样对电池好,不知道是不是真的,但信则有,不信则无吧,反正也避免稍微跑远一点而导致续航焦虑。反正按照我的上下班距离,150公里也足矣够我用一周,还是很不错的! 前期5月份提车还不算太热,开车的时候把窗户打开也不用开空调,也当时也注意了一下续航,不开空调的话续航消耗基本是1比1的样子,表显也都很准确,回老家50多公里,到家续航里程消耗也基本不差,跟导航显示距离大致相同。 后面接近7月过后几乎就是空调常开了,不过也分时间段吧,白天出门基本上开空调,晚上凉快基本靠兜风,我平时一直都是用的D+模式,会多20公里的续航,不过我发现前10公里续航消耗会比较快,除掉空调能耗以外,主要是在前10公里不会有电能回收,不会松掉电门就马上降速,等于这时候减速就全的得靠刹车,也就在刹车的时候把这点续航白白消耗了,就比如我第一张图,刚充完电跑了几公里,前10公里就消耗较快,当然如果你慢慢跑不急刹续航应该会好很多,我就是开得快一点,刹车多。后面剩下的公里数非常扎实了,按照我白天上下班开空调,晚上出门不开空调的使用规律来看,这种情况续航基本是打9折,充满基本能跑个260到270的样子,当然按照不同车主的使用习惯,肯定多少有些区别的! 期间充过一次快充,平时都是家用220伏拉线充电,快充的话充电确实很快,当时我20多分钟就充了100公里左右,当时没细算,大概如此。慢充的话我最低是从40多公里的样子充的,到充满11个小时的样子,刚好晚上充,白天用,时间很合适。 不过我一般情况都还是100多公里就充电,毕竟11点过后的夜间充电到早上8点也不过9小时,肯定多留点续航,只用夜间那9个小时的1毛7一度电才最香嘛用晚上的电给白天用,倍儿香! 我平时呢,绝大部分使用场景都在市区,一个月偶尔回一次老家,路况也不错,就是走小路山路十八弯,走大路距离又远续航呢都是一样的,没区别,不开空调不打折,开了空调打9折 期间也跑过一次高速,平均时速100公里,120的话更费电一点,100的话续航打折并不多,比市区确实能耗高一点,不过还好,在接受范围。只是具体能耗比例我忘记了,下次有机会跑高速我再告诉大家,看看是不是跟其他车主说的一样打6折或者说8折,毕竟我看圈里其他车主跑高速能耗所述的都有差距。 同时也在这里告诫各位车主上高速定要小心细心,毕竟咱这车小,车头不长,没带安全气囊,安全第一嘛!分享就到这

    奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图1奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图1
    奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图2奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图2
    奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图3奔奔estar国民版铁锂电池的使用体验图3

    截止今天,刚好上手两个月的样子。 整体来说这辆车物有所值,大家都在说减配,但毋庸置疑,目前这个价位依然很香,所以使用感受大家也不能用要求10几万的车来要求奔奔哈! 我提车之后也没关注什么电机啊,电池又是什么品牌的,后面看车圈,大家都说电机换了,电池也不是宁德时代的了。说实话,我看到过后也特意又去翻了下合格证上面的配置清单,确实电机是上海电机,电池成了长安自己的,看了下确实失望,但后面想想好像我买车的时候没管也没问电池什么品牌的,不过再想想这价位,开个几年差不多也就回本了,也没得好大个问题,因为开的过程中续航还是比较实在的!不过有一点我不是很喜欢,就是把阅读灯的线都减配了,当时说买个阅读灯,结果卖家说5月份的车没油预埋阅读灯线。还有唯一一个遗憾的是这款车没有配备气囊。 当时销售给我说的是铁轮毂,后面到的是铝合金的,这点我觉得我算赚了 现在开了两个月,我当时花999加了快充的,快充这个东西吧,可以不用,但是不能没有!果不其然,前几天临时有事回趟老家就充了一次快充,一直在家里充电的我第一次感受到飞一般的充电速度,20分钟充了大概100公里的样子。不过当时充电都搞了半天,第一次用快充,不知道为什么充电失败,一直显示车子主动终止充电,后来我发现我手刹没拉起来,拉起来过后快充就马上连接上了,正好旁边有个货拉拉电车也过来充电,我问他是不是手刹没拉起来充不了电,他说他经常在平地不拉手刹充电,如果是奔奔必须要拉手刹才能充电的话,说明长安车安全这一块做的还比较好。 在这个期间上过一次高速,真的毫无压力,动力十足,方向盘也没有大家说的高速上方向盘重,也跑的起来,我同事开了电车也觉得电车舒适性真的不错,以后换车我估计还是要换电车吧,因为油车真的舍不得开我这夏季夜间充电才1毛7一度电,跑个100公里大概也就2块钱,从来不心疼费电哈哈。。。 到目前为止,我的车只洗过3次,提车一次,贴膜一次,路过4s店免费洗了一次。别人的车总是干干净净,我的车总是月初脏到月底洗车纯靠天下雨。因为这价位,别说脏了,刮擦都不心疼,目前为止,车子小擦碰都几次了,真的只心疼两秒钟都怪我不够细心,还好都是开关门,出库造成的,我已经在强迫自己培养细心意识了。。。 提车1个月的时候淘宝买了一个车机2+32内存的,接近两千块钱,想着车上没事儿看电影,后面买回来才发现1g运存几百块的车机足矣,因为车机真的装不了几个软件和看不上几回电影安装的时候顺带加100来块钱让师傅给加了俩从淘宝50一个买来的喇叭,也就听个响,但也避免了主驾驶门单喇叭左耳进右耳出的缺点毛病 后排空间什么的坐人没问题,我1米8个子也不觉得打挤,当然要求高的人另说。尾箱的话我日常使用买个菜领个快递也完全足够了,充电线我是直接扔后备箱,没有放后备箱下面,因为拿进拿出压着的,折磨的太麻烦了,后期准备把装线的盒子拿出来,放备胎在里面,不然偶尔出趟远门路上歇菜可就不好了,后备箱我也买了垫子,毕竟里面不好洗。 两个月使用下来除了没有阅读灯和气囊比较遗憾以外,也不能加装,其他真的不错,包括动力和实际续航,不开空调基本一比一的样子,开空调肯定就打9折的样子吧,空调我是热了就开,开窗兜风凉快就关了,所以续航在我的猜测范围之内。 其实当时本来想价加钱上20款的,但是我们这4s不卖,退而求其次买了这款国民版,不过相较便宜的价格,是真香,我觉得就算没有宁德时代和现在是铁轮毂也挺不错,这价格要啥自行车有鼻子有眼的。 我每次红绿灯起步也真的爽,比一般油车快多了,每次看到油车在前面起步这么慢都着急,这车虽便宜,还快把我养成急性子了,这可不是个好兆头 总的来说,这款车使用起来总体感受值这个价,有些毛病是肯定的,如果你们介意的话加钱就完事儿,反正我不介意

    奔奔estar国民版使用两月感受图1奔奔estar国民版使用两月感受图1
    奔奔estar国民版使用两月感受图2奔奔estar国民版使用两月感受图2
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    奔奔estar国民版使用两月感受图4奔奔estar国民版使用两月感受图4
    奔奔estar国民版使用两月感受图5奔奔estar国民版使用两月感受图5

    4月1号订车,销售说7月提车,结果昨天发消息车到了。今天就去提了,上户上牌搞了一天,就方向盘问题,我觉得没啥感觉,回正问题无所谓,有回正能力,但回正速度和反应迟钝,不过确实不影响驾驶感,之前也担心这个问题,提车开回家的过程中发现并不影响什么。 目前开过最高时速60,还没感受到90码方向盘变重问题,主要说1000km内时速不要超过60码,这种车型,后备箱我觉得日常足够,车身小巧,在停车位中间停车,回来你会发现,em......?我车停哪了,被其他车挡完了哈哈! 唯一就是车熄火后锁车窗户是不会自动关闭的,所以车主要注意车窗问题,不要忘记关闭车窗,很好的就是提醒没捆安全带和熄火关灯等提示,有的人说像老年车,就我看来非常实用,也方便我这种记性差的人,今天两次起步忘捆安全带,都提示我,然后停下来捆上安全带,没有气囊,一定不能忽略了安全带。 之前本来打算提20款心动版,加上快充,相当于只多5000就拥有LED灯和气囊。加上20款内饰双联屏(虽然这个双联屏作用不多,胜在好看,多少有些功能)可惜我们这里的4s店不卖20款,也是非常郁闷,这是遗憾的一点,现在去看整体报价,好像20款现在涨价了,不过跟我没啥关系了。 上午办理提车买保险等手续,下午上户上牌照,耽搁了一天的时间,提车只有190多公里,也没细看公里数和实际行驶过程的计数是否准确。看了所有颜色,我觉得还是狂野绿好看,之前说蓝色好看,看到实车后发现蓝色确实不好看,明天去买线方便家里充电用,明天早上还要去贴膜,完事儿还得去看看新冠疫苗怎么打的,先睡了

    没有更多了~