认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
热血青年rrao49817
提车快三个月了，今天拉直扯撑的给车友们再次进行一些分享，全篇手工打字，码字不易，支持大家不同的声音，说的不好的，也别喷的太厉害，楼主心不算大。最近标续提车高峰期，很多车友都还在提新车的蜜月期，可能有些话不是很爱听，虽然大家都喜欢听好话，但是...查看全文
感谢车友们耐心看完了前面的部分，以下开始是我最近用车的体验分享，支持不同观点，切勿乱喷： 1，关于三元锂充电90%，我家还有台电车开了4年了，三元锂，就城里跑，基本没啥衰减，回到家都是充满电，8万公里了，充满表显也就相差8公里左右，没想过充...查看全文
感谢车友们耐心看完了前面的部分，以下开始是我最近用车的体验分享，支持不同观点，切勿乱喷： 写在开头：这个车看着是香，但是标续买下来，加上保险贴膜等也是30个的车了，大家的钱都不是大风刮来的，还是要了解清楚是不是自己需要的，它的缺点是否能接受，因为电车不比油车，转手亏的多。一定要慎重，买电车一般考虑多开几年，续航多一点是一点。如果买回去才发现不够，电车后悔的成本比较高的。 1，关于三元锂充电90%，我家还有台电车开了4年了，三元锂，就城里跑，基本没啥衰减，回到家都是充满电，8万公里了，充满表显也就相差8公里左右，没想过充90%保护电池，售后都是8年保修，我宁愿电池8年内坏好换新的，没必要为了理论上的保护电池增加自己的里程焦虑。也正是因为我开了4年的电车，给没有电车的伙伴中肯的建议：电车续航能多点是一点，很多时候出门在外临时出行有变化，往往就是差那么几十公里，电车还要找地方充电，充电也需要时间。所以再让我选，还是会长续，因为至少我可以多等几年到时置换更好的新款。 2，关于三元锂和磷酸铁锂的区别，三元锂一致性更高，续航更实一些，能量密度高，同样度数，体积更小，衰减小，冬季续航影响不大；磷酸铁锂，耐高温， 极端情况安全性高一点，冬季气温低，续航折扣影响大。 3，关于颜值：仁者见仁，modely确实是好看，科技感强，值得购买，标续的价格，确实也没啥能打的对手，开习惯了电车，油车开的极少，我家的油车全换电车了。 4，我的是长续航4驱版本，6月10号提车的，充满跑了436公里，跑到表显续航1公里，能耗164，耗费72度电，长续工况续航是594，436/594=0.73，那么标续工况525*0.73=383，也就是标续跑到0续航下来一共383公里，这还是一个人，开空调22度的情况，如果坐人多，冬季，能耗还要高，加上大家一般不会跑到续航为0才充电，预计保留10%，正常使用应该是在350-380左右，供大家参考哈，不喜欢勿喷，可以交流 5，关于选配，我选的白色车漆，白色内饰，20寸轮毂，标续为了吃补贴，建议选轮毂，因为轮毂后期是不能改尺寸的，其他的后面可以改，这个不后悔，米其林胎，胎噪小很多，20的黑轮毂确实很漂亮，20的轮毂比19的续航估计少10多公里，差距不大，关于有车友说颠的问题，确实是真的颠。 6，关于共振耳压，这个是真实存在的，不可逃避，开一段距离就要打个哈欠平衡下，Y我开了这么久我能接受，对于我来说就是后面传来的空腔那种咚咚声特别明显，特别是水泥路感受很清晰，这个目前没有完美解决方案，耳朵特别敏感的建议多试车，不然买回去就没法后悔，出手要亏好几个。 7，关于长途充电：如果极少长途，家里有家充，选标续真没问题，价格真香，长途充电平时都还好，服务区基本有电桩，但是节假日大家基本不要考虑，如果续航短，拥堵在高速，你可能会不敢开空调，音乐，服务区电桩偏少，还要排队，个别还有坏的桩，可能连服务区都进不去，本来规划好充电的服务区，结果出意外，这个时候就非常焦虑了。 8，关于充电桩，可以先看看小区有人安充电桩没，有的话物业就好说，没有就恼火，我选的第三方桩，便宜，也是大牌，有保障，官方的也可以，只是比较贵，如果加材料上万，不差钱的车友直接上，1万可以充多少电了。 9，关于保X：因为保X是根据车价来的，所以买保X之前，选配越少越好，特别是EAP和FSD，一定要提车之后买，不然加到车价里面，保X要贵上千了，长续保X6K多，标续预计5K左右， 10，关于白色座椅内饰，白色有抗污涂层，虽然容易显脏，但是很好打理，相比黑色确实很好看，请打理就可以了，我觉得是很值得的，不建议后改的那种套，整体性不好也影响安全，前面仪表台的白色饰条，前挡风玻璃不反光，左右后视镜会反光，如果车窗贴了膜，后视镜反光会更明显，是个塑料条条，质感没有木纹的好。 11，提车后小物件：我买了脚垫、全车贴膜、中控台储物盒、座椅下储物盒、座椅下空调出风口盖板、扶手箱隐藏储物盒、前后备箱垫、牌照框、遮阳帘、小桌板、USB转接口可以接游戏手柄等，差不多也是几K的花费。 12，关于哨兵模式，过热保护，这个如非必要，不建议开，哨兵一天可能要耗30km，如果用车环境不安全，可以开，至少如果有人划车可以看自己的记录，过热保护就是自动开空调，对车子会好一点，但是车子都是代步工具，对人好一点就行，出发前提前手机控制打开空调，就可以了。 13，下单如果忘了，提车之前都可以让销售加上码，我们双方都可以得免费的超充里程，值得，因为特斯拉超充比较贵，都买电车了能省点就省点，估计节省500往上吧，这是我的，rrao49817 综上：Y确实不完美，小问题多，尤其是乘坐舒适性，为喜欢买单。
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