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幸运糯米5h

这底盘悬挂亏你做的出来，现在的国产车都是猛地堆料上去，你们反而偷工减料，你们退出中国市场只是时间问题，没人可怜你们。

04-15

幸运糯米5h

看到底盘悬挂大面积都是铁的，立马没兴趣了，难怪合资车被国产车打到扑街，。

04-11

幸运糯米5h

底盘悬挂不改变，谁都帮不了你，做的太差了，比日系车还垃圾，这样的一个百年豪华品牌，真的不敢相信做出这样的东西，真的无法理解。

03-10

幸运糯米5h

10万公里后修到你怀疑人生，大众所有的鸟车都是这尿性，配件耐用性堪忧。

03-09

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这内饰，那尾部，福特果然是没有做豪华车的基因，永远都不会改变。

03-09

幸运糯米5h

把尾部改了，尾灯也改了，那鸟灯太掉价了，做回4出排气管，还有可调腿托，做回标准的铝合金前后防揰梁，现在国产新势力都在增配降价，你凭什么减配，这样谁都不可怜你。

03-09

幸运糯米5h

飞行家V6五十多万落地不好吗？底盘悬挂用料比X5好，便宜10万以上，开上10年就够了。

03-07

幸运糯米5h

你给个买它的理由，不到5米的车身做7座，7张小板凳，没有舒适度可言，隔音效果不好，直接影响行车质感，内饰简陋，10年不更新迭代，任你怎么扯蛋都说不过去，这货早已经成了土货，学学X5吧，你们这样造车就是在找死。

02-17

幸运糯米5h

把可调腿托从新配上，前后防撞梁用回厚大的铝合金，那掉价的尾灯改了，可能比现在的情况会好点

02-09

幸运糯米5h

可调腿托也没有了，主驾位短了很多，我1米8的个子，没有任何舒适感，前后防撞梁也换了又短又小铁质的，本来置换考虑这车的，这两项重要的东西弄成这样，本人绝不妥协，这就是这些脑残车企的下场。

02-07

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这些传统汽车品牌，在内饰用料和做工方面还不提升的话，很快就会被国产车干的死无全尸。

02-05

幸运糯米5h

这车做到4米95，动力调到270匹左右，400牛米，我就来买了，现在的是XTS。

01-30

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这垃圾车当别人都傻的，加来加上就50多万了，直接CT6，38万次顶配，想都不用想，便宜14万啊，还有看看这货的底盘悬挂吧，那偷工减料严重啊！

01-28

幸运糯米5h

看看那该死的底盘悬挂偷工减料有多严重，想都不想直接提CT6，还便宜10万。

01-24

幸运糯米5h

530落地48万，我为什么不买CT6，便宜10万，底盘悬挂用料比你好多了，愚蠢的中国人老是说保值率，你贵了10万不是钱吗，车的用料比你好，只是人的心理作用，硬是愿意为这货买单。

01-07

幸运糯米5h

#雷克萨斯NX200乞丐版值得购买吗#NX，RⅩ，ES都是垃圾，动力总成，底盘悬挂，纸糊的车身，全部都是垃圾，但还卖出豪车的价格，只有愚蠢至极的中国人才会花这么多钱买这样的工业垃圾，阿尔法日本就是28万起售，来到中国就上百万了，这就是民族的悲哀，你们说日本人和欧美国会怎么样看我们这个民族，其实我们在他们眼里就是个笑话，几百年來如此，我们的民族怎么就一点点都没有改变的！这点本人真的不能理解。

2023-11-14

幸运糯米5h

好利害的！双离合，麦弗逊，烧机油，三年后修到怀疑下辈子，大众尿性！

高贵苹果Zj：豪华之巅，奥迪Q9 2024款即将登场

2023-08-09

幸运糯米5h

这货用料比宝马好太多了，特别是底盘，只是设计的不实用，车身不够高，没有商务气息。

2023-07-14

幸运糯米5h

我看很难，CT6的短板很多，这么长的车身，横向和纵向的空间就是个笑话，视野不好，挡风玻璃太小，后排座椅短小，车身太矮，不魁梧，动力是最要命的，236匹太小了，这个发动机可以调到276匹的，这些问题不解决，想好卖谈何容易，我是开XTS的，这车才是C级车该有的样子，现在成为了经典，那时就是因为CT6存在着以上的问题才没有买，没想到这次换代还是这样的，我是一个特别懂车的人，给你们一些意见，希望你们能看到。

2023-07-14

幸运糯米5h

车身不加大，谁都救不活你，闭门造车，按自己的喜好来做，那你就卖给自己吧

2023-07-14

幸运糯米5h

X5和5系底盘都偷工减料，这个品牌对我吸引力不大，买5系不如买CT6，省10万，买X52.0T不如飞行家30T，省15万，说保值率？你这十几万不是钱，同价购买才能比保值率，这就是我们国人脑残之处。

2023-07-14

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尾灯改一改把，拜托！你们看不见吗？尾灯拉低了整车的挡次，不要为了你喜好来做车的

2023-06-24

幸运糯米5h

把外观改了，本想做SUV的，结果出来的是MPV，最该死的是把排气孔去了，还有那突兀的中控屏

2023-06-15

幸运糯米5h

以你大众那尿性，Q100都是那鸟样，现在就剩下A6和Q5能卖点，但还是垃圾的要命，十万公里后修到怀疑人生。

2023-06-09

幸运糯米5h

一款产品不好卖真的有理由的，虽然我款式和内饰变了，但空间座椅和动力是你致命的问题。

2023-06-09

幸运糯米5h

这是好车，又不贵，其实做一辆车大家的成本差不了很大，只是大家为那个品牌多给钱罢了

2023-06-04

幸运糯米5h

这内饰是找死的，为改而改，就一块大玻璃挂在上面，有谁会说这内饰豪华

2023-06-04

幸运糯米5h

这车的空间和座椅太小了，不然5年前就买了，所以一个产品销量不好肯定是有致命的弱点，更要命的是厂家不于改变

2023-06-04

幸运糯米5h

5米2的长度，做出这样的空间，还有那座椅的短小，真服你了，不然的话5年前就买了。

2023-06-04

幸运糯米5h

可怜之车必有可恨之处，5米2的车身，看看那空间和座椅就明白了。

2023-06-04

幸运糯米5h

看过了，这车最要命的是空间和座椅，不然的话5年前就买了，5米2的车身，白长了。

2023-06-04

幸运糯米5h

5米2的车身，看看那该死的空间吧，还有那短小的座椅，如果不是这样的问题，5年前就买了

2023-06-03

幸运糯米5h

这么长这么宽的车身，为什么空间这小，座椅这么短小，谁能出来解释一下

2023-05-31

幸运糯米5h

省省吧！235匹马力，日本车有人接受，美系绝不能接受，这么强的发动机调成这样，这是找死啊

2023-05-25

幸运糯米5h

马力就不能调大一点吗？你们没有顾及消费者的想法，这个市场不是你说了算，而是消费者说了算，本来XTS换一台CT6的，看到你换代了还是那点马力，果断放弃，这就是不听消费者声音的后果，闭门造车就是找死啊

2023-05-23

幸运糯米5h

这玩意做的很拉跨，这么大的车245匹马力，小轿车我都觉得不够，只有愚蠢的中国人才觉得够用

2023-05-09

幸运糯米5h

如果大家都2.0的，我宁愿买进口Q7，看看那底盘和悬挂用料，还有马力和做工就知道了。

2023-05-07

幸运糯米5h

236匹马力，我绝对不会下手，这么小的动力，听起来就不舒服，我的XTS都270匹，本来想置换新一代CT6顶配版的，现在看来是没机会了。

2023-05-03

幸运糯米5h

还是那句话，加强前后和4门的防撞钢梁，4门做上隔音棉，调校好变速箱，就准备提P300了

2023-05-01

幸运糯米5h

换代车型如果不把车身拉高几公分，把动力拉到270匹左右，还真没人惹你，因为我们看不上，也很快会停产。

2023-05-01

幸运糯米5h

前后和4个门的防撞钢梁加大一点吧，4个门做上隔音棉，变迷箱调校好一点，以免低速顿挫，这样生存空间才会大一点，如果改善了这些，我就来一部P300顶配的。

2023-04-30

幸运糯米5h

车身不魁梧，太扁太薄了，236匹马力就是个笑话，不解决这些问题，很快就会停产

2023-04-30

幸运糯米5h

给捷豹一点忠告，加厚前后防撞钢梁，4个门的加强筋要升级，做上隔音棉，这些破东西都不值钱的，调校好变速箱，别困小失大。

2023-04-30

幸运糯米5h

这确实是好车，只要解决了一些小问题，把变速箱调校好，解决低速顿挫，异响，我很快就提一部P300顶配版，现在的是XTS，本来留意C丅6，但看到新款脑残的做法，这车停产是很快的事情。

2023-04-29

幸运糯米5h

车身不升高反而降低，动力不增加反而减少了，看来是想要停产了。

2023-04-29

幸运糯米5h

今天去4S店看过，那底盘全是铁的，没有一块是铝合金，这车肯定会降价，走凯迪拉克的路。

2023-04-22

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大垃圾了，现在国产车比这些垃圾不知道强多少倍，市场是收拾他们的时候了，凡事都有始有终的，你们做的太过分了。

2023-04-13

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偷工减料，配件耐用性差，3年后修到怀疑人生，这就是大众的尿性，最好不要考虑

2023-04-08

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Q7最该死的就是搞了七座，7张小板凳，舒适度差，还有假排气管和内饰没有豪华感，如果这三样改变了，我想都不想直接上Q7，X5国产之后硬是感觉做的拉跨，特别是2.0的，底盘下减配也明显，愚蠢的国人就是爱跟风，买Ⅹ52.0一定会后悔的，245匹马力，3年后就知道怎么回事了，轿车的动力都不是很够。

2023-04-04

幸运糯米5h

不知道怎么回事，感觉现在的X5很拉跨，特别是2.0的，不觉得这车很好。

2023-04-04

幸运糯米5h

这车其实做的很拉跨，特别是2.0T的，不知道为什么，这车总感觉不太靠谱，悬挂偷工减料了。

2023-04-03

幸运糯米5h

大众的破玩意说到天上去都不要碰，我几个朋友都买了Q5和Q7，三年后修到怀疑人生，大众配件的的耐用性太差，没有一个例外，这就是大众的尿性。

2023-03-26

幸运糯米5h

230多匹马力，车身太扁，不高大，车身太长但并没有带宽敞的内部空间，驾驶室视野太差，前挡风玻璃太小，座椅舒适度差，这就是硬间伤。

2023-03-22

幸运糯米5h

途昂的平台，途昂的发动机，途昂的双离合娈速箱，途昂的底盘和悬挂，途昂的垃圾平台，彻头彻尾的垃圾途昂。

2022-11-20

幸运糯米5h

名符其实的垃圾，不要听车评人的鬼话，我兄弟买了一辆顶配，第一批50多下，开了3年亏60%卖了，我坐过几次，那底盘悬挂太垃圾了，底盘用料比锐界都差很多，有机购拆开来对比过，丧尽天良的大众。

2022-11-20

幸运糯米5h

大众的都是垃圾，不管什么车，垃圾底盘，垃圾悬挂，烧了几十年机油的垃圾发动机，垃圾双离合变速箱。

2022-11-09

幸运糯米5h

当年大众开发这款车的定位就是30多万一40多万的货，比途观高出10几万的市场定位，可来到了所谓的东方大国就80万以上的豪车了，不到4米9的车身，内饰乌七八糟的，何来的豪，这就是国人的愚蠢和悲哀之处。

2022-11-02

幸运糯米5h

反正大众车我都看不上，用同样的钱绝对不会考虑大众，包括奥迪。

2022-10-25

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现在的车评人太不可信，都是厂家花钱来说好话的，这货100%的途昂，平台是一样的，发动机是一样的。

2022-09-24

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一个帕萨特的发动机，用编大众和奥迪所有的车型，现在车评人说的都是假的，大家不要相信。

2022-09-24

幸运糯米5h

这鸟车在国外就是买菜车，动力总成，底盘，悬挂，哪样不是拉圾，升起来好好看看吧，來到这里就变神车了，每款车的虚价从十几万到八十万甚至过100万，我的天啊！我们这个民族到底怎么了，真的可笑可悲啊！

2022-09-12

幸运糯米5h

雷克萨斯就是拉圾，发动机，底盘，悬挂，哪样不是拉圾，我们的国人还说是神车，虚价随便就10几万，30多万，8，90万的，这民族的悲哀！

2022-08-30

幸运糯米5h

这么大的车，237匹马力，亏你做的出来，这车评太假，这车不用开，一看就知道怎么回事了，那悬挂……，哎！

2022-08-24

没有更多了～