简介：这个人很懒，什么都没写~
Asward
三月天气不错，路上行人穿着各异，趁着户外徒步的人不是很多，开车深蓝出去溜达溜达。 从上市就一直驾驶这款车，已经从追求速度转换赛道，追求平稳出行，不过深蓝的电门还是可以满足日常超车，提速的驾驶需求，从容不迫。 路上车流很多，进山之后明显少了很多，山里的树木还是光光的，等待春来批绿衣服，冰瀑攀附在山涧，透露的寒冬最后的倔强？ 趁机标明了几个方向，等待春暖花开叫上朋友们，拿上放电枪，帐篷，天幕，在户外一起折腾折腾，和朋友一起寻找欢乐。
从起源C385到深蓝品牌新车，从SL03到成为迭代车型，虽短短一年，实则漫长岁月。 提车的兴奋，开去山中拍拍照片，天河蓝在阳光下感觉好绝！和朋友开车闲逛，去想去的地方，当然也经历了第一次交通事故，很慌，好在一切都能解决。 加上了北京车友群，本着见面滴滴打招呼的原则，会在群里查看或是询问是不是群友，以防被当成“挑衅”，路上看到的深蓝越来越多，证明当时自己的选择没有错误，看来我的眼光还不错嘛。 满怀期待的参加了s7！试驾会，本想着有教练在，漂移一下下，结果我还是怂了，感觉这玩意太恐怖了。 三，四月份打卡先总理推广的地摊经济，别有一番滋味，冬季受冰雪影响，感受到了后驱被动甩尾的感觉，也在回家的路上拍到了很美的晚霞。 我期待和深蓝一起经历更多美好的瞬间！
图片来自群友，哈哈哈哈哈哈，以最简洁的方式，清新的颜色，表达出众人的无奈¬_¬｀
有老用户介绍礼包，有准备买的通过这个渠道购车，我愿礼包共享，一人一半
当初换了一家销售，导致迟了一天下单，交付就晚了很久，不过晚交付也有些优势，很多bug能够有效规避了，而且去店里试驾对这车还是有点信心的，加油！过几天进去隔离上班去了，那就希望多领几天补助吧，我出来得十一月了，到时候在提车吧，希望多挣点钱，哈哈
第一点就是预先留咨的权益也太差劲了，就比上市权益多一个铂金卡服务，相当于一年两次补漆，一次上门提车保养，一次充能or两次 第二就是车首三点式点亮都不是标配？非要和投影，灯语整体捆绑加装。 第三遮阳面板上化妆镜不配灯光，加装的银河面板就前排有，后排没有。 第四我打算全款买第一辆车没有4k电卡补贴，非得家庭增购，这也太奇葩了吧。 最后就是趁着没交付，把座椅通风改良一下吧
对不起，＞人＜，兄弟们，家人们，我还是冲了，车子已定，。 虽然说前期有好感，外观时尚，内饰额，复古，算是时代的碰撞，前卫与中庸的结合。但中期也是喷了很久的，原因也知道，上市太晚整得补贴都没了，价格当时喊交朋友，结果预售价真的不便宜，虽然后来改口不含国家补贴吧，后期这价格综合配置还能接受，就是权益先行预定和上市预定没多大差别，福利只能说一般，价格＋功能中规中矩，一开始我就说肯定和p5对标，实锤了，但是没有其他颜色车漆，内饰的实车就让下定还是不爽的，外观在纠结蓝色和黑色，内饰想选的黑色或红色，p7的红色可以接受，但是方向盘那差点意思。 邓总这营销也让人搞不懂，下场交流表扬，当初耍猴挨喷，内饰改进表扬，首任车主权益终身变十年，随意更改上市时间挨喷，上市配置拉满，后期内饰还会进行小范围质量提升表扬。玩欲扬先抑那套？还是来回拉扯套路，好在最后群众反映还可以，要不就玩脱了。 最后建议应该带点基础的灯光功能，反正5000的灯光交互我没选，要是能整个真皮座椅那就更好了，有个疑问，雨水不会流进前备箱吧？？？三选一权益有点扣扣索索了，多给几个就更好了。 暂时选的黑外黑内，但是感觉两个颜色有点顺了，蓝外黑内也正考虑，希望赶紧出实图吧。
一直说有惊喜，让大家以为15万多起售，结果好家伙18起，纯电版本没准更贵，毕竟综合产品，内饰，续航，科技含量，品牌属性，深蓝不会太贵，结果预售价格直接跟p5硬钢，你刚的过么，服气服气，新品牌，首批车主权益更算不上惊喜，反观价格可以算得上惊吓了，官方群，xcx已经炸了，估计今天重新预约的相比之前也少了不少，你们自己玩吧。
问了问预算以及自己关注的车型
不要问为什么这么早发消息，因为加班结束了，准备回家休息去了。
话说目前市面上最便宜的四门无边框应该是14.99起步的凌渡吧，我并不是抬价党，毕竟越便宜大家越实惠，但是受原材料波动，相似功能，车型大小的新能源已经不便宜，预算相差太低太多的朋友要做好买其他车型的准备了
正格的没说几句，让我不禁想到了ppt贾，但人家讲的还行啊，这个水平讲的还真差点意思，原本还挺期待的
海豹实车可比设计图强了不少，汉也公布了内饰，C385给点力啊
我不是一个喜欢抬杠的人，但是这圈里怎么就这么多“海豹”成员，它那边一个劲的喊加价，个个20多万，C385圈里一个劲的喊低价，我看8万，10万的都来了。 那些喊十万的，十二万的建议你们真的别等了，这个车的价格真的不符合你们的逾期，赶紧喜提其他新车去吧，我真诚的恭喜你们喜提爱车，这长度，车机，无边框造型，原材料涨价，油价涨价造成的种种局面都已经表明这个车绝对不会低，你们真的别等了，希望越大，失望越大！
我也关注了这款车很久，因为大家心里预测的价位其实是差不多的，14～20，受原材料影响幅度1到2万也是有可能的，无非是大家没得选，海豹，秦plus,p5,几何，aion s；其实长安新能源的销量大家是看得到的，既然推出新品牌，第一款推出的直接影响整个品牌的定位，同时，顶多有一小部分人会拿23w及以上观望这款车的，某豹喊着3.0平台，开过一年半载后，实际效果好的话它叫3.0，不如预期的话估计可以改名叫0.5平台或者2.1平台，观望的人还是要看c385 综合电耗以及电池容量的，当然，内饰与外观同样影响销量，敢于做第一批韭菜是需要勇气的，产品力完全是自己在感受，使用感觉好赚了，效果差只能认命，不急的话等半年以后看看车主评价再决定是否购买，可能风险要低不少，今年新能源补贴最后一年了，首批车主可能会有些福利吧，最后提一嘴，会不会有新品牌福利呢，比如像t3停车场一样的品牌停车免费，每年赠送定量电量也是加分项。当然了，他要是太贵，我就买其他车去。
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