简介：这个人很懒，什么都没写~
三人和三皮
有些话不吐不快，今年换车前后看了不少车型。最后选择S60原因有三：1、外观漂亮，内饰环保；2、试驾时感觉不错，没发现共振；3、支持吉利集团，毕竟中国公司。 最后定下21款S60致远豪华，加装了Nappa座椅和哈曼卡顿，耐心等了3月。车到手目前500+KM。刚开始开这车时人稍感头晕不适，以为工作累状态不好。后来因为车子贴膜车里有点味道，所以地库停车时开了车窗，结果发现“低频噪音”真是声声入耳，认真听了一会，声音好像是排气管里传出来的。时间稍长就让人头晕、恶心。不错，我中招了，就是传说中的VOLVO低频共振！ 此后开车注意观察体会，发现此车怠速、时速小于20、高峰期走走停停时（尤其是开窗时，低频声音明显），低频压耳的感觉就像唐僧念经一样，声声敲打着我的耳膜，叫人头晕、恶心、烦躁。 反应给4S店后，目前做了2次消除低频压耳噪音的尝试：1、师傅考虑排气管积水，吸出来大概600+ml液体，甚至拆下排气管往出来倒，结果仍然没解决低频压耳的感觉（4S的师傅比较负责，但这问题估计是他这个层面不能解决的）；2、和4S试驾车排气管互换，今晚出去试车，结果仍有低频压耳噪音，回来依然轻度头晕、恶心。 我的一点疑虑：低频压耳噪音，应该是某个频率声波震动耳膜后引起内耳循环异常，所以出现了类似“眩晕症”的症状（头晕、恶心、呕吐、视物旋转、耳鸣等）。没有震动就没有声音，应该是某个频率声波造成的震动（声波武器）。我们知道VOLVO的2.0T双增压发动机获得过沃德十佳，进入国内后T4、T5取消了机械增压，但是其他设计是不是没有相应作出改变。那到底是发动机排出废气时的量不对？还是排气管设计问题？现在请VOLVO厂家及吉利集团出来走几步，4S这个层面是解决不了这样的问题的，中国的韭菜长的慢，你们且慢收割，刀口抬高2寸！
最近刚购入的兄弟们，21款s60还存在共振，异响问题吗？
玩儿世：最近刚购入的兄弟们，21款s60还存在共振，异响问题吗？
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