认证：Panamera车主·车龄4年
简介：耐酸碱高温固化材料近距离传送员
隐形的鸡翅膀one
买艾力绅试过所有主流mpv，gl8、广汽m8、嘉华、imax8等等，各有各优点，但艾力绅奥德赛是最好用的两款，虽然不是最好的，但开起来最轻巧最好用的车，家用好帮手。虽然车子小，空间设计真的很合理
HD说车：经举报，该内容已被官方隐藏
开了三年的火山灰看腻了，特别是有一点灰尘显得特别脏，所以脑子一热来改造了，项目：啞灰色膜（我原本贴了隐形车衣，在隐形车衣上面再贴一个膜）、新款turbo前脸（本来要老款的，但现在改装的都说找不到老款前脸了，而且老款前脸贴合度不行，最后用了新款、再加三段尾翼（太帅了）、为了在人群中有一些辨识度我贴了车贴…大家说效果怎么样？
迟来的帖子 20194月提的第一批国六2.9T车子，两年多点了，才2w多公里… 都在广州开，油耗13-14样子，车子一切都挺好，就是座椅坐久了好累
昨天第一时间在广州试驾了第四代嘉华，我自己也有一台艾力绅混动，觉得后备箱小了点考虑换个大的，正好给网友一些参考。 先说优点：乘坐腿部空间与艾力绅接近，座7个人无压力，横向空间比艾力绅宽一点，正常情况后备箱放平作为4座模式还是很享受的，特别是第二排躺倒模式坐垫也会翘起来真的太舒服了，座椅厚实舒服，悬挂滤震挺不错的与gl8es相似，隔音也可以、车子配置丰富。 缺点：方向轻得像假的、油门响应很慢，深踩油门有一秒多种的延迟才会有动力、地台高导致坐姿很高，然而坐姿高加上悬挂软心里很慌…特别是第二排没有安全感、还有就是二排座椅往前移的情况头部空间稍好一点，但也不充裕，往后移的话头部空间局促，我181cm坐着会碰到头发，这点比不上艾力绅，后来出于好奇为什么地台做这么高导致头部空间不足就看了看底盘，原来二排底盘下面挂了一个备胎，这个设计我无法理解，为了挂一个从买车到卖车都不会去用的东西去牺牲mpv最重要的乘坐舒适型，这个设计非常非常失败…两拳相害取其轻，如果影响乘坐舒适性的话我觉得备胎就不能放在这个位置或者取消了（个人观点勿喷～我真实8年驾龄买过4台车，从来没用过备胎，就算被扎也可以充个气开去修理店就行，实在不行保险公司也有免费拖车服务）
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