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英朗车主·车龄2年

提问各位车友，1.3T的大家有没有我这样的毛病，1000到2000匀加速会哗啦啦响。感觉变速箱要散架。夏天开空调压缩机第一下感觉砰的一声，发动机要蹦出来似的。我都怕把空调压缩机给我干坏。现在抖动我都能接受，这些我实在接受不了了😭

2023-06-22

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英朗车主·车龄2年

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。

交了第二年的保险花了3000大洋，虽说贵点但是心里还是踏实，快1300公里了，除了D档停车有一丢丢抖，70速度以上胎噪有些大，这辆车还是很好开很好用的，家用绰绰有余，那时候买1.3T自己都不太自信被好多人笑话，但是好不好用还是自己知道，多了这五十匹马力超车就是有自信。大家的英朗启动的一瞬间会不会有皮带轮响的现象，这个比较烦，每次启动都能听到，除非热车状态。小车也要停产了，且开且珍惜。下辆车准备升级凯迪拉克了。

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图1

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图1

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图2

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图2

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图3

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图3

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图4

平时踩的比较猛，可能慢慢开油耗会更低。图4

2022-11-29

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英朗车主·车龄2年

半年了，1.3T精英，还是很爱它。

现在6000公里，觉得它很好开，毕竟是自己人生的第一辆车，很难不爱。身边的朋友看我买的三缸机，都会说后期会抖。可是没有使用过就没有发言权吧。等红灯D档确实会轻微抖动。但是没有网上那么邪乎。N档巨安静，几乎没有感觉发动机在运转。首保之后油门变重了，不会跟新车一样的时候那样一窜一窜的。夏天开空调的话，它的动力也是杠杠的，空调巨冷，，，，买了它没有后悔。毕竟不用再骑着电动车风吹日晒了。😁车子前边底盘很低，只有不到两拳。拖了一次底，我以为漏了，把变速箱磕掉几处。之后加了护板，这车建议加护板真的太低了。但是加了护板只有一拳多点了，平时驾车要注意了。上马路牙都费劲，等一万公里再来分享吧。

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图1

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图1

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图2

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图2

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图3

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图3

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图4

半年了，1.3T精英，还是很爱它。图4

2022-05-06

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英朗车主·车龄2年

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。

晚上开车被路中间的几个砖块磕了，这油底壳没啥事吧。

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图1

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图1

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图2

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图2

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图3

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图3

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图4

这样油底壳不会漏油吧，螺丝处有点油渍。图4

2022-04-23

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英朗车主·车龄2年

屁股有点平

感觉这车屁股有点平啊，怎么才能看着协调点，跟君威一张。听说把后备箱的标挪到下边就协调了。

屁股有点平图1

屁股有点平图1

2022-04-03

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英朗车主·车龄2年

1.3T 小白2555KM了。

2555km了，目前车很稳定，油耗6.3。没有出现任何问题。九万块的最大的快乐，就是红绿灯起步了，简直是甩掉马路上大部分的车。

1.3T 小白2555KM了。图1

1.3T 小白2555KM了。图1

1.3T 小白2555KM了。图2

1.3T 小白2555KM了。图2

1.3T 小白2555KM了。图3

1.3T 小白2555KM了。图3

2022-03-05

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英朗车主·车龄2年

下雪天注意安全呦各位车友。

今天去4S店贴膜，装记录仪，北京下起了大雪，早上出去路面都结冰了，一路ABS.防侧滑都干出来了。起步感觉整个车前轮都侧飘了。装了ETC明天上高速试试。

下雪天注意安全呦各位车友。图1

下雪天注意安全呦各位车友。图1

下雪天注意安全呦各位车友。图2

下雪天注意安全呦各位车友。图2

下雪天注意安全呦各位车友。图3

下雪天注意安全呦各位车友。图3

下雪天注意安全呦各位车友。图4

下雪天注意安全呦各位车友。图4

下雪天注意安全呦各位车友。图5

下雪天注意安全呦各位车友。图5

2022-02-13

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英朗车主·车龄2年

1.3T三缸英朗冷启动，北京的冬天是真的抖。水温上来就不抖了。

zty皮蛋瘦肉周视频2

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2022-01-23

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英朗车主·车龄2年

1.3英朗。上牌啦

我的车已经1500公里了，刚刚上牌。冬天一定要热车，三缸更要热久点，等两分钟再开。北京的冬天还是比较冷的。冷启动那一下坐车里感觉会抖一下。之后转速维持在一千多点大约20秒左右，之后回落到800。就可以开走了，水温起来的很慢。开了这长时间没啥不满意吧，就是变速箱笨点。巡航120公里每小时2500的转速。140公里每小时2800的转速。100每小时公里才不到2000。跑高速真的是很舒服，超车很丝滑。上牌上了一下午购置税6200。实在没啥好号。就112了。大本到手，等牌照邮寄了。

1.3英朗。上牌啦图1

1.3英朗。上牌啦图1

1.3英朗。上牌啦图2

1.3英朗。上牌啦图2

1.3英朗。上牌啦图3

1.3英朗。上牌啦图3

1.3英朗。上牌啦图4

1.3英朗。上牌啦图4

2022-01-22

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英朗车主·车龄2年

1.3T精英，一个月使用感受。

首付6万，贷了3万块，九万落地。考虑过1.5，但是开上1.3才觉得1.3是真香啊。轮毂也好看。动力太给力了，朋友开我的车都觉得这车加速是真快，高速轻踩上160。关于三缸，我是不在乎这个，只有自己才知道到底抖不抖，能不能接受。每个人的承受能力不一样，反正我过很多车了，开这个没啥感觉。1.5升的发动机加速嗷嗷叫那才叫难受。优点就是，颜值在线，配置在线，LED大灯是真的亮，比卤素灯泡强多了。缺点就是方向盘略重，但是我还能接受。车很好开，胎噪不算小，但是我开车喜欢放音乐，基本无感。这个AT跟混动系统的调教还是有待加强，堵车时候会有点突兀，轻踩会很慢，之后突然一下就加速起来。跟有人踹了一脚似的，不堵车的时候开着还是挺舒服的。后雷达很好，它有左右的角度。车侧也能探测到。虽然中控屏幕小，但是很清晰。我平常就听听歌，看倒车影像，别的功能基本不用。后排空间绝对是比卡罗拉什么的强，我做进去腿部还有两拳多呢，我175。后排中间隆起也很低，还有出风口，这个价位良心了。油耗稳定在6.5左右，不暴力驾驶。暴力驾驶啥车都能上10个。手动钥匙启动，手动手刹，只有主驾驶一键降，不能一键升。这些算是使用中的不足吧。其它都还好，内饰塑料，但是手扶，还有手扶箱是软的。异响现在还没有。换个好点的轮胎胎噪以后可能会减少点。最后一句话1.3TYYDS.我也不是说1.5不好，各有各的好处。我准备就开几年就换，要是想直接干好多年还是建议1.5。毕竟稳定，就是有点油耗高，没有劲。代步够用。

1.3T精英，一个月使用感受。图1

1.3T精英，一个月使用感受。图1

1.3T精英，一个月使用感受。图2

1.3T精英，一个月使用感受。图2

1.3T精英，一个月使用感受。图3

1.3T精英，一个月使用感受。图3

2022-01-12

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英朗车主·车龄2年

1.3T精英，半个月500多公里。油耗6.4起步自己爱大脚油门。感觉还不错，不在乎三缸在乎动力，说实话开不出来啥。高速超车稳稳的。马力说有就有。就是有点轻点不走，大踩就窜。

zty皮蛋瘦肉周图1

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zty皮蛋瘦肉周图4

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2022-01-06

没有更多了～