简介:这个人很懒,什么都没写~
赵老师说车
#这车惊艳到我了我为什么不能叫叉6,顺带帮我数数罚款罚的对吗?
啓非
买车时千万不能说的话
司机的自我修养
福特卖这台车真的赚钱么?
车市小夭
每日运损车信息: 1,2020款奥迪Q5L,40荣享时尚型,指导价41.58万。受损部位在车辆前部,前保险杠受损。国六排放,包修复。现在的价格是32.55万 2,2019改款大众途观L,330自动两驱智动豪华版,指导价25.38万。受损部位在车辆侧面,保险杠、大灯和叶子板受损。国六排放,包修复。现在的价格是20.38万 3,2019款丰田卡罗拉,双擎1.8L精英版,指导价14.38万。受损部位在车辆尾部,后叶子板受损。国六排放,包修复。现在的价格是13.18万 —— 这台奥迪Q5L的损伤比较轻,前保险杠的中间下方擦伤,牌照框划伤。划痕的深度和位置都不明显,这样的损伤一般都不做任何处理,不修复比修复更换好一些。奥迪Q5L自从改了四驱系统,竞争力就进一步降低。一个车型把它的一个大的卖点改没了,挺奇葩的。 这台途观L的受损地方比较多,受损也比较严重。叶子板已经变形,保险杠也有凹伤。大灯边缘受到挤压,虽然没有破损但是划伤肯定有。轮眉已经脱落,需要更换。这台车是包修复,所以不建议考虑。为什么呢?因为包修复,大灯肯定只是修复不更换。一般涉及到换件的,包修复的都不建议考虑。换的件肯定不是原厂,一定是最便宜的。 这台卡罗拉损伤比较简单,右后侧的叶子板和保险杠连接处擦伤。擦伤不是很明显,损坏面积也不大。轮毂有擦伤,可以无痕修复。卡罗拉双擎车型比较适合城市使用,在比较拥堵的地方,混动油耗比较低。卡罗拉这类车没必要考虑运损,因为这类车价格比较平稳,运损也占不到什么便宜。 —— 车市小夭,每日分享车市信息
梦想路上有大G
老板买了两年的保时捷卡宴,我自己也有去4S店试驾过路虎揽胜运动。我是觉得路虎揽胜运动的后排空间更大。而卡宴更加注重运动驾乘体验上的打造。我坐在卡宴前排,就算是前排中控满满精致的用料布局。但还是觉得自己坐在一台性能赛车的驾驶舱内。倒是卡宴的后排表现就不那么的理想了。
雷诺库存 最近雷诺也在去库存,从12月初就开始。2019年车市整体不太好,所以雷诺这种冷门品牌库存多也正常。 这批车型是雷诺的科雷嘉,车型是2019款的SCe200,自动两驱智悦型周年版,指导价15.88万。排放是国五,都是2019年生产。这批车刚开始价格给的很好,包牌的价格是12.1万。现在确实涨了一点价格,不过涨幅很小。现在的包牌价是12.2万,这个价格包含了交强险、购置税和过户费。 这批车没有任何附加其他,这个就是所有。商业险部分自己购买,也就是这个价格可以直接开走。这个价格买这个车还不错,毕竟已经跌到谷底。 —— 车市小夭,每日分享车市信息