简介:这个人很懒,什么都没写~
千山雨安
以前的油车装的是凯迪拉克流媒体二代,习惯了看车内后视镜。海康威视这款流媒体一直都没有这款车的对应支架,但是商家还是商家,他们找到了对应的支架。我将摄像头装在尾翼上,需要人工打一个孔,开始师傅不愿意搞,不过在我的诚心下,师傅还是给我打了孔。就夜晚和雨天效果来说,m1比凯迪拉克二代效果更好,只是m1不能录像,只是一个流媒体。 关于舒享家这款车,我也开了半年了,跑了七千多公里。总体来说还是比较满意的,当时买的max版本,裸车价格14.7万。空间不错,特别是后排。一些配置,我也很喜欢,座椅加热通风,方向盘加热,这些功能太实用了。有些喷子会说,只是坐垫加热通风,首先你这个价格,买个这么大的车,有没有这个功能。有些买家担心电池,可以去元plus车友群多混混,先了解下电池的特性。这款车最失败是因为不是奇瑞亲儿子,营销不咋地,所以销量也比较渣。
活动奖品到了,应该是个放电枪,结果发错了,发了一个帐篷
当时买舒享家的原因其实很简单,在当时,这个配置,这个尺寸,这个价格,没得竞品。我买的是MAX版本,置换后是14.7万的价格,这个配置,这个价格,也就元PLUS可以做到。当时也在跟元PLUS选择中考虑了很久,后来还是买了舒享家,毕竟舒享家比元PLUS尺寸大一圈。之所以看重尺寸,因为这是很多人说的,用了电车以后,你就不会再用油车了,所以买电车,你也要当作家里的主力车来买。尺寸大一些,当然全家出动坐着也舒服一些。 当时看中这台车的配置有几个,座椅加热通风(只有屁股的通风),8个喇叭,方向盘加热,后视镜加热,360。之所以看这些,是因为汽车工业已经是成熟工业了,三大件的区别不会很大的差异化。现在开车还是要考虑舒适性。 开了一个月了,说下用车体验 首先说下这个车的优点: 第一、尺寸比较大,空间宽敞 第二、车子加速度百公里应该在不到8秒,加速不错,比路面很多油车加速快,当然也比很多海豚级别电车快。车子转向略显笨重,毕竟是SUV,且有1.8吨重。 第三、8个喇叭,音响中规中矩,低音还有改进的空间。 第四、L2驾驶在高速上还是很舒服。 第五、奇瑞不管是厂家还是售后,都比较热情,也听取用户的建议。 再来说下这个车子不足的地方: 第一个槽点,没有详细的说明书,车子使用需要大家来摸索。因为这个车取消了大部分实体按键,很多开油车的同学开这个车,都不知道怎么操作。举个例子,自动远近光灯,这个车子远光判断条件很苛刻,基本不会给你自动打开,然后人工打开,你推一下,你会发现没任何变化,问售后,说是自动来判断的,还是车友摸索,发现要推两下,第一下是关闭自动,第二下才是打开远光。不能说这个车子没有这个功能,但是没有说明书。 第二个槽点,还是自适应远近光灯,当然判断远光这一点厂家还是需要去调试,满足大部分场景。不要认为只要有那么一丝月光,就不开远光灯了。 第二个槽点,自动雨刷,如果下雨,不管是小雨,中雨,大雨,都判断很不错,但是毛毛雨,这个雨刷就当作小雨来判断了,就看到雨刷在不停的刷。而且进入地下车库,因为前挡肯定在雨刷刷不到的地方会有雨水,还在那里刷,要刷好一阵才能停下来,这也是需要改进的,不过厂家回复说,正在改进。 第三个槽点,自动驻车,这个是个很好的东西,但是倒车就很不方便了,于是厂家回复,也在改进中。 第四个槽点、自动空调,温度设置在24、25°附近时,这个自动空调就会有时候冷风,有时候热风了。这也是需要厂家改进的。 最后来说点建议: 第一,建议能有HUD选装包 第二、建议360能开通哨兵模式 第三、建议能有流媒体选装包 总体来说,这车的槽点都是智能化那些功能,厂家想让大家有更好的体验,但是还是做的不完美,需要不断改进。车子整体上是没什么问题的。
先上图 从图上可以看出, 如果你是奇瑞预售用户,又可以置换,那么就选舒享家。 如果你在意三电和车机,你就买元plus。 如果你希望品牌给自己一些快乐,你可以考虑id4。 如果你是新购用户,大部分估计也是选择元plus。 如果你是新购用户,对于三电不是那么执着,想要车子空间大点,或者对于元的内饰不满意。你可以考虑舒享家512的pro版本。这个版本15万,有加热通风这些比较实用的功能。主要没有l2辅助驾驶和天窗。l2主要是在高速使用,对于纯电车来说,这种使用场景不会太多。天窗,我觉得用处就更不大了。
对于奇瑞EQ7的一些建议 1、座椅通风把靠背的加上,哪有只吹屁股的座椅通风。 2、送充电桩,某迪就是送的。 3、保养2万或者一年保养一次,某迪就是这样的。 4、喇叭是否能上索尼的喇叭 5、中配以上加上侧气帘。 6、是否能选配流媒体。 7、是...查看全文