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文西我来了：首先，说明两点， 1、蓝山6月销量不敌5月这是不争的事实，具体有多拉胯，往后看吧。 2、为什么说豪华基因，因为在我看来，30万售价对于国产车来说可以按豪华品牌算了，换算到合资车上至少得对标大几十万的！要知道3年前 20万都是国产品牌越不过的价格鸿沟！对打30W价位段的国产品牌来说一旦出现销量颓势后续只会越来越颓（如果长城还是这样，后续一定是这情况，届时再来翻贴）。本人上市就关注这款车了，所以真心提几点拙见一、【执拗的长城，始终读不懂人性】论研究人性，长城得叫理想爸爸。30万买个国产，最怕当了大韭菜，怎么才能让车主觉得自己不是韭菜呢？价格低？用料足？新技术？nonono 都不是！对于这个问题理想给出了16字的标准答案，满足人性、给予脸面、让其享乐、自迷其中。 1、以蓝山l8配置为例对比，蓝山省去了方向盘电动调节、电吸门这两项，很多车友说∶自己开一年用不了两次次方向盘调节，电吸门夹手…但是如果借给朋友开一次或者作为谈资来说这功能即便真鸡肋但是很提格，给朋友开或者载友人无意中的体验这就是对品牌认知的一次输出！就这种成本不是很高的小功能，长城都没给！可能长城就觉得电调鸡肋、电吸夹手风险而pass掉了吧他要他觉得而不是你觉得 2、蓝山把成本加到了电动脚踏上，这车也不高啊，带不带踏板完全可以看家里老人孩子的情况而定，理想也是这么想的，所以踏板作为选配。额… 假如这三需求车主都需要，去汽配城加个踏板和改个电吸门哪个心理压力更大、代价成本更高呢？肯定是门和方向盘啊! 3、还麦佛逊也是一大败笔!你调教是很好，但是麦佛逊就是麦佛逊，这跟奔驰大G括弧1.3t7座suv一样，再烂也是奔驰，是奔驰就是豪华品牌就有人认有人买单！说什么空间装不下的你们也真是够了，空间稍微小点能咋滴？谁三排天天坐人？但是麦佛逊可是每天跟着你哦🙄每当有朋友问你这么大个车用麦佛逊能抗住不，你都要回一句∶调教挺好。想想都累人！ 4、蓝山配个女神副驾，结果行驶中不能开启，理由是影响安全，额，都是成年人了，人家靠背放平跟这角度也差不多了，你还能阻止人家把靠背放平？再看看理想，高速副驾放平拉婴儿后排母亲剪刀手拍照留念多温馨多舒服的画面！这发个朋友圈姐妹们都得点赞说理想给的温馨！品牌输出功能又加满。所谓豪华，不是体现在显而易见处，而是在细微之处，在不经意之间。虽然我们烦理想的水军、理想的营销方式，但是不管你们承认不承认，理想在细微处对人性的满足真的是给足了！而魏牌呢？