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白宁的爱车时光:20万公里后还能和新车比吗?英菲尼迪QX50长测收官(下)
懂车一号:日产尼桑是日系最省油的没有之一!三个原因,一是vq发动机基础架构,几乎所有发动机都是这个发动机的变种,vq发动机的名气不用我普及了吧?最好的v6,减两个缸就是4缸,多两个就是v8,全部沃德大奖。第二个原因,GTR 发动机的镜面缸孔熔射技术,摩擦系数极低。三,全球最大无级变速厂家日产加特可CVT 传动
闫闯说车:值这个价格吗?试驾英菲尼迪QX60
南湘说品牌:都没睡觉呢?英菲尼迪发微博了,王力宏第一个解约的品牌方~
车闻百家说:同样是200万,当日产GTR、本田NSX遇到保时捷911时,差距一目了然
Tech大锋车:为了能把三缸卖出去,日产销售也是拼了……
车龙邦:#全民说车——汽车内容创作季#东风日产虽然找了很多车评人宣传自己的新车奇骏,但是这款车想要销量,只有一条路用降价优惠换,还得二级经销商跟它走量#日产奇骏#
欣哲频道:日系性能车巅峰之战 NSX vs GTR
汽车扒一扒car:YYP评日产三缸机,说句实话被骂充值?这届车评人不好过
懂车一号:新奇骏会颠覆对传统三缸的认知
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80眼镜后:网友: 为啥不买2.0T天籁?动力秒杀迈腾
汽车大师哥:#汽车一夏-懂车号创作季#哈弗H9香?郑州日产途达不服! 都说哈弗H9真香啊,但是稳定性还耐用性和郑州日产途达比起来还是个弟弟,为什么小哥会这么说呢?下面就简单分析一下日产途达的产品力。 1、车身结构,日产途达之所以深受越野爱好者喜爱,采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥也就是非承载式车身结构
校尉军属:“日系三杰”本田,丰田和日产,谁才是真正的CVT之王?
80眼镜后:网友: 不是可能比你快,是1.5T思域全程吊打你的自吸天籁,自吸天籁百公里加速10秒开外了,也不知道哪来的勇气和思域比提速呢,比极速你自吸天籁还是不行,天籁官方参数最高速度是197,思域是200,实测数据没看过。至于操控,天籁大沙发坐船一样,有操控可言?麋鹿测试只有70,同级中下水平。思域77,同级
80眼镜后:网友: 不是可能比你快,是1.5T思域全程吊打你的自吸天籁,自吸天籁百公里加速10秒开外了,也不知道哪来的勇气和思域比提速呢,比极速你自吸天籁还是不行,天籁官方参数最高速度是197,思域是200,实测数据没看过。至于操控,天籁大沙发坐船一样,有操控可言?麋鹿测试只有70,同级中下水平。思域77,同级
智选车:专访东风日产:在技术方面,我们希望给消费者极致的体验
小韩修车:日系车质量好,但是哪个日系品牌的发动机最好?修理工来告诉你!
小强实验室浙江教科:小强实验室:同价位德系车、日系车“三大件”对比
蜗牛车志:日系车都钟爱CVT!那丰田、本田、日产谁更强?
锐引擎:战神之力-日产GTR的双涡轮增压VR38DETT发动机
西一昂祥呀:日系三杰中,日产下滑其实也是咎由自取
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白日梦车:最强宝马出炉!这台M8 Comptition,离超跑就差一步
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车域无疆:近日,美国《消费者报告》发布了2020年的汽车品牌可靠性排行榜,日系品牌马自达、丰田、雷克萨斯占据前三名。美系别克较去年上升了十四名,杀到了第四名,本田则是拿下第五名!此外,现代、Ram、斯巴鲁、保时捷、道奇也进入了该榜单的前十名。你的爱车品牌排在哪个位置呢?
车域无疆:近日,美国《消费者报告》发布了2020年的汽车品牌可靠性排行榜,日系品牌马自达、丰田、雷克萨斯占据前三名。美系别克较去年上升了十四名,杀到了第四名,本田则是拿下第五名!此外,现代、Ram、斯巴鲁、保时捷、道奇也进入了该榜单的前十名。你的爱车品牌排在哪个位置呢?
车域无疆:10月轿车销量排行榜出炉,轩逸月销五万五拿下第一,英朗靠四缸回到第四,国产轿车三款上榜,3万的宏光MINI EV会成新国货之光?
小强实验室浙江教科:小强实验室:如何区分豪华车品牌档次?
车域无疆:天籁终于听劝了,换掉16寸轮毂和祖传脚刹,能反超凯美瑞吗?
小白买车:我这里有一个绝世武功:超变擎
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电动公社:确定了!混动轩逸将引进,搭载1.2L增程混动,油耗或不足3L
懂车一号:这个是哪个汽车品牌?
阅动力:#汽车#日本发动机热效率技术哪家最强!!!三大公司(丰田、本田、日产)将提高最大的热效率。关键研究技术“热效率50%”“稀薄燃烧”“预燃室”“注入”“可变压缩比”“燃料”。利用可变压缩比(VCR)发动机技术的日产汽车有限公司,以及以预燃室(二次燃烧室)为核心的本田。 日产和丰田将汽油发动机的最
懂车一号:为何日产尼桑的车最省油?
这个物理有意思:咱们看一下汽车工业强国德国的各品牌汽车销量 德国作为汽车工业强国,由于疫情原因,德国8月乘用车销量为25.1万辆,同比下降28.8%。 下图是每个品牌的销量,咱们分析一下。 作为德国的自主品牌,大众,奔驰,宝马位列前三。前五名福特是唯一进入的外国品牌,位列第四,奥迪位列第五。 在中国销量最好的日系车
大白杨聊车:8年折价100多万竟无人问津,豪华8缸SUV英菲尼迪QX80,到底谁的错
懂车一号:日产尼桑,恐怕看不上本田
懂车一号:日产尼桑,恐怕看不上本田
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汽车评中评:据外媒报道,日本政府正在试图推动日产与本田两大汽车企业进行合并。此举主要原因在于日本政府对于该国汽车行业的未来感到担忧。他们担心汽车行业自动化、电动化转型速度加快后,传统汽车企业将失去竞争优势。但是,这一合并计划并未顺利进行,日产与本田纷纷拒绝了这一提议。随后,新冠肺炎疫情爆发,也打乱了政府推进合并
智阅汽车:轩逸7月销量增长65%,东风日产迎今年首次两位数增长
白宁的爱车时光:一年半跑了12万,保养花费算一算——三舅的QX50表现如何?
汽车评中评:103辆车同台竞技,不分高低贵贱,用实力说话!成绩榜单周日揭晓