简介:这个人很懒,什么都没写~
郪江税七零
奇骏电驱已经使用快3个月了,平均油耗一直呈下降趋势,目前油耗基本稳定下来,基本在6左右,跑长途6以下,5多一点点(下次专门测试一月的市内油耗),以前认为混动越堵越省油,这是不对的,光发电没有公里数,油耗也会很高的,市区正常红绿灯,哪怕是低速...查看全文
奇骏e-power电驱油耗分享(2)……真实油耗,希望能稳定在官方油耗以下,拭目以待……
电驱奇骏入手一月,分享一下用车油耗,本次分享表显油耗,今后追加按加油量计算油耗。...查看全文
奇骏e-power真实场景表显油耗分享(1) 奇骏电驱入手一段时间,分享一下油耗表现,
购买奇骏e-power之前,近几年很少关注东风日产,只知道它几年前曾经是中日合资汽车主要厂家之一,奇骏跟丰田rav4,本田CRV在销量上或并驾齐驱,或不相上下,或紧跟步伐,在紧凑级合资SUV中,排名前10是一定有奇骏的,这几年,由于使...查看全文
服务三农,就是口号,//@向万元户冲:近日看到报道中原某地跨地区割麦的收割机,被拦在收费口不让下高速,理由是违规超限要交罚款才行。如果是这样子我想问他们又是从哪上的高速?既然违规为什么还让人家上,让人家上了高速结果不让下了,难道他们是从第三国上的高速还是我们上高速的车辆标准一城一个标准的吗?理解不了
向万元户冲:近日看到报道中原某地跨地区割麦的收割机,被拦在收费口不让下高速,理由是违规超限要交罚款才行。如果是这样子我想问他们又是从哪上的高速?既然违规为什么还让人家上,让人家上了高速结果不让下了,难道他们是从第三国上的高速还是我们上高速的车辆标准一城一个标准的吗?理解不了啊
幸好不是特斯拉,不然又得一大帮人说车……,车都这样了,油门还不放,驱动轮还在转过不停,这女司机脑袋咋想的,刹车一点没踩。
垂死挣扎吧,这样的销量,根本无法维持,一年的销量,都不及两田同档次的车型一个季度销量,
肯定能,一般会保有80到100公里的安全行驶距离,正常开车的状况下,长时间堵车或特别激烈驾驶,或几十公里上坡行驶那就不行。