简介:走遍天下路,说遍天下车
江逗逗说车
老京你他我:看看几款高性能B级车的运动表现,谁是真正在的操控王者。结果排名依次是:1.君威GS,2.迈锐宝2.0t,3.大众帕萨特2.0t,4.起亚k5,5.508,6.阿特兹2.5,7.本田雅阁,8.日产天籁2.0t。君威的表现让人震惊,是1分23秒84,已经超越40万的BBA。排第二的是兄弟迈锐宝XL, 成
三缸奇骏9月份销量只有三千多台,一下子被打回了原型,当然还有开盖有奖的段子,最近又发现一个问题,就是涡轮增压发动机一般会在一千多转就能爆发出最大扭矩,技术先进的一千二三百转,平均水准也在一千五百转左右,而1.5T的三缸奇骏需要到两千八百转才能爆发出来,难道这就是两百亿元研发出来的成果?
沙漠真是太好玩了,可惜没有开着三缸奇骏来,遗憾啊
三缸奇骏这是玩了一套障眼法吗?怠速的时候发动机只有900转,而开启引擎盖之后,转速就立马上升到了1200转,已经有很多车友大V经过了验证,这是属于开盖有惊喜?
本人去年入手的迈锐宝XL 2.0T锐动,今年趁缺芯片涨价前入手的君威GS尊贵,现在是同时拥有两辆车,两车差距虽然达到了五六万,但是Xl是低配,GS是顶配,配置差距还是很大的。而且最重要的是,这两车除了发动机变速箱一样外,其他方方面面都不一样。 有人说这就是同一台车,以我实际感受来看,完全不是那回事,我开了一年多的XL再开GS,明显感觉GS更偏向于舒适取向,无论是普通模式还是运动模式,GS的方向盘转向力度都要比XL更轻,而且还有着更柔和的底盘滤震和更静谧的隔音表现,XL的整体调校确实更激进一些。 当然,GS的运动座椅包裹性确实比XL更出彩,还支持同级别少见的通风按摩功能,这也是别克品牌相比雪佛兰品牌的定位区别。 XL的刹车表现很贼,轻点就有明显的减速,而装配了布雷博卡钳的GS尊贵版,则表现出更线性的一面,而且四活塞结构决定了它抗热衰减的能力更出色。 另外,GS的油门响应灵敏度不如XL,速度起来后的后续加速要比XL更有劲,当然这也是我的主观感受。 综上所述,若是预算在17万元左右,XL肯定是最适合的运动前驱车型,不管是浙赛圈速还是38号所说,20万元内确实XL罕有敌手。若是预算多个5万元,GS性价比也是无敌的,毕竟多出的运动座椅、CDC悬架、布雷博刹车卡钳就值回差价,而且它还能表现出运动和舒适两种风格,要比XL更适应不同路况。 当然22万的预算下,还可以选择后驱的凯迪拉克CT4,不过也它有短板,CT4后排头部和腿部空间确实不给力,实际上CT5的后排表现也一般,和GS、XL相比腿部差不多,头部更小一些。
三缸奇骏的销量是需要打折扣的,因为车型销量统计是不分排量和缸数的,所以7月份奇骏一共卖出5301台(图1),这边包括四缸自吸和三缸版本,而实际1.5T三缸奇骏7月份卖出4140台(图2),当然,车辆销量还分批发量和上牌量,有时候两者数据相差还是很大的
#能否说出一个汽车名字,足以暴露你的年龄# 伏尔加
这两天日产奇骏和某大V的事件引起了热议,从原理上讲,三缸机先天抖动就比四缸机明显,虽然加入了飞轮来平衡,但是在使用几年之后,三缸机的抖动基本上都会超越四缸机,而之前日产CVT变速箱的可靠性也并没有体现出日系车的优势。 当然,离开价格来谈论三缸机动力强劲、省油,CVT变速箱可靠性提升,这就相当于耍流氓,看看之前通用、福特、PSA的三缸机卖什么价格吧,同级别的紧凑级SUV中,CRV、RAV4、CX-5、锐际、探界者、4008,这么多四缸机和AT车型可选,三缸+CVT的日产奇骏有什么理由比它们卖得还贵? 当然,更不用对比海外版的奇骏(Rogue)了,人家可是标准的2.5L四缸机,起步2.7万美元等于18万人民币不到,香不香?
特斯拉4月销量虽然下跌了,但我认为刹车门事件实际上还未对特斯拉销量产生实质性影响,毕竟特斯拉的订车周期为3-6周,而刹车维权事件发生在4月19日,真正受到影响的,估计会是五月份销量。
遇到一个逗比,14万买了个1.5T三缸的领克03,还看不起同价位2.0T的迈锐宝XL,就不说三缸结构和发动机排量了,单论车型级别都不一样,请问谁给这个逗比的勇气和自信?
合资品牌中,谁的三大件(发动机+变速箱+底盘)最牛? 发动机我认为是本田,一直以来本田都有着买发动机送车的美称。 变速箱应该是马自达,6at被调校的很聪明,换挡反应也很快,而且可靠性很领先。 底盘还是选法系,毕竟之前宝马都对法系的底盘技术垂涎欲滴。 不过,丰田的三大件虽然不是最突出的,但都处于平均水准之上,所以以均衡见长。
最近来试性能跑车的比较多啊,又到了春暖花开的日子了,你懂的
19年上牌马自达昂克赛拉 1.5舒适版才2万多公里 美女一手车 车况精品 省油操控好 首付3万多包过户!
情怀党在哪里?13年上牌进口大众尚酷R 带蓝针的大众,2.0T高功率发动机 稍微改改 屠牛宰马 车况精品素车一台!首付4万包过户!懂的来!
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2014年6月雪佛兰创酷,1.4T排量,只开了6万多公里,车况原版只卖5.8万
M3机盖打开后,还是和普通三系截然不同的感觉
猜得出是AMG的哪一款车型吗?
开春之后上市的新车比较丰富,除了已经上市的全新现代名图家族、海马6P等车型外,让我们来看一看,还有哪些新车即将来袭,今天就来盘点一下几款代表。...查看全文
昨天,小编听闻华为计划推出自有品牌电动汽车,正在和北汽蓝谷、长安汽车协商代工制造,随后华为辟谣这一传闻,但是很多人还是认为,华为并不仅仅只是满足于做一个软件供应商,而是有着更大的目标。...查看全文
30万左右预算想入手一台个性拉风的轿跑车型,奔驰CLA是个不错的选择,优雅大气堪称是缩小版的CLS,不过就是价格稍贵。好在宝马2系起步价格只有26.98万元,还能享受到2万多元的价格优惠,是不是性价比更高一些?...查看全文
在汽车领域,强强联合、抱团取暖的例子并不在少数,比如日产品牌就很热衷于这样的做法,雷诺日产联盟合作期间,雷诺科雷嘉和日产逍客、雷诺科雷傲和日产奇骏都算是同平台的兄弟车型,而最近日产和三菱打得火热,合作也进一步深化,在下一代日产奇骏的基础上,...查看全文
在很多人看来,瑞虎8属于10万元价位的高性价比车型,无论是动力还是空间表现,都有着堪比合资SUV的出众实力,当然对于预算有限的消费者来说,瑞虎8的价格也稍微贵了点,那么有没有更实惠、性价比更高的车型可选?答案就在今天的主角:捷途X70上面。...查看全文
在日产家族中,虽然逍客定位于紧凑级SUV,但相比奇骏定位要稍低一些,往上还有中型SUV的日产楼兰,不过逍客凭借不错的空间和油耗表现,也获得了很多消费者的青睐,在海外市场,第三代日产逍客近日也已经正式发布,今天就来一睹为快。...查看全文
在路虎品牌中,揽胜和发现系列主打高端定位,而发现运动版则属于入门级别,价格也十分优惠,这也是路虎品牌的特色,当然作为这两大系列之间的揽胜星脉,它的起步优惠就达到了10万元,所以虽然指导价为57.28-87....查看全文
在奔驰的家族体系中,A级属于入门级别,而主力车型则是E级和C级,但是如今新亮相的全新C级引起了很大争议,有人觉得它更加接近于A级,还有人觉得它是小号E级,今天就来解读一下全新C级。...查看全文
虽然公布出来的维修保养价格还是属于豪车级别,但是特斯拉敢于将价格透明化的做法还是值得点赞的,也能避免消费者不明不白消费,对于规范整个行业有积极意义。
20万左右的预算,其实已经可以够到宝马1系、奔驰A级等入门级别豪车,但如果视线从BBA品牌中移开,其实这个价位已经能入手一些品牌的旗舰车型,今天就来盘点几款代表。斯柯达柯迪亚克指导价:17.79-24....查看全文
上一代奥迪A3可谓意义重大,成功将豪华品牌入门车型的价格拉低到了15万元价位,而它也有着内饰较为落伍的遗憾,而且空间表现也不算给力。...查看全文
本田品牌在国内市场还是比较强势的,紧凑级SUV中的CR-V和皓影自不必说,而在中型SUV领域,本田冠道和UR-V也是很热门的日系车型,在25万元价位上,除了7座的丰田汉兰达,其实这俩本田兄弟车型的行驶质感更高级。...查看全文
有一个厂家很懂得人民的需求,所以不仅造出了宏光MINI EV这种实惠的代步车型,而且还能转产口罩和防疫物资,这个厂家就是五菱。还有一个厂家则反其道而行之,人民讨厌什么,它却偏偏给车型用上,造成了如今降价也卖不动的尴尬局面,这个厂家就是属于法...查看全文
2020年9月,备受期待的哈弗大狗正式上市销售,随后销量表现就节节攀升,到了2020年12月,已经来到了月销破万的水准,而2021年的1月,大狗继续乘胜追击,依然卖出了1....查看全文
今天就是大年三十,而到了明天,很多人都会走出家门去亲友家拜年,聊一聊这一年来的收获,当然彼此之间也会比较一番。今天小编就来盘点几款适合拜年开的车型,价格并不算贵,但是足够给自己撑场面了。奥迪A4L 指导价:30.58-39....查看全文
在合资日系小型SUV领域,丰田奕泽和C-HR都比较个性,空间也不占优势,日产劲客也有同样的问题,而且1.5排量的动力表现也不算给力,只有本田的两款车型很吸引消费者,其中本田缤智在今年1月卖出21001台,和兄弟车型XR-V一样,成为了这个级...查看全文
早在十几年前,福特蒙迪欧就已经和福克斯一起,在国内轿车市场站稳了脚跟,随后的致胜开始为更多人所熟知,而这一代蒙迪欧则从2013年开始销售,初期很受国人欢迎,而到了今年1月,八年没有换代过的它仍然能够卖出3570台,在美国市场已经因为销量低迷...查看全文
2021年伊始特斯拉就开启了降价潮,之前售价仅50万元的纯电动SUV Model Y,大幅度下降了十多万元,目前起步价格只需要33.99万元,而作为传统豪华品牌中的捷豹,它旗下的I-PACE降价幅度还要胜过特斯拉很多,但是销量表现却很惨淡。...查看全文
作为21世纪20年代的开局之年,特斯拉在今年伊始就给了众多消费者一个降价的惊喜,让很多国产新能源厂家都感到压力倍增,不过国产厂商也推出了一些车型,今天就来盘点几款各个价位的代表。...查看全文
在长安品牌的紧凑级SUV中,长安CS75车系凭借多年积累的口碑和不断的更新换代,目前的销量已经突破了4万辆,真真切切让哈弗H6感受到了威胁。而长安UNI-T作为一款2020年6月上市的新车型,也取得了连续7个月销量破万的佳绩,究竟它有何魔力...查看全文
很多消费者在买新车的时候,都有着这样那样的顾虑,除了新车的质量可靠性和油耗表现外,还担心新车的保值率低,今后换车时候卖二手车要亏很多钱,所以为了打消消费者的顾虑,越来越多的厂家推出了保值回购的政策,今天就来就这个话题讨论一下。...查看全文
特斯拉接二连三的降价潮,让很多国产新能源品牌都快扛不住了,不过它在新能源领域的最大竞争对手,不是那些动辄三四十万的国产高端车型,而是游走在街面上都不起眼的五菱宏光MINI EV,这台小不点在1月份又热销3.68万台,创造了新能源车型的销量新...查看全文
如今国产品牌在10万价位的紧凑级SUV市场站稳了脚跟,很多预算不够入手更高价位合资车的消费者,纷纷入手了哈弗H6、长安CS75等国产SUV,不过韩系算是国产车的竞争对手,今天就来看看2021款现代ix35。2021款现代ix35于2020年...查看全文
在紧凑级豪华SUV市场,比较常见的是宝马X1和奥迪Q3,另外奔驰GLA也博得了不少年轻消费者的目光,不过1月份卖出6718台、销量创历史新高的凯迪拉克XT4,已经能够威胁到BBA的同级对手了,今天就来解读一下它。奥迪Q3在2020年一共卖出...查看全文
在30万元以下价位的紧凑级豪华SUV市场,一般消费者都会考虑奥迪Q3、宝马X1,或者7座的奔驰GLB车型,很少有人注意到法系的DS7,其实这是一台实力不俗的厚道车型,可惜人们很少关注过它。DS7的表现有多惨淡?...查看全文
在电视剧《西游记后传》中有一句经典的台词,就是:我都没出力,你就倒下了?这句话用来形容五菱凯捷的销量表现很贴切,毕竟它自从去年11月上市以来,到了12月份月销量就迅速破万,已经将很多实力车型抛在了后面,在10万元级别的MPV车型中,它才是王...查看全文
一般来说,降价是收效最快的方式,比如中型轿车市场,奔驰C级本就有不错的号召力,而降价几万元之后,它的销量就更加给力了,而在同级别车型中,英菲尼迪Q50同样有着不小的降价幅度,但是它的销量却很一般,今天就来解读一下它。英菲尼迪Q50L目前的主...查看全文
大众在很多细分市场都属于强势的存在,比如中型SUV领域,大众途观L和探岳,依然能受到消费者的青睐,不过在MPV领域,别克GL8属于30万价位上的王者,2020年累计销量突破了15.6万台,而挑战者大众威然却很不给力,去年累计销量只有2.1万...查看全文
虽然特斯拉的话题很多,最近国网充电异常的新闻占据了很多版面,但是特斯拉依靠接二连三的降价,销量不知不觉还是攀升了很多,比如Model 3在2020年一共卖出了13.5万台,已经超过了13.1万台的奥迪A4L,和宝马3系、奔驰C级的差距也很小...查看全文
在城市SUV领域,本田CR-V的号召力还是很强大的,不过它的价格并不算亲民,16.98万元起步,若是能将前面的1拿掉,价格就变成了7万元不到,这才是比较亲民的价格,那么这个价格能买到产品力表现堪比CR-V的车型吗?答案是肯定的,因为有吉利远...查看全文
为啥老是说通用是美帝良心。看看迈锐宝XL和凯迪拉克CT4的海外售价吧,迈锐宝XL 2.0T车型美版售价和国内差不多,但是算上国内的5万多人民币的优惠幅度,比美版还香不少,而CT4的美版售价,和优惠完之后的国内版CT4价格也差不多。 没有对比就没有伤害,再来看看海外版的宝马3系,花大概4万美元(25万人民币)就能买到330i的车型,而在国内,这个价格甚至都买不到320i。美国用户看到国内遍地的325Li和320Li车型,会感觉非常新奇。
在五菱看来,人民需要什么,它就能及时提供需要的产品,从五菱之光到宏光PLUS,再到大放异彩的宏光MINI EV,我们看到五菱始终把握住了市场和消费者的需求,而如今市场上又需要一款有个性的皮卡车型,而不是一台纯粹的交通工具,所以2021款五菱...查看全文
最近福特中国出了一个很大的新闻,就是在社交平台上发文"中国,我们来了!",并配上了马的图案,但是我们都知道,2021年农历是牛年,这究竟是福特中国搞不清状况,还是有意为之?...查看全文
从2009年开始,吉利帝豪这个车型就迅速打响了知名度,成为了10万元国产家轿中的标杆,而随后帝豪家族不断壮大,帝豪GS、新帝豪等后续车型都陆续推出,2020年第三百万台帝豪从厂家下线,标志着帝豪车型已经成为最耀眼的国民家轿。...查看全文
不知道从什么时候起,消费者衡量车型高低的标准,不是按照级别和定位来,而是看品牌。比如雪铁龙C6明明是和别克君越、福特金牛座一样,属于偏行政级的中型轿车,但是价格还不如日系德系的凯美瑞、雅阁、帕萨特和迈腾这些标准中型轿车,但是它依然被消费者忽...查看全文
2021年伊始,特斯拉Model Y的官方降价,带给了很多消费者一个新年惊喜,而如今宝马iX3也扛不住了,官方指导价有着7万元的大幅度降价,降价幅度也不小。不过除了这两款焦点车型外,其实市面上还有着一些更大幅度降价的豪华车型,今天就来盘点几...查看全文
比如广汽埃安AION这个国产新能源品牌,不知道是什么原因,也许是知名度确实不如特斯拉,在车型的宣传中老是有意无意地提及特斯拉,并进行不对称的比较,甚至和超跑比拼加速,但是大家都知道,新能源尤其是纯电车型,续航里程才是关键,加速表现够用就行了...查看全文
今天,中保研最新车型的测试结果发布,在这份成绩单上,我们看到了一款国产车型的表现不敢恭维,只取得了一P两A的成绩,这个车型就是江淮嘉悦A5。...查看全文
国产新能源车型中,蔚来和理想算是高端化的代表,不过它们的产品基本上都是SUV车型,而轿车领域中,比亚迪汉让消费者感受到了高端轿车的魅力,不过要是追求性能范的话,无疑顶配版本的小鹏P7才是最适合的,今天就来解读它。顶配版本的小鹏P7叫做四驱高...查看全文
如果最近有人愿意去入手10万元价位的运动轿车,除了当红的上汽名爵MG5外,其实雪佛兰科鲁泽也是一个很有实力的车型,今天就来对比两款车型。MG5指导价为6.79-10.49万元,目前基本上只有0.3万元的价格优惠,而科鲁泽虽然指导价为8.99...查看全文
星途作为奇瑞的高端品牌,之前也推出过LX、TX等车型,但1.6T起步的动力表现,其实和瑞虎、捷途等车系没有区别,不过星途还有着VX这类车型,马上2.0T车型就将上市,采用了国产最强2.0T发动机和7座布局的它,配得上揽月这个大气的名字吗?还...查看全文
如今一线城市的生活压力很大,很多年轻人除了要负担很大一部分房贷支出外,日常的生活、社交消费花用也不少,一台代步通勤的车能够提升生活质量,只不过年轻人的第一台车以经济实用为主,所以很多国产车型都推出了五六万价位的实惠车型,不过有一台合资的韩系...查看全文
由PSA和FCA合并而成的Stellantis集团,目前对于旗下的汽车品牌进行了重新定位,尤其是复活了蓝旗亚这个技术胜过奥迪Quattro的品牌,并和DS、阿尔法罗密欧一起归位于豪华品牌,未来有望改变旗下只有一款车型的尴尬。
如今豪车市场竞争激烈,就拿比较常见的中型轿车来说,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L打得不可开交,而彼此间的差距很小,而在二线豪华品牌中,凯迪拉克CT5异军突起,2020年也取得了4.5万台的成绩,不过和它差不多价格的沃尔沃S60,只取得了2....查看全文
如今车市竞争激烈,很多豪华品牌都放低了姿态,用降价来吸引消费者,这其中美系的凯迪拉克就堪称代表,旗下的行政级轿车CT6,在一些地区的降价幅度达到了10万元,而一直以高姿态立足中型豪车市场的奔驰C级,目前也有着4-5万元的优惠,基本上其他级别...查看全文
中大型轿车,也就是通常所说的行政级轿车,德系品牌中奥迪A6L算是很实惠的了,最低配优惠完33万左右的价格还是很有吸引力的,不过在这个级别中,它还不是最实惠的,毕竟大众辉昂这款车型有着五六万元的大幅度优惠,所以虽然指导价为34-44....查看全文
北京品牌在越野领域还是有一定知名度的,比如F40和BJ80车型,都属于各自价位上的越野能手,分别有着"国产牧马人"和"国产大G"的美名。不过在城市SUV领域,北京品牌存在感不高。拿指导价10.49-14....查看全文
在轿车月度销量排行榜上,这一年来头名的位置已经发生了变化,日系的日产轩逸目前牢牢占据了榜首,而排名第二的不是老对手大众朗逸,却是12月份卖出42233台的别克英朗,其实它才是真正的销量冠军。...查看全文
在很多车型领域,一直以来丰田和本田都是针锋相对的存在,你有雅阁我有凯美瑞,你有飞度我有致炫,不过在15万元以下价位的小型SUV市场,一枝独秀的表现只属于本田,因为缤智和XR-V两个兄弟车型,在2020年度销量分别为15万和16....查看全文
在大众SUV领域,到了20万甚至更高的价格上,基本上大部分消费者都会盯着途观L或者探岳这类中型SUV,空间表现很有优势,还能兼顾动力和油耗表现。不过一直以来大众缺少一款纯电SUV车型,最近一汽-大众ID.4 CROZZ价格公布,补贴后起步1...查看全文
娱乐圈这两天的大瓜,用汽车领域的话语是不是能这么理解:两大车企之前准备联合开发一款车型,并找到了没有生产资质的第三方代工厂家生产,车型生产出来之后,一方车企单方面取消合作协议,并不准备付违约金。另一方车企想保留这个车型,却没有资金实力能够支撑量产。
一般来说,旧款车型产品力表现不如新款,不过一个上市已经六七年的日系SUV,依然能卖出17.5万台的销量表现,力压才全新换代的丰田RAV4,这还是很不容易的,这个车型就是今天要解读的日产奇骏。奇骏能够在2020年胜过丰田RAV4,价格还是有一...查看全文
手头只有8万元预算,相信很多人都会考虑吉利帝豪、荣威i5等实用车型,不过这个世界上总有一些追求运动的人们,他们对于这些车型可能不太感冒,所以今天就来推荐几款这个价位上的代表车型。上汽名爵MG5 1.5T版本指导价:8.89-10....查看全文
长城在10万元价位的新能源轿车中,一共布局了三款车型,其中白猫价格适中,而好猫价格最贵但是外观最拉风,但是它们的销量都不如6.98万元起步的黑猫,毕竟价格因素还是很占优势的,而且黑猫还有着比较可爱风格的外观。...查看全文
如果说丰田汉兰达定义了7座SUV应该是什么样子的话,那么奇瑞瑞虎8则首次将7座SUV的价格拉低到10万元价位,当然2020年6月上市的吉利豪越则将10万元的7座SUV产品力全面提升,所以它也取得了近4万台的销量表现。...查看全文
看了丰田卡罗拉和大众速腾对撞的视频,我想说的是:日系车主很明确自己的需求,所以他们在路上开车大多小心翼翼的,而且上高速的不多。那些真正关注车身用料安全的,其实大众也不是好的选择,我更建议去看看沃尔沃、法系和美系。
红旗品牌在国人心目中的地位还是很高的,定位和逼格其实要胜过德系的BBA,虽然也有着H5、HS5这类相对实惠的车型,但是在营造豪华氛围方面,之前上市的HS7就做出了表率,而如今E-HS9则又一次告诉我们,顶级座驾应该是什么样子的。...查看全文
20万预算,可选择的中型轿车还是很多的,追求商务风格,可以考虑大众迈腾、帕萨特等德系车型,而看中省油和空间表现的话,日系的本田雅阁混动也很适合。若是在丰田品牌中选择,这个价位能入手最低配的亚洲龙,或者2.0L中配凯美瑞,该如何选择?接下来也...查看全文
在很多人看来,实惠且具有性价比的车型,应该是不愁销路的,比如紧凑级SUV中的哈弗M6、长安CS55等车型,不过市面上也有着一些实力不弱,但就是无法打动消费者的悲催车型,今天就来盘点几款典型的代表。东南DX7指导价:11.99-13.99万元...查看全文
在轿跑SUV领域,美系的别克昂科威S终于压倒了日系、德系对手...查看全文
如今年轻人刚出大学校门,面对职场的激烈竞争,事业上打拼很辛苦,更重要的是手头没有多少积蓄,若是想买车用于代步出行,10万元以上的车型还是比较吃力的,比如哈弗H6虽好,但年轻消费者手头预算不一定足够,好在哈弗初恋已经上市,起步价格为7.89万...查看全文
现在有个不好的现象,就是很多人会人云亦云,缺少独立思考能力,就拿二手车领域来说,很多人觉得日系车的保值率高,但是也存在讴歌、英菲尼迪等特例,而人们通常都认为美系车的二手保值率低,另外新能源车型由于后期电池的损耗,保值率也会下降很多,事实果真...查看全文
如今消费者花9万元预算,就可以入手吉利帝豪、捷途X70这类实用车型,而要追求运动风格的话,这些车型就有点跟不上潮流了,所以今天小编就来盘点这个价位上,更运动拉风的代表车型。长安锐程CC指导价:9.49-12.89万元虽然锐程CC的价格要稍高...查看全文
如今哈弗H6算是很热销的国产SUV,而在三四年前的时候,广汽传祺GS4的风头不逊色于它,那时候月销量都有三万多台,不过到了2019年,传祺GS4风光不再,销量一度跌至几千台,好在如今传祺GS4又杀了回来,2020年全年累计销量达到了12.7...查看全文
国产新能源品牌中,蔚来这两年形势不错,陆续推出了ES8、ES6和EC6等车型,不过都是SUV,为了证明自己在轿车领域的实力,旗舰轿车ET7目前已经上市销售了,指导价为44.8-52.6万元,联系到蔚来的高端定位,不知道它是否能够与特斯拉Mo...查看全文
在国产车领域,很多厂商都在SUV市场激烈拼杀之时,吉利却重新把注意力放在了轿车市场,依托沃尔沃的技术和CMA架构,打造出了星瑞这款家用轿车,指导价为11.37-14.97万元,上市首月就卖出了0.7万辆。...查看全文
奥迪A6L自从摆脱了官车形象之后,曾经也低迷过一阵子,不过如今它却重新焕发了生机,2020年累计卖出了17.3万辆,同比增长了近35%,以它和奔驰E级两万台的销量差距来看,大概率会成为2020年的豪华行政轿车销量冠军。...查看全文
北京现代在紧凑级轿车中一共布局了4款车型,既有口碑和保有量很有优势的悦动和领动,还有菲斯塔这种运动选手,不过12月份卖得最好的要数第七代伊兰特,19433辆的表现可以让厂家扬眉吐气一回,自从10月底上市以来,伊兰特的销量表现就节节攀升,累计...查看全文
在奔驰的轿车体系中,A级算是入门级别的四门轿车,而且指导价接近了20万元大关,实际价格在18万元左右,而CLA则是入门级别的轿跑车型,还拥有进口身份,不过指导价达到了29.98万元起步,那么入手它究竟值得吗?今天就来解答这个问题。...查看全文
在长安SUV的家族序列中,虽然CS35 PLUS属于最入门级别,但是凭借着不错的实用性和动力、油耗表现,它有着月销量破万的亮眼成绩,2020年前十一个月一共卖出8.9万辆,在同级别属于很领先的水准。目前CS35 PLUS新款车型官图发布,预...查看全文
如今韩系车在国内市场属于"雷声大、雨点小"的处境,虽然去年一口气上市了十代索纳塔、K5凯酷和ix25等重磅车型,但是真正能热卖的一个都没有,十代索纳塔和K5凯酷早已没有了之前"三宝时代"的销量表现,难道是外观太过于激进导致的?...查看全文
年轻人都很喜欢外观张扬的车型,曾经小编也会对着奔驰A45 AMG流口水,不过如今的年轻人则幸福很多,虽然能入手A45 AMG的依然还是少数,但花个10万元不到,就能入手一台外观很类似、性能也不差的潮流车型,也是一个不错的选择。...查看全文
哈弗M6 PLUS正式上市,和小编预想的一样,比预售价低了一些,正式指导价为7.19-9.29万元。#哈弗M6 PLUS上市#
在主流合资厂商中,美系的别克英朗、福特福克斯、法系的标致308都推出过三缸车型,结果英朗不得不换回四缸车型,才保住自己的领先销量,而不信邪的福特福克斯依然还是全系三缸动力,所以目前销量前列看不到福克斯的身影。而标致308越卖越没存在感,最终...查看全文
如今BBA的车型开始越来越追求运动化,比如即将上市的奥迪A3就变得更加拉风个性,而奔驰A级虽然操控表现一般,但它也有着运动外表,不过谈到运动显然绕不开宝马,最近上市的进口2系GC就有着更运动的设计。从外观看,售价26....查看全文
当地时间1月4日,随着PSA、FCA合并获双方股东批准,全球第四大汽车制造商正式诞生,合并之后能在中国市场表现如何,我们也拭目以待。#PSA与FCA合并#
法系车历来不太受国内消费者的待见,就拿和丰田汉兰达、大众途观L同级的标致5008来说,虽然指导价低至18.77万元,而且7座版本也只需要21.97万元,但是销量表现远不如德系日系对手,就拿2020年11月份的销量来说,349台的表现确实很不...查看全文
对于一些值得入手、性价比很高的国产车型,小编从不吝啬赞美之辞,毕竟这样的车型才是消费者所愿意购买的,群众基础很深厚,比如之前就以实惠著称的哈弗M6,目前迎来了中期改款的PLUS车型,预售价为7.49万元,计划于1月6日正式上市。...查看全文