#探店实拍摩卡DHT-PHEV上次去店里只是静态体验了新摩卡,内饰和做工什么的挺满意的,但是始终缺那么一点点感觉,今天闲着没事儿又去了另一家4s店,接待的销售知道我之前看过以后直接问是否需要试乘试驾,当然要试试了 去的时候由试驾专员开车,直接问我想体验哪方面,我说有什么真功夫尽量都拿出来,接下来由试驾专员进行表演: 首先,体验了三种模式下的加速性能,说实话,一直比较在意发动机介入会不会动静比较大,没想到的是智能混动和纯电优先模式下发动机的介入非常丝滑,动静几乎感受不到,对这方面很满意,还有这个轴距的车转弯半径确实挺小的,基本上掉头三个车道绰绰有余。 其次,就是加速和刹车性能,红绿灯起步的时候,路面稍微有点湿滑,他一脚油门下去前轮打滑声音引来附近无数路人围观,正常路面之后加速平顺,家用动力绝对够用了,最刺激的是他测试刹车性能,事先提醒我抓紧扶手,我也没太当回事,没想到他从时速90直接刹停,那酸爽…让人根本就没有回神的机会,稳稳刹停的感觉非常自信, 再有,就是高速紧急变道,时速80的时候他猛打方向盘,整个过程如行云流水车身的晃动很小,没有任何拖泥带水。 接下来说一说试驾的感受,我拿到车之后,根据他提供的线路直接上高架快速路,而且还提醒我摄像头下只要不超过120就可以,过了摄像头之后,直接让我提速到140,说实话,内心有点儿害怕,不过看着高架上车比较少又想跃跃欲试一把,于是瞅准机会把心一横一脚油门踩下去,直接飙到145,整个加速过程很给力,动力充沛而且非常丝滑,这方面挺惊喜的。回程的时候试了试辅助驾驶。打开智慧巡航把车速定到100,跟车刹车挺老练的没有明显的突兀感,下了高架桥之后过了四道减速带非常干脆,底盘给人一种高级感!通过这次试驾更加坚定了买摩卡的决心。 至少在试乘试驾力度方面和上次试驾某07的感觉简直是天壤之别! 回来的时候试驾专员给我讲,因为店里规定不允许带客户暴力驾驶,所以他今天开的比较保守,其实厂家在培训的时候还有更多极端方面的测试! 整体感觉这款车的做工用料以及驾驶感受还是可圈可点的,真心建议有购车意向的人一定要去试乘试驾。