简介：大千世界，无奇不有，一起寻找幽默趣事！
股海正向标
Eqm5了解一下，挂长春牌，600公里纯电11个。等7🈷️再降2个，全宇宙也没对手吧
轮胎如龙盘，飞驰天地间。可这个轮胎才3万来公里，已经有很多裂纹，是不是得换胎了，小电动车，负荷不大，怎么这样子。大家有没有什么便宜耐用的轮胎推荐？
家里小牛电动车，上街买菜，铃木隼一辆，周末偶尔一个人出去标一下，长途一辆s级，短途是蔚来电动车，过节家人出去，是GMC商务车，所以车目前有的有几年了，但不用换，全部够用，没有必要再折腾了
解决春运买不到票的方法是提高票价，拉动汽车增长的措施是更新报废政策
我们公司有好几种叉车：比亚迪的油，电；杭叉的油，电；合力的油，电；林德，丰田，小松，三菱，还有个好像是瑞士品牌，名字忘记了。我没开过不好随便说，但油车叉货时，很明显在边上听着发动机声音，国外牌子比国内的要低沉浑厚。
我一辆铃木隼，白身红字，骑了一年多（说是一年多，里程很少，目前3600多公里，平时上下班有风雨开宏光迷你，周末休息偶尔骑摩托玩玩，现在也感觉没啥意思，不如骑电瓶车。也问过二手车商，收的价格也不低，也不缺这几个钱，想着转给真正爱它的有缘的同志。本人属虎，谁生日跟我一样，8.8万转给他。前提是自己过来办手续，吃住我全包，我就是怕麻烦。
他们反应好快。。我就骑个铃木隼，车速最高也就骑过200，是真不敢，到了200，真感觉自己有种空虚不踏实的感觉
为什么我的铃木隼只能开到200.最高一次，国道上，路直，基本没车。
算成本时，把人工资提高3倍再报，几率就会大很多。国外公司在分析时，对人的待遇权重会很大，如果一个公司对人的安全，人性化待遇不咋的，他会认为公司不负责任。。。
想支持国产你找找市场，买个全自产国产品牌就行了。这个你当买了进口车，难道不想
我换车时候，二手车商给我的车价特意高了3000块，说我的灯几乎没用过，新的
也有好多人说干活也不少，具体不清楚。我之前在汽车零部件配套厂家，刚开始在技术部，主要做过程工艺开发，然后一个项目经理离职，我就直接接过来增加了项目管理的活，后来质量经理离职，我又同事担任项目经理的职务，因为本身企业不大，质量部没有专门的SQE，干过汽车行业知道，我身上多少活，就不用描述了。。
怎么可能，现在买车就跟买馒头一样。。。好像车子不要钱一样。。
买个顶配里面真皮座椅，我全部拆掉，换成布艺的（没办法，现在高配都是真皮，找不到布艺）。我不觉得真皮有什么优势。布艺挺好，冬天不良夏天不热，坐着舒服。
#电车多少续航你才会不焦虑?#按照正常平均基本一箱油跑700公里对比，电车要打折，计算下来电车续航标称在1200差不多，不满足的话就不合适再谈焦虑这个话题了，有点强电所难了
不看档怎么知道自己当前几档。我极少开手动挡，开的时候就有这个问题，我不知道自己当前挂的几档
不是嘲笑话，真实想法（我自己就只是5万块的电车），我一直以为买车20万的，就不在乎保养，保险，油耗油费这些了。。没想到也会感觉这些费用贵
电车要想没有焦虑，在电池正常的情况下，里程上按理论里程打五折，这样符合实际。你400多理论里程，你就按实际只能200里程来规划出现，这样比较符合实际情况
怪不得，上次表哥买个新车，过了二周准备加玻璃水，打开机舱盖，发现里面有个变形的喷壶。。原来是人家自带的
电池成本减少了理论的6倍，按理整车至少得下降一半啊，哪个整车降了这么多？
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