简介：这个人很懒，什么都没写~
凯迪铁粉
十个凯迪拉克车主提车，至少9个放弃了bba，而且是贵20多万那种，贵十万的他们看不上 ct4基本上是放弃330后提的，找一堆宝马的毛病，最后说一句后排不坐人，选择小众是哥的品味，哥不差钱。 ct6一般都是放弃e300的，基本上都是看不惯bba坑人，哥家里海景房十套，就是喜欢ct6，选择时尚版是因为性价比，哥不差钱。 你们仔细观察一下，凯迪拉克车主提车是不是必提bba。
开着4.7米的s60等红灯的时候，旁边停着一辆大两圈的ct5，非说同级别，不尴尬吗？ 又要拿后排说事吗？ct4实测730mm，s60实测790mm，怎么看都和ct4更接近啊。 整个汽车圈只有ct4和s60是800mm以下的，懂车帝实测。 s60真别和ct5扯同级别哈，真的不配
开ct6等红绿灯会不会很尴尬，旁边停着7系，尺寸一样大，人家买你三辆，停着5系，尺寸比你小，人家买你一辆半，停着三系比你小多了，325买你豪华还有剩 开这种车，需要脸皮一定的厚度
3系走量325li落地37万 ct6便宜6万，ct5走量豪华便宜10万，ct4便宜15万。对哪门子标呢？ 真正对标的只有一款xt6，而这个级别，人家bba卖100万 以后别再吹牛，我们全系对标3系，真不配
开xt6等红绿灯，旁边停着x5，尺寸比你小，人家买你三辆，停着一辆小多了的x3，人家买你一辆半，停着一辆小巧精致的3系，哇居然价格差不多。 Xt6这种车，脸皮不厚不敢开出去啊。哇这车好大，要100多万吧，哇，只要一辆3系的钱？呸，屌丝车。
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