简介：江湖行路人
爱钓鱼的猫12345
传统汽车的刹车、油门都是分开控制的，刹车是机械式的，绝对不可能踩下刹车还加速，刹不住或者刹车失灵倒是可能，但是前提是刹车系统坏了。 这家伙开了两年，还想退车不说，竟然还要求奇瑞一共赔他57万。 最主要的是，奇瑞是国企，不可能干远程锁车这种违法的事，何况奇瑞声明，奇瑞的车根本没有这个功能。检测机构出来结果，如果他还这样闹，换特斯拉，法院传票已经送达了。
潮州特斯拉车祸的个人浅见 看到不少车评人包括陈振同学，极力为特斯拉扫地，真心看不过去了。 作为一个十年老司机，谈谈我的看法： 1，该车司机为职业司机，很多动作已经是习惯性反应，操作失误的可能性极低，就算有失误也是可以马上处理的。 2，普通人，特别上了年纪的人，在高速上超过150就会感觉害怕，在车多人多的乡镇道路，谁有胆量开到194的时速？ 3，司机全程有避让动作，很明显是无法控制车了。 4，气囊爆炸后任何车的动力都会被切断，显然那些洗地的人和官方对此视而不见、避而不谈。 5，司机有多次按P档的动作，请问一个正常的人正常情况下谁会去按P档？一定是失控后的一种解救办法。 6，官方说全程油门踏板100%，没踩刹车，对于这种带自动驾驶的车来说，系统是可以自动控制油门100%，系统出错、电脑死机都有可能。 7，这车本身带自动驾驶、主动刹车功能，就算司机踩死油门，遇到前面有车、行人，自动刹车一定会启动的，刹不住不是问题，但是起码有自动刹车的动作，但很明显全程都没有，对于这点，那些洗地的和官方的也都是避而不谈。
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