简介：汽车爱好者
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新一代胜达 #汽车
数据是判断事物的“硬”指标，借助数据来佐证，可以让对比显得更加直观。在面对林林总总的SUV车型不知该如何选择时，数据能帮助我们找到最终答案。...查看全文
这两年汽车企业饱受车用芯片缺乏的苦，关于缺芯片的消息满天飞。进入2022年，因为奥密克戎全球肆虐、俄乌战争等因素，汽车缺芯片的情况是越来越严重。 芯片是一种半导体元件，也就是我们常说的集成电路。如果说手机芯片是手机的“大脑”，那么汽车芯片...查看全文
众所周知，发动机、变速箱、底盘是构成一辆汽车的核心三大件，只有这三大件有出色的表现，你的车才能称之为是一款好车。...查看全文
今天路上偶遇两辆胜达，第四代胜达。胜达漂亮的外形吸收我，紧紧跟上看个仔细。每天开车在路上，可以说看得最多的前面或旁边车道上车辆的尾部。但是说实话第四代胜达的尾部还是给人眼前一亮的感觉。 第四代胜达的车尾部的贯穿式LED尾灯，前卫和大气，...查看全文
小舅子要结婚了，想买辆新车，总共预算15万元以里。平时主要时上下班开，上班距离不近，单程40公里。让我帮忙参谋参谋买个什么车合适。我最后推荐了第七代伊兰特。推荐理由比较简单，现代伊兰特系列口碑一直很好，我本人用的就是第五代伊兰特朗动。我用8年时间12.5公里的耐久测试，测试结果相当满意。2013年的朗动的外观即便是放到现在也不落伍。功能上一贯的韩系车风格，比较丰富和贴心。省油经济，我每天上下班开，既有高速路段、也有乡间小道、同时躲不开的首堵之城的市中心拥堵环路，朗动1.6L发动机的综合油耗是6.1。平时保养每1万公里给他换一次灰壳，很省心、车辆状态搭车的朋友评价都不错。逛论坛过程中发现，网上一些评论对韩系车比较负面，车辆刚上市1天就是差评，就是各种打标签。如果把伊兰特比作一名学生吧，在我眼里伊兰特算是一名“三好生”，好看、好用、好省。这一代伊兰特已经七年级了，也就是初中一年级。经过三年级、四年级、五年级等积累和迭代，更加好看，更加好用，更加好省。 （一）好看——外观不俗 虽然说好看不好看，一直是一个仁者见仁、智者见智的事情。外观一向是韩国的强项，韩国对美一直有一种追求极致的追求。这次换代的伊兰特外观更加时尚前卫。 （二）好用——功能丰富 众多的功能中，我体会各种功能配置。我想特别要提的是全速自适应巡航功能和360度全景影像功能。 首先要把车道居中保持功能打开，开关位置在方向盘组合开关的右侧，这个功能打开之后可以智能识别车道，然后调整方向盘，使车保持居中，这个功能可以一定程度上解放双手的压力，但是为了安全起见，不要完全把双手挪开，因为大马路上车多，不确定因素也太多了，还是要注意一下。然后是在行驶过程中启动自适应巡航，这样的话就能够在高速上根据前车速度自动调节形式速度。另外新伊兰特我买的这个配置自适应巡航是全速度区间的，这样在前车减速甚至停止的时候，车子也能够自动停止。前面车再启动的时候，轻轻点一下油门就可以继续行驶，而且巡航不会被关闭。这个功能非常实用。 360度全景影像功能，如果您居住是小区停车位紧急、通道狭小，您就会有深刻体会。我的小区停车位比较靠里，通道两侧全是车，有时候通过时左右两边也就10厘米左右，我的朗动没有这个功能，有时候实在不放心，下车确认。要是有个360全景影像功能那该多好呀。 （三）好省——经济皮实 伊兰特因为早期大量的用于出租车市场，经历各种环境检验，并赢得了不错的口碑。车辆本身比较皮实，不容易坏。因为各系列加一起市场保有量很大、维修维护成本也比较低。
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