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    尧健身

    简介:2004年毕业于沈阳体育学院 2008年河北省健美锦标赛85公斤冠军 2012年创办【渤海之夜】健身健美公开赛 2014年创办霏特尼斯健身俱乐部 接线上、线下训练指导

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    2022-05-07

    很多朋友问我56E咋选 这里就要牢骚几句 我曾经是这三款车的车主 深度驾驭过一年半以上 老朋友们应该都了解 从刚开始家里的535到A6L再到E300L。我觉得在这方面我还是相对有点话语权 毕竟有求证就有发言权 A6L给我的印象最差 除了方向盘轻以外 内饰塑感 底盘悬架 行驶质感 包括用料做工让人无法恭维 说白了钱不撒谎。5系我开过的是F10第六代535 可以说是我有车以来印象最深刻也最好的一台车 给我的感觉就是指哪打哪 毫不含糊 车卖掉的那一刻 眼眶湿润 交车前一晚辗转反侧 彻夜难眠 这也是我人生中第一次与车产生这样的情愫 之后就是大家所熟悉的E300L 当时买它的原因很简单 就是内饰有豪华感 毕竟在27岁那个年纪还是相对肤浅的 五十二三万的购车预算 车龄还不能超过1年 同级别也都开过的前提下 也没啥其他选择性了 两年十个月深度驾驭下来 发现 其实这车真心不值五十多万 高速行驶品质还可以 扎实不飘 但市区低速行驶时就会发现 异响多 减震嘎吱响 过减速带简直是一种折磨 中间还经历了一次减震召回 所以在我看来 这车也就是值四十万上下 如果让我再次选择 我一定不会花五十多万买它 品牌溢价太高 没什么性价比 当然如果您侧重点在面子以及它的商用价值上 我不否认 毕竟中国人骨子里改变不了阶级思维……看完这些 您应该大概有些选车思路了吧…总之 预算紧张的话要么直接A6 要么退而求其次选择一台年龄稍大一点点的5系 比如说新款改款的第一批车 性价比还是蛮高的 当然如果是我 我选后者,以上观点仅供参考。

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    让世界见证中国力量!全新到库顶级舒华,7.5折出货。视频1让世界见证中国力量!全新到库顶级舒华,7.5折出货。视频1
    2022-03-27
    2021-12-30
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    2021-12-08

    尧健身#陪你白手起家的第一辆车是什么牌子,现在还有开吗,开了多少年了# 陪我白手起家的是一台11年的13代皇冠,15年我买的二手车!当年是创业初期刚赚点小钱花了18.6万买了这台车,一晃风风雨雨陪伴我走过6个年头,从当时的7万公里到现在的17万公里,当时买他时也不懂保值不保值,那会C级二手车里属他便宜,也

    2021-09-12
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    2021-04-11
    2021-04-06

    老高你好二手車刚收了一台15年四驱奥迪A4L,只比两驱贵几千块,大家觉得合适吗

    2021-02-07
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    2020-08-27

    爱生活爱老婆哈哈试驾完ES300h,浅谈这车的6个优点和2个缺点##   一直想换个相对来说好一点的车,不过对BBA实在是提不起兴趣,怕被说装,眼光就瞄到了雷克萨斯上面。选车心路历程就不谈了,周末去三圣乡的雷克萨斯店逛的时候在展厅算是一眼相中了ES。   个人看法ES应该是雷车里面相对来说最年轻的一款(LC就不谈了),然后找销售安排试驾,还等了小半个小时,试驾ES的人是真的太多了。   直接上干货吧:   优点: 1、舒适。雷克萨斯的车一直主打舒适性,以前也只是听说,但这次试驾完了后深有感触,不管是前后排座椅还是隔音,都做的很好。   2、好开。讲不出那种很专业的说法,就直接说真实感受,方向盘没什么虚位,刹车很灵敏,转向车身倾斜小,还有就是第一次开这个车,但是就很简单就上手了,对于一些新手司机会很舒服。   3、省油。我看了下百公里油耗,这还是个试驾车,7个油,自己的车估计会在5,6个的样子,用车的成本会低很多。   4、省心。这个就不是这个试驾体验出来的了,是身边开雷克萨斯的朋友给我说的,车开了2年多基本没出过什么毛病。   5、好看。这个不是外观党可能没什么感觉,不过对我来说这确实是个优点,前脸很锋利也很帅,整车给我的感觉很舒服,雷车相比BBA也不会掉牌子,只是相对来说低调了一点,不过ES我觉得稍微更有个性了一些。   6、售后。这个应该都是公认的,都说雷克萨斯的售后比较省心,不过我也没体验过。去辰宇雷克萨斯看车的时候顺便逛了一圈售后和保养那块,看他们接车交车的时候还是多专业的。   缺点: 1、内饰豪华感够了,不过感觉过于成熟了一些,不喜欢档杆的造型,虽然用起来是都挺顺手,不过确实这一点不太满意。   2、自然吸气的车舒适性是有,但确实操控感一般,也不是操控感,就是没有很激进的驾驶乐趣,在网上查了一下动力数据,2.5L 178马力,但开着还是偏向线性温顺,喜欢开猛车的这车不适合。   试驾一圈了解到的暂时就这么多,整体而且这个车我觉得入手还比较行,不过应该不会考虑试驾的这款300h行政顶配,毕竟价格还是觉得小贵,现在在考虑300h卓越版,不知道有没有入手的车友说一下用车感受,感谢。

    2020-08-08

    近日为岳母挑了一台我认为性价比很高的一台二手车,它就是日产城市SUV的旗舰车型楼兰。今日跟大家聊聊这台车。这款算是低配,2017年新车时裸车24万,上路26万!配置低到没有天窗,就连主驾驶的电动座椅都没有,当然这些东西我觉得也不算刚需,其他该有的都有,360环影等,这个车三年整的车总共行驶了14000公里,有全程4S店保养记录,没怎么跑,最后成交价是16.5万拿下的,我个人觉得还可以,应该说没买贵,整体车况对得起这个价钱!说说驾驶感受,楼兰外形很时尚虽然3年了但外观依然不落伍,在大街上看跟奇骏还是有明显区别的!特别是后面看两个螃蟹一样的尾灯很突出。这款车绝对衬得上中大型SUV号子,车长度达到了4897MM,我182CM,坐在后排二郎腿没问题!家用那就是非常舒服,日产大沙发不是浪得虚名!操控方面给我最大的感受方向盘很轻,指向性也很准确,动力方面2.5自吸绝对够用了,CVT虽然技术老点儿但足够平顺也皮实耐用,唯一吐槽地方内室出了是真皮座椅外仪表台跟中控台没什么高级感塑料材质偏多一些!隔音降噪方面我觉得是我开过车型中中等偏上的水平。最后总结一下这个车非常适合女性开,方方面面没有突出的亮点但也没有特别不好的地方,算是很中庸,家用的话我觉得是一台不错的车,关键这个价钱能拥有这台车我觉得可以了,岳母也非常高兴!有懂楼兰的朋友可以评论区留言互动!

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    第八集。时间来到2018年年初,今天说说这台我帮健友挑的16年丰田雷凌混动,新车是15.98万,全下来19万左右,最后我们从车上手上12.8万买下,当时的公里数是22000公里。挑上这个车的时候我就跟我的朋友说这第一人车主意识非常超前,想想16年相信很多人对于混动车基本还没有概念呢,虽然丰田的混动技术在雷克萨斯身上早已经成熟的用了几十年了,但国内对于“混动”这个词汇依然很陌生,所以我推测第一任车主起码是个懂车之人,当时国内自主品牌只有比亚迪有这种车型,而且销量也不高。雷凌这款混动车还是非常值得一提的,最值得一提的就是燃油经济性,低速行驶是电机做功,一踩油门直接最大扭矩输出,提速杠杠的,发动机休息不烧油儿,大概50迈以上才启动发动机,一起做功干活,等红灯怠速啥的自动给发电机充电了,发电机跟发动机配合的非常好,油耗我开那几天是4个多,后来我朋友拿这个车跑过一段滴滴说最低他跑过3.6个油耗,雷凌是广汽丰田,跟一汽的卡罗拉混动我觉得基本就一样,包括外貌同父异母罢了,这款车依然延续丰田朴实的内在,大家看图就知道了,没什么亮眼可说的,空间完全够用,我发的图就是原车图片,很少见的颜色,我觉得挺好看的!虽然混动车型照比纯汽油车略微贵点,但我觉得也值得入手,第一环保(国家提倡),第二燃油经济性,特别对于一个车能开上5年以上的用户就更值得入手,5年节省的油钱也是很可观的。其他混动车暂时没有接触过,丰田混动技术很稳定,这车强烈推荐二手资源,绝对性价比最高。明天说一台自主品牌汽车,未完待续……。大家觉得这车咋样?

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    2020-03-23

    第五集。今天讲的这台车相信很多人都会非常认可,它就是12.5代皇冠!经过2014年一整年的努力打拼公司算上了正轨有了一点小积蓄,于是又要开始研究换车,最开始心里一直想买个二手BBA各种平台各种看,线下也是各种约看车、试驾,折腾有两个月,一直没有合适的,给我新鲜劲弄的也差不多了。情绪稳定点后我开始想第四集的威驰使用了一年半的时间,让我对丰田有个非常好的印象,于是在58同城二手车找到了这台2011年的2.5V6次顶配黑色内饰的皇冠(这款车黑色内饰极少),这台车是在我们当地丰田4S店找到的,之前是个50多岁大叔开的置换了霸道,这车到我手时4年行驶了65000公里,外观漆面有些小剐蹭,前后杠都在4S店更换过,四年间也都是在4S店保障,整体说车况还是可以的,之前在选车时很多朋友就跟我提过皇冠跟我说如果你不在意老气的话(那年我34)你可以去看看皇冠,当时说心里话我都没考虑过这个车,的确嫌弃过于老成,但当我试驾过它时我彻底被他征服了,我一共两种形式的试驾,我自己开跟我坐后面感受。自己开始让我最惊讶的是这么大的车方向盘竟然这么轻盈,因为是后驱转弯半径很小,一点都不笨,底盘也紧凑,悬挂偏软那种过个沟沟坎坎的很自然不像德系那么生硬。我坐在后面时更是感觉到了他的舒适性跟静音性,当车子行驶在140迈的时候你依然几乎感觉不到发动机很大的声音,不愧V6,降燥做的非常棒,这台车配备的SONY音响音质也是相当给力,总之出了外观当时的确不符合我的年龄外让我没办法不爱上它,这也是至今我又换过很多车但这一台我一直没卖的原因,最后跟4S店砍价,最后16.8万成交,交接时我看到了上一任车主买这个车时的发票,上面写的36.8万!大家再想想现在2.0T四缸的皇冠多少钱,什么概念!车到手后开了有一个月给我爱人开了,原因是市区开来回窜缩,停车的确不太方便,当时我已经开三家店了每天总要开车来回走,不是那种到了单位车一停晚上下班再走那种,所以之前那台天语变成了我的代步车,出门,回老家开了几次皇冠心里非常美,买了一台好车!下一集还是经典车型,未完待续……,大家觉得这车咋样?

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    2020-03-22

    第四集,时间来到了2014年4月,我创业的同年。上一集说到我的第三辆99年的黄标切诺基12000卖给车贩子,不能没有代步工具,又添18000合计花了30000整从北戴河个人手里买了台03年红色1.5L手动威驰,这也是第一次接触丰田车,看车当天记得很清楚开了一圈立马就心动了,发动机静音好,动力也不错,变速箱特别肉头儿变档时比之前的两台铃木车都要好,当时我特别感慨,心想这03年的车11万公里了还能这样嘛!所以简单还价后,最终30000整拿下,后来明白人说买的不算高,这一批威驰的发动机跟变速箱都是日本原装进口的,质量过硬,反正当时我是啥也不懂。这车是红色的,我嫌弃颜色不太适合我,我又花了1800给贴成了白色,从那次开始便接触上了二手车。简单说说我对这台丰田威驰的印象。头两集里我表扬铃木,但也吐槽了换档费劲,天语A柱设计缺陷,方向盘沉等小问题,但这台威驰真的全都不存在,可以说任何问题都没有,百公里油耗市里6.5个(这车一直没跑过高速),比我那个雨燕还省点毕竟是三厢的,而且方向盘很轻盈,底盘也很紧凑,开起来一点不像是10多年的车,也就是从那会开始我对老百姓口中的“开不坏的丰田”这句话有了认识,此车到我手一共开了16个月,就是正常保养,我只能说日本车的确省心,真的可说是家用代步首选,当然现在也是。16个月也伴随了我事业的起步,又要换车了,未完待续……,大家觉得这车咋样?

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    2020-03-21

    第三集,时间来到2013年出今天说说我的第三台车99年化油器切诺基,2.5两驱版本。这台车是我的一位健身老大哥白白送给我的。平时锻炼时总爱说说汽车,唠来唠去老大哥说家里小区楼下还停一台老爷车,放那好几年了,准备报废卖废铁了,说你要喜欢让我自己拉走,结果第二天我一激动就给拉走了,到哥们的修理厂一检查发动机变速箱都没问题,保养还算不错,紧接着全车喷漆,一顿大保健,又从大连买了四条二手轮毂加上更换新台,反正此车上路一共花了18000元(照片不是我原车),说心里话当时改完上路开上时我真的很兴奋,很漂亮,回头率也高,结果好景不长车被黄标限行了,这车其实我挺有感情的,一个是自己非常用心亲手改的。二就是这个车伴随我创业初期,也算“见证人”之一。三是我儿子当时刚3岁对这个车非常喜欢也爱坐,现在还总提起来。这车从性能各个方面我觉得没啥可说的,毕竟是这么老的车了,开起来就跟老式大公交似的,没有助力,方向盘逛量很大,噪音无比大,收音机还好用,百公里15个油,钣金的确很厚重,底盘也很扎实,这么老的车没有生锈的地方!这车从收拾完开上再到12000卖给车贩子一共用了9个月,黄标查的特别严格,每天开着跟做贼似的真的受不了,当时真的很可惜,现在还经常想起这台车,完。明日继续……,大家觉得这车咋样?

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    2020-03-20

    第二集。说实在的第一辆车雨燕让我首先认可了铃木这个品牌,经济实惠,耐用皮实等词汇它完全胜任,所以第二辆车又选择铃木,它就是天语(小型SUV)。这台车是2011年购买的,因为媳妇上班了,同样需要代步工具,这车跟第一台雨燕只差一年时间依然是贷款,全下来差一点10万,还是因为没钱所以依然选择手动,反正我跟爱人都会开手动挡(开车我媳妇是我师父)。这车当时排量上有1.6跟1.8两款,我选择的是1.6,原因说过了差钱,这也是最后为啥很快我就不太爱开它的原因,真肉啊,据说1.8能好点!这车发动机依然是VVT,也是省油,市区7个多一点吧!优势是底盘高一些,视野不错,前排空间不错,头顶距离依然充足,后排依然不拉人,所以无所谓大小。高速跑过一两次,老牛一样,上120都累够呛跟雨燕精巧,提速没法比,这车有个最大的毛病就是方向盘助力系统太差劲了,特别沉,跟没有助力差不多,特别是起步阶段女的开很练力量,挂一档跟雨燕一样吃力,这可能就是铃木手动通病了,去4S店说就这样,娘胎带的,不算病。还有个小瑕疵,A柱设计不太科学,特别转弯时挡视线。整体用车感受跟雨燕大体一样,唯一区别就是开它一点激情没有,我觉得适合女性或者年龄偏大一点的稳重型人士驾驶,最后简单再总结一下铃木这个品牌,退出中国市场很可惜,我觉得还是铃木只想做好自己的产品特点,人家就是做小型家用车的,就是主打经济实惠,但是中国市场近些年就是“傻大宽”的天下,看不明白这个肯定就没了市场,但真的不能说铃木造车水平不行,我的评价是好牌子,希望有朝一日从返国内。前两集的两台车也是我10年用车时间仅有的两台新车,第三集开始便开始我的购买二手车的故事,明日待续,敬请期待……,大家觉得这车咋样?

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    2020-03-19
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    2020-03-18

    今天跟大家说说最近备受关注的奔驰E300L,图片是我自己的车,16款时尚型,17年9月的车,我是18年9月买到手的二手车,到我手是26000公里,一年整的车,在石家庄车行购买花了41.7万,车商老板说新车当时全下来50出头儿,到目前为止到我手开了两年半目前是66000公里,说说我对这车的感受,我这个车是少有的浅色,我个人是很喜欢,当初买这个车也是奔着这个浅色去的。奔驰的品牌价值及内饰就不用多说了,BBA里绝对是最有逼格的,但是细看内部做工我个人觉得一般,舒适性方面表现良好吧,座椅比较偏硬,但支撑性还行!短途高速问题不大。动力方面2.0T的发动机配合9速变速箱应该说很不错,而且省油,市区9.5个油,高速可以达到6个多一点!说说毛病吧,断轴我车没赶上,4S店召回也更换了标准是5个厚的,再有车偶发异响,到现在我也没找到问题在哪,很郁闷。还有两次让我最无语的,加油时有个感性连接装置失灵了(专业术语叫啥忘了),开半道给油不走了,卧槽,第一次当时我都崩溃了,后来又弄一次,到4S店换根线好了,售后说我这款有一部分是这个问题,在当时那个阶段我是非常想赶紧把这车卖掉的,说心里话对它挺失望的!最近疫情北京奔驰又弄个“四亿门”事件,所以把奔驰连上之前所有的不好都一起喷出来了,说心里话我作为奔驰用户心里也挺不得劲的,这东西就跟自己孩子一样,自己说行,别人说不行,特别一些键盘侠,你连开都没开过跟着瞎BB,随风倒,的确北京奔驰在一些事上做的不太厚道,但是减配这事我得说一下,其实不是他减配,很多进口车型国产后都这样,不是车企故意这样,是我们国家标准就那样,人家达到国家标准了,才如此生产的,为啥要增加无谓的成本去生产,在商言商,能理解,我们只能期待国家整体提高标准。也许大家对于奔驰这个品牌期望值太高了,所以不能容忍北京奔驰出问题,也挺好,有了高标准才能制造出好车,喷子们差不多得了,积点口德,北京奔驰长点心上点火,别再伤百姓心。最后C级轿车里选择BBA的车主我的建议是如果你有一定程度的商务需求奔驰E立标绝对是首选,如果你对驾驶感,操控性有要求,530值得入手。如果你性格比较低调,注重内在与科技感,A6四驱3.0TV6很香,最近奥迪优惠力度的确大,完全看你自己需求,不要听某音上喷子们什么直接不说E了,有情绪的发泄没意义,就事论事,今天说这些只代表个人观点,如有不对请斧正!

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    2020-03-10
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