凯迪拉克CT4车友圈

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释放原车动力【来自懂车帝车友圈】

可以适配的主流入门级运动胎基本都在这里了可以参考一下，但是马牌是真的不太耐艹，固特异就相当耐艹但是胎噪大，性价比高的就韩泰k117和普利司通re003，便宜，坏了直接换也没几个钱，综合性能最好当然是米其林ps4但是就不是很耐磨公里数大了性能下降很多

ct4换什么轮胎好呢
只换后胎？什么牌子什么规格呢 老铁们

都开过你就会发现在硬件层面包括底盘质感等，ct4就是比a级国产1系a3要大一级别，只有进口的上一代后驱2.0t一系因为底盘和3系同平台，才能真正意义上对标ct4

各位大佬，CT4的后排空间对比宝马的1系，哪个大点？

不后悔吧，买ct4就是为了短轴距，只有这一辆车可能会后悔，坐四个人都不方便，有家用车的就无所谓了越灵活的车越好

买ct4精英的，将来会不会后悔没买ct5

我只想关掉模拟声浪太吵了[捂脸]

为啥声浪补偿要3000转后才有[捂脸]不敢改排气，只想自嗨，有没有能所有转速都有声浪补偿的办法呀[流泪]

508l后五连杆独悬，408板悬，高一个级别带来的不只有空间大点

[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]大佬们！是要做鸡头还是凤尾？408顶配和508L入门，1.6T的508L因为车重，又长！！会不会动力不足？我只试驾了408，508L没去试驾！！[耶][耶][耶][耶]

不指望它俩能正经卖民用车，但是拉力赛场很可能会诞生新的怪物车型，毕竟两个都是老牌拉力王者云集的集团，标志雪铁龙，蓝旗亚（据说会复活）菲亚特，雪铁龙和蓝旗亚在wrc历史上分站冠军获得总数一个第一一个第三[我想静静]

贵了，昨天刚订了精英版，最后谈成优惠5万2，上海应该可以到六万

各位车友本人想最近想入手一台凯迪拉克ct4精英版，落地25万多一点，这个价格行不？我们这里优惠三万多。。。。。求指导啊，

小两口可以，四个人用车选xt4吧座椅也舒服点，ct4纯玩的车

CT4一家四口空间够用吗？听说后排很小[我想静静]

可以刷电脑，但是没必要，限速180好像就是沃尔沃为了达到零死亡率的目标

沃尔沃xc602020款最高车速是220，而2021款却降到了180，请教懂车朋友怎么看？