静巷1

用户7504804026848：思域与昂克赛拉怎么选 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

静巷1：香消玉殒西施红,隔世之恋情未休! 秀外慧中昭君灰,长情告白爱再续! 2021的春节，有我，有她，有父母，吃完婚宴， 归。有雨，前方堵车，施施小红也跟着将停，我习惯性地看后视镜，只见一满载装鱼货车，刹不住，正在应急车道疾驰，并超两车，行车道的我甚是紧张，我紧握方向盘，心想该怎么办，左边已经没有空间，更不能跑到应急车道让它追吧，好着急，咋整？听天由命？说时迟，那时快，货车临近之时突然司机脑袋抽筋，往左猛打一把方向，撞到超车道的白车，然后又往右猛打方向，然后，然后我的施施被货车顶住左后侧，被它无情地挤压，蹂躏，高速防护栏拔地而起，妈呀，我要交代了 吗？家里人怎么办？蹂躏，挤压，玻璃脆碎，但是我的施施，硬是抗了下来，车上的四人，都安然无恙，可是我的施施,满目疮痍！ 施施后面被拍卖掉了，几滴眼泪掉下来。 也庆幸，她还会在某个夕阳下的马路上奔 跑,，希望下任车主或者租车公司好好待她!! 我得坚强！终于在7月，我又相信爱了！日子很好，党的生日，也迎来了我的君，双喜临门！失恋的这几个月，相亲了很多车车，苗条的，高大的，优雅的，奔放的。但标准都是20以内的，因为单纯好养活！期间一度被吉瑞瑞洗脑了，兜兜转转，终究没遇到合适的。直到遇到她,我的君，我又沦陷了。看，这曼妙的身姿多迷人。瞧，这五百次回眸的双眼，这大嘴，多俊呀！在此，我要感谢重庆骐骊来马自达的陈银迎姐姐，感谢你的做媒，让我和我的君君，有情人终成眷属！(施施的媒人是重庆银马,君君选择骐丽来是因为银迎姐特别真诚，关键是媒钱要得少，期间重庆所有的长安店都跟我有联系，后面真心觉得还是骐骊来真诚，赞) 7月6日，难以忘记，这是你我相见的日子，真的被你美哭了，你的每一处都很精致，只有四个字才能将你形容，秀外慧中！ 我带你回家，你兴奋及了，回家的路，你告诉了我，什么是韧性的回弹，什么是超有品质的行驶质感。打转向灯，那是心跳的感觉！听到 你优美的声浪，我好爱好爱！回到家的第二天，赶紧给你穿上了华服一隐形车衣，感谢XM的吴西哥，林强哥，文耀哥，还有全体工作人员，高效，专业，让君君光彩熠熠！啊，美！！！ 今以后，有你，真好。

汽车天涯：加速、绕桩、麋鹿测试…吉利星瑞、马自达3大PK 谁更强？ ​

优秀的癞蛤蟆：本人于2020年最后一天全款购入星瑞豪华版(加天窗)，对比的车型有1.5T领克03、2.0L马3、福克斯stl。为什么最终选择星瑞呢，首先20年最后一天，领克也没有给到我车友群透露的最近成交价格，让我很寒心，废了半天口水给家里人说通了3缸技术，可惜败给销售人员了。其次马3我死党几乎跟我同时间决定买车的，也是我推荐的，布座椅加灰色漆全款15w，也在我计划范围内，唯一我隔应的就是后排空间，再加上他先入为主，本着他有即是我有的想法，我就大胆点选其他的。最后福克斯stl，上一代2020款我帮我姐给4s店砍到了40000的优惠，最终她以13.2w落地价分期了3厢珍珠白stl，这是我认为我们买的最值得一辆车，可惜当时我没有计划买车，随后就上了2021款，优惠力度不尽如人意，也就没考虑了。从选车上你们也看的出来，我还是比较懂车的，而且我比较偏向运动型轿车，所以我下面介绍为什么我会选择星瑞。 第一重要因素-发动机 这款发动机先不谈是否为纯正沃尔沃T4发动机，至少他是领克同款，全铝2.0T的发动机落在一个价格在12-15w售价区间的车型本来就是爆点了，再加上沃尔沃T4发动机的光环，这就成了一个大爆点。发动机1400-4000转的最大扭矩区间跟领克一样且同于XC40上的T4发动机，但不同于S60上的T4，可能这就是平台之间的差别，CMA确实宣称采用了低惯量涡轮，再加上吉利自身就没有普及的2.0T发动机，基本可以确定这款发动机是沃尔沃T4发动机经CMA平台工程师调教而来的，190p/300nm的数据相当满足日常使用了，这款发动机也有很多技术支撑，排气集成缸盖，水温上升的快，能很快提升发动机温度，还带进气滚流，燃油经济性高，所以这里劝大家改装不要随意动发动机，进排气最好都别动，简单说你改了进气不但不会加马力还可能导致燃烧室燃烧不充分，久了就形成机油乳化了，切行切珍惜。 第二个重要因素-变速箱 这车配吉利的7速双离合我觉得再合适不过了，首先降低了成本，其次有很高的传动效率，燃油经济性得到了保障，再有就是这款变速箱经过了市场检验，故障率较低，还有一点就是它已经比较成熟了低速的闯动已经到了可以忽略不计的程度，并不是代表没有，但是正常启停已经非常平顺了。相比AT变速箱，就是耐用性上，买了这个车子你踩踩地板油就行了，弹射这种东西就少来，我自己的车反正不会，正常人谁弹射起步？ 上面两点关于动力的方面说完了还是结合我实际使用分享一下，车子动力非常好，70码超车都非常有信心，根本不用运动模式都可以很从容(超车请注意观察路况，确保有足够的对向来车视野)，经济模式油门响应慢，舒适模式刚好，运动模式太冲了，堵车情况如果你想不被加塞，舒适模式就够了，堵车尽量不要用运动模式。我喜欢开快车，而且我研究车比较多，开车习惯比较好，当然不是一味的快就省，要车速快而稳才会最省(一般70-80最省)目前1800公里平均速度35km/h，平均油耗6.5l/100km，我觉得还会降。这里大家不要以为是欢乐表，我有做实际记录的前1200公里我是严格算了加油钱和行走公里数，当时算出来4.2毛每公里，几次加油单价变动在5.9-6.7元之间。所以这个发动机配7速双离合我觉得比较好。 第三个重要因素-底盘 这个车的悬挂行程较长，我觉得这个设计符合他大尺寸轿车的视觉整体性以及复杂路面的通过性。虽然悬挂行程长，但是悬挂也还是很硬的，这是优点，第一可以满足一定激烈驾驶的需要，第二硬的悬挂可以增加传动效率，如果比较软就会泄力。我的豪华版215胎宽，2.6-2.7的胎压，接触地面的面积小，相对省油，我后续轮毂轮胎升级也不会改尺寸。整体行驶质感很好，但是佳通的轮胎就一言难尽了，用的差不多再换吧。 第四个重要因素-个人使用环境 我的用车大部分是城市环线、快速路、乡道，其次是高速，成都市区我开的少。我一般都会选择避开高峰期或者直接不开，不到万不得已我还是尽量选择地铁出行，成都的地铁还是非常方便的。还有就是也别太在乎油耗了，油钱才几个钱嘛，只要做到好的驾驶习惯就行了，油耗自然也高不到哪儿去，毕竟驾驶感受还是很重要的。 第五个重要因素-空间尺寸 这车的空间还是够用的，前排调成我习惯坐姿后(1米8标准身材)，后排达不到B级车标准，头部空间不是很充足，我的坐椅都是调成最低。后备箱倒是达到了B级车的标准。车身比较宽而且车头较高，对于女生或者小个子来说，窄路汇车会比较吃力，但是事在人为，出事了粗心才是罪魁祸首。 配置那些都不用说了，我选这个版本基本就是我需要的都有，我不用的一个没有，非常好。然后还是有缺点要说，但就我个人而言都能接受，比如油箱偶尔异响，中控偶尔异响那些，一分钱一分货，不过有好的3大件最重要，希望给想了解这款车的人一些帮助，后续有提问我尽量回答，喷子我就不回了..... 结束！