认证：昂科威车主·车龄1年
简介：哎呦喂
哎呦喂557AW
提车一年有余，从提车开始就一直纠结于改灯，由于经常各种路况的跑，这反光碗式的Led大灯上路属实是有点遭罪，再加之各种无良出租车改的各种大白灯太晃眼，最后痛下决心一定要改灯。 咨询了不少店家后最后确定来四近八远的方案，老板给推荐的超视界、奥兹姆、和欧司朗矩阵模组组合，回家后思来想去还是决定改换欧司朗，（毕竟欧司朗有着百年的悠久历史了，百年间只专注于灯的研究）并带通电车灯流水模块，第二天去施工的时候老板说流水模块的稳定性一般，如果出问题了后期处理也比较麻烦，（这里要表扬一下老板夫妇的实在啊）然后就果断的放弃了流水模块。 矩阵改灯和调光比较麻烦需要开灯罩，昂科威S的灯是冷胶，开灯比较麻烦，非常考验店家技术的时候到了。整个的改灯过程大概需要六到八小时的时间。 这套四近八远的组合改后不影响原车的自动感应大灯，高度调节的任何功能性，超视界、奥兹姆、欧司朗的矩阵模组价位从三千多至五六千，当然各位车友也可以选择混搭组合，这就看各位车友的预算来决定了。超世界的灯光照出来光发白一些，奥兹姆的灯光效果没有看，欧司朗的灯光照出来偏暖（黄）一些，雨雾天气的穿透力能更好些，长时间开车也不会累眼。方案就分享到这里，祝各位车友龙年行好运，一路平安。
昂科威S的全景大天窗确实非常大，一直纠结于贴天窗膜还是贴天窗冰甲，天窗膜贴于车内部就是玻璃膜，天窗冰甲贴于天窗外部TPU材质，据说天窗冰甲与天窗膜的隔热原理不同，有人说天窗冰甲就是智商税，有人说有用，在各种咨询查阅后，还是决定贴天窗冰甲，因为贴在天窗外部，即便是不隔热的话也是一层防护。 然后在某宝上选择了这款天窗冰甲，选择到店施工，正好有自己所熟悉的装饰店，货到后果断联系老板安排时间进行施工，老板看到这款天窗冰甲后说质量不错，施工小伙说贴就对了，说对隔热能起到很大的作用。 还是那句话即便是不隔热的话就当是给天窗贴了一层保护膜了。至于具体的隔热效果还是要等到天气热起来以后才能得出结论了。 施工起来对于专业小师傅来说还是很简单的，清洁天窗，除尘，量尺，商家发来的天窗冰甲都是有富余尺寸的，这里还是要对卖家进行一下表扬很专业的讲，本以为昂科威S的天窗冰甲要选择天幕天窗款的，结果咨询了客服以后，告知选择SUV全景天窗即可，有省下了一小笔银子。施工小师傅裁剪成大小差不多的尺寸后开始进行施工，施工的方法跟贴车衣和贴玻璃膜的方法基本上是一样的，刮出贴膜液后再精细的裁出天窗大小的尺寸完工，由于东北的天气还是不高老板建议一周以后再洗车。
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 昂科威2022款昂科威S 652T 两驱豪华型 2022-10在丹东购入 裸车价18.92万元, 落地价20.31万元
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
