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药仙PRO：说赛那好的，持续关注的人很多，我就不总结了。 看了半个多月的懂车帝，说赛那不好的基本也就是内饰做工硬塑料，缝隙大，三排座椅单薄等。 【关于负面帖子】 你们设想一下，比方我对一个车特别不满意，就比方我对GL8特别不喜欢，我会专门发个帖子（我说的是发帖，评论回复不算），说我去店里看过GL8了，哪里哪里不好么？正常人都干不出来这事吧？不满意自然就不会关注了，它好不好关我什么事？ 所以这些发帖说，我去店里看了塞纳实车，怎么怎么差。看到这些帖子你们就笑笑吧。换位思考，你会去发帖说你不喜欢的车么？而且说实话，我不喜欢GL8，我都不会去逛GL8的论坛，也不会去点GL8的帖子。 【关于加价】 至于加价，价格围绕价值上下波动，受供求关系影响。最简单的初中知识。厂商指导价，既然是指导，就有可能定高了，也可能定低了。定高了，卖不动，就优惠。定低了，不够卖，就加价。本质是优惠和加价就是一回事。只不过美系车习惯把指导价定高，丰田习惯把指导价定的低一点。 现在芯片紧张，各品牌的优惠都回收了。比方你朋友3个月买了CT4，花了18万；你现在去凯迪拉克店，销售说CT4低于21万不卖。你要买就要比朋友多花3万，这算不算加价。这不是一样的道理么？ 回到塞那来说，现在所有说赛那加价的，都是无脑扯淡。原因很简单，定价还没公布。赛那如果像之前网传的，27万多起步，加价三四万都正常；如果定2999起步，加个一两万也是正常的。他要是定33起步，他不可能加价。你想买塞那，你就准备好32万（裸车），你不要管他加不加价，加不加价跟你没关系，你最后拿到车就要这个价。 【关于定价】 至于你说30万买塞那划不划算。 赛那指着埃尔法说，我大哥上路130万，发动机变速箱跟我一样的，空间我更大，我上路30多万，不划算？ 赛那指着2年前平行进口塞纳说，毛坯车，全车塑料，开两年还卖40多万，我国产卖30多，不划算？ 赛那指着天津港国六塞纳说，他3.5的卖60多，2.5的卖50多，我国产卖30多，不划算？ 赛那正常定位就是比艾力绅高，比嘉华高，跟GL8 653一个价位，那是多少？30出头，正常价。 【关于配置】 至于配置，其实就是最低配LE最划算，实话说，XLE和LTD没有加什么值钱的配置。自己买LE回来改改，用不了2万块钱，改完比LTD还强。 【关于四驱】 赛那另一个很大的争议点，就是全系没有配四驱。这个事情不能一概而论。因为我说我在南方，一年下不了一次雪，有没有四驱无所谓，有四驱也不能越野。但是有人会说，我在东北啊，我们冬天路面结冰，还要冰面爬坡。所以这事分人，分需求，不能一概而论。我说四驱没必要，有人真的需要，鸡同鸭讲。

山鼎音乐：看到好多测评全新汉兰达都说发动机声音太大，会不会是因为发动机的国产的啊？