简介:这个人很懒,什么都没写~
网约车女司机星星姐
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9月15日.mp4...查看全文
“白领、金领居多,工资高、讲究生活品质的年轻人也很多。”上海本地司机黄师傅总结美团打车的乘客特点。他认为,不同平台政策有区别,乘客特点也不一样,司乘沟通顺畅减少误解摩擦,也有助于司机选择留在平台。 “少生气就是多赚钱。”很多网约车司机都会说...查看全文
而这一天已经在来的路上,疫情的阴霾刚散不久,汽车行业就迎来了第二次全球大危机,芯片短缺。丰田、通用的汽车巨头已经相继宣布停产和减产,这样去年遭受利润重创了,他们雪上加霜。...查看全文
#网约车到底应不应该存在# 网约车新兴产业的兴起,与传统出租车相同且又不相同,出租车叫巡游,网约车叫预约出租客运,就好比最早QQ社交软件一样,每人都有,后来手机也逐渐科技,出了微信,其实和QQ也是大同小异,为什么微信缺人人的用,而QQ却不是。存在有一定的道理,第一方便了人民出行方便,第二价格优势,第三帮助待业人员找到了工作。当然网约车分为大大小小各种不同的平台软件,内部设置也有各种不足,大环境大影响是好的
E5归比亚迪4S,这车是18.19年库存车,0公里,电池放久了损耗,租车呢及时平台发放到各个渠道,价格混乱,维修流程慢时间长,退车车损乱扣费,押金退费慢,退过的朋友应该都知道吧...查看全文
司机反应扣分太随意,如何判定...查看全文
3月1日滴滴部分城市已下调价格,很多司机进行了罢工,滴滴后台大数据订单量也逐渐减少,有朋友问了,下调价格对滴滴的利润也是减少了为什么这么做呢?大家知道现在网约车市场出现了两大体系,一是高德系二是美团系属下小平台居多高达20左右网约车APP,那你们知道滴滴旗下或者是合作的小平台有多少吗?这么看来这次滴滴降价是对未来规划进行一个铺路,甚至滴滴的快车模式取替分属出去一个平台,这样的话整体这种快车价格都会下滑,滴滴主平台主做优享和专车服务。这样推算市场整个打乱重新排序,那司机投资买的快车车型跑网约车会有影响吗?就像天津18年刚实行办网约车运营证一样,要求是国五车型,各种原因司机没去办理车证,因为办理运营车辆会导致二手车价格,一直在观望市场,觉得查的不严。19年下半年开始实行国六政策,这导致很多国五车辆没办法办理合规车辆只能自己消化处理再去买符合条件的车型,网络公司变化如此之快,投资还需谨慎。