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马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶

马斯克近日表示，特斯拉很可能在 2022 年实现 4 级自动驾驶，届时完全自动驾驶 (FSD) 的发展将实现某些具有里程碑意义的成就。根据数据显示，特斯拉的系统在预防事故方面的表现已经优于人类驾驶员。这次的言论出现在马斯克最近参加的Lex Fridman 播客中，在那里他讨论了许多重要而有趣的话题。除了其他信息之外，马斯克表示该公司可能在明年达到 4 级自动驾驶水平。他指出，FSD Beta 中的自动脱离率（当系统发现无法独立运行时需要驾驶员接管的情况）一直在下降，而到了明年特斯拉FSD事故的发生率会比普通人的事故率降低许多（较大程度的降幅）。不过即使是在取得可持续的结果后，特斯拉仍需向监管机构证明其能力，这也需要一些时间。马斯克：“好吧，我们现在必须向监管机构证明这一点......我认为它必须至少比人类安全两到三倍，因此受伤的可能性比人类低两到三倍.”

马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶图1

马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶图1

2022-01-02

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马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶

马斯克近日表示，特斯拉很可能在 2022 年实现 4 级自动驾驶，届时完全自动驾驶 (FSD) 的发展将实现某些具有里程碑意义的成就。根据数据显示，特斯拉的系统在预防事故方面的表现已经优于人类驾驶员。这次的言论出现在马斯克最近参加的Lex Fridman 播客中，在那里他讨论了许多重要而有趣的话题。除了其他信息之外，马斯克表示该公司可能在明年达到 4 级自动驾驶水平。他指出，FSD Beta 中的自动脱离率（当系统发现无法独立运行时需要驾驶员接管的情况）一直在下降，而到了明年特斯拉FSD事故的发生率会比普通人的事故率降低许多（较大程度的降幅）。不过即使是在取得可持续的结果后，特斯拉仍需向监管机构证明其能力，这也需要一些时间。马斯克：“好吧，我们现在必须向监管机构证明这一点......我认为它必须至少比人类安全两到三倍，因此受伤的可能性比人类低两到三倍.”

马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶图2

马斯克:可能会在22年实现L4级自动驾驶图2

2022-01-02

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Model 3无悬念夺21年欧洲电车销冠

虽然特斯拉旗下的Model Y 已在美国卖赢 Model 3，但目前 Model 3 在北美以外的数十个国家依然是当仁不让的王者，日前最新出炉的欧洲市场2021 年度电动车销售报告就应证了这一点。 Tesla-Model-3-无悬念夺-2021-年欧洲电动车销售冠军，销量比第二名的-VW-ID.3-多出近一倍-1 数据显示，特斯拉Model 3 在 2021 年一月到十一月的欧洲市场销量，已经累积达到了11.3 万辆，比 2020 年同期增长了84%，销售排名第二是大众ID.3，累计销量为 6.3 万辆。由于差距过于悬殊，因此即使在十二月份销量统计仍未出炉的此刻，Model 3 都已经确定会成为2021 年全欧电动车销售冠军。在2020 年，欧洲最畅销电动车是雷诺Zoe，这台电动小车 2021 年一月到十一月的欧洲市场销量为 6 万辆，略少于大众ID.3 而位居第三，但Zoe 和2020 年同期相比销量是下降了27%。而大众集团家大业大，若将旗下的VW、Audi、Porsche、Skoda、Cupra 所销售的电动车集合在一起，大众集团2021 年欧洲市场的电动车累积销量将可达约 30 万辆，会居于欧洲纯电车销量最高的汽车集团。

2022-01-02

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为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?

据外媒报道，2021 年，全球都陷入了芯片供应短缺和供应链混乱的挑战，而特斯拉却成为汽车业最大的赢家之一。它的成功在某种程度上要归功于它的硅谷根基，独特的汽车软件设计帮助其在过去一年中继续快速发展。分析师预测，这家埃隆・马斯克 (Elon Musk) 旗下电动汽车制造商 2021 年的汽车产量将比 2020 年增加约 80%，这将是自 2018 年以来最快的年度产量增长。根据 IHS Markit 的数据，受到供应链中断重创的全球汽车行业，汽车产量预计将比 2020 年增加约 1%，但比 2019 年减少 15%。业内高管和顾问表示，特斯拉之所以能够保持生产线正常运行，部分原因是依靠内部的软件工程专业知识，这使得它在适应全球芯片供应短缺方面比许多竞争对手的汽车制造商更从容。从控制电机到给手机充电，芯片的用途无处不在。马斯克在今年早些时候曾称，面对短缺的情况，特斯拉能够迅速重写软件，并将替代芯片整合到其车辆中。

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图1

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图1

2022-01-02

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为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?

据外媒报道，2021 年，全球都陷入了芯片供应短缺和供应链混乱的挑战，而特斯拉却成为汽车业最大的赢家之一。它的成功在某种程度上要归功于它的硅谷根基，独特的汽车软件设计帮助其在过去一年中继续快速发展。分析师预测，这家埃隆・马斯克 (Elon Musk) 旗下电动汽车制造商 2021 年的汽车产量将比 2020 年增加约 80%，这将是自 2018 年以来最快的年度产量增长。根据 IHS Markit 的数据，受到供应链中断重创的全球汽车行业，汽车产量预计将比 2020 年增加约 1%，但比 2019 年减少 15%。业内高管和顾问表示，特斯拉之所以能够保持生产线正常运行，部分原因是依靠内部的软件工程专业知识，这使得它在适应全球芯片供应短缺方面比许多竞争对手的汽车制造商更从容。从控制电机到给手机充电，芯片的用途无处不在。马斯克在今年早些时候曾称，面对短缺的情况，特斯拉能够迅速重写软件，并将替代芯片整合到其车辆中。

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图2

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图2

2022-01-02

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为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?

据外媒报道，2021 年，全球都陷入了芯片供应短缺和供应链混乱的挑战，而特斯拉却成为汽车业最大的赢家之一。它的成功在某种程度上要归功于它的硅谷根基，独特的汽车软件设计帮助其在过去一年中继续快速发展。分析师预测，这家埃隆・马斯克 (Elon Musk) 旗下电动汽车制造商 2021 年的汽车产量将比 2020 年增加约 80%，这将是自 2018 年以来最快的年度产量增长。根据 IHS Markit 的数据，受到供应链中断重创的全球汽车行业，汽车产量预计将比 2020 年增加约 1%，但比 2019 年减少 15%。业内高管和顾问表示，特斯拉之所以能够保持生产线正常运行，部分原因是依靠内部的软件工程专业知识，这使得它在适应全球芯片供应短缺方面比许多竞争对手的汽车制造商更从容。从控制电机到给手机充电，芯片的用途无处不在。马斯克在今年早些时候曾称，面对短缺的情况，特斯拉能够迅速重写软件，并将替代芯片整合到其车辆中。

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图3

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图3

2022-01-02

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为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?

据外媒报道，2021 年，全球都陷入了芯片供应短缺和供应链混乱的挑战，而特斯拉却成为汽车业最大的赢家之一。它的成功在某种程度上要归功于它的硅谷根基，独特的汽车软件设计帮助其在过去一年中继续快速发展。分析师预测，这家埃隆・马斯克 (Elon Musk) 旗下电动汽车制造商 2021 年的汽车产量将比 2020 年增加约 80%，这将是自 2018 年以来最快的年度产量增长。根据 IHS Markit 的数据，受到供应链中断重创的全球汽车行业，汽车产量预计将比 2020 年增加约 1%，但比 2019 年减少 15%。业内高管和顾问表示，特斯拉之所以能够保持生产线正常运行，部分原因是依靠内部的软件工程专业知识，这使得它在适应全球芯片供应短缺方面比许多竞争对手的汽车制造商更从容。从控制电机到给手机充电，芯片的用途无处不在。马斯克在今年早些时候曾称，面对短缺的情况，特斯拉能够迅速重写软件，并将替代芯片整合到其车辆中。

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图4

为何全球缺芯特斯拉汽车产量却猛增80%?图4

2022-01-02

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特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现

日前，几辆特斯拉Model Y被发现出现在柏林的超级工厂。生产已被预期在任何一天开始，但柏林官方的环境批准仍不确定。实际上，在过去的一年时间里，特斯拉在一直试图获得在柏林超级工厂开始生产的批准。最近，环保组织设法获得了该项目公众评议期的延长，这使得批准时间又推迟了一个月。新期限在上月结束，特斯拉一直被传言即将获得批准，但至今仍未实现。

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图1

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图1

2021-12-25

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特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现

日前，几辆特斯拉Model Y被发现出现在柏林的超级工厂。生产已被预期在任何一天开始，但柏林官方的环境批准仍不确定。实际上，在过去的一年时间里，特斯拉在一直试图获得在柏林超级工厂开始生产的批准。最近，环保组织设法获得了该项目公众评议期的延长，这使得批准时间又推迟了一个月。新期限在上月结束，特斯拉一直被传言即将获得批准，但至今仍未实现。

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图2

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图2

2021-12-25

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特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现

日前，几辆特斯拉Model Y被发现出现在柏林的超级工厂。生产已被预期在任何一天开始，但柏林官方的环境批准仍不确定。实际上，在过去的一年时间里，特斯拉在一直试图获得在柏林超级工厂开始生产的批准。最近，环保组织设法获得了该项目公众评议期的延长，这使得批准时间又推迟了一个月。新期限在上月结束，特斯拉一直被传言即将获得批准，但至今仍未实现。

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图3

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图3

2021-12-25

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特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现

日前，几辆特斯拉Model Y被发现出现在柏林的超级工厂。生产已被预期在任何一天开始，但柏林官方的环境批准仍不确定。实际上，在过去的一年时间里，特斯拉在一直试图获得在柏林超级工厂开始生产的批准。最近，环保组织设法获得了该项目公众评议期的延长，这使得批准时间又推迟了一个月。新期限在上月结束，特斯拉一直被传言即将获得批准，但至今仍未实现。

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图4

特斯拉Model Y在柏林超级工厂被发现图4

2021-12-25

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特斯拉跻身全球品牌20强

日前，TradingPlatforms发布了“2021年品牌价值飙升榜”。统计数据显示，特斯拉首次跻身全球最有价值品牌前20名，且成为全球价值增长最快的品牌，品牌价值同比暴增184%，约为第2名品牌价值增速的5倍，后者仅为37%。近年来，特斯拉的品牌价值一直保持着快速飙升的状态，目前其品牌价值已高达362.7亿美元，约合人民币超过2300亿元。业内人士提到，除电动汽车生产制造之外，特斯拉配套产业的同步发展，也是其品牌价值高涨的原因之一。目前，特斯拉涉及的业务领域还包括电池制造和回收、软件开发、大型商用储能设备研发和制造、家用储能系统研发和制造、全球充电网络运营商、人形机器人研发等。多项业务加持下，特斯拉期待进一步实现“加速世界向可持续能源的转变”的企业愿景。

特斯拉跻身全球品牌20强图1

特斯拉跻身全球品牌20强图1

2021-12-19

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特斯拉跻身全球品牌20强

日前，TradingPlatforms发布了“2021年品牌价值飙升榜”。统计数据显示，特斯拉首次跻身全球最有价值品牌前20名，且成为全球价值增长最快的品牌，品牌价值同比暴增184%，约为第2名品牌价值增速的5倍，后者仅为37%。近年来，特斯拉的品牌价值一直保持着快速飙升的状态，目前其品牌价值已高达362.7亿美元，约合人民币超过2300亿元。业内人士提到，除电动汽车生产制造之外，特斯拉配套产业的同步发展，也是其品牌价值高涨的原因之一。目前，特斯拉涉及的业务领域还包括电池制造和回收、软件开发、大型商用储能设备研发和制造、家用储能系统研发和制造、全球充电网络运营商、人形机器人研发等。多项业务加持下，特斯拉期待进一步实现“加速世界向可持续能源的转变”的企业愿景。

特斯拉跻身全球品牌20强图2

特斯拉跻身全球品牌20强图2

2021-12-19

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特斯拉跻身全球品牌20强

日前，TradingPlatforms发布了“2021年品牌价值飙升榜”。统计数据显示，特斯拉首次跻身全球最有价值品牌前20名，且成为全球价值增长最快的品牌，品牌价值同比暴增184%，约为第2名品牌价值增速的5倍，后者仅为37%。近年来，特斯拉的品牌价值一直保持着快速飙升的状态，目前其品牌价值已高达362.7亿美元，约合人民币超过2300亿元。业内人士提到，除电动汽车生产制造之外，特斯拉配套产业的同步发展，也是其品牌价值高涨的原因之一。目前，特斯拉涉及的业务领域还包括电池制造和回收、软件开发、大型商用储能设备研发和制造、家用储能系统研发和制造、全球充电网络运营商、人形机器人研发等。多项业务加持下，特斯拉期待进一步实现“加速世界向可持续能源的转变”的企业愿景。

特斯拉跻身全球品牌20强图3

特斯拉跻身全球品牌20强图3

2021-12-19

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特斯拉跻身全球品牌20强

日前，TradingPlatforms发布了“2021年品牌价值飙升榜”。统计数据显示，特斯拉首次跻身全球最有价值品牌前20名，且成为全球价值增长最快的品牌，品牌价值同比暴增184%，约为第2名品牌价值增速的5倍，后者仅为37%。近年来，特斯拉的品牌价值一直保持着快速飙升的状态，目前其品牌价值已高达362.7亿美元，约合人民币超过2300亿元。业内人士提到，除电动汽车生产制造之外，特斯拉配套产业的同步发展，也是其品牌价值高涨的原因之一。目前，特斯拉涉及的业务领域还包括电池制造和回收、软件开发、大型商用储能设备研发和制造、家用储能系统研发和制造、全球充电网络运营商、人形机器人研发等。多项业务加持下，特斯拉期待进一步实现“加速世界向可持续能源的转变”的企业愿景。

特斯拉跻身全球品牌20强图4

特斯拉跻身全球品牌20强图4

2021-12-19

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Model 3被Jeep撞毁车主无大碍

近日，一位特斯拉 Model 3车主@Hiero在其Twitter发帖称，最近他经历了一场可怕的事故。车主说，12月8日晚（当地时间）庆祝完自己的生日后，在高速公路上驾驶着他才开了10天的Model 3从博尔德（美国科罗拉多州中北部县）回家。当开到与第63街的交叉口（十字路口）时，他注意到交通灯从绿色变成了黄色，所以他决定减速停车，而不是在最后一秒加速和冒险。这时他看到右侧车道上，一辆货车高速冲过红灯，但当时他并未意识到危险正在逼近。片刻之后，他感觉到一股巨大的冲击力袭来，这才意识到自己被撞了。事后得知，原来是在一名醉酒司机的驾驶下，一辆2015年产的 Jeep Patriot 以75英里/小时（约121公里）的速度直接撞上了Model 3的车尾，甚至没有尝试刹车。在这种速度下，冲击力是巨大的，但Model 3的溃缩区成功吸收了其撞击力量。值得注意的是，即使在如此强烈的冲击下，Model 3也没有翻车，这是因为它的重心较低，尽管汽车被稍微抛向一边。 Model 3 车主 Hiero 说，抵达现场的医务人员非常惊讶，因为他没有受到明显可见的伤势，只是被诊断为脑震荡。

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图1

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图1

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图2

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图2

2021-12-19

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Model 3被Jeep撞毁车主无大碍

近日，一位特斯拉 Model 3车主@Hiero在其Twitter发帖称，最近他经历了一场可怕的事故。车主说，12月8日晚（当地时间）庆祝完自己的生日后，在高速公路上驾驶着他才开了10天的Model 3从博尔德（美国科罗拉多州中北部县）回家。当开到与第63街的交叉口（十字路口）时，他注意到交通灯从绿色变成了黄色，所以他决定减速停车，而不是在最后一秒加速和冒险。这时他看到右侧车道上，一辆货车高速冲过红灯，但当时他并未意识到危险正在逼近。片刻之后，他感觉到一股巨大的冲击力袭来，这才意识到自己被撞了。事后得知，原来是在一名醉酒司机的驾驶下，一辆2015年产的 Jeep Patriot 以75英里/小时（约121公里）的速度直接撞上了Model 3的车尾，甚至没有尝试刹车。在这种速度下，冲击力是巨大的，但Model 3的溃缩区成功吸收了其撞击力量。值得注意的是，即使在如此强烈的冲击下，Model 3也没有翻车，这是因为它的重心较低，尽管汽车被稍微抛向一边。 Model 3 车主 Hiero 说，抵达现场的医务人员非常惊讶，因为他没有受到明显可见的伤势，只是被诊断为脑震荡。

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图3

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图3

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图4

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图4

2021-12-19

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Model 3被Jeep撞毁车主无大碍

近日，一位特斯拉 Model 3车主@Hiero在其Twitter发帖称，最近他经历了一场可怕的事故。车主说，12月8日晚（当地时间）庆祝完自己的生日后，在高速公路上驾驶着他才开了10天的Model 3从博尔德（美国科罗拉多州中北部县）回家。当开到与第63街的交叉口（十字路口）时，他注意到交通灯从绿色变成了黄色，所以他决定减速停车，而不是在最后一秒加速和冒险。这时他看到右侧车道上，一辆货车高速冲过红灯，但当时他并未意识到危险正在逼近。片刻之后，他感觉到一股巨大的冲击力袭来，这才意识到自己被撞了。事后得知，原来是在一名醉酒司机的驾驶下，一辆2015年产的 Jeep Patriot 以75英里/小时（约121公里）的速度直接撞上了Model 3的车尾，甚至没有尝试刹车。在这种速度下，冲击力是巨大的，但Model 3的溃缩区成功吸收了其撞击力量。值得注意的是，即使在如此强烈的冲击下，Model 3也没有翻车，这是因为它的重心较低，尽管汽车被稍微抛向一边。 Model 3 车主 Hiero 说，抵达现场的医务人员非常惊讶，因为他没有受到明显可见的伤势，只是被诊断为脑震荡。

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图5

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图5

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图6

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图6

2021-12-19

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Model 3被Jeep撞毁车主无大碍

近日，一位特斯拉 Model 3车主@Hiero在其Twitter发帖称，最近他经历了一场可怕的事故。车主说，12月8日晚（当地时间）庆祝完自己的生日后，在高速公路上驾驶着他才开了10天的Model 3从博尔德（美国科罗拉多州中北部县）回家。当开到与第63街的交叉口（十字路口）时，他注意到交通灯从绿色变成了黄色，所以他决定减速停车，而不是在最后一秒加速和冒险。这时他看到右侧车道上，一辆货车高速冲过红灯，但当时他并未意识到危险正在逼近。片刻之后，他感觉到一股巨大的冲击力袭来，这才意识到自己被撞了。事后得知，原来是在一名醉酒司机的驾驶下，一辆2015年产的 Jeep Patriot 以75英里/小时（约121公里）的速度直接撞上了Model 3的车尾，甚至没有尝试刹车。在这种速度下，冲击力是巨大的，但Model 3的溃缩区成功吸收了其撞击力量。值得注意的是，即使在如此强烈的冲击下，Model 3也没有翻车，这是因为它的重心较低，尽管汽车被稍微抛向一边。 Model 3 车主 Hiero 说，抵达现场的医务人员非常惊讶，因为他没有受到明显可见的伤势，只是被诊断为脑震荡。

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图7

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图7

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图8

Model 3被Jeep撞毁车主无大碍图8

2021-12-19

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冬季特斯拉胎压指南

Q：车辆触摸屏出现的橙色感叹号是什么意思？ A：当1个或多个轮胎胎压不足或过度充气时，会出现这个胎压警报图标。 Q：之前胎压是充足的，为什么停放一晚后突然出现警报？ A：在温差较大或寒冷天气下，车辆长时间静置后，可能导致胎压降低，触摸屏会显示胎压报警指示灯，建议补充至标准胎压值。 Q：怎么查看当前的胎压值呢？ A：行驶状态下，点击车辆触摸屏左下角卡片区域，向左滑动即可查看。 Q：特斯拉车辆的标准胎压数值是多少呢？ A：各车型标准冷胎压值：「Model 3 & X & Y」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 21寸轮毂」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 19寸轮毂」 3.1 BAR = 45 PSI Q：补足胎压后为什么还有警报提示？ A：调节胎压后，警报灯不会立即消失。需要以高于25公里/小时的速度行驶超过10分钟，以激活胎压监测系统。

冬季特斯拉胎压指南图1

冬季特斯拉胎压指南图1

冬季特斯拉胎压指南图2

冬季特斯拉胎压指南图2

2021-12-19

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冬季特斯拉胎压指南

Q：车辆触摸屏出现的橙色感叹号是什么意思？ A：当1个或多个轮胎胎压不足或过度充气时，会出现这个胎压警报图标。 Q：之前胎压是充足的，为什么停放一晚后突然出现警报？ A：在温差较大或寒冷天气下，车辆长时间静置后，可能导致胎压降低，触摸屏会显示胎压报警指示灯，建议补充至标准胎压值。 Q：怎么查看当前的胎压值呢？ A：行驶状态下，点击车辆触摸屏左下角卡片区域，向左滑动即可查看。 Q：特斯拉车辆的标准胎压数值是多少呢？ A：各车型标准冷胎压值：「Model 3 & X & Y」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 21寸轮毂」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 19寸轮毂」 3.1 BAR = 45 PSI Q：补足胎压后为什么还有警报提示？ A：调节胎压后，警报灯不会立即消失。需要以高于25公里/小时的速度行驶超过10分钟，以激活胎压监测系统。

冬季特斯拉胎压指南图3

冬季特斯拉胎压指南图3

冬季特斯拉胎压指南图4

冬季特斯拉胎压指南图4

2021-12-19

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冬季特斯拉胎压指南

Q：车辆触摸屏出现的橙色感叹号是什么意思？ A：当1个或多个轮胎胎压不足或过度充气时，会出现这个胎压警报图标。 Q：之前胎压是充足的，为什么停放一晚后突然出现警报？ A：在温差较大或寒冷天气下，车辆长时间静置后，可能导致胎压降低，触摸屏会显示胎压报警指示灯，建议补充至标准胎压值。 Q：怎么查看当前的胎压值呢？ A：行驶状态下，点击车辆触摸屏左下角卡片区域，向左滑动即可查看。 Q：特斯拉车辆的标准胎压数值是多少呢？ A：各车型标准冷胎压值：「Model 3 & X & Y」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 21寸轮毂」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 19寸轮毂」 3.1 BAR = 45 PSI Q：补足胎压后为什么还有警报提示？ A：调节胎压后，警报灯不会立即消失。需要以高于25公里/小时的速度行驶超过10分钟，以激活胎压监测系统。

冬季特斯拉胎压指南图5

冬季特斯拉胎压指南图5

冬季特斯拉胎压指南图6

冬季特斯拉胎压指南图6

2021-12-19

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冬季特斯拉胎压指南

Q：车辆触摸屏出现的橙色感叹号是什么意思？ A：当1个或多个轮胎胎压不足或过度充气时，会出现这个胎压警报图标。 Q：之前胎压是充足的，为什么停放一晚后突然出现警报？ A：在温差较大或寒冷天气下，车辆长时间静置后，可能导致胎压降低，触摸屏会显示胎压报警指示灯，建议补充至标准胎压值。 Q：怎么查看当前的胎压值呢？ A：行驶状态下，点击车辆触摸屏左下角卡片区域，向左滑动即可查看。 Q：特斯拉车辆的标准胎压数值是多少呢？ A：各车型标准冷胎压值：「Model 3 & X & Y」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 21寸轮毂」 2.9 BAR = 42 PSI 「Model S 19寸轮毂」 3.1 BAR = 45 PSI Q：补足胎压后为什么还有警报提示？ A：调节胎压后，警报灯不会立即消失。需要以高于25公里/小时的速度行驶超过10分钟，以激活胎压监测系统。

冬季特斯拉胎压指南图7

冬季特斯拉胎压指南图7

冬季特斯拉胎压指南图8

冬季特斯拉胎压指南图8

2021-12-19

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国产 Model 3 现身旧金山

据国外媒teslarati报道，当地时间周四，一辆由特斯拉上海超级工厂所生产的 Model 3，出现在了加州旧金山的道路上，引发广泛关注。这一辆现身旧金山的国产特斯拉 Model 3，是在路上行驶时，被一位特斯拉爱好者发现的，当时他正驾驶 Model Y 行驶在旧金山的公路上，注意到了前面一辆车尾有中文特斯拉字样的 Model 3，他拍下了照片，随后发给了外媒。外媒在报道中表示，出现在旧金山的这辆带有中文特斯拉字样的 Model 3，车辆尾部的车牌区域显示了一个狭长的占位，这与美国版的设计略有不同。制造商的车牌也表明这是一辆来自上海超级工厂的 Model 3，车牌上也有与美国产 Model 3 不同的信息。不过我觉得...外媒的关注点真的很奇怪...这么一件小事还大肆报道一下😂😂

国产 Model 3 现身旧金山图1

国产 Model 3 现身旧金山图1

2021-12-12

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Model Y再次登顶新能源SUV销量榜

近日，乘联会公布11月份汽车市场销量数据。其中，特斯拉继续在中国新能源市场占据主导地位，Model 3与Model Y两款热销车型，在各自细分市场中持续位居前列。值得一提的是，特斯拉Model Y以超2.3万辆的成绩，成为中国地区11月最畅销的高端SUV，销量是第二名的近两倍。同时，今年1-11月，特斯拉Model Y累计销售近13万辆，登顶新能源SUV销量排行榜，大幅领先于同级别其他车型。中国消费者对特斯拉Model Y的喜爱程度持续升温。此前10月，特斯拉Model Y便已坐拥中国市场最受欢迎高端SUV称号，销量达到1.3万余台。随着位于柏林、得州两座超级工厂陆续投入使用，上海超级工厂进一步提升产能，特斯拉将进一步在全球巩固销量霸主地位。

Model Y再次登顶新能源SUV销量榜图1

Model Y再次登顶新能源SUV销量榜图1

2021-12-12

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特斯拉进入我国市场已经8年了！

2013年，北京侨福芳草地，特斯拉中国首个体验中心正式揭幕，到现在已经8年啦

特斯拉进入我国市场已经8年了！图1

特斯拉进入我国市场已经8年了！图1

特斯拉进入我国市场已经8年了！图2

特斯拉进入我国市场已经8年了！图2

特斯拉进入我国市场已经8年了！图3

特斯拉进入我国市场已经8年了！图3

特斯拉进入我国市场已经8年了！图4

特斯拉进入我国市场已经8年了！图4

特斯拉进入我国市场已经8年了！图5

特斯拉进入我国市场已经8年了！图5

特斯拉进入我国市场已经8年了！图6

特斯拉进入我国市场已经8年了！图6

特斯拉进入我国市场已经8年了！图7

特斯拉进入我国市场已经8年了！图7

特斯拉进入我国市场已经8年了！图8

特斯拉进入我国市场已经8年了！图8

特斯拉进入我国市场已经8年了！图9

特斯拉进入我国市场已经8年了！图9

2021-12-12

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在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目

特斯拉在用上 AMD 的 CPU 和 GPU 后几乎可以说造出了现阶段最强车机（似乎是 PS5 同款），性能甚至比之笔记本电脑都强。日前，国产特斯拉 Model Y Performance 高性能版正式开启交付，随后有车主发现，Model Y 高性能版相比特斯拉的其他国产车型车机配置完全不同，显示为 AMD Ryzen 处理器。这一配置与暂未引进国内的 Model S 车型几乎完全相同。

在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目图1

在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目图1

2021-12-12

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在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目

特斯拉在用上 AMD 的 CPU 和 GPU 后几乎可以说造出了现阶段最强车机（似乎是 PS5 同款），性能甚至比之笔记本电脑都强。日前，国产特斯拉 Model Y Performance 高性能版正式开启交付，随后有车主发现，Model Y 高性能版相比特斯拉的其他国产车型车机配置完全不同，显示为 AMD Ryzen 处理器。这一配置与暂未引进国内的 Model S 车型几乎完全相同。

在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目图2

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2021-12-12

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在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目

特斯拉在用上 AMD 的 CPU 和 GPU 后几乎可以说造出了现阶段最强车机（似乎是 PS5 同款），性能甚至比之笔记本电脑都强。日前，国产特斯拉 Model Y Performance 高性能版正式开启交付，随后有车主发现，Model Y 高性能版相比特斯拉的其他国产车型车机配置完全不同，显示为 AMD Ryzen 处理器。这一配置与暂未引进国内的 Model S 车型几乎完全相同。

在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目图3

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2021-12-12

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在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目

特斯拉在用上 AMD 的 CPU 和 GPU 后几乎可以说造出了现阶段最强车机（似乎是 PS5 同款），性能甚至比之笔记本电脑都强。日前，国产特斯拉 Model Y Performance 高性能版正式开启交付，随后有车主发现，Model Y 高性能版相比特斯拉的其他国产车型车机配置完全不同，显示为 AMD Ryzen 处理器。这一配置与暂未引进国内的 Model S 车型几乎完全相同。

在特斯拉车机上你可以看几乎所有的节目图4

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2021-12-12

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特斯拉中国连续3个月破5万辆销量

特斯拉11月份销售了52,859辆国产汽车。其中21,127辆出口，其余31,732辆交付国内车主。与上个月特斯拉售出 54,391 辆中国制造汽车相比，这一数字略有下降，但同比增长了 348%。特斯拉现在已经是连续第三个月在上海超级工厂保持了每月超过 5.4 辆汽车的产量。因此，上海超级工厂的年产量有望超过 600,000 辆电动汽车。今年早些时候，马斯克透露，上海超级工厂的产能现已超过弗里蒙特工厂，特斯拉已将中国工厂作为新的主要出口中心。

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图1

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图1

2021-12-12

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特斯拉中国连续3个月破5万辆销量

特斯拉11月份销售了52,859辆国产汽车。其中21,127辆出口，其余31,732辆交付国内车主。与上个月特斯拉售出 54,391 辆中国制造汽车相比，这一数字略有下降，但同比增长了 348%。特斯拉现在已经是连续第三个月在上海超级工厂保持了每月超过 5.4 辆汽车的产量。因此，上海超级工厂的年产量有望超过 600,000 辆电动汽车。今年早些时候，马斯克透露，上海超级工厂的产能现已超过弗里蒙特工厂，特斯拉已将中国工厂作为新的主要出口中心。

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图2

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图2

2021-12-12

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特斯拉中国连续3个月破5万辆销量

特斯拉11月份销售了52,859辆国产汽车。其中21,127辆出口，其余31,732辆交付国内车主。与上个月特斯拉售出 54,391 辆中国制造汽车相比，这一数字略有下降，但同比增长了 348%。特斯拉现在已经是连续第三个月在上海超级工厂保持了每月超过 5.4 辆汽车的产量。因此，上海超级工厂的年产量有望超过 600,000 辆电动汽车。今年早些时候，马斯克透露，上海超级工厂的产能现已超过弗里蒙特工厂，特斯拉已将中国工厂作为新的主要出口中心。

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图3

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图3

2021-12-12

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特斯拉中国连续3个月破5万辆销量

特斯拉11月份销售了52,859辆国产汽车。其中21,127辆出口，其余31,732辆交付国内车主。与上个月特斯拉售出 54,391 辆中国制造汽车相比，这一数字略有下降，但同比增长了 348%。特斯拉现在已经是连续第三个月在上海超级工厂保持了每月超过 5.4 辆汽车的产量。因此，上海超级工厂的年产量有望超过 600,000 辆电动汽车。今年早些时候，马斯克透露，上海超级工厂的产能现已超过弗里蒙特工厂，特斯拉已将中国工厂作为新的主要出口中心。

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图4

特斯拉中国连续3个月破5万辆销量图4

2021-12-12

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特斯拉最新升级感觉有点香！

特斯拉正在努力将“车辆共享”整合到其应用程序（App）中，这可能是朝着人们期待已久的“特斯拉网络”（Tesla Network）又迈进了一步。马斯克曾表示，Model 3和后来的Model Y设计的核心目标之一是，围绕自动驾驶和汽车共享/拼车功能而打造电动汽车。像中央显示屏、车内摄像头，以及将手机用作钥匙等，都是为了方便将来能推出这些功能。日前，特斯拉发布了新版本应用程序（App），虽然特斯拉没有说明更新了哪些内容，但一些感兴趣的开发人士在程序代码发现了一些蛛丝马迹。图片其中一人发现，特斯拉增加了几个关于车辆共享的内容，包括“与他人共享您的特斯拉汽车”、“用于车辆共享的资产”，以及“与车辆共享相关的端点（Endpoint）”等。特斯拉共享允许车主与最多五名其他司机共享他们的车辆。其他司机需要最新版本的特斯拉应用程序和特斯拉帐户才能接受。去年，特斯拉开始允许车主通过其网站上新的“汽车访问”（car access）功能来“添加司机”。而如今，特斯拉正将其整合到其移动应用程序中。与其网站上的特斯拉账户相比，这将为车主提供更好的使用体验。图片允许车主通过手机应用程序来共享车辆，也正值马斯克不久前表示，特斯拉车主的个人资料正在被转移到云端，这样就可以很容易地在新车上进行偏好设置。

特斯拉最新升级感觉有点香！图1

特斯拉最新升级感觉有点香！图1

特斯拉最新升级感觉有点香！图2

特斯拉最新升级感觉有点香！图2

2021-12-05

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特斯拉在新版App中加入“汽车共享”

特斯拉正在努力将“车辆共享”整合到其应用程序（App）中，这可能是朝着人们期待已久的“特斯拉网络”（Tesla Network）又迈进了一步。马斯克曾表示，Model 3和后来的Model Y设计的核心目标之一是，围绕自动驾驶和汽车共享/拼车功能而打造电动汽车。像中央显示屏、车内摄像头，以及将手机用作钥匙等，都是为了方便将来能推出这些功能。日前，特斯拉发布了新版本应用程序（App），虽然特斯拉没有说明更新了哪些内容，但一些感兴趣的开发人士在程序代码发现了一些蛛丝马迹。图片其中一人发现，特斯拉增加了几个关于车辆共享的内容，包括“与他人共享您的特斯拉汽车”、“用于车辆共享的资产”，以及“与车辆共享相关的端点（Endpoint）”等。特斯拉共享允许车主与最多五名其他司机共享他们的车辆。其他司机需要最新版本的特斯拉应用程序和特斯拉帐户才能接受。去年，特斯拉开始允许车主通过其网站上新的“汽车访问”（car access）功能来“添加司机”。而如今，特斯拉正将其整合到其移动应用程序中。与其网站上的特斯拉账户相比，这将为车主提供更好的使用体验。图片允许车主通过手机应用程序来共享车辆，也正值马斯克不久前表示，特斯拉车主的个人资料正在被转移到云端，这样就可以很容易地在新车上进行偏好设置。

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图1

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图1

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图2

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图2

2021-12-05

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特斯拉在新版App中加入“汽车共享”

特斯拉正在努力将“车辆共享”整合到其应用程序（App）中，这可能是朝着人们期待已久的“特斯拉网络”（Tesla Network）又迈进了一步。马斯克曾表示，Model 3和后来的Model Y设计的核心目标之一是，围绕自动驾驶和汽车共享/拼车功能而打造电动汽车。像中央显示屏、车内摄像头，以及将手机用作钥匙等，都是为了方便将来能推出这些功能。日前，特斯拉发布了新版本应用程序（App），虽然特斯拉没有说明更新了哪些内容，但一些感兴趣的开发人士在程序代码发现了一些蛛丝马迹。图片其中一人发现，特斯拉增加了几个关于车辆共享的内容，包括“与他人共享您的特斯拉汽车”、“用于车辆共享的资产”，以及“与车辆共享相关的端点（Endpoint）”等。特斯拉共享允许车主与最多五名其他司机共享他们的车辆。其他司机需要最新版本的特斯拉应用程序和特斯拉帐户才能接受。去年，特斯拉开始允许车主通过其网站上新的“汽车访问”（car access）功能来“添加司机”。而如今，特斯拉正将其整合到其移动应用程序中。与其网站上的特斯拉账户相比，这将为车主提供更好的使用体验。图片允许车主通过手机应用程序来共享车辆，也正值马斯克不久前表示，特斯拉车主的个人资料正在被转移到云端，这样就可以很容易地在新车上进行偏好设置。

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图3

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图3

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图4

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图4

2021-12-05

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特斯拉在新版App中加入“汽车共享”

特斯拉正在努力将“车辆共享”整合到其应用程序中，这可能是朝着人们期待已久的"特斯拉网络"又迈进了一步。马斯克曾表示，Model 3和后来的Model Y设计的核心目标之一是，围绕自动驾驶和汽车共享/拼车功能而打造电动汽车。像中央显示屏、车内摄像头，以及将手机用作钥匙等，都是为了方便将来能推出这些功能。日前，特斯拉发布了新版本应用程序，虽然特斯拉没有说明更新了哪些内容，但一些感兴趣的开发人士在程序代码发现了一些蛛丝马迹。图片其中一人发现，特斯拉增加了几个关于车辆共享的内容，包括“与他人共享您的特斯拉汽车”、“用于车辆共享的资产”，以及“与车辆共享相关的端点（Endpoint）”等。特斯拉共享允许车主与最多五名其他司机共享他们的车辆。其他司机需要最新版本的特斯拉应用程序和特斯拉帐户才能接受。去年，特斯拉开始允许车主通过其网站上新的“汽车访问”（car access）功能来“添加司机”。而如今，特斯拉正将其整合到其移动应用程序中。与其网站上的特斯拉账户相比，这将为车主提供更好的使用体验。图片允许车主通过手机应用程序来共享车辆，也正值马斯克不久前表示，特斯拉车主的个人资料正在被转移到云端，这样就可以很容易地在新车上进行偏好设置。

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图5

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图5

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图6

特斯拉在新版App中加入“汽车共享”图6

2021-12-05

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特斯拉最新升级感觉有点香！

特斯拉宣布的：自2021年12月3日起，特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”OTA升级服务调整为“寒冷天气功能”OTA升级服务，再度加码用户冬季用车体验。 ● 对于搭载了方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版（2021年1月1日之后生产交付）车型，用户通过2,400元购买该套件，即可升级“后排座椅加热功能”和“方向盘加热功能”。而此前曾购买“后排座椅加热功能”服务的用户，将会在近期免费升级“方向盘加热功能”。 ● 对于未搭载方向盘加热硬件的Model 3标准续航升级版车型，用户仅需使用1,600元购买套件，即可升级“后排座椅加热功能”。

2021-12-04

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投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建

11月26日，有媒体获悉，特斯拉对上海超级工厂第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图1

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图1

2021-11-28

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投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建

11月26日，有媒体获悉，特斯拉对上海超级工厂第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图2

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图2

2021-11-28

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投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建

11月26日，有媒体获悉，特斯拉对上海超级工厂第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图3

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图3

2021-11-28

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投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建

11月26日，有媒体获悉，特斯拉对上海超级工厂第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图4

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图4

2021-11-28

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国产Model Y高性能版改用AMD芯片

大幅升级的车载娱乐系统是特斯拉2021 年新款Model S、X 车系一大特色，借由换上AMD 的CPU、GPU 提供不输给Sony PS5 游戏主机的运算效能。而现在看来更强大车载娱乐系统并非是新款Model S、X 车系的专属，最新情报显示刚开始交付的中国制Model Y Performance 也从现款车型采用的 Intel Atom 换成了 AMD Ryzen 芯片。

国产Model Y高性能版改用AMD芯片图1

国产Model Y高性能版改用AMD芯片图1

2021-11-27

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2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉

特斯拉 Model 3 才在九月打趴整个欧洲车市，单月销量胜过所有燃油车，成为第一款销量称霸全欧洲汽车市场的电动车。这或许可以说明特斯拉受欢迎的程度已经不输给传统车企，如今英国汽车零售商 Peter Vardy 最新的全球消费者搜索热度调查（世界上最受欢迎的汽车）也证明了这一点，因为其调查结果显示特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰、BMW、Toyota，成为全球消费者关注度最高的车企。

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图1

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图1

2021-11-21

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2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉

特斯拉 Model 3 才在九月打趴整个欧洲车市，单月销量胜过所有燃油车，成为第一款销量称霸全欧洲汽车市场的电动车。这或许可以说明特斯拉受欢迎的程度已经不输给传统车企，如今英国汽车零售商 Peter Vardy 最新的全球消费者搜索热度调查（世界上最受欢迎的汽车）也证明了这一点，因为其调查结果显示特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰、BMW、Toyota，成为全球消费者关注度最高的车企。

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图2

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图2

2021-11-21

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2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉

特斯拉 Model 3 才在九月打趴整个欧洲车市，单月销量胜过所有燃油车，成为第一款销量称霸全欧洲汽车市场的电动车。这或许可以说明特斯拉受欢迎的程度已经不输给传统车企，如今英国汽车零售商 Peter Vardy 最新的全球消费者搜索热度调查（世界上最受欢迎的汽车）也证明了这一点，因为其调查结果显示特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰、BMW、Toyota，成为全球消费者关注度最高的车企。

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图3

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图3

2021-11-21

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2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉

特斯拉特斯拉 Model 3 才在九月打趴整个欧洲车市，单月销量胜过所有燃油车，成为第一款销量称霸全欧洲汽车市场的电动车。这或许可以说明特斯拉受欢迎的程度已经不输给传统车企，如今英国汽车零售商 Peter Vardy 最新的全球消费者搜索热度调查（世界上最受欢迎的汽车）也证明了这一点，因为其调查结果显示特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰、BMW、Toyota，成为全球消费者关注度最高的车企。

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图4

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图4

2021-11-21

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Model S现在下订竟要2023年交付

在全球芯片短缺的冲击之下，各大车厂的新车供应量都受到限制，特斯拉虽然通过调整和重写软件、与新的芯片供应商合作的方式，比多数公司更有效应对芯片短缺问题，但这样的应变手法也有极限。近期特斯拉新车的交付时间不断延长，最新款的Model S、X 现在若在美国市场下订竟要到2023 年才能交付。在市场需求远大于产能的情况之下，特斯拉今年持续调整旗下车型的售价，同时交付期也不断拉长；以 Model 3、Model Y 车系来说，目前美国市场仅有较高阶车型能在今年交付，入门车型最晚已经排到2022 年十月。而今年才刚刚开卖、产能还在初期爬坡阶段的新款Model S、Model X，则是面临更严重的缺车状况。所以真的要赶紧冲😭😭

Model S现在下订竟要2023年交付图1

Model S现在下订竟要2023年交付图1

2021-11-20

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Model X现在下订竟要2023年交付

在全球芯片短缺的冲击之下，各大车厂的新车供应量都受到限制，特斯拉虽然通过调整和重写软件、与新的芯片供应商合作的方式，比多数公司更有效应对芯片短缺问题，但这样的应变手法也有极限。近期特斯拉新车的交付时间不断延长，最新款的Model S、X 现在若在美国市场下订竟要到2023 年才能交付。在市场需求远大于产能的情况之下，特斯拉今年持续调整旗下车型的售价，同时交付期也不断拉长；以 Model 3、Model Y 车系来说，目前美国市场仅有较高阶车型能在今年交付，入门车型最晚已经排到2022 年十月。而今年才刚刚开卖、产能还在初期爬坡阶段的新款Model S、Model X，则是面临更严重的缺车状况。所以真的要赶紧冲😭😭

Model X现在下订竟要2023年交付图1

Model X现在下订竟要2023年交付图1

2021-11-20

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特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能

等了将近一年，全球特斯拉车主期待的导航停靠点功能，终于通过2021.40.5 版软件更新中新增可添加多个航路站点的功能（Waypoints），以改善车载导航体验，目前已有美国部分车主更新获取。现在，特斯拉车主将能够使用原生的车载导航来输入目的地并添加航点。“通过点击导航搜索按钮上的‘+’图标并搜索目的地，或选择地图上的图钉，为路线添加新的停靠点。” 就在去年几位车主就航点的引入问题困扰了马斯克数月之后，马斯克问道：“你真的这么想要航点吗？” 就在一天后，马斯克说：“好吧，我们已经做到了”，并在消息后附上了笑脸表情符号。

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图1

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图1

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图2

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图2

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图3

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图3

2021-11-14

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特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能

等了将近一年，全球特斯拉车主期待的导航停靠点功能，终于通过2021.40.5 版软件更新中新增可添加多个航路站点的功能（Waypoints），以改善车载导航体验，目前已有美国部分车主更新获取。现在，特斯拉车主将能够使用原生的车载导航来输入目的地并添加航点。“通过点击导航搜索按钮上的‘+’图标并搜索目的地，或选择地图上的图钉，为路线添加新的停靠点。” 就在去年几位车主就航点的引入问题困扰了马斯克数月之后，马斯克问道：“你真的这么想要航点吗？” 就在一天后，马斯克说：“好吧，我们已经做到了”，并在消息后附上了笑脸表情符号。

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图4

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图4

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图5

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图5

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图6

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图6

2021-11-14

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特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能

等了将近一年，全球特斯拉车主期待的导航停靠点功能，终于通过2021.40.5 版软件更新中新增可添加多个航路站点的功能（Waypoints），以改善车载导航体验，目前已有美国部分车主更新获取。现在，特斯拉车主将能够使用原生的车载导航来输入目的地并添加航点。“通过点击导航搜索按钮上的‘+’图标并搜索目的地，或选择地图上的图钉，为路线添加新的停靠点。” 就在去年几位车主就航点的引入问题困扰了马斯克数月之后，马斯克问道：“你真的这么想要航点吗？” 就在一天后，马斯克说：“好吧，我们已经做到了”，并在消息后附上了笑脸表情符号。

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图7

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图7

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图8

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图8

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图9

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图9

2021-11-14

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特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能

等了将近一年，全球特斯拉车主期待的导航停靠点功能，终于通过2021.40.5 版软件更新中新增可添加多个航路站点的功能（Waypoints），以改善车载导航体验，目前已有美国部分车主更新获取。现在，特斯拉车主将能够使用原生的车载导航来输入目的地并添加航点。“通过点击导航搜索按钮上的‘+’图标并搜索目的地，或选择地图上的图钉，为路线添加新的停靠点。” 就在去年几位车主就航点的引入问题困扰了马斯克数月之后，马斯克问道：“你真的这么想要航点吗？” 就在一天后，马斯克说：“好吧，我们已经做到了”，并在消息后附上了笑脸表情符号。

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图10

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图10

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图11

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图11

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图12

特斯拉新OTA推地图添加中途多点停靠功能图12

2021-11-14

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Model Y美国再度提价1000美元！

据特斯拉美国官网最新价格显示，特斯拉再次将 Model Y 的售价提高了 1000 美元。现在，Model Y 长续航版售价为 58990 美元，而高性能版价格为 63990 美元。而这两款车型的此前的价格分别为 57990 美元、62990 美元。近几个月以来，特斯拉频繁调整汽车的售价。今年早些时候，特斯拉整个产品线开始在美国定期提价。

Model Y美国再度提价1000美元！图1

Model Y美国再度提价1000美元！图1

2021-11-14

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2022款Model 3据称标配加热功能

特斯拉上周在美国官网上架 2022 年款的Model 3 车系，主要不同点在于最入门车型不再叫 Model 3 SR+ 而是更简洁的「Model 3」，同时各车型的续航力也有所调整。但有消息指称 2022 年款的Model 3 车系还有表面上看不到的变化，也就是将加热方向盘、后排加热座椅变成全车系标配。今年四月起生产的 2021 年款 Model 3 全车系在硬件端都具备加热方向盘以及后排座椅加热功能，不过在 2021 年款的Model 3 SR+ 车上预设并未开通，需要额外付费解锁才能使用。特斯拉至今只在北美市场开放Model 3 SR+ 车主通过付费 300 美元来解锁后排座椅加热功能，至于加热方向盘的付费解锁功能则是仍未上线。而2022 年款Model 3 全车系在硬件端也一样具备加热方向盘和后排座椅加热功能，但最新消息指称就连最入门的「Model 3（原 Model 3 SR+）」出厂时也会同步开通这两项功能，代表购买2022 年款的新车主不用再额外花钱开通，入主新车之后就能立即使用加热方向盘和后排座椅加热功能。

2022款Model 3据称标配加热功能图1

2022款Model 3据称标配加热功能图1

2021-11-13

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Model X升级电池能量密度和引擎性能

北京时间 11 月 5 日消息，据外媒报道，特斯拉再次对 Model X 进行了升级，升级后的车型电池密度有所扩大，引擎性能也有所增强。据悉，此次升级对象包括 Model S 和 Model X，还对新款 Model S 和 Model X 的电池组进行了更新。对于更新后的 Model X 车型，有媒体拿到了美国环保署（EPA）公布的相关新数据。附：美国环保署编制的 Model X 数据表但这些参数并非来自特斯拉的官方参数。数据显示，升级后电池组级能量密度从 165 Wh/kg 提升至 186.21 Wh/kg。整体电容量从 103 kWh 下降到 100 kWh。然而，Model X 的续航里程几乎没有受到整体电容量略有下降的影响。根据 EPA 数据表，Model X 最大的变化之一在于确认长程版车型也将获得 Plaid 车型那样的新电机，在动力方面要比现款车型更强大。特斯拉已将 Model X 上的两台电机都切换为交流永磁电机，并将前置电机的功率增加到 243kW，后置电机的功率增加到 248kW。

Model X升级电池能量密度和引擎性能图1

Model X升级电池能量密度和引擎性能图1

2021-11-07

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干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式

【提前预热车厢，告别冬季“热车”等待】在即将来临的冬天，特斯拉推出系列贴心功能，让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼，特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度，即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时，电池也将根据需求调高温度，让车辆冬季续航表现更加优异。（1）使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP，点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度；（2）设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面，选择“按时出发”，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预热功能。 *开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上； *Tesla APP更新至4.1.1后，在手机上也可以提前设置按时出发。【使用座椅加热、方向盘加热代替空调，有效提高冬季车辆能耗表现】寒冷天气中，更换行车时的加热方式，可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能，替代空调制热的方式，不仅可以降低车辆能耗，还可以更好地优化续航表现。【灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行车表现】特斯拉沿途预热功能的灵活使用，也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站，行驶过程中车辆会提前加热电池，在抵达目的地开始充电时，电池将达到适宜温度，以提升充电效率，让冬季用车充电更便捷。【车窗结冰时，可使用Tesla APP为车辆除霜】冬季因温度较低，车窗可能会形成妨碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的加入，有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度，以下为具体方式。（1）打开特斯拉手机App，选择温度控制栏，上拉底部工具栏，点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗，融化可能妨碍车窗升降的结冰，还可以将表面过多的积雪清除。（2）打开控制-维护-雨刮器维护模式，轻轻抬起雨刮器臂清除异物。（3）打开前风挡玻璃加热，等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。

干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式图1

干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式图1

干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式图2

干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式图2

2021-11-07

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干货｜秋冬季特斯拉的正确打开方式

【提前预热车厢，告别冬季“热车”等待】在即将来临的冬天，特斯拉推出系列贴心功能，让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼，特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度，即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时，电池也将根据需求调高温度，让车辆冬季续航表现更加优异。（1）使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP，点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度；（2）设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面，选择“按时出发”，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预热功能。 *开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上； *Tesla APP更新至4.1.1后，在手机上也可以提前设置按时出发。【使用座椅加热、方向盘加热代替空调，有效提高冬季车辆能耗表现】寒冷天气中，更换行车时的加热方式，可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能，替代空调制热的方式，不仅可以降低车辆能耗，还可以更好地优化续航表现。【灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行车表现】特斯拉沿途预热功能的灵活使用，也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站，行驶过程中车辆会提前加热电池，在抵达目的地开始充电时，电池将达到适宜温度，以提升充电效率，让冬季用车充电更便捷。【车窗结冰时，可使用Tesla APP为车辆除霜】冬季因温度较低，车窗可能会形成妨碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的加入，有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度，以下为具体方式。（1）打开特斯拉手机App，选择温度控制栏，上拉底部工具栏，点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗，融化可能妨碍车窗升降的结冰，还可以将表面过多的积雪清除。（2）打开控制-维护-雨刮器维护模式，轻轻抬起雨刮器臂清除异物。（3）打开前风挡玻璃加热，等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。

2021-11-07

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干货 | 秋冬季电动车出行指南

【提前预热车厢，告别冬季“热车”等待】在即将来临的冬天，特斯拉推出系列贴心功能，让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼，特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度，即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时，电池也将根据需求调高温度，让车辆冬季续航表现更加优异。（1）使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP，点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度；（2）设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面，选择“按时出发”，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预热功能。 *开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上； *Tesla APP更新至4.1.1后，在手机上也可以提前设置按时出发。【使用座椅加热、方向盘加热代替空调，有效提高冬季车辆能耗表现】寒冷天气中，更换行车时的加热方式，可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能，替代空调制热的方式，不仅可以降低车辆能耗，还可以更好地优化续航表现。【灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行车表现】特斯拉沿途预热功能的灵活使用，也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站，行驶过程中车辆会提前加热电池，在抵达目的地开始充电时，电池将达到适宜温度，以提升充电效率，让冬季用车充电更便捷。【车窗结冰时，可使用Tesla APP为车辆除霜】冬季因温度较低，车窗可能会形成妨碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的加入，有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度，以下为具体方式。（1）打开特斯拉手机App，选择温度控制栏，上拉底部工具栏，点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗，融化可能妨碍车窗升降的结冰，还可以将表面过多的积雪清除。（2）打开控制-维护-雨刮器维护模式，轻轻抬起雨刮器臂清除异物。（3）打开前风挡玻璃加热，等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。

干货 | 秋冬季电动车出行指南图1

干货 | 秋冬季电动车出行指南图1

干货 | 秋冬季电动车出行指南图2

干货 | 秋冬季电动车出行指南图2

2021-11-07

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干货 | 秋冬电动车出行指南

【提前预热车厢，告别冬季“热车”等待】在即将来临的冬天，特斯拉推出系列贴心功能，让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼，特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度，即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时，电池也将根据需求调高温度，让车辆冬季续航表现更加优异。（1）使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP，点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度；（2）设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面，选择“按时出发”，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预热功能。 *开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上； *Tesla APP更新至4.1.1后，在手机上也可以提前设置按时出发。【使用座椅加热、方向盘加热代替空调，有效提高冬季车辆能耗表现】寒冷天气中，更换行车时的加热方式，可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能，替代空调制热的方式，不仅可以降低车辆能耗，还可以更好地优化续航表现。【灵活应用“沿途预热”功能，优化冬季行车表现】特斯拉沿途预热功能的灵活使用，也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站，行驶过程中车辆会提前加热电池，在抵达目的地开始充电时，电池将达到适宜温度，以提升充电效率，让冬季用车充电更便捷。【车窗结冰时，可使用Tesla APP为车辆除霜】冬季因温度较低，车窗可能会形成妨碍升降的结冰，特斯拉除霜功能的加入，有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度，以下为具体方式。（1）打开特斯拉手机App，选择温度控制栏，上拉底部工具栏，点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗，融化可能妨碍车窗升降的结冰，还可以将表面过多的积雪清除。（2）打开控制-维护-雨刮器维护模式，轻轻抬起雨刮器臂清除异物。（3）打开前风挡玻璃加热，等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。

干货 | 秋冬电动车出行指南图1

干货 | 秋冬电动车出行指南图1

干货 | 秋冬电动车出行指南图2

干货 | 秋冬电动车出行指南图2

2021-11-07

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特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元

特斯拉今日再次在美国调涨了 Model 3 与Model Y 价格，今年特斯拉涨价多半是针对需求量最高的标续升级版与长续航版本，但最新的这波涨价是Model 3/Y全车型都上涨了1,000 美元。同时特斯拉美国还将本来须加价选购的「冷光银」列为标准车色，也就是变为和白色两种免费车漆选配了，但黑色车漆却上涨了500美元（国内为免费标配车漆）。

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图1

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图1

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图2

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图2

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图3

特斯拉Model 3/Y美国上涨一千美元图3

2021-11-05

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Model 3成为史上销售速度最快的电车

特斯拉Model 3平均每小时卖出24.5辆成为全球史上销售速度最快的电动汽车

Model 3成为史上销售速度最快的电车图1

Model 3成为史上销售速度最快的电车图1

2021-10-31

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Model 3成为史上销售速度最快的电车

特斯拉Model 3平均每小时卖出24.5辆成为全球史上销售速度最快的电动汽车

Model 3成为史上销售速度最快的电车图2

Model 3成为史上销售速度最快的电车图2

2021-10-31

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Model 3成为史上销售速度最快的电车

特斯拉Model 3平均每小时卖出24.5辆成为全球史上销售速度最快的电动汽车

Model 3成为史上销售速度最快的电车图3

Model 3成为史上销售速度最快的电车图3

2021-10-31

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Model 3成为史上销售速度最快的电车

特斯拉Model 3平均每小时卖出24.5辆成为全球史上销售速度最快的电动汽车

Model 3成为史上销售速度最快的电车图4

Model 3成为史上销售速度最快的电车图4

2021-10-31

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马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪

本周赫兹公司宣布购买 10 万辆特斯拉直接带动后者市值突破 10000 亿美元，使特斯拉现已成为全世界第五大市值过万亿美元的科技公司。而在日前特斯拉股价继续上涨，收涨 3.8%，总市值达到 10800 亿美元，同时也帮助现阶段全球首富埃隆・马斯克成为了历史上首位身价破 3000 亿美元的人。目前在“彭博全球亿万富豪实时排行榜”上埃隆・马斯克的身价已经达到了 3020 亿美元（约合人民币 19299.6 亿元）。

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图1

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图1

2021-10-30

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马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪

本周赫兹公司宣布购买 10 万辆特斯拉直接带动后者市值突破 10000 亿美元，使特斯拉现已成为全世界第五大市值过万亿美元的科技公司。而在日前特斯拉股价继续上涨，收涨 3.8%，总市值达到 10800 亿美元，同时也帮助现阶段全球首富埃隆・马斯克成为了历史上首位身价破 3000 亿美元的人。目前在“彭博全球亿万富豪实时排行榜”上埃隆・马斯克的身价已经达到了 3020 亿美元（约合人民币 19299.6 亿元）。

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图2

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图2

2021-10-30

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马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪

本周赫兹公司宣布购买 10 万辆特斯拉直接带动后者市值突破 10000 亿美元，使特斯拉现已成为全世界第五大市值过万亿美元的科技公司。而在日前特斯拉股价继续上涨，收涨 3.8%，总市值达到 10800 亿美元，同时也帮助现阶段全球首富埃隆・马斯克成为了历史上首位身价破 3000 亿美元的人。目前在“彭博全球亿万富豪实时排行榜”上埃隆・马斯克的身价已经达到了 3020 亿美元（约合人民币 19299.6 亿元）。

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图3

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图3

2021-10-30

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马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪

本周赫兹公司宣布购买 10 万辆特斯拉直接带动后者市值突破 10000 亿美元，使特斯拉现已成为全世界第五大市值过万亿美元的科技公司。而在日前特斯拉股价继续上涨，收涨 3.8%，总市值达到 10800 亿美元，同时也帮助现阶段全球首富埃隆・马斯克成为了历史上首位身价破 3000 亿美元的人。目前在“彭博全球亿万富豪实时排行榜”上埃隆・马斯克的身价已经达到了 3020 亿美元（约合人民币 19299.6 亿元）。

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图4

马斯克成为首位身价破3000亿美元的富豪图4

2021-10-30

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周董也坐特斯拉！四舍五入我和周董都坐在特斯拉里！

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2021-10-28

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特斯拉2021年第三季度财报来啦！

2021年第三季度特斯拉获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利，实现了14.6%的营业利润率。而且，由于产品销售组合持续转向定价更低的车型，以上盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的！！特斯拉正继续扩大上海超级工厂的产能，并在得州和柏林超级工厂建设新的产能。与此同时，半导体短缺、港口拥堵和重复出现的停电等各种各样的挑战，持续影响着特斯拉保持工厂全速运行的能力。但特斯拉的供应链、工程和生产团队一直在以他们的智慧，非常灵活地应对这些全球挑战，这在汽车行业内也是首屈一指的👍👍

2021-10-24

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特斯拉在北美将S3XY部分车型售价上调

昨天，特斯拉在北美再次提高了 Model 3 和 Model Y 部分车型的价格，这是本月第二次上调。根据车辆和配置的不同，价格从 2,000 美元提高到 8,000 美元不等。

特斯拉在北美将S3XY部分车型售价上调图1

特斯拉在北美将S3XY部分车型售价上调图1

特斯拉在北美将S3XY部分车型售价上调图2

特斯拉在北美将S3XY部分车型售价上调图2

2021-10-24

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特斯拉2021年第三季度财报来啦！

2021年第三季度特斯拉获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利，实现了14.6%的营业利润率。而且，由于产品销售组合持续转向定价更低的车型，以上盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的！！特斯拉正继续扩大上海超级工厂的产能，并在得州和柏林超级工厂建设新的产能。与此同时，半导体短缺、港口拥堵和重复出现的停电等各种各样的挑战，持续影响着特斯拉保持工厂全速运行的能力。但特斯拉的供应链、工程和生产团队一直在以他们的智慧，非常灵活地应对这些全球挑战，这在汽车行业内也是首屈一指的👍👍

2021-10-23

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TeslaApp上可实时监控车的功能

车主离开后可帮助记录车身周遭状况的哨兵模式 (Sentry Mode)，是特斯拉旗下电动车的一大特殊功能。根据被隐藏在新版 Tesla App 的软件代码中的线索，特斯拉后续很可能终于要回应车主群一直以来的请求，在Tesla App 当中加入远端即时监控功能。不过，该功能将仅限于哨兵模式使用的摄像头，目前无法访问b柱摄像头或车内摄像头。

TeslaApp上可实时监控车的功能图1

TeslaApp上可实时监控车的功能图1

2021-10-17

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新上线 10 座超充站、66 个超充桩

特斯拉中国充电团队官方微博发的～本周，特斯拉中国新上线了 10 座超级充电站、66 个超级充电桩。新增的 10 座超级充电站的地点分别是：黑龙江省佳木斯市、泉州市晋阳市、甘肃省陇南市、郑州市管城区、湖北省随州市、河南省许昌市、吉林省延吉市、江苏省盐城市、三明市永安市、重庆市渝北区。

新上线 10 座超充站、66 个超充桩图1

新上线 10 座超充站、66 个超充桩图1

2021-10-17

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Model 3五星级安全评价再次被证实！

一位特斯拉Model 3车主在其Twitter@TeslaShawn发帖分享了与一辆SUV迎面相撞时如何挽救他一命的故事，他还是一名 Tesla FSD Beta 的测试者。翻看事故现场的照片，很明显，如果车主不是坐在特斯拉里，其后果可能是...查看全文

Model 3五星级安全评价再次被证实！图1

Model 3五星级安全评价再次被证实！图1

2021-10-16

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9月特斯拉平均46秒提一台车！

9 月份特斯拉中国销量继续提升，共计批发销量为 56006 辆新车，超过 8 月份售出的 44264 辆，又一次刷新了自己创下的销量纪录！

9月特斯拉平均46秒提一台车！图1

9月特斯拉平均46秒提一台车！图1

2021-10-13

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特斯拉目标2030年销量2000万辆！！

10.7，特斯拉举行年度股东大会，马斯克说目标是到2030年实现年销量2000万辆！全球员工人数超过10万人😯 好牛啊感觉！

特斯拉目标2030年销量2000万辆！！图1

特斯拉目标2030年销量2000万辆！！图1

2021-10-08

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特斯拉推出安全评分系统！鼓励安全驾驶！

#汽车安全知识大科普特斯拉开始向更多车主推出“请求全自动驾驶测试”按钮，还引入了“安全评分”系统来评估司机的驾驶行为。有了这个新系统，特斯拉将有效地鼓励车主进行安全驾驶，这可能会使FSD Beta等项目的推出更加顺利，并预防更多事故。安全评分系统是对司机驾驶行为进行评估，基于“安全因素”的五个指标打分。这些因素包括每1600公里的前方碰撞警告(FCW)、硬刹车、急转弯、不安全的跟随以及强制Autopilot脱离等。特斯拉使用预测碰撞频率(PCF)公式，该公式基于96亿公里的车队数据来建模，进而预测每行驶160万公里可能发生多少起碰撞。 PCF被转换为0到100之间的安全评分，然后通过特斯拉应用程序查看。分数越高表示驾驶安全，大多数司机的安全得分都在80分或以上。

特斯拉推出安全评分系统！鼓励安全驾驶！图1

特斯拉推出安全评分系统！鼓励安全驾驶！图1

2021-09-28

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家人们买特斯拉这种智能车担心信息安全吗

#电动车pk燃油车今天看到2021互联网大会开了特斯拉CEO马斯克也发言了： “对于近年来包括智能汽车在内的整个泛互联网领域都分外关注的数据安全问题，马斯克给予了高度认同，他表示：“数据安全是智能联网汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。”同时，马斯克表态，“特斯拉乐见相关法律法规出台，加强数据管理。” 以上是新闻看见的感觉特斯拉在这方面的想法有点贴合大家的需求？毕竟这种智能电车还是要上传一些自己的数据不过看起来特斯拉还是很注重信息安全的能提出这个问题也是已经想到这个方面了吧还看到说特斯拉在国内也建立了数据库应该对我们的数据会更加保险

家人们买特斯拉这种智能车担心信息安全吗图1

家人们买特斯拉这种智能车担心信息安全吗图1

2021-09-26

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tesla可借星链联网更好实现自动驾驶

#闲聊自动驾驶特斯拉两大业务梦幻联动了！🥳 美国投行摩根士丹利 (Morgan Stanley) 公布数据显示，自动驾驶汽车每小时将从摄像头、雷达和其他传感器获得多达 40TB 的数据，相当于一部 iPhone 使用了 3000 多年，而在道路导航方面也需要大量数据支持。埃隆・马斯克旗下太空探索技术公司 SpaceX 发射到太空中的卫星，正在成为处理汽车自动驾驶所需海量数据的关键工具！

tesla可借星链联网更好实现自动驾驶图1

tesla可借星链联网更好实现自动驾驶图1

2021-09-22

没有更多了～