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    广东凉茶好耶

    认证:雷凌车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-05
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    2021-11-22

    #提车作业本人上班一族,月薪5k多,在南方广东这边。一开始因为出来工作嘛,然后找的工作比较远,家到公司市区来回通勤差不多50公里,于是就打算买辆车来代步。 以前是开的我爸的手动挡威志,没有过大修省心省事,就想着买辆耐用的省心的。开过我哥的逍客,suv空间够大舒服,看了缤智后考虑到堵车油耗高就没考虑了。 因为回家天天堵车,后来看上了比亚迪的秦plusD-MI,但是要等,想着买辆电车代步先再等比亚迪,后来亲戚劝说+等待时间确实太久,就没考虑了。 最后综合考虑之后,决定买混动。看了享域,卡罗拉,凌派和雷凌,凌派最低配也要14万,还没啥配置,放弃。卡罗拉也要13点多,优惠力度没有雷凌的大,雷凌的安全系数也高,看着外观也蛮喜欢的,战斧式LED大灯,凌厉的外观,又不想要天窗,领先性价比高点。试驾体验狠踩油门声音很大,隔音不太好,胎噪风噪还是蛮大的,不过对于我开过1年多的威志后,基本觉得没啥问题,我一般开车都关窗听歌,可以接受。于是就找4儿子店销售砍价,7月底的时候去优惠2w,砍了3个小时,360实在砍不下来,不肯送。最后双擎领先落地价12.8拿下,贷款2年免息。送了皮座椅,倒车雷达,倒车影像,行车记录仪,膜,灭火器还有一些小玩意头枕脚垫什么的,一开始说没有现车,后来打电话去其他店给我提来了,一个星期验车给首付,8月初提车。 到目前为止开了1000多公里,下面说下雷凌的用车体验吧。 ①起步是真的安静,平顺,开起来真的蛮舒服的,起步用电机,不舍得踩油门加速真的挺慢的。。。特别是上坡,单用电感觉比电动车还慢,不过电机和发动机之间转换完全没有感觉到顿挫感,开的舒服就对了。 ②内饰本来就没太大期望,塑料感满满,坐上去内心也没有丝毫波动,不过味道真的挺大的,一股塑料的味道,刚提回来后面几天就下雨,天天关着车窗开车头都是有点晕的,只能放点柠檬,柚子皮那些除味,后面出太阳暴晒了一个星期左右味道才没那么大。方向盘买了手缝的那种方向盘套,感觉不错,操纵感很好。 ③1.8L自然吸气,舍得踩油门动力日常代步,低速还是够用的,在高速开到140还是挺稳的,方向盘转向轻盈,相当不错。但是呢,只有PWR模式猛踩油门才有那种推背感加速快(噪声贼大),ECO和普通模式就不用想这个了,再踩也是发动机声音大但是加速并不快,ECO模式是踩到底都到不了PWR那条白线那的,自己掌控油门咯。 ④自适应巡航市区真的好用,高速环城道路设定70,自动跟车保持距离,解放双脚,可以调3种距离,从远距离调到中距离会自动加速,不过会一直提醒你把手放在方向盘上。保持车道还挺好用的,没打转向灯靠近实线会“滴滴滴”然后自动把方向盘往回打。还有主动刹车LCS等功能,就是车机不好用,要用数据线连接车机用百度carlife,用过一次就不想用了,所以买了个粘的手机支架,连接蓝牙听歌看导航也还不错。 ⑤因为还没结婚没有孩子,全系都没有的行车落锁还可以接受,自己习惯上车关锁就好了。锁车门自动关窗当然也没有,不过在丰云行里面可以设置长按锁车可以关全部车窗,不过感觉确实不太方便,打算之后买个OBD来改下。 ⑥车内空间的话还可以,朋友180坐副驾驶位也不顶头,后排坐2个不会挤,坐3个就不太行,不过就我和我女朋友加我爸妈四个够用了,爸妈坐后排也说舒服,不顶脚。车内放置储物空间比较小,感觉没放什么东西就满了。后备箱的话空间不可以说很大,但是放两个行李箱还是没问题的。 ⑦因为我买的是领先,没有电动调节座椅,只有手动调。车子偶尔借给朋友,然后还回来重新调座椅,那个调座椅前后的调节柄调的时候有时候会卡住,要使劲按才能按下去,不过不经常调,也就不管它了。 整体来说这个价位买到雷凌混动我还是挺满意的,L2驾驶巡航,标配8气囊这些功能买下来还是蛮香的,舒适性也不错,翼展式座椅有点像电竞座椅,包裹感还不错,上下班塞车吹空调一点都不慌,市区油耗也就在4左右,真心不错。 感谢雷凌圈主二哈Jammy 推精

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