认证：Mustang车主·车龄2年
简介：苦逼打工仔
MRanck
入手Mustang这大玩具大概有俩月了，日常杭州堵车狗，但是平时也会发一发照片，分享分享购车乐趣 这次回家拿快递的时候发现一个我近期没买的东西 拆开看到Mustang字样的时候就知道这是官方寄出来的T恤啊，很惊喜，有被细节到！ 购车后的喜悦和满足感已经到了日常开车启动的仪式感，到如今官方的惊喜感，这太猛了，衣服不说好坏，单就一个礼品也是值得惊喜的！
更新大玩具图赏 侧身腰线真的美 45度前角度无敌帅 它带来的兴奋感和视觉享受是持续性的 驾驶激烈程度与日俱增，感受到了什么叫耐造，皮实 这不比某些品牌的偷工减料，加价减配香吗 不过对想买野马的人来说，家里最好有一辆容纳全家人的车吧，我看着野马的后排思索很久，愣是没想出来作用点。刚好家里的奔驰E可以爸妈开，一起出行用。 野马为自己而来！
【照片】放送几张成为Mustang车主后随便拍的图，这玩意真的是不需要角度不需要考虑机位，也能拍的很好看 最近几天把功能大部分都玩了一遍，接下来找几天好天气好好欣赏欣赏它，顺便拍点素材 【一些感受】它是我人生中的第一辆车，也是我的第一辆跑车，我发现对很多人来说，这些的的确确存在很不一样的意义，还有很多人在努力追求着。 想当初15年读大学的时候第一次看到野马，我也是被惊艳到了，对任何普通阶级的人来说这都是离梦想很近了，我也就拼命努力努力去争取去奋斗，现在回头看看自己的坎坷经历，这或许真的是能让一个男孩子开心很久很久的存在。它的的确确给我买到手了，我的的确确拥有了它，这种感觉也真切希望看到这篇文章的大伙儿都能拥有自己的梦想！！！ 【杂谈】 1.我发现道路上还是有非常多的不确定因素和危险存在，这些概率被遇到是真的非常不好，所以这里首先得是告诉大家真的真的安全驾驶，按交规来，更不可当作赛道来玩也不可以极品飞车！ 2.疫情和社会矛盾压力让很多人基本是面对生存而生活，这种无形的压力的确让大家的情绪状态特别容易被影响被左右，更别说去买个小跑车了。这种我个人的感受是，我是个及时行乐的人，宁可傻开心傻乐呵也不愿意终日惆怅，这些压力和焦虑我但凡越重视，我越不能放松，也不能更好的去赚钱逐梦，所以幸运和幸福一定会光顾你们的！ 3.关于涂装和交流圈，我目前打算看看有没有江浙沪杭州的野马车友群，我还需要多增加一点野马的交流，涂装的话，因为自己擅长设计，可能考虑自己利用设计能力去设计外观先，有机会也会发出来。 浅显的有感而发，可能不是车子本身的内容，但是的确是基于车子的体验和接触给我的感受。
终于成为Mustang的车主啦，首先开心和兴奋是绝对少不了的，毕竟是梦想，毕竟是心心念念的大玩具。 书归正传，今天是第一天正式开，全方面粗略的感受了一下 1.先说内饰，真没那么丑，个人感觉非常不错，总结两点1）中控屏经典操作和主要功能都有很好的交互感，以及足够到位的布局，这其实也可以侧面反映美式粗放做工 2）以大局看内饰，简单确实简单，但是加上细微的氛围灯特别的有感觉，它不是亮闪你的那种灯带，是在很多小地方凸显的，然后储物的地方确实没太多，不过不要紧，对我个人而言不是喜欢放杂七杂八的东西，正常放是足够 2.内饰说完说外观，emmm，这个我觉得没得挑了，外观就是它的招牌，也是最顶的一个，首先这个外观识别度极高，其次它的外形设计近看有很多细节！再者，无死角帅气 3.动力参数什么的，反正对于键盘侠来说，肯定会说：你这野驴呀不是5.0。所以略过这个键盘侠环节讲大群体，帮每一个野马车主做个正明：足足够够的马力和扭矩，输出不含糊，试驾过宝马和奔驰同级别，野马不扭扭捏捏，给你的反馈扎扎实实，拜托，这参数这性价比，你还委屈求全什么？ 4.外界环境的变化，经过象山，回头率太高太高了，回头率应该是拉满了，这个是我没想到的，我坐标是杭州西湖区，附近窜腾的时候切身体会到被注目礼的感觉（有遵守疫情防控措施） 5.人生第一台，也是圆梦，赚钱是很难，但是很开心，希望每一个有梦想的未来车主都可以：未来已来！ Ps：后续有机会深度使用后再看更新一些帖子，才疏学浅，能成为你们的参考经验就足以
📒等车日记 今天3.11.2022订车啦！ 坐标杭州；中规Mustang2.3标准版，黑色 思考良久，决定人生-及时行乐，为自己的梦想买单 开始等待提车
提问创业一段时间，想奖励自己一辆最初的梦想，最近想买Mustang，哪个地区的4S店价格相对实惠一点，另外买车需要注意啥啊，野马目前有什么注意的方方面面吗
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