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#新能源车主冬季续航实录车型：奔奔Estar20心动 所在城市：浙江 日期：12月6日 天气：晴3～17° 路况：省道+一小节乡间道路 续航表现：实际行驶50.7㎞，掉电48㎞，全程听蓝牙音乐，没开空调，车里空气不好，一直开着窗户。 冬季续航小妙招：前几天太冷车胎压变成2.3了，早上每个车轮都加到2.5，续航稳稳的～根据目前的表现，给宁德磷酸铁锂电池一个大赞
#新能源车主冬季续航实录车型：奔奔Estar20心动 所在城市：浙江 日期：12月2日 天气：晴3～16°大中午太阳晒得很热 路况：省道 续航表现：实际行驶62.3㎞，掉电58㎞，续航表现跟夏天没什么区别，气温一般不低于10°，续航都不会太差。 冬季续航小妙招：没什么妙招，对冬天的续航很佛系，没电就充，有时候就随用随充我开车还是比较温和的，所以续航表现都还可以。
#新能源车主冬季续航实录车型：奔奔Estar20心动 所在城市：浙江 日期：12月2日 天气：晴0～13°早晨有霜冻 路况：乡间路段 续航表现：早上七点半左右的窗户，已经结冰了，用最大档位的暖风除雾，十分钟用了7㎞的电才化完冰。然后全程开暖风空调，实际行驶了22㎞，用了29㎞的电，续航表现还可以接受 冬季续航小妙招：有条件尽量停室内不然化冰要用好多电
#新能源车主冬季续航实录车型：奔奔Estar20心动 所在城市：浙江 日期：12月1日 天气：晴-1～12° 路况：乡间路段。 续航表现：实际行驶42㎞，掉电51㎞，晚上温度比较低，开了一段时间空调。续航表现比起夏天还是差了点，我的电池是宁德磷酸铁锂。 冬季续航妙招：热空调不要开最大档，开个中档低风能耗不会这么大，除雾会比较费电。
#新能源车主冬季续航实录车型：奔奔Estar20心动 所在城市：浙江 日期：11月30日 天气：阴 路况：乡间路段，总路程上坡下坡各占一半。 续航表现：实际行驶25.3㎞，掉电26㎞，全程听蓝牙音乐，没开空调。续航表现比起夏天差不多，满意。 冬季续航小妙招：关注下四轮的胎压，气温低了胎压会变低，保持在2.5左右是差不多的，胎压低了对续航也有点影响。
所在地环境：浙江 气温：33°/20° 车型：奔奔E-star20心动款 人员：2人 能耗情况：今天里程50+㎞，实际能耗49km，空调加开窗，车子比较多，开得比较慢，但是续航也不会虚，还是挺给力的。
#奔奔E-Star提车分享20心动～宁德时代磷酸铁锂电池，20.8.24制造，整车质量1535kg，海拉泵。 实际行驶大概105公里，表显行驶131公里，差了26公里。高速+省道，全程平均时速70～80公里，b+模式基本没踩刹车。空调太冷了，所以中途开开关关几次。高速回来遇上一小段路暴雨，新车雨刮还是刮得挺干净的，而且高速上了100码也不飘，灯也挺亮，车牌也选得不错，总体评价还是很满意的。 接下去好好丰富下内饰～
#奔奔E-Star等车打卡5.23定的20心动，今天7.23正好两个月定的时候销售说等两个月左右，现在说厂家缺芯片和abs，其它车友接到通知20心悦不排车了，不知道20心动会不会后面也停，不知道要等多久了退了又不知道选其它什么车好。小蚂蚁、科莱威、零跑……看来看去看去看来