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#用车心得随着汽车逐渐成为人们出行的主要工具，汽车的品质和性能也成为了消费者关注的焦点。然而，在实际使用过程中，有些车主可能会遇到一些意想不到的问题，比如丰田荣放后车门生锈。本文将针对这一问题进行详细的分析，并提供相应的处理措施。 一、现象描述 ...查看全文
#用车心得今天11月23日，提车快1年半了，跑了2万多公里，目前综合油耗5.2，上下班反高峰，一路畅通，平均速度28公里，所以油耗是比较喜人的，现在每天早上远程打开空调热车10分钟，上班一路不开暖风，内循环，打开屁垫加热，白天放到太阳下，晚上回家开车也不需要开暖风，上下班油耗维持在4.5-4.7之间，今天降温-8℃-0℃，早早把玻璃水换成-25℃了，各位车友没换的赶紧换吧，北京也要上冻了。
#用车心得【租车过程】 我是北方人，丈人家在湖南山区地带，家里条件一般，每次去丈人家从市区坐大巴要3个多小时，驱车一个半小时到家，因此今年放假有机会回家决定租车，我平时用一嗨租车，主打就是经济实惠，手续简单，从软件上看最便宜的是飞度，一天才99，我决定租这个车，付款以后发现可以免费升级亚洲狮，由于我的车也是丰田，考虑TNGA架构的车都带主动刹车，果断下定亚洲狮，5天的用车过程给了我很多惊喜 【油耗表现】 首先说一下用车环境，回家路途为高速路，到家为丘陵地带，路面起伏不定，都是柏油路或水泥路。 给我惊喜的就是油耗表现，全程高速120-130油耗才4.7L/100km，下高速后油耗稍微有点高，大概5.6这样，作为A+级轿车，国产车还真得好好学学丰田。 【用车体验】 我的车是丰田混动，亚洲狮为2.0L自吸发动机+CVT变速箱，排量大，车轻，给我感受就是提速顺滑，轻快，松油门没有拖拽感，给我一种加速如混动，松油门如同手动挡空档溜车一样，润享丝滑。不像小排量+CVT那样拖拽感明显，而且加速到120-130这样，松开油门能保持120左右溜车好久，4.7的油耗就是踩油门，溜车这样省得，当然全程都是120左右，不会出现三大妈一样占着超车道低速行驶。 说说主动驾驶辅助，亚洲狮配备了主动刹车，车道偏离，自适应巡航等，这也是我选择丰田的原因，我上车把车道偏离打开，主动刹车调到最灵敏的设置，高速上偶尔走神就会提示车道偏离，方向盘会给一个矫正的力，这个功能简直是手机党的必备神器。 还有一个我特别惊喜，不知道各位车主有没有，我也不知道我租的是哪个配置的车，就是倒车时后面即将碰到障碍物时，车辆会主动刹停，这个是所有亚洲狮都配置的功能吗？我当天晚上到家，倒车时差点撞到门口柱子，车辆直接刹停了。 【租车心得】 这次租车也有一些心得，首先车辆外观要检查好，其次车辆手续要带齐，再者把车辆灯光一定检查好，之前有过一次租车经历，近光灯没用，远光灯很散，导致上高速看路很费力，太吓人了，南方租车时要注意检查雨刷是否具备刮水能力，这次赶上在高速上下雨了，雨刷不好用，根本看不清路，没办法只能从最近的高速口下去找个修车店更换。最后就是租车时多少油，还车是就给加多少油。
#提车作业【情况介绍】 提车半年了，写个提车作业。家里老爸老妈各一辆，在北京上班基本上一个月回一趟家，而且开走谁的车谁都不方便，结婚之前因为用车需求不大，而且口罩原因不是要等车就是价格高。现在自己的小家也越来越好今年也有用车需求了，寻思不能老让媳妇出门电瓶车，赶上个刮风下雨的有个遮挡。人生中的第一辆车，一直觉得还是suv大气，空间大视野好，购车预算在20W左右。 【车型对比】 韩系车从始至终没考虑过，美系车虽然不错但是油耗太高，从国产和日系里面选择，20万左右的国产车三大件方面感觉还需要再沉淀沉淀，看了车友圈，基本上买荣放的都是从CRV ，奇骏，威兰达，RAV4里面选择。奇骏三缸不考虑， CRV 马上换代而且1.5发动机机油增多还有阴影呢，虽然优惠力度不小，但还是pass了，去年在懂车帝上还看了威兰达与皓影相对时速128公里碰撞视频，虽然是特供车但碰撞测试结果也是较为满意的，整体车身较为硬朗，相比威兰达，荣放的碰撞测试结果也都是G而且是全球化车型，最终还是选择了荣放 。它的颜值外观较上一代圆润风格差异很大，走的方正硬朗风格，尤其屁股的尾灯线条感十足，有一种阳刖之气，比堪称小霸道的小书包一代还是有点欠缺，考虑再三最终订了21款2.5双擎精英plus。 【提车价格】 22年6月份提车，坐标唐山全款提车，裸车24.58，优惠1.8，政府补贴1万，置换5000，税1.9，保险5000多具体忘了，牌照自己上的，落地也就23.6。 下面是新车提车后的初步感受: 【驾驶感受】 最兴奋的还得是动力系统，四驱前轮可电可油，后轮电机驱动，起步用电机噪音小，提速快，时速到30公里每小时后用发动机和电机同时驱动，动力衔接非常丝滑，而且推背感十足，市区红绿灯只要排第一个我都是第一个跑出去的，高速公路时速120再超车动力也是随叫随到。平时在市区和高速上跑都非常稳，唯独一点就是匝道行驶非常不满意，感觉没有信心，40左右到速度，轮胎和方向盘较劲，底盘支撑没信心，不知道是我这么感受还是大多数车友也这样。 【外观内饰方面】 外观这方面，仁者见仁智者见智。我比较喜欢这种比较硬汉的造型外观，羽翼的led前大灯，点亮非常漂亮，就是晚上太暗了，还不能改灯泡。硬朗的腰线，带棱角的车尾，整体车身前低后高呈俯冲姿态，给人一种霸气侧漏的感觉。空调下方的储物空间很大，放手机，纸抽等绰绰有余，两个水杯架也是对称排布，对我这种强迫症人群很友好。后排空间来说，我是170，体重160斤的样子，高度空间是足够的，有3拳以上的距离，笔直坐着葛优躺怎么带着怎么舒服。后备箱确实很大，后备箱放4个登机箱都是富裕的，后排座持还可以放例，完美变身。内饰材质方面，不得不吐槽一下，驾驶室前侧的材质虽然是软皮包裹，但一般碰不到。反而是人一般能触碰到的部分都是硬塑抖，比如中控的侧面。还有大彩电，功能只能说是满足基础使用，在这智能化时代显得格格不入，建议多跟咱们国产车好好学学吧。 【舒适性】 北京到老家全程200公里左右行车两个多小时，跑高速座椅舒服的不行，不会出现腰酸背痛这些问题。就是高速120风燥胎噪比较大，但我平时都是听音乐开车，所以也就不在意那些问题了。全系标配的ACC自适应巡航用起来后开车更省心了，配合车道偏离辅助和主动刹车高速上即便走神也不怕。 【油耗】 平时上下班都是跑六环时速80-100速度居多，夏天油耗5.1，最近温度降低到0度左右，油耗上升到5.4，感觉要想油耗低，起步后速度尽快维持在60以上匀速行驶，就算速度在100 ，匀速行驶偶尔用电驱动，反正综合下来一箱油妥妥跑1000公里。 【总结】 总的来说，荣放已经能够满足我的用车需求，而且四驱车能带给我的驾乘感受远超过两驱车，虽然它有着噪音大、内饰简陋等缺点，但对于动力系统，驾驶辅助的配置还有空间表现还是非常满意的。不知未来汽车会采用哪种方式作为动力的来源，在现在油价不稳，充电设施不完善的大环境下，混动的低能耗，高续航是所有车主的最优解。 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#晒出荣放靓照🙋🏻♂️ 情况介绍 人家有秋天的第一杯奶茶，咱也有秋天的第一次爬山赏红叶，北京的天气四季分明，从十月一过后路边就开始陆续掉树叶了，最近冷空气南下加速树叶变黄掉落，于是周末好天气想着带媳妇一起去爬山。 🗺 旅行攻略 出了首钢大桥基本上...查看全文
#荣放Rav4油耗大分享🚘个人介绍 平时从农村老家往城里跑，偶尔去市区，基本上跑国道和城市快速路，现在还没跑过高速呢 📊 能耗小结 自己算了一下还可以，平均油耗在5.5左右吧 📚 节能技巧 驾驶模式为标准，正常水平开，没有急加速急减速。如果刻意为了降低油耗开...查看全文
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卑鄙着我的卑鄙：车门剐蹭凹陷，4s店说珍珠白喷漆550，钣金喷漆一共600左右，要不就无痕修复800，同志们有啥好办法嘛？自己买网上的吸盘能不能搞一个大概，漆没啥事，主要是变形了
帅帅308：有问必答——做到这样的观察何来车祸？
yuzhoudeyouqu：该内容已被作者删除
骑驴看世界吧：2022款荣放已经上市，各位对改动是否满意，理由是什么
用户4484569716444：大家好，请问油灯剩多少才亮灯，我之前油剩下一大格就加油，今天跑了很久，才看到油表
奕文博：兄弟们，你们看看这个价格贵吗？裸车优惠1.6 坐标唐山，订车了兄弟们，一直想买混动精英plus，奈何白色的需要加价2000，就一直没订，周末4S店打电话说有现车白色的，我心想现在订车提车挺难的，丰田因为疫情零部件供应导致减产，现在电动车都已经加价了，怕燃油车也加价和提不到车，所以果断出手订车了，先下手为强，唐山疫情现在没办法提车，只能等 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 到五一以后了。
#日系车你更青睐谁兄弟们，你们看看这个价格贵吗？裸车优惠1.6 坐标唐山，订车了兄弟们，一直想买混动精英plus，奈何白色的需要加价2000，就一直没订，周末4S店打电话说有现车白色的，我心想现在订车提车挺难的，丰田因为疫情零部件供应导致减产，现在电动车都已经加价了，怕燃油车也加价和提不到车，所以果断出手订车了，先下手为强，唐山疫情现在没办法提车，只能等 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 到五一以后了。
哼哼哈嘿cn：对手已经够强大了，H6是不是也得再加点诚意稳固一下自己的地位，下放配置。Pro版加上车道辅助、主动刹车、后视镜加热这几个实用配置，加量不加价，完美