认证：宋PLUS DM-i车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小马哥Marzen
这次小米汽车要火，请叫我“雷神” 3月28日雷总如期发布小米汽车， 看了整场发布会，感觉小米汽车有戏，大概率要火，3年时间雷军交出了高分答卷，不愧是学霸； 个人感觉主要有以下几点原因： 1.外观很美。足够吸引大众眼球，外观虽有些争议但正好引起热点； 2.定价不错。起步版21.59w，高配版MAX29.99w，不到30w，诚意确实满满。年轻人第一辆，有面子；中年中产第二辆，除了家庭给自己的大玩具，非常超值； 3.体验极致。汽车已经完全电子化，互联网化，不在是单纯的工业品。无论哪个行业在体验上都卷不过互联网行业，尤其是小米这种做手机这么老道的企业。看了发布会完全是用户为王，极致体验，完全有种被当作上帝般服务的感觉； 4.品质满满。发布会没有简单的只堆配置，堆用料，而还核心介绍了小米汽车的智能化工厂，核心工艺99%自动化，不仅汽车好，造车的工艺和技术也牛，让没有品牌沉淀的小米大获好感，让买车人信心满满； 5.营销会玩。还是强东那句话，“玩营销谁都玩不过雷军”。雷总善于营销，乐于造势，自带流量。微博不断，发布会不重样，把不关注的人都卷进来凑热闹，你说不火都难； 友友们，你们怎么认为呢？
比亚迪已经放弃我们这些顽固的车主了！ 手指头已经习惯每次熄火之后死戳屏幕【暂不升级】，不过今天早上戳了个寂寞，已经不再提示我了，马上去APP看OTA居然显示最新版，不再提示最新版V1.2。 不知道迪哥是放弃我了还是准备来阴的……
比亚迪宋plus后台启动发动机从显式变成隐式的小动作被我逮到了 自从上次长城举报比亚迪常压油箱门之后，比亚迪的软件解决方案闹得沸沸扬扬。之前一直观察到过差不多EV模式连续运行7～8天的时间系统就会弹出为了发动机保养需要启动发动机并自动切换为HEV模式，当时觉得蛮智能，就算不是为了消耗蒸汽定期润滑机油也好。 可今早，敏感的耳朵突然感觉到发动机的声音，可是我一看能量流和仪表盘模式仍然纹丝未动。辛好我装了车况助手，打开车况助手，好家伙，果然发动机正在偷偷的喝我的油呢！跑了7000多公里重来还没这种情况。比亚迪啊，比亚迪，这不是此地无银三百两吗，光明正大的显示给用户又有啥问题呢。 停车时系统又弹出升级V1.2版本的提示，最近看了诸多该版本的负面评价所以果断拒绝，直接锁车走人！
网上买的手缝方向盘套，选的黑色配米色，运动风格，双边黑边打孔，真牛皮。开始很自信准备自己安装，结果折腾了几个小时天都搞黑了最终放弃，还是让专业的人做专业的事，最后还是让车配城老板搞定的，花了我100大洋。 安装以后整体类似风格更协调了，米色的搭配让方向盘和中控已经侧门融为一体，更显个性和品质。同时手感更饱满了，打了孔，摩擦力明显提升，可以单手搓盘了哦，友友们觉得咋样，欢迎评论
武汉无人驾驶网约车乘坐体验...查看全文
比亚迪4s店补个漆维修时间需要这么长吗？ 4s店说让我做好10天左右的准备，刷新我认知，我以为我过去坐着喝喝茶，几个小时，最多一个下午的功夫就能恢复如初。 看来是我肤浅了！ 第一次需要和我的宋大妈分别这么久。 去年圣诞节提到新车的喜悦还没散去， 春节期间就掉了三滴血。 不是什么大碍，就一直没去修， 昨天索性把车开到4s点一起维修，反正都是要修的。 也不算大伤，总共三处伤，两处油漆剐蹭，一处凹陷，都是春节期间和家里的台阶和围栏以及我叔叔停在家里的大货过意不去。 第一次修车才知道做油漆都是整面，我后背上面一处小凹陷，居然后备和后杠整面都要做油漆，连字母尾标都要更换，更换字母标都花了我50大洋，三处小伤随便一修都是上千，幸好买了特约险，不用商业保险直接报了60%。 唉，后面不敢轻易去4店修车了，几个油漆都要10天，还要千把块钱，不知道大伤要修几个月哦！
奥迪跑滴滴，网约车开始卷起来了 昨天下午出去办事回公司的时候叫了一个花小猪打车，居然叫了一个奥迪。 刚开始车停了半天我没注意，结果看一辆奥迪在面前半天没动就留意了下车牌，天啊居然是我叫的车，好家伙。 一上车就问师傅是不是来体验生活的，感觉师傅很不屑，说体验什么生活啊有钱赚就行，自己兼职跑；我接着问下去说你这车跑滴滴不划算啊，成本有点高，他轻描淡写的回答到无所谓，车子已经开了19万公里，还说可能每个人想法不一样，接着我就闭嘴了。 这年头是什么情况啊，这款奥迪目测当年也要30多才能下地，现在开上去跑网约车，只能感叹大环境是真的变了，大家变得务实了，不整那些虚头巴脑的了，搞钱才是当下硬道理！
比亚迪宋plus-dmi用车小技巧，替代车机视频播放器推荐，解决原车机播放部分视频无声音的问题...查看全文
比亚迪宋PLUS-DMI用车小视频，原车自带K歌系统切身体验...查看全文
昨天强制EV把电开到了15%，快一周没充电了想着让我的小宋美美的饱餐一顿。下车第一件事就是去拔电枪给他插上，然后刷卡，结果刷了半天没反应，充电桩指示灯也不变蓝，心里开始打鼓是不是中奖了，不会电池坏了充不进去电啊，那就掉的大啊…… 把车子解锁又启动搞了半天才发现这个提示：“请检查外部充电设备”，把我搞迷糊了，充电口也检查了，没有异物，接触也没问题，充电桩电源指示灯也亮着的？冷静分析了一下根据提示应该是充电桩的问题，我机灵一动，是不是充电桩死机了，就想着就把空气开关断电重启一次充电桩。“啪嗒”，开关断开，然后再合上，指示灯也亮了接着再刷NFC卡，“滴”，充电指示灯居然变蓝了，喜出望外，再回到车内看车机久违的充电指示显示又出来了，真的是虚惊一场。 后来分析原因是不是充电桩一直待机太久，死机了没发现所以刷卡取电失败，又没得提示。感觉比亚迪代工充电桩的厂家质量太差，我这个是安徽一家工厂代工的，为什么一个充电设备没那么复杂的系统稳定性这么差，才用了没几天就碰到这种事，希望比亚迪加强对代工厂的质量要求啊，不要让无良厂家砸了比亚迪的金字招牌啊！
2022年的尾巴平安夜前夕提的小宋。稀缺版两驱5G穹顶蓝被我花了九牛二虎之力搞到手了，有点意外有点兴奋更有点不知所措。...查看全文
#开车上下班是一种什么感觉# 开车前都是骑电驴上下班，走哪里都一脚骑上，感觉非常方便，觉得一路通畅谁也堵不住我，有种莫名的优越感，时常奚落在路上排队等红绿灯或被堵成狗的开车党们，就是冬天风吹的太凉快；现在提了新车，每天开车上下班，老老实实的按交规开车，但反而对从身边飞驰而过的飞车党们表示同情，自己拿着自身性命安全在拼那点弱微的速度领先优势，令人唏嘘不已！
这是我接到4S提车电话后测夜未眠前花了两个夜班整理的全网最全验车要点，送给即将提车的宝子们。...查看全文
宋PlusDMI贴膜前后全方位对比，通过原车原地贴膜前后对比视频，高度还原贴膜内外部视野光线变化，解决你决定到底要不要贴膜的困惑...查看全文
我的宋PLUSDMI提车记...查看全文
友友们，昨天接到销售电话，让我这周六去提我的宋PLUSDMI。我定的两驱5G版本，骚蓝色啊，按道理应该比较难等啊，居然让我哇撒了一下，还不到一个月啊，没想到这么快就到了，搞的我兴奋的睡不着觉啊，幸福来的这么没有一丝丝防备啊，这可如何是好！ 现在天天只想上论坛找各种验车攻略，浏览各种配件，看的眼花缭乱，都不想上班了，都只想到周六去提我的小宋啊，这可是人生第一辆车啊，我的第一次就这样给了小宋，哈哈哈~~~~~
告诉你们本质原因：是疫情 是疫情让大家放假没得远距离出行的动力，等疫情过了出行自由了，一年几个长假需要折腾的时候你再看纯电就会呵呵了，混动们开始暗爽
都没说到点子上，在车速较快时使用紧急制动时，车子的重心是会前移，此时后轮摩擦力就不足，而前轮就需要更大的制动力，反而后轮不太需要很大的制动力，否则就会侧滑（我就碰到过几次）所以前轮用碟刹为了增大制动力；至于前轮碟刹后轮鼓刹是成本考虑，我买的好点电动车前后双碟刹，但是前碟刹盘明显比后碟刹盘大，相信大家明白为啥这样设计了吧
昨天周六比亚迪某4s店的网销人员打电话让我周末参加店里活动，签到就送礼，订车就抽奖，还可享受其他优惠活动。...查看全文
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