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#最美改装凡尔赛享不凡买回来半年有余了，作为家庭用车，我觉得没啥问题，目前没有任何小毛病！唯一的遗憾就是没有电动尾门，媳妇每次开后备箱都要费好大劲，所以我一直在努力的攒积分换电尾，好在131x家族一直有各类获取积分的渠道，所以工夫不负有心人，终于攒够了积分，第一时间就兑换了电尾，联系了4s店，约好了时间去安装！ 来到4s店，从库房拿来了电尾，仔细打量了一番，确认原厂没毛病，师傅就开始开工了！ 第一步，先拆掉后尾门的所有外壳，这项工程说难不难，但有点费工夫，也需要点技巧，之前看别的车友反映师傅拆的时候用蛮力，造成外壳留下很多撬的痕迹，所以我特意跟施工小哥叮嘱了一番，也全程在旁边监工！好在这位小哥已经装了7、8个电尾了，非常熟练，很快就把尾门的外壳一一卸下来了！ 第二步就是卸掉原来的液压杆，换上电尾专用的液压杆！两个对比一下会发现，电尾液压杆比原来手动液压杆粗好多，装电动液压杆需要额外在尾门上打两个孔，要来给液压杆走线！ 第三步就是布线了，线束太多了，我估计一般的汽车改装店都得对着说明书看半天才能知道怎么走线！好在小哥非常熟悉，一番眼花缭乱的操作，就差不多搞定了，其中一条线要走到驾驶室左侧来控制后备箱的开启，是通过座椅左侧靠近门的位置一直连过去的，整个布线过程大概要花40分钟时间！ 最后一步就是盖回盖板，测试电尾功能了！将凌乱的线束一一捆好，瞬间就觉得整齐多了，再盖回盖板，测试功能，一切正常，大功告成！ 安装了电尾后，感觉车的档次瞬间高了很多，再加上我家两个孩子，每次出门大包小包的一堆东西，安装个电尾，实用性还是很大的！ 最后，凡尔赛作为一款家庭用车，虽然可能有这样那样的小毛病（我很幸运，都没碰到过），但同价位的又有哪一款车是十全十美的呢？吹毛求疵只会让自己的心情变的很糟，退一步海阔天空！包容才能让自己活的更洒脱！ 最后感谢圈主糖圈圈EA推荐精华！
#凡尔赛的加装车品推荐用积分兑换的轮毂装饰件终于在我心心念念的惦记中由顺丰小哥送到我手里了，不过有一说一，这次从兑换到收货，速度真快，就两三天吧！ 打开快递，仔细打量了一下装饰件，做工精细，打磨的非常光滑，最后的喷漆也是非常均匀，看起来很有档次！ 话不多说，今天抽空去了店里把这玩意给弄上，拉风的我感觉颜值又上了一个档次！安装的小哥也非常负责，首先将四个胎卸下来，给每个胎标上数字，防止往回装的时候装错了，然后跟我商量应该将黄色装饰件按什么布局装上去，是连在一起装还是间隔一位装！等全部安装完毕，还给每个车做了动平衡，本来我觉得没啥必要，但小哥还是觉得做一下比较好，好像4s店安装这玩意不做动平衡的！装完后，大家都觉得效果很好，犹豫的车友可以下手了，效果不会让你失望的！ 顺便多说几句，由于疫情，也没办法到处跑，快半年了，才3000出头的公里数，但目前一切很满意，没有任何故障，除了在1000多公里的时候车门有异响，不过后来莫名其妙的又没有了！还有什么怠速抖动、120以上抖动啥的更是不存在！当然，唯一的不明白的地方就是这个自启停我到现在还没弄明白它的工作条件是什么，貌似我的车子启停已经很久没工作过了！总的来说，作为一款家用车，这个价位，我购买后目前没有任何后果的！ 好了，废话不多说，上作业图！
#用车感受凡尔赛买回来已经半年了，这半年，都是我在开，虽然我媳妇也有驾证，但毕竟我也没啥事，所以基本都是我做司机，她做乘客！这段时间单位不忙，早上9点多上班，路况也比较好，我媳妇就提议让她试试，想想也行，毕竟万一以后她有个啥事需要用车，总不能都我来开车！我可正好可以借此机会体验一下作为乘客，坐在凡尔赛上的感受！ 经过三天的乘客体验，我可以就网友关心的话题，也来说说我的感受！ 首先就是后排座的问题，我看很多网友反映后排座太窄太短，我179的身高，完全坐下去，后背靠上靠垫，大腿大概有一个巴掌不到的长度是悬空的，从这点看，后排座相比与普通家轿来说，确实略短，但这种短窄会不会带来乘坐的不适感，最起码从我这三天的乘坐体验来说，并没有感觉到，当然，也可能是因为我乘坐的时间较短，上下班也就20分钟的路程而已！但如果是长途的话，我觉得也不会有人一直保持一个坐姿不变，应该会根据自己的舒适度来不断调整坐姿，应该也不会因为坐垫短了而感到坐着累，所以我觉得，后排座椅短不应该成为你考虑是否购买这辆车的因素！ 再来说说后排空间，我179，坐下去，腿部空间足够，不会有顶腿的情况，头部空间，说真的，这三天我都忘记去测量一下头顶距车顶有多大，这也间接说明了，虽然是溜背造型，牺牲了一部分后排的头部空间，但对大部分人来说，牺牲的这部分空间你其实并不会有啥感觉！ 接着说一下这个车的phc减震，很多人反映坐在后面像坐船一样，晃的头晕！这样说吧，如果你是以极低的速度过减速带、坑洼不平的路面，车子确实会摇晃的很厉害，但这种情况毕竟少，城市的铺装道路，大家都可以放心开的情况下，软减震其实并不会频繁发生！减震系统总体来说，符合家用的标准，如果你不是刻意挑毛病，我相信你并不会觉得这样的减震设计让你痛不欲生！ 最后来说说关于下车踢门的问题，老实说，这个问题确实存在，特别是后排，因为后排座椅是向里倾斜的，所以整个人会有向后靠的感觉，在下车的时候，脚抬起跨过门槛的时候，稍微不留意就会踢到门板，这个没啥好说的，自己多注意，习惯了后就很少会踢到了！我才开始开这车的时候，经常踢，现在基本不会再踢到了！ 因为我乘坐的时间比较短，所以体验大概就这么多，欢迎大家留言讨论！礼貌发言，不要为了喷而喷！谢谢！美好的论坛需要大家一起来维护！ 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华
#我的保养日记时间过得真快啊，一眨眼我已经跟我的小凡相互陪伴了半年了，由于疫情原因，这半年没敢到处跑，所以才3000多公里，奈何首保时间到了，今天上午正好没事，就直接去4s店开工！ 4s店换地方了，新地方更宽敞了，休息的空间也很不错，服务人员依旧很热情，主动上前迎接了我的小凡，问了一些车的情况和我的需求后，从我手里接过钥匙就将车开到了工位上！ 首保其实大家都知道，无非就是换机油机滤，帮你清理发动机舱，加玻璃水，轮胎充气这些！由于是首保，而且我也想拍一些照片跟大家分享，所以我全程都在旁边观看！ 首先谈谈机油，原厂机油是长城c2，如果你想更换道达尔机油，需另外补交77元，之前看过车友换的道达尔，也听说道达尔要更好点，所以这77元必须得出啊！更换机油用的是机器吸出来的，我很好奇，觉得会不会吸不干净，保养小哥跟我说，机器吸比以前从下面放机油会更干净，因为放机油完全靠重力，所以难免会存在放不干净的问题！好吧，我是外行，你说啥就是啥！我还顺便问了一下，这车是加95的油合适还是92的，小哥说1.6t的都是建议加95的，然后噼里啪啦的又说了一大堆原因，恰好这时候4s店的工作人员过来了，接着小哥的话跟我聊，说这个1.6t的跟自然吸气的相比，会比较容易产生积碳，不像自吸的，会吹走一些积碳！然后就很自然的给我推荐了燃油清洁剂，我感觉其实就是所谓的燃油宝吧，原价70多还是80多来着，打完折49.9，app的车品商城里也有！我这人经不得别人劝，就买了！但我后来想了想，涡轮增压不是应该比自然吸气的燃烧更加充分吗？积炭应该更少呀！嗨，算了，买都已经买了！换完了机油机滤，就是例行的清理发动机舱、加玻璃水、车胎充气、洗车了，我也就不废话了！整个过程维修小哥很健谈，一边操作一边跟我聊天，恰好我也是个话痨，所以保养的时间觉得特别快！总共也就个把小时的时间，车子就弄好了，临走时，还送我两张100元工时券，看样子积分兑换电尾门又可以省200了！说个插曲，就在我发动车子准备走的时候，4s店的工作人员小跑过来跟我说，一级车可以升级车机，但目前系统怎么这么，暂时不能升级，下次让我抽空过来升！我眼神坚定，一字一句的告诉他，坚决不升级车机！我怕黑屏[流汗][流汗]！ 保养完了再开回来的路上，觉得发动机更加平稳了，加速也感觉不到发动机的噪音，是不是我的错觉？心理作用？ 小凡这半年的表现，总的来说，符合我的预期，毕竟作为一款家用车，他的表现没有任何问题，可能有的车主发现存在这样那样的小毛病，我觉得这很正常，没有十全十美的产品，重要的是售后服务，产品质量赢得市场，售后服务赢得人心！神龙任重而道远！ 最后，希望大家都能用平常心去对待这款车，就是一款家用车，不要让它变成一些人收获流量的工具！做好自己才是最好的反击方式！ 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华！ 🔧保养分享
