简介:这个人很懒,什么都没写~
钱兜多
大家自己看看清楚,得是质量问题导致无法行驶的才可以,撞车爆胎均不算,等于没有这项服务😡
We版双电机,下山。刚到山脚13.8,发群里和俩特斯拉比电耗,我觉得是我唐突了。。。。。高速加国道开到目的地后我14.9,他们还是13。。。。。
去年上海车展后订的车,今年3月才提。看了一下现在订相同的配置涨了42000块钱。。。4月底还要官方再涨价一波。
交车慢慢来,不急
欢欢喜喜提新车,家里第6辆四轮,真皮座椅四轮四驱,前麦弗逊后整体桥。
3年多刚出保,功放烧坏了说,总共开了一万六的里程,基本不听歌,就算听也不开响,毕竟爱护耳朵。家里有车库,不晒太阳不淋雨,然而这个选配9000的哈曼卡顿(当然我没选,它标配的)功放就是烧了。4s换一个一万七。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4系带哈曼的铁子们自己注意点,搞不好哪天就中奖了。
这买菜车也买的快5年了,家里也从3辆车扩充到5辆了。。。借着这车的主机黑屏故障的机会,换了台新的主机顺带加装了俩后置音箱,还顺带贴了膜。看起来又变成了一辆新车,还能再战五年!新车机用了AC7315功放芯片,支持4Ω喇叭45w*4。功率秒杀原厂的15w功放。稍微研究一下接口说明书就能找到空置的后置音箱输出段子,自己接上线即可。于是并联了一个8Ω15w的台湾美星hibox(放在座位下)和一个8Ω12w的暴风TV拆机的电视喇叭,组合成一个4Ω覆盖低中高音的组合音响,主副驾驶都放上。低音增强倒是不明显,人声解析度上去了一个大层次,因为多了丝膜高音喇叭。
兑进去了3瓶,一脚油门下去毫无变化。。。。看来得把我的95二阶刷成98二阶试试看了
因发生种种不愉快不诚信的恶心事件,对极氪这个品牌失去信任,原价出让5月21日大定,仅限杭州绍兴地区当面交易。配置和车主姓名以及上牌城市皆可以修改,尚未锁单。
极氪的试驾活动,当天9点设置的闹钟,9点14分成功预约了8月14日下午宁波的试驾活动。销售当时说2天内电话确认,然后等了2天没电话,销售又说先确认深圳的再确认宁波的。然后半个月后销售电话过来说宁波8月14满了给我换8月20或21号晚上的。又过了两天还是没有人电话联系我再问销售,说8月21号的也没有?!! 玩我呐?我就不信试驾的人能有这么多,我交了5000大定已经不是潜在发展客户了就可以这么忽悠我?有意思,5000就当喂狗,车我都可以不要。或者到时候我买一辆上面贴满骂吉利的标语,天天去杭州城里转悠怎么样没见过这么毫无诚信的企业
我下载了,进去了,死机了,我卸载了
家用第五辆车。本来要买MPV这种细分功能的车了,比如SS summer,这辆我都预订了。最终因是老婆要上班去限行的地方开的多,说MPV太难开换成了这辆。也算是有缘。
原厂进气口和中网集风罩之间是用图一这块隔板隔离的,所以发动机吸的是机舱内的空气。好处是防水防异物,坏处是天气一热进气温度飙升。抠掉这块板总觉着容易进水进树叶什么的,于是剪了一块塑料格栅装上,完美。试驾后发现并动力没有任何区别。。。可能得激烈驾驶高温情况下才能稍微有点区别吧。
汽车电瓶并联超级电容有什么好处我就不介绍了。主要是怕并了亮故障灯什么的,抱着试试看的心态我买了一组。目前淘宝能买到的超级电容组都是二手的,质量参差不齐。到手首先要做的是充放电和漏电试验,然后么保护板推荐安装上,免得到时候个别电容电压过充。冲到15V,放置一星期后14.5V。漏电电流0.02mA。图三是上一代四系拆电瓶的必备姿势,不然内饰板是抠不下来的。图四是抠下内饰板。电容组放到后排座椅背后,这个位置是原厂放回风网的地方,国内进口的四系都不配回风网,所以有很大空间,魔术贴粘上,刚好,完美。点火试车,无告警灯,看来四系也可以无伤加超级电容组。电线从后座椅背拉到电瓶那里刚好用两条一点五米的16平方铜线。也可以用25平方的线,再粗就浪费了。
有谁开到过官方油耗值么,长途短途都没有开到过,敞篷25i。长途平均油耗7.2,综合平均油耗8.6。。。这官方的6.3怎么开出来的。。。
喜欢宝马4的内饰,喜欢野马的动力外观,买那个好。
笑看人生8212357170557:喜欢宝马4的内饰,喜欢野马的动力外观,买那个好。
这个车在中国上市估计什么价位。
灿烂清泉qik:这个车在中国上市估计什么价位。