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    孔武松

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    冷眼看客观事实,避免牵鼻子,带节奏: 长城举报以事实为导向,“普通油箱”,比亚迪答复以结果为导向,如今沸沸扬扬,真像很快会大白于天下:普通油箱但排放达标,两家车企单一事件上看必定会不输不赢;股价下跌,最终都是资本收益。 1、汽车作为支柱产业,产业链之长,创造就业之多,是任何国家和地区都不能轻而言之放弃的产业。放弃的本质就是放弃现在、未来的就业岗位、一群人的生存权。 2、美国全球产业布局的失调,国内制造业的空心化造成的失业,就业机会的缺失;美国对我们的贸易制裁等,旨在打压国内制造业,全球制造业向美国回流。对普通老百姓而言,是就业岗位的得与失。就是剥夺中国现有产业从业者的就业岗位给美国人; 3、中国有几千年的礼仪传统,有鄙视打小报告(子虚乌有、故意泼脏水)的人之常情。不是被内卷到被逼到“不是你死就是我活”,断不会轻易做小人之径。 4、中国制造业走不出国门,造福世界,无奈之举下的恶性内卷,"不是你死就是我活",这才只是个开头。还有其他行业也会进入内卷白热化...... 5、恶无处不在,原因之一是它往往会以善的面目出现。 6、举报,持监督怀疑态度无可厚非,行为可敬,又有执法部门主持道义。但对外发布时间的选择是阴谋。你举报你就举报呗,你发布新闻。你发布新闻就发布新闻吧,就在你决定举报或举报前后发布,是光明磊落,是监督权的合理应用。你选择人家宣布新车型上市当天发布,选择搞舆论战,这就太损了吧; 7、有人把汽车当交通工具,有人把法律当保护权力的工具,但也有人把汽车和法律做谋杀工具,生存的手段,我们要警惕的是这帮人。 9、内卷、生存之争,真的很恐怖;

    2023-05-26

    307树车市新风雷克萨斯竟然数据造假,丰田官方已道歉?这怎么可能一定是搞错了

    2021-08-10
    2020-06-03
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