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    张叁不疯

    简介:80后;手机摄影爱好者;餐饮资深从业者;汽车爱好者;小粉红;

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    国庆期间从陕南途经武汉最终到达皖北,来回3000公里。2.0G,说说自己发现的问题吧。 1,B导航,车机高德地图最新版本。长时间过山洞时因为没有信号的原因,会随机重新选择路线,导致区间测速数据丢失。偶尔会告诉你偏离路线。 2,在某些情况下(隧道内,雨天,车道线不清晰)车道居中会识别错误,出现方向盘连续小幅度的左右摇晃。 3,当行驶在左侧,车道线不清晰的时候(特别是雨天)车道居中会把中间隔离带或者隔离带上的反光材料误识别为车道,导致车辆会大幅度的靠近中间隔离带,有重大安全隐患。大家一定要注意。 4,这次长途乘坐2名成年人,后备箱,后座满载。一半时间使用巡航,一半时间开空调,速度三分之二路程保持在120km/h以上,油耗保持在6左右。其余路程车速平均100km/h,油耗在5.6左右。还算满意。 5,转速到2500以上时,发动机声音明显加大,油门踏板能感受到明显的震动,加速超车时转速提高到3500还是没压力的。 6,自动大灯远光太灵敏,有时照到路牌反光都会变成近光灯,很讨厌。 7,继续加。跑长途的时候,前方进气格栅最好还是加个网,不然小虫子,落叶太多,肯定会影响散热效果。 8,外形很喜欢,大气低调不张扬,钛灰银也比较耐脏。 9,个人感觉行驶的噪音主要来自轮胎,60km/h以下倒还好,一旦速度上来,整个驾驶室噪音还是挺大的。期待后期换静音胎的表现。 10,空间足,日常足够用。如果后排座椅角度和宽度能再大一点就好了,这一点比雅阁稍逊一筹。 11,这条纯属于个人感觉,在长途驾驶时,很多朋友为了缓解疲惫,让自己放松,就会把坐姿调整低一些,靠后一些,倾向于半躺着。然而我自己的经验是把座椅调高一点,靠背和坐垫角度不要过大,稍微大于90度,头枕调整到头部正常放正时,视线于面部垂直。整个坐姿类似于挺直腰板坐在椅子上。方向盘放低,减少胳膊抬高带来的疲惫感。大家可以试一下。 12,想起来再加 希望凯美瑞圈主推荐加精

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    各位大佬,这是什么情况?图1各位大佬,这是什么情况?图1
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