简介：苏州弄堂里出来的土根，喜欢跟大家交流。
没出过远门的苏州土根
马自达玩的是自嗨，比如转子发动机，拒绝增压。跟“不可一世”好像挨不着
不应该再延续新能源汽车优惠政策，营造一个良好的公平竞争环境才是长远之计。
在营销方面的投入要远远大于技术方面的投入。这种情况不仅仅存在于新能源汽车产业。对产业发展很不利
芝士驾道：马斯克的到来，给了国内同质化严重的电车市场致命一击
这几年新能源车的发展可以用突飞猛进来形容，各路资本一哄而上，群雄混战。如今疲态尽显，似乎已到了瓶颈期。行业洗牌在即，希望挺过来的中国车企在电机、电控方面多下功夫，把好品质关，再出现3到5个BYD那种规模的企业。
借助新能源汽车，实现弯道超车。在油车方面也要有突破，特别是汽车三大件方面，差距还是很大。
马斯克眼瞅着市场份额被蚕食，被逼无奈不得不降价。应该感谢国内新能源车企。2023年特斯拉还🉐️降。
我们发电企业大部分还是燃煤发电，同样是化石燃料。新能源汽车减少了汽油消耗，但是电力消耗是增加的。
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