简介：这个人很懒，什么都没写~
茶壶超级巨星
提问有车友群吗 朋友们
最近也不知道是怎么回事抖音经常给我推荐一些汽车拔河的视频.什么h9和普拉多 途乐和奔驰G 我感觉学过物理的人都知道这东西全靠轮胎的摩擦力其次是马力难道拔河赢了就代表这个车比另一个车强吗 越野车拔河也就算了还有轿车拔河 油车和电车拔河 我真的想说一句脑子瓦特了吗 难道不知道这样对车伤害很大吗 我真的很不理解 现在我终于知道什么叫人不能吃太饱 可能有的人会说人家自己买的车 爱咋咋地 确实这句话没毛病 但是请你不要感觉拔河就可以决定汽车设计师心血的好坏
到了现在虽然很多人爆料我能不能依然祈祷新款c43用的m276发动机虽然他已经十年了但我还是不喜欢电机 我不听他们的爆料 我不相信. 当时新款c内饰出来以后我就在想c43旅行岂不是完美 没想到变成2.0t加电机 连大哥c63的v8也是不保 内燃机加油
前几天闹的沸沸扬扬的说s4avant要引入国内 这两天怎么也没信了 我等你等的好苦 要是a6熬肉是8AT就好了
今天偶然看见一篇文章说国内要上高性能伊兰特. 对于伊兰特我对他的印象还停留在以前出租车的那个时候 也可能是我不太关注这个价位的车 2.0t五秒多的加速有点快啊 当然也不能只看加速成绩 很期待上市什么价格 这是现代看见影豹这么火吃醋了吗 现在都玩高性能 玩好的没几家 很期待
宝马五系和奔驰E级同时谍照曝光.这俩好兄弟又开始了A6又要看戏了 新款五系据说还来了点小溜背 贯穿尾灯不一定 没事变成和ix一样的连屏 新款E级据说要改用新款S级内饰 豪华的一批 现在就等明年看看能不能上市了看看实车 总体来说都是更加豪华更加有科技感了有点新能源的感觉 五系更年轻E级更稳重 好期待
今天偶然和哥们聊起Q7 兄弟给我说Q7没有了托森.我还不相信.因为我感觉和途锐是一个平台的途锐都有为啥q7没有但是我后来一查确实没有换成了冠齿.这也让我陷入失望.曾经q7在这个级别确实是王者级别的存在.现在却被x5摁在地上摩擦.为什么？难度更低的入门价真的能拯救销量吗. 我记得前几天有一次我和我女朋友出去玩在路上看见了一辆保养的很好的q7我女朋友问我这是什么车我说q7.我女朋友问我为什么这个q7这么帅.而我只能回答这是老款.现在我已经差不多快忘了小时候在路上看见一辆q7那是多么激动.如果说现在的q7更为年轻那作为00后的我们真的老了吗. 年轻化不是你外观设计失败的理由 车主需求的变化不是你减配的理由 竞争对手多不是你销量差的理由 在此怀念那些慢慢离我们而去的车 希望内燃机能越走越远
今天偶然和哥们聊起Q7 兄弟给我说Q7没有了托森.我还不相信.因为我感觉和途锐是一个平台的途锐都有为啥q7没有但是我后来一查确实没有换成了冠齿.这也让我陷入失望.曾经q7在这个级别确实是王者级别的存在.现在却被x5摁在地上摩擦.为什么？难度...查看全文
现在打开抖音就是各种主播给你推送多少钱买什么车.关于汽车的干货说的是越来越少.但其实我没想到是生活中确实还有人感觉他们说的很对.当别人问我买什么车，我说你看到什么车，他说xxx.我就很纳闷为啥会想到买这个车，他告诉我抖音上看的.这种例子其实不少. 但是我想说抖音上博主说的那些选择真的好吗？ 1.你的需求他知道的不全面，而且有些明摆着就是广告你为啥还要去考虑？ 2.南北方差异，我不知道那些博主为什么从来不问你是南方还是北方地区的.不管是用车环境还是对于汽车的理解南北方都不一样为什么这一点从来不说？ 还有就是新兴品牌的推广，现在越来越多的人问我lx，我其实很不明白为什么会考虑这个车.他给我来一句很多博主都买了而且看着挺好.我很无语，要不怎么让你买呢（没有贬低国产的意思）CRV销量不行了？还是汉兰达不保值了？给我来一句网上很多他们的负面新闻.我当场无语. 总之一句话吧，现在抖音上很乱很杂.拿来消磨时间就可以了不用那么认真，反正过两天又会出新的对吧.
新款M3上市，两个大鼻孔确实不出所料。个人觉得还是挺好看的，M3怎么样先不说，但是M3一上rs4.5一下子直接优惠两万，看来还是有竞争力的，毕竟现在奥迪的品牌力确实在走下坡路，但是具体怎么样还是等第一批M3车主吧。
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