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    川北锅锅

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.选择雷克萨斯属于巧合 之前开的是马3,因为媳妇儿怀孕了准备换个大车。我每天要通勤70公里以上,又经常出差,作为家庭的主力车型,只考虑油车。一个月前在网上看到英菲尼迪Q50l落地20万以内,觉得2.0后驱B级车,这个价怎么都划算。然后周末就跑到金牛区的4s店试驾,进门看展车外观是真帅,10年前的设计如今还能打,坐进去内饰就一言难尽了,试驾的时候倒车或者低速的时候那方向盘是真费劲,动力是真的可以。深踩嗷嗷跑,贼快,感觉次大众380运动模式都快,蛋踩下油门需要反应将近1秒,无语伦比。关键是俺们试驾完就没人招呼我们了,让我们等一会儿。这我能忍?卖得不好不仅仅是车的问题。 刚好英菲尼迪对面有家雷克萨斯4s店,我和朋友说,走去转转,进去看了展车车,外观好看,内饰是我喜欢的那种,和销售聊了聊可以优惠好几万,媳妇儿进去坐了坐,倒腾了一会儿说就买这个,然后就试驾了,开起来很平顺,坐后排很舒服,也很安静,动力和Q50L比差距很大,但是感觉够用,和我马3差不多。然后大概了解一下价格拿着报价单就回去了。 回来之后就在本帝车友圈疯狂逛,帖子下面全是吐槽动力弱,公路闪电啥的,智商税。反正就是骂,搞得我怀疑人生了,又过了一周在网上问了成都各家4s店优惠政策,周末选择了中升雷克萨斯五龙山这边又去试驾,因为离家近。叫了两个朋友一起去,试驾的时候满载,特意感受了一下动力,够用,平顺,肯定没得涡轮增压猛加速那么快。自己自吸车开惯了,把转速维持在3000-4000还是可以。试驾完就觉得是他了,最后车也在这儿提的。 2.选择es200的原因 外观好看,内饰做工板正,我不喜欢大彩电和触控按键,屏幕太多或者太多下午和晚上开车真的刺眼,实体按键不影响驾驶安全可以盲操,雷车的内饰刚好是我喜欢的那种。隔音效果不错,坐着挺舒服,自己每年里程在3-4万公里,雷车的售后保养也是打动我的原因之一,还有就是价格优惠大,媳妇儿喜欢。 3.价格 我和朋友常逛4s店,常帮同事看车砍价,也看了34C,s90,ct5,雅阁凯美瑞,也经常开380的大众,从驾乘感受结合我的用车情况,加上利息落地28点的es最香。 4.缺点 17寸的轮子有点小,再大一寸就好了。空调有点琢磨不透,调到29度热,调到28度最小档冷。然后就是没有座椅记忆感觉不方便,因为限号要和朋友换着开调起来。4s送的脚垫有味儿,需要换。后尾门不是电动的,差评! 5、使用感受 提车出来加满油420,跑了100公里,表显还可以开600公里。油耗应该和马3差不多。噪音控制的很好。在绕城开了一段,我感觉我没挡谁的道,也能左右横穿,我觉得没有肉车只有肉人,总得来说还是很满意! 最后一点,至于一些网友会上升到道德和意识形态的绑架来攻击,我一个小老百姓,只是买了一个最符合我家庭使用情况的产品,爱国和爱家不冲突的!

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