简介:电动汽车、智能驾驶,交个朋友
Real曹安同学
姚18这个事,就是典型的“毒流量上脑”,内容创作的底线没了,因为其在本质上违法了。 有人喜欢拿着”情绪价值“说事,觉得内容创作就应该随风倒,迎合人性,这是最扯淡的理论。抱定这种想法的,内容只会”有皮无骨“,也最容易触碰红线。 人人都喜欢”情绪价值“,但不喜欢假的”情绪价值“。终究,”情绪价值“是创作技巧,它不能突破”事实正确“本身。 独立思考,明辨是非,不应该把这个事交给被信息输入的用户,内容创作者本身就不应该在源头作恶。 比亚迪公开反击恶意抹黑,这才是第一步,后面还会有更多的动作。 仔细看声明,”网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据“(见图1)。这里的表述很专业了,法务部扎扎实实在干活了。 ”对博主“姚*强”提起法律诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币“,看到了比亚迪更多的决心。还是那句话,网络不是法外之地,”毒流量“来得快,反噬也快。
品牌价值(比亚迪)=1051....查看全文
不算球迷,但也听说过英格兰曼城队。有朋友转来了一张图,曼城后卫凯尔沃克体验比亚迪SEAL(海豹)车型,还发在了自己的社交平台上。这个“大拇指”点赞,够有牌面了。中国汽车出海,慢慢地,会进入一个新阶段。...查看全文
自主品牌打出自信、新势力们生死提速、合资品牌份额挤压,本质上还是“活下去”,还是“价格战”。4年了,很多品牌被埋在了黄土里,再等2年,被淘汰的只会更多,这可能是很多品牌的最后一次北京车展。冷酷,但现实。...查看全文
两三年前吧,有过一次大讨论,“换电好,还是快充好?”那个时候,大家都知道补能很重要,但无论哪条路线,都不是一蹴而就的事,所以,也就理论先行了。但有的人,只是把讨论留在嘴边,而有的人,早就行动起来了。于是,站在2024年来看,电动补能问题,开...查看全文
车展第二天,王传福现身小米展台 这次车展,车企“一把手”的互动成热点了 有朋友觉得是不是追逐流量过盛了,但反过来想,车企“一把手”愿意到展台上互动,和用户、媒体直接面对面,又有何不妥呢? 听闻王传福来车展,还是做15号线地铁来的,只能说,他真不是一个摆架子的人。 CEO形象,也是企业形象,品牌形象。真要做好品牌管理,那每一个板块都不能是短板了。
赶在车展前,蔚来宣布了全域领航辅助NOP+城区功能,自4月30日起,也将面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。划重点,一个“全域”,一个“全量”。之前聊智驾的时候就说过,智驾的技术方案,殊途同归,大家都会“通向罗马”。...查看全文
这次北京车展,仰望U8会推出越野玩家版,不少信息已经路透了,我们一次说明白。第一个增加的配置,就是无人机。在车顶有一个机舱,里面就是和大疆定做的无人机,所以,车顶也会高出一块。这款无人机可以自主起飞、降落、跟车、智能换电。在什么时候使用呢?...查看全文
去年,方程豹首秀的发布会,我去了现场。那个时候,豹5是主角。当时,解答了2个疑惑:为什么是方程豹这个名字?在比亚迪内部,是怎样的定位?方程、豹,奇妙的组合。方程,代表理性、标准;豹,代表灵动、个性。...查看全文
北欧“中国科技之旅”企业家参访团,来到比亚迪深圳总部进行参观交流。总结几个点吧: 1、老外认可中国新能源技术的发展,尤其是对比亚迪的看法,以前觉得靠补贴,真正来看了,发现还是靠技术创新; 2、全球每卖出5辆新能源车,就有1辆是比亚迪,老外也对比亚迪的发展比较赞叹; 3、比亚迪出海势在必行,且一直在路上,不仅是把好产品带到全球,技术也会带到全球。
公司越大,老总越亲民,品牌形象也会更好。 上周末,比亚迪老总王传福冒雨出差临沂市平邑县,自己打伞去调研。 之前,也有人在地铁里拍到低调的王传福,主打一个“接地气”。 而且,有更多的品牌老总开直播,走下演讲台,很认真地与用户互动,回答问题,解决问题。 市场很卷,但这是个好现象。良币驱逐劣币,才是一个良性循环的竞争环境啊。
腾势在比亚迪内部的定位非常重要,看两个关键信息:比亚迪第500万辆、第700万辆新能源车下线,皆是腾势N7,第一次是首发亮相,第二次是全新升级;2024年,比亚迪正在补齐的能力是“智能化”,而无论是智舱,还是智驾,首先应用于腾势N7。...查看全文
我找到了Cybertruck平替——纯电超级皮卡,雷达地平线
2024年,比亚迪定下的一个主基调,就是“出海”,或者站在更高的维度,即“全球化”。春节后的“第一个月”,汽车圈很忙,感觉一下子过了“好几个月”,唯有说明一点,大家的动作很快。于比亚迪而言,出海、全球化,正在加速了,已经从“走路”开始变为“...查看全文
和业内的朋友聊到一个相当宏大的话题:中国车企发展如此迅猛,尤其在电动化、智能化上处于领先身位,还需要多少年可以冲击全球TOP 5?乐观者,说是5-10年;悲观者,说是10-20年。...查看全文
在网友的留言里,看到一个有趣的说法。比亚迪出口,以元PLUS作为急先锋,而元PLUS也挺争气,已经是披荆斩棘的出海主力。为什么是“元”?因为元朝恰好是一个征服欧洲大陆的王朝,冥冥中一切就对上了。...查看全文
春节过后,中国车市一片沸腾。无论明枪,还是暗箭,阳谋或者阴谋,各家都在轮番“出牌”。这是“内场”,其实在欧洲大陆,也有“外场”在宏大展开。日内瓦车展,作为全球五大车展之一,一度是汽车界的风向标。今年,首开于2月28日,将会持续到3月3日。...查看全文
新能源大潮汹涌,2023年,国内乘用车零售2169.9万辆,其中新能源乘用车零售773.6万辆,渗透率已经达到了35.7%,同比增加了8个百分点。“电进油退”,这个趋势太明显了。乘用车这般光景,有朋友也好奇,商用车又是怎样的趋势呢?...查看全文
2024年的第一场重头戏,就是比亚迪的梦想日了。这次有多重要?比亚迪将“整车智能”从头到脚彻底讲了一遍,不再藏着、掖着,而是全部亮相于公众,既有信心,亦有底气。我一直在想,比亚迪智能化亮剑的底气究竟是什么?答案找到了,是比亚迪的工程师天团。...查看全文
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。...查看全文
奥迪摆出“铁桶阵”,怎么还是掉队了? 今天,久未有声音的奥迪上热搜了,起因是销售负责人换人了。奥迪究竟怎么了?这两年卖得越来越差,只是因为新能源的大潮冲击吗?快来听曹安同学叨叨两句。#新能源领航计划 #奥迪 @抖音汽车
问界M7,中老年的第一台智能车?#问界m7 #新能源领航计划
问界M7起死回生,大定破5万,无敌是多么寂寞!#问界M7 #新能源领航计划
李嘉奇卖车文学#新能源领航计划 #李佳琪 @抖音汽车
长安启源A07车机行不行,直接上强度#新能源领航计划 @抖音汽车
在我们的印象中,日系品牌玩混动更溜,就好像混动是我们自主品牌的空白点。但这两年,自主品牌纷纷发布了新一代混动技术,像吉利雷神、比亚迪DM-i、长城DHT。 前不久,吉利在上海搞了一场活动,他们邀请了十几位网约车车主,挑战了一把省油大赛。参赛...查看全文
特斯拉刹不住,是不是单踏板的锅?
这几天,浙赛有点火!智己L7搞了个SP性能版,刷了圈速,成为了浙赛最快量产电动车 。紧随其后,奥迪RS e-tron GT也来刷榜了,确实创造了浙赛量产电动车圈速新记录。这两款车也算“英雄惜英雄“,圈速差距并不大,奥迪RS e-tron G...查看全文
7月销量,最大的看点莫过于比亚迪。在连续4个月突破10万辆之后,又一口气冲上了15万辆的新台阶。乘联会的数据也出了,在车企零售TOP 10榜单中,比亚迪冲到第一,再次超越一汽-大众、上汽大众。与4月相比(也曾冲到第一),比亚迪7月夺冠,含金...查看全文
小米官宣造车都500天了! 雷军讲了几个新信息: 1、自动驾驶第一期投了33亿; 2、2024年,自动驾驶水平进入第一阵营; 3、造车还是认真的,因为一些保密原因,更多信息不能说,以后对一些流言蜚语也不准备辟谣了。 咋说呢,骑驴看唱本,走着瞧吧。 #小米造车# #自动驾驶#
奔驰这波操作有点迷啊,100多万,硬件都给了,却还要加钱解锁,很多人都接受不了啊。对比下来,40多万的L7还能全给,唉,一言难尽。
悲观的可乐:奔驰EQS四轮转向付费订阅,智己L7全系标配
有一点好厉害啊,遇到大车居然会往旁边闪躲,过了之后再回到路中间。这款车到底用的什么传感器、算法,有点功夫啊。
#高合HiPhi X# 一周年,6000辆,有点大玩具属性的高合,这个成绩怎么看?
#一句话总结汽车销量# 9月SUV:特斯拉Model Y冲到第一,哈弗H6屈居第二。背后还有一个小故事,哈弗H6原本累计99个月销冠了,刚想在9月冲击百冠,却被一款电动车拦了一刀,已哭晕
#一句话总结汽车销量# 9月轿车:宏光MINIEV冲到第二,真夸张,还要关注的是,Model 3排在了第四,秦PLUS DM-i第十,宝马5系第十一,每一款都是一个“现象级产品”。
#汽车取一个好名字该有多重要?# 东风本田INSPIRE早该把名字想想了。 到了店里,连名字都念不出来,咋还指望用户离开了还记得你? 终于反应过来了,英仕派,大家感觉怎么样?
#雷克萨斯LX600官图发布# 难怪江湖大哥们喜欢,也难怪这款车要去迪拜拍官图,这造型,够不够重金属?
哈弗H6第二次丢掉SUV榜单冠军,居然是因为Model Y
#每天一个小知识# #电动车系列# Hair-pin发卡电机,又叫扁铜线绕组电机。 电机不是有定子吗?这种电机将铜线变成了铜条。 就算电机的效率达到了95%以上,但仍有可提升的余地,要做的就是减少损耗。 铜线变铜条,就有这个好处! 1、单位面积内,铜变多了,铜损耗也就少了; 2、端部尺寸更短,铜损耗也会更少。 所以,效率也就可以更高了。 还有啥好处?散热更好、更加节省空间、更减重。 难度是啥?制作难度比较高! 所以,看到Hair-pin发卡电机就懂了,这玩意不便宜。
9月新势力的交付量: 蔚来重新夺回第一,交付量破万; 小鹏也破万,P7卖了7000多辆; 哪吒超了理想,理想暂时排第四; 威马超了零跑,终于有了存在感。
IM智己汽车:拥有F1“灵魂”的民用车是什么样子?
这个问题非常有意思。之前一直很好奇,终于有人问出来了。于是,搜了点资料看看,不成专业,姑且给我们这样的智驾小白增添点课外知识。以下内容来自于Gitee网站的公开分享,其中有一篇特意讲了Apollo识别红绿灯的策略,做个翻译,分享给大家。提问...查看全文
确实有马车时代和汽车时代的说法,而且常常被跨界引用,表征某个产业脱胎换骨,进入了快速发展期。今天要回答,“汽车会像马车一样淘汰吗?”...查看全文
智能电动车行业风波不断。先是蔚来发生了一起智能驾驶系统NOP失事的事故,再是多家电动品牌车主反应,车子经OTA升级后,被莫名“锁电“的情况。前者事关安全大事,社会热度更大,后者更像是产品纠纷,只是与OTA升级有了关联,所以关注度还没有“炒“...查看全文
8月12日,蔚来第二季度财报出炉。直接上数据:2021年第二季度,蔚来营收为84.5亿元,同比增长127.2%,环比增长5.8%,整车销售毛利率为20.3%,综合毛利率为18.6%。营收主要来自于“卖车”。...查看全文
8月9日,在港股上市的恒大汽车发布公告,上半年预计净亏损48亿元人民币。恒大汽车是如此解释的,“上半年亏损主要因为公司仍处于投入阶段,需要购买固定资产及相关设备,同时,在技术研发上的开支也有增加”。...查看全文
有媒体报道,比亚迪将于2022年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。特斯拉和比亚迪的回复都很统一,“不予置评”,所以,传言的迷雾还在持续蔓延中。此事并非空穴来风,至少,双方均有合作的“内驱力”。特斯拉本就有推出廉价车型的计划,也就是传闻中的M...查看全文
Real曹安同学:6月新势力交付量:蔚来逼近去年整年销量,理想ONE还是香?
7月初,新势力纷纷公布交付量。有一个常识再解释下,为什么总是新势力率先公布交付量,因为他们是直营模式,品牌与用户直接对接,每天实际交付了多少,一清二楚。用最简练的语句来概括,作为头部三强的“蔚小理”,6月销量均达到了历史新高,心中有猛虎,节...查看全文
能把一台车卖到“加价不停“,每个月的销量还能直逼1万辆的,没有几个,丰田汉兰达算一个。剖析汉兰达成功的文章太多了,其实总结下来,不过两个原因,空间大、品牌硬。购车预算30万,说多不多,说少不少,想买一台大车,而是是一台牌子信得过的车。除了汉...查看全文
最开始,一则重磅消息砸了过来。一汽红旗宣布,首款自主设计的V型8缸直喷增压发动机完成试制,最大功率为485kW,最大扭矩为850Nm。那么,问题就来了,一汽红旗的V8发动机,将会搭载于哪款车型上?答案是红旗S9,一款中国造的超跑车。近日,一...查看全文
近日,网上流传了一则号称“2021年酒驾判定有新规”的文章,很多车主朋友以为是真的,纷纷开始转发。谣言1:酒后在小区内停车不会受处罚,但要保证小区是封闭的。...查看全文
紧凑型SUV是“最红海”的一块市场,马太效应加剧,头部格局也在加速固化。皓影近一年多忽然起势,从整个大趋势看,一是抓住了格局固化前的空窗期,二是搭上了日系车崛起的高速列车。所以,就销量成绩而言,从19年11月上市到现在,累计卖出18万辆车,...查看全文
果然,红旗H9自带“网红”体质,又碰上了“日本”“出口”两个词,话题非常抓眼球。针对这个热度话题,补充3个信息点:1、汽车出海,是近几年国内自主品牌的共识之举。主要因为国内市场增长遇到瓶颈,另外,出海赚外汇,产品影响更多发展中国家,也是大方...查看全文
岚图是东风汽车的“一号工程”,整合了很多资源投放在这里,因为东风非常需要岚图“久旱降甘霖”。有一个大背景交代一下,自主车企做高端电动品牌,已成共识。背后的逻辑,我最近专门写过一篇文章分析了,感兴趣的话可以往前翻一翻。...查看全文
12月15日,东风本田LIFE上市,有两点感触和大家分享,欢迎讨论。1、东风本田LIFE贵了吗?是的!但原因需要细细品,背后的逻辑是这样的。首先,LIFE取消了入门车型,起步车型直接上到了次顶配,最低价格是9.78万元。其次,LIFE比同价...查看全文
如果不仔细分析,你可能不清楚,大众集团其实是朝着电动化狂奔,且态度最决绝的那一个。2019年底,德国大众公布了未来五年投资计划及未来十年发展计划。从2020年到2024年(未来五年),大众集团将会累计投入600亿欧元(约4800亿人民币)。...查看全文
2020年,还剩最后半个月。很多人企盼着,这多灾多难的一年快点翻篇。今年1-11月,全国乘用车销量为1700万辆,同比下滑8.3%。...查看全文
北美市场传出消息,大众美国的田纳西州工厂将在2023年停止销售“美版帕萨特”。老美的想法,我们可以猜出一二。因为美国消费者更喜欢皮卡和SUV,中型轿车在美国市场不受待见,所以,“美版帕萨特”停产无伤大雅。美版帕萨特后来,欧洲市场也传出消息。...查看全文
12月8日,捷尼赛思发布了新车GV70。这是该品牌旗下的第二款SUV,定位于中型SUV,将率先在澳大利亚上市,随后还会有北美版。明年捷尼赛思正式入华,不排除GV70作为首发车型的可能性。描述GV70非常简单,外观是运动的,内饰是优雅的。外观...查看全文
看了红旗HS5这款车。车非常显大,车头也很高,直瀑格栅和引擎盖上那道标志,的确非常有冲击力。拉开车门,飘扬的投影灯,确实够格。先po两张细节图,体会一下,明天光线好,再放整车图。
最近,宝马汽车公布了全新的电动车iX。最新消息送上,曹安同学带大家一起看看宝马iX的实力究竟怎么样?...查看全文
宝马iX3首发,这预售价格怎么样?
[玛莎拉蒂超级跑车MC20]作为MC12的继任者,MC20搭载了一台最大功率可达630马力的双涡轮3.0L V6发动机,百公里加速2.9秒。 MC20车身主要采用碳纤维材料,其重量被控制在3300磅以下,另一个特点是蝴蝶门。 玛莎拉蒂承诺,未来会推出电动版。 据悉,MC20将从今年年底开始生产,产线在意大利的梅诺蒂工厂。
红旗H9,九五之尊,这个价格怎么样
乘联会公布销量数据显示,7月,新能源乘用车的批发销量为8.3万辆,同比增长28.3%。一时间,捷报频传,大意多是,“时隔多少个月,新能源恢复正增长。”...查看全文
坚持一个观点:汽车不一定是刚需,但出行一定是刚需。于是,出行市场进入了另一股势力,由主机厂成立的网约车公司,比如吉利的曹操出行,上汽的享道出行。...查看全文
几何C价格公布,两款续航400km和550km,售价从12.98到18.28万元。 最感兴趣的是两年七折回购,如果就像字面意思,这么实惠的话,这款车很能打。
最新报道,8月3日,恒大汽车集团正式发布了“恒驰首期计划”六款车,命名相当“领克”,分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6,覆盖从A级到D级所有级别,具体包括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等多种车型。...查看全文
以上半年计,2020年1-6月,新能源汽车产销量分别为39.7万辆和39.3万辆,分别同比下滑36.5%和37.4%。...查看全文
【成都车展速报】五菱,秋名山神车,发布了最新概念车"宏光侠",硬派+直线条+X形大灯。 五菱也是一个跨界侠了,口罩、螺蛳粉、喜茶,正在努力地融入年轻人之中。MINI EV发布价格了,戳中间图#2020成都车展#
新宝骏RC-5上市在即。昨天看了看实车,配置很高,360度全景影像、L2自动驾驶都有,只是需要到高配车型,设计是个亮点,看大家是否喜欢。预计价格是6.5万到10.5万,朋友们有啥想了解的,可以问我哈。
有人说,在雷克萨斯LS前后及车身两侧共有4个激光雷达。因为激光雷达是完全自动驾驶的必备硬件,但是体积大,造价高。谁用谁香,您说不是吗?...查看全文
罗列一组数据,与2019年相比,2020年一季度损失208万辆,二季度损失17万辆。所以,车市月度销量是一个“V字形”,2月是谷底,从3月开始慢慢复苏。...查看全文
新款CR-V上市了,满满一页的车型任你挑,自吸、涡轮、混动,一应俱全,心动哪一款?
网传众泰汽车进入破产倒计时,你怎么看? 事实如何,可能还得再等等看。 图1这张照片来源于网络,已有部分媒体跟进报道。 截图落款:杭州市临安区人力资源和社会保障局,时间:2020年7月7日。 众泰在临安确有工厂,拖欠工资也是事实。(图2:“在临安留言板上,众泰员工如是说”) 图1中最关键的一点是,“铁牛集团总部已确认进入破产清算程序”。 铁牛集团是众泰汽车的第一大股东,或者说,铁牛集团是母公司,众泰汽车是子公司。 母公司破产清算,子公司大概率也会破产清算。(这可能是“网传众泰汽车进入破产倒计时”的判断逻辑) 不过,从法律层面讲,母公司与子公司仍是独立的主体,但破产清算确实会优先保障员工工资。 众泰汽车是上市公司(已被降级为“ST众泰”),按照正规流程来讲,像“破产清算”这么大的事需要发出正式公告,否则将涉嫌信息披露违规。 在深圳证券交易所简单搜索了一下,确实没有“破产清算”的公告,最新的是一份“股票交易异常波动”的公告,如图3/4/5。 那么,众泰汽车有没有破产清算呢?更倾向于暂时还没有,毕竟没有公告。 另外有消息传出,最开始这份盖章的公示文件,确实存在,但是被相关工作人员误发了。(需确认)